一帶一路第一集共同命運(yùn)觀后心得
“一帶一路”并非只是一把鑰匙，而是“‘一串’共同發(fā)展的鑰匙”。學(xué)習(xí)啦小編在此整理了一帶一路第一集共同命運(yùn)觀后心得范文，希望大家有所收獲!
一帶一路第一集共同命運(yùn)觀后心得篇1
見證中埃蘇伊士經(jīng)貿(mào)合作區(qū)崛起的埃及女工，從留學(xué)到就業(yè)都“與中國有著極深緣分”的哈薩克斯坦姑娘，與中國同事一起開發(fā)風(fēng)電能源的斯里蘭卡工程師……這幾天，一部歷時(shí)一年、跨越四大洲、累計(jì)行程20萬公里拍攝完成的大型紀(jì)錄片——《一帶一路》在央視綜合頻道熱播。真實(shí)而富有歷史厚重感的光影畫面，平凡卻不失生動(dòng)的普通人生活，為觀眾勾勒出一幅色彩斑斕的絲路畫卷，更激發(fā)起樸素的情感共鳴。
有學(xué)者曾指出，“什么樣的人最適合講‘一帶一路’故事?他們應(yīng)該是那些天天在路上，總是倒時(shí)差，老是換水土，不停找思路，時(shí)時(shí)被刺痛，但經(jīng)常被感動(dòng)的人”。的確，不管是走出國門、用腳步丈量大地的企業(yè)員工，還是深諳掌故、已融入當(dāng)?shù)厣鐣娜A人華僑，很多人身上都有著動(dòng)人心扉的故事，講述他們有血有肉的經(jīng)歷，確實(shí)能撥動(dòng)起人們內(nèi)心深處最柔軟的那根琴弦。然而，有故事的，并不只是“走出去”的中國人，當(dāng)?shù)厝罕妼亦l(xiāng)的變化有著更切身而深沉的感觸。將鏡頭拉近，以沿線普通人的視角，觀察“一帶一路”給生活帶來的那些真實(shí)變化，鮮活而立體，同樣比任何說教都更有說服力。這也是為何紀(jì)錄片一播出，即贏得如此多高分貝掌聲的一個(gè)重要原因。
紀(jì)錄片是濃縮的時(shí)空。一個(gè)個(gè)鏡頭，一段段影像，既多角度記錄下了令人感動(dòng)的瞬間，更集中展示著沿線國家44億人民的光榮和夢想。正如片中的一句解說詞所言：“歷史悠久的絲綢之路印滿的，不僅是對昔日東西方經(jīng)濟(jì)、文化和文明交流的記憶，還將印滿現(xiàn)實(shí)發(fā)展的印轍。”三年來，“一帶一路”正為沿線國家的發(fā)展帶來“如太陽般的光澤”。紀(jì)錄片第三集講述了這樣一個(gè)故事，在巴基斯坦北部山區(qū)有一個(gè)小女孩，因?yàn)楫?dāng)?shù)氐碾娏Σ蛔?，晚上常常停電，而上學(xué)的地方又離家很遠(yuǎn)，每次放學(xué)后她都跑步回家，為的只是在天黑之前把作業(yè)寫完。而如今，距離她家鄉(xiāng)不遠(yuǎn)，一座由中國企業(yè)和當(dāng)?shù)卣献鹘ㄔO(shè)的巨型水電站即將建成，沉沉的黑夜不久就會被光明照亮。“‘一帶一路’建設(shè)不是空洞的口號，而是看得見、摸得著的實(shí)際舉措，將給地區(qū)國家?guī)韺?shí)實(shí)在在的利益。”一個(gè)個(gè)正在“一帶一路”沿線上演的故事，生動(dòng)地詮釋著這一論斷。
人們常說，一把鑰匙開一把鎖。事實(shí)上，正如紀(jì)錄片所展示的，“一帶一路”并非只是一把鑰匙，而是“‘一串’共同發(fā)展的鑰匙”，完全可以與不同國家、不同國情對接，提供不同的雙贏、多贏、共贏的合作方案。從滿載貨物由重慶隆隆奔向亞歐大陸腹地和波羅的海沿岸的“中歐班列”，到使塔吉克斯坦實(shí)現(xiàn)“南北的真正統(tǒng)一”的沙赫里斯坦隧道;從讓“印度洋上的明珠”重現(xiàn)歷史光彩的科倫坡南港碼頭，到孕育巨大商機(jī)和潛力的明斯克中白工業(yè)園，都在書寫著這樣一個(gè)不爭的事實(shí)：“一帶一路”追求的是百花齊放的大利，不是一枝獨(dú)秀的小利。這也是為何有人會感慨，“偉大的國家應(yīng)當(dāng)參與偉大的事業(yè)，而‘一帶一路’是真正偉大而具有歷史意義的事業(yè)。”
