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執(zhí)法人員路政業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)心得體會

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  通過分局近期舉辦的路政業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)讓我體會到,行政執(zhí)法是我們最重要的經(jīng)常性的工作,依法行政是每一個行政執(zhí)法人員必須遵守的法律準(zhǔn)則也是行政執(zhí)法人員應(yīng)當(dāng)自覺遵守的根本性職業(yè)要求和的道德準(zhǔn)則本文是執(zhí)法人員路政業(yè)務(wù)的學(xué)習(xí)心得體會,歡迎閱讀。

  執(zhí)法人員路政業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)心得體會范文1

  行政執(zhí)法必須堅(jiān)持有法必依、執(zhí)法必嚴(yán)、違法必究的原則,使行政執(zhí)法活動合法、有效、準(zhǔn)確、高效。同時要樹立公仆意識,提高政治素質(zhì)和業(yè)務(wù)能力。

  通過分局近期舉辦的路政業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)讓我體會到,行政執(zhí)法是我們最重要的經(jīng)常性的工作,依法行政是每一個行政執(zhí)法人員必須遵守的法律準(zhǔn)則,也是行政執(zhí)法人員應(yīng)當(dāng)自覺遵守的根本性職業(yè)要求和的道德準(zhǔn)則,他主要體現(xiàn)在以下幾點(diǎn):

  1、必須堅(jiān)持職權(quán)法定原則,嚴(yán)肅履行法定義務(wù),不超越職權(quán),不濫用職權(quán),自覺維護(hù)國家行政機(jī)關(guān)的尊嚴(yán);

  2、對違反交通行政管理法規(guī)的違法行為,必須堅(jiān)持執(zhí)法依據(jù)法定的原則,以事實(shí)為依據(jù),以法律為準(zhǔn)繩,依法認(rèn)定和處理,法律沒有明文規(guī)定的不隨意處理和處罰;

  3、行政執(zhí)法人員必須堅(jiān)持執(zhí)法程序法定原則,嚴(yán)格按照法律規(guī)定的方法和步驟從事行政執(zhí)法活動,防止行政程序違法;

  4、堅(jiān)持行政執(zhí)法的合法性與合理性統(tǒng)一的原則,正確適用自由裁量權(quán),力求執(zhí)法行為公正、準(zhǔn)確、合理、適用,最大限度地維護(hù)法律尊嚴(yán)和保護(hù)公民的合法權(quán)益;

  5、規(guī)范了執(zhí)法文書的制作,文書應(yīng)當(dāng)使用公文語體,語言規(guī)范、簡練、嚴(yán)謹(jǐn)、平實(shí)。

  《行政許可法》的頒布實(shí)施標(biāo)志著我國行政機(jī)關(guān)的行政許可行為即行政審批行為進(jìn)入了有法可依的時代。長期以來,由于行政許可設(shè)定權(quán)不明確,許可事項(xiàng)不規(guī)范,而導(dǎo)致的許可環(huán)節(jié)過多,手續(xù)繁瑣,時限過長,影響了行政效率,阻礙了社會經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,甚至助長了腐敗現(xiàn)象的蔓延?!缎姓S可法》規(guī)定了實(shí)施行政許可的主體制度,相對集中行政許可權(quán)制度,“一個窗口對外”制度,實(shí)行統(tǒng)一、聯(lián)合、集中辦理制度,規(guī)范了行政許可的申請、受理、審查和法定程序和期限。這就有利于行政機(jī)關(guān)樹立服務(wù)意識,改進(jìn)工作作風(fēng),提高辦事效率,保證行政機(jī)關(guān)工作更好地實(shí)現(xiàn)和維護(hù)最大多數(shù)人民的最大利益。對違法、越權(quán)以及不遵守法定程序?qū)嵤┬姓S可,規(guī)定了嚴(yán)格的法律責(zé)任。這有利于強(qiáng)化行政機(jī)關(guān)的責(zé)任意識,確保權(quán)力與責(zé)任的統(tǒng)一,真正做到有權(quán)必有責(zé)、用權(quán)受監(jiān)督、侵權(quán)要賠償。在執(zhí)行過程中不能越權(quán)執(zhí)法一定要以法定依據(jù)和程序?yàn)闇?zhǔn)繩,切實(shí)保護(hù)當(dāng)事人的合法權(quán)益。作為一名執(zhí)法者,維護(hù)和執(zhí)行法律是應(yīng)盡的職責(zé),同時也是法律的義務(wù)宣傳員,我們要利用各種形式把相關(guān)法律法規(guī)宣傳到千家萬戶,使之家喻戶曉。

