學習余旭烈士心得體會精選
2016年11月12日，八一飛行表演隊在唐山玉田縣進行飛行訓練中發(fā)生一等事故，殲10飛行員余旭跳傘失敗，壯烈犧牲。下面是小編整理的學習余旭烈士心得體會，歡迎借鑒。
學習余旭烈士心得體會
11月12日，余旭和隊友駕駛表演飛機在訓練時，發(fā)生事故墜落到唐山陳家鋪大楊鋪村西南地里。前艙飛行員跳傘成功，后艙女飛行員余旭跳傘時，彈射時撞到僚機副翼，導致跳傘失敗。
犧牲的女飛行員余旭是我國4名能飛三代戰(zhàn)機的女飛行員之一，在八一飛行表演隊中，代號是“金孔雀”。2009年10月1日，參加中華人民共和國國慶60周年閱兵，擔任教-8梯隊三中隊右二僚機。2012年7月29日，駕馭中國自主研發(fā)的三代戰(zhàn)機首次單飛。余旭不僅是中國首批殲擊機女飛行員，也是中國第一位殲10戰(zhàn)斗機女飛行員。讓人痛心的是，這只折翼的“金孔雀”，將從此消失在蔚藍色的天空中。
1986年，出生于四川崇州
2005年，空軍首次招收女殲擊機飛行學員，19歲的余旭作為35名幸運兒中的一員在20多萬名應屆高中生中脫穎而出。
2009年，5位姑娘獲得了駕駛殲-10戰(zhàn)機的資格，而余旭正是我國首位殲-10女飛行員。
同年，在新中國60華誕的閱兵式上，余旭與戰(zhàn)友們一起駕駛教-8戰(zhàn)機飛過天安門廣場，并用五道美麗的彩煙將盛典推向高潮。
2014年，余旭作為“八一”飛行表演隊的一員首次參加珠海航展。“目前能飛三代戰(zhàn)斗機的女飛行員就剩她們四個。”
2015年，“八一”飛行表演隊7架殲-10表演機在馬來西亞第13屆蘭卡威國際海事與航空展上進行了飛行表演，將殲-10靚麗的身影留在了東南亞的上空。
2016年，珠海航展上，余旭作為兩名參加航展的殲-10女飛行員之一再度參加。
2016年11月12日，因墜機不幸犧牲。
飛行表演是高風險職業(yè)，時刻與死神打交道，就是這死神奪走了你僅僅三十歲的生命，多希望下一屆航展依然能看到你酷酷的樣子，大家喊你時你撩一下短發(fā)回頭笑的樣子：一身戎裝回到天上，你依舊是最美的風景。這長空之上，所有人都永遠記得你曾經(jīng)來過。你知道，在通往藍天的道路上，有無數(shù)的坎坷與挫折，需要你耐心地穿越，耐心地挑戰(zhàn)。
而如今，你已飛翔天堂，用生命的力量舞出絢麗的色彩，化作藍天永翱翔。
愿你安息，來世做一只自由的小鳥，每一次起落都順利平安。
學習余旭烈士心得體會
11月12日，余旭和隊友駕駛表演飛機在訓練時，發(fā)生事故墜落到唐山陳家鋪大楊鋪村西南地里。前艙飛行員跳傘成功，后艙女飛行員余旭跳傘時，彈射時撞到僚機副翼，導致跳傘失敗。
2005年，經(jīng)中央軍委批準，空軍首次招收殲擊機女飛行學員，35人從20多萬名應屆高中畢業(yè)生中脫穎而出，進入飛行院校學習，余旭正是其中之一。
為檢測抗眩暈的能力，余旭和其他學員坐在上下左右高速大角度旋轉(zhuǎn)的轉(zhuǎn)椅上，幾分鐘下來，個個臉色煞白，天旋地轉(zhuǎn)，有的甚至嘔吐不止。人還未站穩(wěn)，教官便要求在2秒鐘內(nèi)準確地辨認自己上椅子時的位置。接下來便是3000米長跑、高強度的滾輪旋轉(zhuǎn)、上千個俯臥起坐、S形繞桿跑等項目，接二連三地擺在面前。余旭多年后回憶時說，“累得回到宿舍躺在床上，感覺整個身子都不是自己的了”。