一帶一路第一集共同命運(yùn)觀后心得篇2
“ 一帶一路”是“指“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”和“21世紀(jì)海上絲綢之路”。它的起源是主席在哈薩克斯坦納扎爾巴耶夫大學(xué)發(fā)表了重要的演講，首次提出了加強(qiáng)政策溝通、道路聯(lián)通、貿(mào)易暢通、貨幣流通、民心相通，共同建設(shè)“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”的戰(zhàn)略倡議;2013年10月3日，主席在印度尼西亞國會發(fā)表重要演講時(shí)明確提出，中國致力于加強(qiáng)同東盟國家的互聯(lián)互通的建設(shè)，愿同東盟國家發(fā)展好海洋合作伙伴關(guān)系，共同建設(shè)“21世紀(jì)海上絲綢之路”。一帶，指的是“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”，是在陸地。它有三個(gè)走向，從中國出發(fā)，一是經(jīng)中亞、俄羅斯到達(dá)歐洲;二是經(jīng)中亞、西亞至波斯灣、地中海;三是中國到東南亞、南亞、印度洋。“一路”，指的是“21世紀(jì)海上絲綢之路”，重點(diǎn)方向是兩條，一是從中國沿海港口過南海到印度洋，延伸至歐洲;二是從中國沿海港口過南海到南太平洋。
在觀看《一帶一路》時(shí)，令我感觸最深的還是伊斯蘭堡和科納克里。可能在許多人的眼中，城市的夜晚，是光的世界。高樓大廈的燈光在夜晚中，宛如一條條五彩繽紛的絲帶，把城市裝飾的琳瓏剔透。那你可曾想過，有一些地方，黑夜降臨，全是黑暗。這個(gè)地方跟我們燈火通明的城市不太一樣，完全沒有首都應(yīng)有的氣派，除了街上的車燈還有幾點(diǎn)燈光點(diǎn)綴在房屋之間，這就是——伊斯蘭堡，巴基斯坦的首都。今天，這座美麗的城市又停電了，但市民們早已不在乎了，因?yàn)橥ｋ娝麄円呀?jīng)當(dāng)成家常便飯了。
在路燈下，你經(jīng)常會看見學(xué)生們一個(gè)一個(gè)的坐在地上，借著路燈那微弱的光芒，寫著作業(yè)。你看見了可能會問：你們?yōu)槭裁床换丶野?可只要你抬頭看一看就會十分明白，答案就出現(xiàn)在你的眼前。在偌大的城市中只有幾點(diǎn)燈光，這就是科納克里，幾內(nèi)亞的首都。這些燈下苦讀的學(xué)生，給了幾內(nèi)亞人民極大的欣慰，但同樣也在提醒他們，國內(nèi)有一個(gè)困難：極度缺電。
但是這些困難正在悄悄地改變著。在巴基斯坦背部的小山村，尼魯姆河與杰魯姆河交匯處，正在建造一座巨型水電站。這座水電站一旦建成，作為巴基斯坦最大的水電站，它將擁有96.3萬千瓦的總裝機(jī)容量。在巴基斯坦的東南海岸，有一座正在建設(shè)中的卡西姆港燃煤電站，未來將為巴基斯坦每年提供95億度電量，解決全國六分之一的電力缺口。
2015年5月28日，幾內(nèi)亞最大的水電工程——凱樂塔水電站的首臺機(jī)組并網(wǎng)發(fā)電。電流通過中國企業(yè)搭設(shè)的225千伏輸變電線路，送往150多公里外的首都科納克里，并補(bǔ)充周邊11個(gè)省區(qū)的電力缺口。