  通過此次培訓(xùn)學(xué)習(xí)超限運(yùn)輸車輛對路面結(jié)構(gòu)的損害很大,對剛性路面的損害更為嚴(yán)重,成幾何倍數(shù)增加,尤其是超55t的車輛,所以治理雙超是路政管理工作重點(diǎn),加大力度治理大噸位(超55t)車輛是重中之重;維護(hù)路產(chǎn)路權(quán),隨著公路里程的增加,公路技術(shù)等級的提高,公路路產(chǎn)路權(quán)驟增,路政工作的任務(wù)越來越重,路政管理之維護(hù)路產(chǎn)路權(quán)職責(zé)越重要,越能維護(hù)我們公路部門的尊嚴(yán)和對外形象。從目前路政執(zhí)法過程中可以看出社會各界對公路法律法規(guī)的了解有所提高,但仍存在著廣度不夠、深度不足的問題。所以作為路政執(zhí)法人員在熟悉掌握公路法律法規(guī)的同時更要利用一切機(jī)會向社會各界宣傳公路法律,把公路法規(guī)宣傳到千家萬戶,家喻戶曉,人人皆知,讓大家都來學(xué)公路法律法規(guī),懂公路法律法規(guī),從而自覺遵守公路法律法規(guī),進(jìn)一步優(yōu)化公路路政管理工作環(huán)境。

  執(zhí)法人員路政業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)心得體會范文2

  做為一名路政管理人員,我們以紅線控制管理工作為突破口,文明創(chuàng)建工作為主線,通過多種形式的宣傳教育和培訓(xùn)學(xué)習(xí),路政人員的素質(zhì),強(qiáng)化服務(wù)意識,提升執(zhí)法能力,市公路管理局組織了為期三天的全市路政執(zhí)法人員、治超人員及各分局分管領(lǐng)導(dǎo)參加的行政執(zhí)法人員培訓(xùn)班。此次培訓(xùn)班,參加人員之多,培訓(xùn)時間之長,市局領(lǐng)導(dǎo)如此之重視。本人作為基層路政員有幸參加此次學(xué)習(xí)培訓(xùn),感觸較深,現(xiàn)將參加此次學(xué)習(xí)培訓(xùn)的心得體會匯報(bào)如下:

  一、行政執(zhí)法人員培訓(xùn)是路政管理發(fā)展和路政隊(duì)伍建設(shè)的需要。

  隨著公路事業(yè)單位的改革和國家各項(xiàng)改革的進(jìn)一步深化,公路管理機(jī)構(gòu)的職能將進(jìn)一步轉(zhuǎn)變,那么對路政管理將提出更高的要求。然而當(dāng)前的路政管理體制和路政隊(duì)伍素質(zhì)面臨著很多的問題,在體制不能解決的情況下,只有加強(qiáng)路政隊(duì)伍人員學(xué)習(xí)和培訓(xùn),提高路政隊(duì)伍整體素質(zhì),達(dá)到提升路政管理水平的目的,也是順應(yīng)時代發(fā)展的需要。