機訓，也是擺在姑娘們面前的一道坎。戰(zhàn)機座艙內(nèi)10多塊儀表，指數(shù)、參數(shù)、功能和位置等必須熟記于心，不能有半點的差錯。5分鐘的起落飛行中，近千個操縱動作要領和程序，也必須絲毫不差地完成好，不能有半點閃失。機場周圍所有的地標、地物，以及近百個空中特情處置方法，都必須能倒背如流不能有誤。
“1分鐘起床、2分鐘離房、3分鐘列隊完畢”，無數(shù)次殲擊機高教機飛行訓練都是如此。
2009年4月，16名殲擊機女飛行員以全優(yōu)成績完成學業(yè)，進入二代戰(zhàn)機訓練。最終經(jīng)過層層篩選，余旭終于見到了那架殲-10。
余旭曾在日記里寫到：“每個人的青春樂章中，總會留下動人的旋律和音符。女軍人、女飛行學員，是我在自己生命樂章中留下的一筆，我期待在飛翔之路上能多添幾筆，把每一筆都當作書簽，收藏在我生命的每一頁中。”
這位姑娘酷酷的和不茍言笑的樣子，俘獲了不知道多少軍迷和粉絲的心。一頭齊肩中長發(fā)的她，總是在白凈的臉上架著一副太陽鏡，顯得特別英姿勃發(fā)。
但很少有人知道，她還有另一個夢想。
余旭這批女飛行員中，極有可能出現(xiàn)我國第一位女航天員。值得一提的是，余旭也把這當成了自己心中一個夢想，“太空真的很神秘，很奧妙，誰都想去看一下，很想去看看人類的太空到底是什么樣，為人類的航天事業(yè)做一份貢獻。”
她說，如果以后能有機會被選為梯隊航天員的成員，“我也要努力做各種刻苦的訓練，為了能夠?qū)崿F(xiàn)自己的夢想。”
央視主持人曾經(jīng)這樣問她，有沒有想過，如果這個夢想會有可能因為各種客觀原因慢一點實現(xiàn)，或者最終沒有辦法實現(xiàn)?
余旭坦承說，自己也想過這個問題，“但是這些都是能夠接受的，都要自己慢慢努力。”
現(xiàn)在，她這個夢想，再也無法實現(xiàn)。
學習余旭烈士心得體會
有很多人見過她。在采訪中，在電視里，在網(wǎng)站上……
她總在笑。她身后的殲-10表演機色彩絢麗，她與隊友飛出的軌跡五彩斑斕。
但今天，當你在百度輸入她的名字時，她的頁面變成了灰色。
那個會飛的女孩走了，一道美麗的彩虹碎了，我倏然想起那句詩——
天空不留下鳥的痕跡，但我已飛過……
“干這行，最怕的就是來不及說再見……”
今夜，看著一張張熟悉的照片，被網(wǎng)友的一句話戳中了淚點。
飛行，世界上最高難度也最危險的職業(yè)之一。你永遠不知道，明天和意外哪個先來。許多年前，當余旭在學校墻上的一張普通紙片上看到了空軍招飛信息時，連與她朝夕相伴的高中同學都沒想到，這個在西南小城崇州長大的普通女孩，后來竟然成為了中國首位殲-10女飛行員。
這些年，我們不時看到她的名字。她在長空漫步，隨戰(zhàn)鷹翩然落地，摘下墨鏡，總會留下一個甜美的微笑。
每一次，當她和她的同伴講述起飛行的苦辣酸甜，我們總是期待，下一次再見，她們會非得更高。
幾天前剛剛結(jié)束的珠海航展，人們又見到她。許多人找她簽名合影，許多人與她相約再見。沒有人覺得，她會缺席下一次飛行，沒有人相信，她會突然間告別天空。
從事故消息傳出到官方確認的漫長一天，于許多人而言，仿佛只是個噩夢。
“在珠海航展看到你，說聲再見，沒想到就是再也不見。”
是啊，還有很多人，在等那聲再見……
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