高一地理必修二第二章知識點(diǎn)總結(jié)
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高一地理必修二第二章知識點(diǎn):城市形態(tài)
城市形態(tài) |
團(tuán)塊狀 |
組團(tuán)狀 |
條帶狀或放射狀 |
影響因素 |
市中心吸引作用 平原地區(qū) |
城市用地限制或河流阻隔、規(guī)劃控制等 山地、河流阻隔 |
沿交通線分布或受地形限制 河谷地區(qū) |
地域形態(tài) |
各組成部分比較集中,連成一片 |
城市由幾片組成,每篇就近組織各自的生產(chǎn)生活,各片互不相連 |
城市地域沿主要交通干線或地形區(qū)延伸 |
主要優(yōu)點(diǎn) |
便于集中設(shè)置比較完善的基礎(chǔ)設(shè)施,各種設(shè)施利用率高,方便生活,便于管理,節(jié)省投資 |
便于城市擴(kuò)大規(guī)模,有利于保護(hù)城市環(huán)境 |
城市各部分接近郊區(qū),親近自然 |
主要缺點(diǎn) |
易造成城市污染 |
用地分散,各片聯(lián)系不方便,市政建設(shè)投資大 |
城市交通主要集中于一方向,且運(yùn)距長 |
城市距離 |
成都、合肥、華盛頓 |
重慶、上海浦東新區(qū) |
洛陽、西寧、宜昌、蘭州、延安 |
高一地理必修二第二章知識點(diǎn):城市內(nèi)部空間結(jié)構(gòu)的形成和變化
1、城市地域結(jié)構(gòu)模式:
結(jié)構(gòu)模式 |
特點(diǎn) |
成因 |
舉例 |
同心圓模式 |
城市形態(tài)集中緊湊,城市功能區(qū)為少市中心呈同心圓狀 |
平原地形,城市各功能區(qū)經(jīng)過不斷侵入和遷移,成同心圓狀自核心向外擴(kuò)展 |
成都 東京 |
扇形模式 |
城市各功能區(qū)呈扇狀向外擴(kuò)展 |
交通(各功能區(qū)沿交通線延伸) |
沈陽 煙臺 |
多核心模式 |
城市并非依托單一核心發(fā)展,而是圍繞著幾個核心形成中心商務(wù)區(qū)、批發(fā)商業(yè)區(qū)、住宅區(qū)、工業(yè)區(qū)和郊區(qū),以及相對獨(dú)立的衛(wèi)星城等多功能區(qū),并由他們共同組成城市地域 |
隨著城市不斷擴(kuò)展,原有市中心地價高、交通和居住擁擠等原因,在遠(yuǎn)離市中心的郊區(qū)出現(xiàn)新核心,同時也受河流、地形等因素影響 |
淄博 重慶 |
未來"田園城市" |
以人為中心,兼有城市和鄉(xiāng)村的優(yōu)點(diǎn) |
以人為本、人與城市協(xié)調(diào)發(fā)展 |
帶型——蘭州;放射型——武漢;星座型——上海;散點(diǎn)型——大慶。
2、影響因素:
主要因素:經(jīng)濟(jì)因素(交通通達(dá)度、距市中心遠(yuǎn)近)——取決于各功能分區(qū)付租能力,地租水平(直接因素)高低歷史文化(北京市);
社會因素:種族宗教(黑人區(qū)、唐人街)、知名度、行政因素(上海陸家嘴金融貿(mào)易區(qū)、外高橋保稅區(qū)等)。
3、功能區(qū)合理布局應(yīng)注意:
1.要有便利的交通;
2.合理安排工業(yè)用地的位置(環(huán)境角度);
3.在工業(yè)區(qū)和生活區(qū)之間設(shè)置防護(hù)帶。
高一地理必修二第二章知識點(diǎn):城市區(qū)位因素分析
1、自然因素與城市區(qū)位
自然因素 |
主要影響 |
影響結(jié)果 |
舉例 |
|
地形 |
平原 |
地勢平坦,土壤肥沃,水源充足,交通便利,減少成本低 |
經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá),人口集中,大多數(shù)城市分布在平原地區(qū) |
滬寧杭城市群,五大湖城市群,中歐、西歐平原城市群 |
高原 |
熱帶地區(qū)的高原上氣候較為涼爽 |
熱帶地區(qū)城市多分布在高原上 |
巴西高原 |
|
山區(qū) |
地表崎嶇 |
沿河谷或開闊低地分布 |
汾河、渭河谷地 |
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氣候 |
氣候適宜 |
適宜的降水,適中的氣溫 |
農(nóng)業(yè)發(fā)達(dá),人口集中,城市多,規(guī)模大 |
中低緯度的沿海地區(qū)城市眾多 |
氣候惡劣 |
干旱、寒冷、過于濕熱,不利于居住,經(jīng)濟(jì)落后 |
城市少,規(guī)模小 |
干旱地區(qū)、熱帶雨林地區(qū)、寒冷地區(qū)城市很少 |