像這樣“一帶一路”的工程還有很多，中國向這些國家源源不斷地輸送“光明”。這些工程改變了所在國家與地區(qū)資源緊缺的現(xiàn)狀，帶來光明、能量與信心，還帶來綠色和希望。
一帶一路第一集共同命運(yùn)觀后心得篇3
歷時(shí)一年拍攝，跨越亞、非、歐、美四大洲，累計(jì)行程20萬公里———由中宣部、國務(wù)院新聞辦“紀(jì)錄中國”傳播工程重點(diǎn)立項(xiàng)，中央電視臺傾力打造的6集大型紀(jì)錄片《一帶一路》昨天在央視綜合頻道開播。
這是首部以全面解讀“一帶一路”重大構(gòu)想為主題，以“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”和“21世紀(jì)海上絲綢之路”為主線，以反映“一帶一路”建設(shè)對中國及沿線國家地區(qū)帶來巨大變化、造福沿線各國人民為主要內(nèi)容的大型紀(jì)錄片。
該片總導(dǎo)演李亞瑋昨天接受了本報(bào)記者獨(dú)家專訪，他說，這部紀(jì)錄片的最大看點(diǎn)是以小故事闡述大戰(zhàn)略，用事實(shí)和事例印證“一帶一路”建設(shè)不是中國一家的獨(dú)奏，而是沿線國家的合唱。
采訪50多位具有國際影響力的各界人士，“中國方案”獲得世界高度評價(jià)
從公元前2世紀(jì)張騫通西域，到公元15世紀(jì)初鄭和下西洋，在中國與亞、非、歐各國之間長期活躍著一條因絲綢貿(mào)易而著稱的貿(mào)易通道，這就是舉世聞名的“絲綢之路”。
作為古絲綢之路東端重要的國家，中國提出共建“一帶一路”倡議，致力于亞歐非大陸及附近海洋的互聯(lián)互通，建立和加強(qiáng)沿線各國互聯(lián)互通伙伴關(guān)系，構(gòu)建全方位、多層次、復(fù)合型的互聯(lián)互通網(wǎng)絡(luò)，實(shí)現(xiàn)沿線各國多元、自主、平衡、可持續(xù)的發(fā)展。
紀(jì)錄片再現(xiàn)了古絲綢之路的歷史。劇組探訪英國倫敦的大英圖書館，那里收藏著被認(rèn)為是現(xiàn)存最古老的粟特語材料———一組古粟特人的信札。
這些信札是探險(xiǎn)家斯坦因1907年在距離中國敦煌90公里外的一處荒漠發(fā)現(xiàn)的，當(dāng)時(shí)的絲質(zhì)郵包上還用粟特語寫著“寄往撒馬爾罕”，信札中提到許多用于商品交易的商品名稱，包括絲線、亞麻、胡椒、麝香，甚至還有產(chǎn)于亞熱帶的樟腦，還提到諸如洛陽、長安、武威、酒泉和敦煌等地名。
歷史學(xué)家認(rèn)為，信件寫于公元313年或314年，那時(shí)從洛陽、長安到和田、喀什，再到撒馬爾罕、巴格達(dá)，以及大馬士革和伊斯坦布爾，這些城市早已發(fā)育為古絲綢之路上的一個(gè)個(gè)貿(mào)易中心。
“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”和“21世紀(jì)海上絲綢之路”則被評價(jià)為促進(jìn)全球合作共贏的“中國方案”。全片采訪了50多位具有國際影響力的各界人士，聯(lián)合國教科文組織總干事博科娃在片中接受采訪時(shí)說：“我認(rèn)為在當(dāng)今非常重要的是要找到能將人們聯(lián)合到一起的目標(biāo)。
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