  二、此次學(xué)習(xí)培訓(xùn),市局領(lǐng)導(dǎo)高度重視,從而保證培訓(xùn)工作的順利完成

  此次培訓(xùn)班的開班典禮到培訓(xùn)結(jié)束總結(jié),市局的主要領(lǐng)導(dǎo)及負(fù)責(zé)人都親臨現(xiàn)場,為學(xué)員們作動員報(bào)告,向大家傳達(dá)當(dāng)前的社會形勢和參加培訓(xùn)學(xué)習(xí)的目的和重要性,市局領(lǐng)導(dǎo)強(qiáng)調(diào):路政管理是一項(xiàng)既光榮又艱巨的工作,也是公路局對外樹立形象的一個最佳窗口,所以我們的路政人員一定要高標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)要求對待自己的工作,做到文明執(zhí)法、熱情服務(wù),創(chuàng)造新余公路品牌。市局的其他主要領(lǐng)導(dǎo)在學(xué)習(xí)培訓(xùn)期間也天天到培訓(xùn)現(xiàn)場,親自指導(dǎo)培訓(xùn)學(xué)習(xí)工作,關(guān)心大家的飲食起居和學(xué)習(xí)情況。

  三、精心準(zhǔn)備授課內(nèi)容

  在培訓(xùn)期間,省局路路政處的王處長為大家上了一堂生動而精彩的一課,讓大家對當(dāng)前的路政管理形勢有一個很清醒的認(rèn)識,學(xué)員們的視野和思路也得到了開闊。特別值得一提的是,省局路政處的兩位處長為了辦好這次培訓(xùn)班講好課,很早就開始著手準(zhǔn)備講課材料,并且把授課內(nèi)容印成了冊制成了書和宣傳畫冊,發(fā)給大家,讓大家在上課的時候有的放矢。省局的兩位處長帶領(lǐng)大家從路政管理的法律法規(guī)、路政管理的基礎(chǔ)知識、治超業(yè)務(wù)應(yīng)知應(yīng)會、法律文書的應(yīng)用、路政巡查、路政許可等關(guān)業(yè)務(wù)知識和實(shí)務(wù)進(jìn)行學(xué)習(xí),特別是對《江西路政管理?xiàng)l例》的出臺過程受到的政治上重重困難,以及《條例》中的每個細(xì)則的出臺一一向我們講解,《條例》是否我省公路部門頒布發(fā)的第一部法律,而且是來之不易的,所以我們大家一定要學(xué)好、應(yīng)用好條、并宣傳好《條例》。真正做到《條例》進(jìn)村入戶、家喻戶曉。培訓(xùn)期間,我們的路政員理論聯(lián)系實(shí)際,結(jié)合我們自身發(fā)生的一些典型案例給大家進(jìn)行講解,努力提高大家的綜合素質(zhì)和路政管理水平。

  四、提高路政隊(duì)伍的整體素質(zhì)和管理水平

  通過一次培訓(xùn)班的學(xué)習(xí)就能提高廣大執(zhí)法人員的整體素質(zhì)和執(zhí)法水平,那可能很難辦到。關(guān)鍵是要靠我們?nèi)w行政執(zhí)法人員在平時工作中,要邊干邊學(xué),不斷地摸索路政管理的方法和思路,不斷地總結(jié)經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn),方能提高自己的綜合素質(zhì)和執(zhí)法水平。所以我們行政執(zhí)法人員要不思進(jìn)取,增強(qiáng)上進(jìn)心和責(zé)任心,更加努力的自學(xué)相關(guān)的路政管理業(yè)務(wù)知識了。不要有滿足于現(xiàn)狀、有濫竽充數(shù)的想法,這樣會起到“一滴老鼠屎敗壞一碗粥”的現(xiàn)象。如果在今后工作中我們不好好反思,那么勢必被改革的潮流所淘汰。