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河流 |
河運(yùn)起止點(diǎn) |
人流、物流量大,貨物集散、中轉(zhuǎn)地,變更交通運(yùn)輸方式 |
易形成城市、交通樞紐,一般規(guī)模較大 |
贛州 |
河流交匯處 |
宜賓(岷)、重慶(嘉陵)、涪陵(烏)、武漢(漢) |
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河口 |
廣州、上海 |
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運(yùn)河兩端 |
塞得港&蘇伊士 巴拿馬&科隆 |
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防衛(wèi) |
半島 |
利用天然水域進(jìn)行防衛(wèi) |
古代城市常分布于此 |
波士頓 |
河曲處 |
伯爾尼(阿勒) |
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河心島 |
巴黎(塞納) |
大多數(shù)城市分布的地區(qū),既有適度的降水,又有適中的氣溫。世界的城市,特別是大城市主要分布在氣溫適中的中低緯度地帶。
這個地帶內(nèi),沿海地區(qū)氣候條件一般比內(nèi)陸地區(qū)優(yōu)越,人口又向沿海地區(qū)聚集,使世界城市多數(shù)集中在臨海的邊緣地帶。氣候惡劣的荒漠干旱地區(qū)、高緯度寒冷地區(qū)、濕熱的熱帶雨林地區(qū),則少有城市分布。
我國西部的青藏高寒區(qū)和西北干旱區(qū),城市密度和規(guī)模小于具有濕潤季風(fēng)氣候的東南部沿海地區(qū)。
2、社會經(jīng)濟(jì)因素與城市區(qū)位
社會經(jīng)濟(jì)因素 |
舉例 |
社會經(jīng)濟(jì)因素 |
舉例 |
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交通 |
驛道 |
邯鄲 |
政治 |
政治中心 |
羅馬、六大古都、合肥、巴西利亞、堪培拉、伊斯蘭堡、華盛頓 |
|
公路、鐵路 |
石家莊、株洲、鄭州、蚌埠、寶雞 |
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水運(yùn) |
揚(yáng)州、濟(jì)寧 |
政策 |
特區(qū)城市 |
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宗教 |
拉薩、麥加、耶路撒冷、梵蒂岡、瓦拉納西 |
軍事 |
錦州、酒泉、威海、山海關(guān)、虎門、橫須賀、佐世保、樸茨茅斯 |
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旅游 |
張家界、黃山市(屯溪)、牯嶺 |
科技 |
筑波、班加羅爾、中關(guān)村、硅谷、劍橋 |
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礦產(chǎn)資源 |
煤礦 |
伯明翰、曼徹斯特、匹茲堡、大同、鶴崗、撫順、開灤、陽泉、淮北、六盤水 |
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鐵礦 |
鞍山、包頭、攀枝花、馬鞍山、貝洛奧里藏特 |
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油田 |
大慶、玉門、東營、克拉瑪依、阿伯丁、休斯敦 |
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其他金屬 |
約翰內(nèi)斯堡(金)、白云鄂博(稀土)、金昌(鎳)、白銀(銅)、自貢(井鹽) |
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住宅城市 |
波茨坦(柏林旁) |
療養(yǎng)城市 |
北戴河 |
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工業(yè)城市 |
景德鎮(zhèn)、宜興(陶瓷)、長春、十堰、豐田、底特律(汽車)、渥太華(造紙)、曼徹斯特、孟買(棉紡)、伊春(森林) |
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邊境城市 |
滿洲里、綏芬河、二連浩特、喀什、河口、丹東、圖們、畹町、憑祥 |
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