  執(zhí)法人員路政業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)心得體會范文3

  在這金秋九月,我參加了由廣東省公路管理局承辦的路政執(zhí)法培訓(xùn)班。通過這11天以來的認(rèn)真、刻苦的學(xué)習(xí),使我獲益良多。這次學(xué)習(xí)的形式,主要以理論學(xué)習(xí)為主,輔以執(zhí)法實(shí)踐的模擬課,可以說是理論聯(lián)系實(shí)際。因而,通過這次培訓(xùn),既提升了我在路政執(zhí)法理論層面上的理性認(rèn)識,同時也加深了我對實(shí)際執(zhí)法過程中的感性體驗(yàn)。下面,讓我來總結(jié)一下參加這次培訓(xùn)班的一些心得體會:

  一、溫故知新,提升理論認(rèn)識。

  我參加路政所的工作已有三年的時間了,因而對路政工作方面還是有一定程度的認(rèn)識,當(dāng)然,在理論方面的知識,還不夠全面。而通過這次培訓(xùn)學(xué)習(xí),正好可以使我全面提升理論方面的認(rèn)識,同時,又可以對已有所了解的方面加深理解,做到溫故而知新。

  這次的理論課程,是以《中華人民共和國公路法》、《公路安全保護(hù)條例》、《廣東省公路條例》以及路政執(zhí)法人員的職業(yè)道德這幾個方面為主要內(nèi)容。由于我平時的工作是處理路產(chǎn)案件、辦理行政許可,因而,對其中的《中華人民共和國公路法》和《廣東省公路條例》方面的內(nèi)容接觸得比較多,所以對此較為熟悉和了解。至于《公路安全保護(hù)條例》,由于是新頒布的條例,雖然有所了解,單位以前也組織過學(xué)習(xí),但尚不算深刻,而通過這次學(xué)習(xí),則可以增加對《公路安全保護(hù)條例》的認(rèn)識,并在實(shí)踐中更加合理和正確地去應(yīng)用。而在學(xué)習(xí)路政執(zhí)法人員的職業(yè)道德過程中,讓我對如何能成為一個優(yōu)秀的路政執(zhí)法人員,有更深刻的認(rèn)識和體會。

  所以,通過這次培訓(xùn)學(xué)習(xí),一方面,鞏固和加深了原來已有所認(rèn)識的東西,另一方面,又為進(jìn)一步學(xué)習(xí)新知識打下良好的基礎(chǔ)。

  二、以人為本,服務(wù)大眾。

  通過對《中華人民共和國公路法》的重新學(xué)習(xí),使我更清晰地明白到,路政管理發(fā)展到今天這個階段,除了要以“保護(hù)路產(chǎn),維護(hù)路權(quán),保障道路暢通”為工作主題外,還要與時俱進(jìn),以服務(wù)大眾為理念,引領(lǐng)路政工作從原來的管理性質(zhì)為主,轉(zhuǎn)變?yōu)橐苑?wù)性質(zhì)為主。這都是因?yàn)榻陙恚D(zhuǎn)型為服務(wù)型政府、并將建設(shè)“小政府、大社會”的經(jīng)濟(jì)模式,因而路政管理也需相應(yīng)地產(chǎn)生變化——從管理型轉(zhuǎn)向服務(wù)型。

  在實(shí)踐中,我也了解到,隨著社會在經(jīng)濟(jì)、科技、教育等方面的不斷發(fā)展,公民的素質(zhì)和法律意識也不斷地增強(qiáng),因而對路政執(zhí)法人員的管理也有更高的要求。首先,普羅大眾都有這種共識——他們作為社會中的成員,為社會經(jīng)濟(jì)作出了自己的貢獻(xiàn),因而他們是社會的主人翁。而政府在經(jīng)濟(jì)環(huán)節(jié)中獲得的收入,如稅收、非稅收入、其他費(fèi)用收入等,是來自于全體社會成員的經(jīng)濟(jì)成果,政府正是通過這些收入來向廣大人民群眾提供公共服務(wù)、并維系政府本身動作。所以,作為納稅的群體——人民群眾,是有監(jiān)督政府、并向政府提出改善其提供的服務(wù)的權(quán)利。

  眾所周知,路政管理作為行政執(zhí)法的一種,是政府管理的一個部份,因而,路政管理也就屬于政府向廣大人民群眾提供的一種公共服務(wù)產(chǎn)品或勞務(wù)。有了這個性質(zhì),大家就不難理解,為什么路政管理要由管理型向服務(wù)型轉(zhuǎn)變了。因?yàn)椋热徽且粋€服務(wù)型的政府,并且其賴以運(yùn)作、并向公眾提供公共產(chǎn)品的成本,是由全社會的成員來承擔(dān)的。那么政府向公眾提供的服務(wù),如路政管理,就要接受人民群眾的監(jiān)督以及更高的要求,這樣才可以為向大眾提供更好、更滿意的服務(wù),從而為社會經(jīng)濟(jì)建設(shè)作出更大的貢獻(xiàn)。

  三、刻苦學(xué)習(xí),熟悉業(yè)務(wù)。

  通過這次學(xué)習(xí),使我重新熟悉了許多平時在做路產(chǎn)案件和行政許可時已接觸過的條例,如《廣東省公路條例》,同時又讓我學(xué)習(xí)了一些平時較少應(yīng)用的比較新的條例,如《公路安全保護(hù)條例》,這些對我在日后的工作實(shí)踐中,如何更好、更快、更準(zhǔn)確地應(yīng)用相關(guān)條例,處理案件和許可的流程人提供了很大的幫助。

  正如上述所說,路政管理,既是行政執(zhí)法的一種,又是政府向人民群眾提供的一種公共產(chǎn)品,因而,要提高服務(wù)的質(zhì)量,就首先要提高路政執(zhí)法人員自身的素質(zhì)。只有執(zhí)法人員自身的素質(zhì)提高了,才可以向人民群眾提供更高效、更優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。試想,如果對相關(guān)的條例、流程不夠熟悉,就會在實(shí)際工作過程中拖慢工作的進(jìn)程、影響當(dāng)事人的辦案時間、增加當(dāng)事人的辦案成本,并進(jìn)一步使執(zhí)法——這一特殊的公共產(chǎn)品的質(zhì)量下降,從而影響到路政執(zhí)法的形象,這樣又何談什么轉(zhuǎn)向服務(wù)型、為民服務(wù)呢?

  要提高自身的素質(zhì),熟悉相關(guān)法律條例和流程等,就要堅(jiān)持刻苦學(xué)習(xí)、且終身學(xué)習(xí)。要知,對于大多數(shù)的人來說,法律條文都是非常枯燥、艱澀、難于理解的東西。但對于一個執(zhí)法者來說,就算條文、條例是如何枯燥、艱澀都好,都需要把之攻克,熟記并理解,因?yàn)槌藢l例快速、準(zhǔn)確并合理地應(yīng)用于執(zhí)法過程中,還需要履行向公眾宣傳法律、普及法律的義務(wù)。并且,由于社會和科技都是在不停地進(jìn)步的,所以作為執(zhí)法者,也需要不斷地通過學(xué)習(xí)來更新自己的知識,才能更好地提高自己的執(zhí)法水平和執(zhí)法能力,因而,建立終身學(xué)習(xí)的理念,對于一個執(zhí)法者來說是非常必要的。誠然,上述種種,都是一個合格的執(zhí)法者能夠向公眾提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)的基本條件。

  四、嚴(yán)于律已,樹立形象

  這次學(xué)習(xí),還涉及到路政人員職業(yè)道德方面的教育。可以說,各行各業(yè)都有自己需要遵守的職業(yè)道德,如注冊會計(jì)師有《注冊會計(jì)師職業(yè)道德守則》、律師有《執(zhí)業(yè)律師職業(yè)道德守則》、注冊建筑師有《注冊建筑師守則》等等。這是每個行業(yè)可以在當(dāng)今社會立足并發(fā)展的重要因素。而路政執(zhí)法人員作為一個行業(yè),也當(dāng)然有自己的職業(yè)道德基準(zhǔn)了。

  通過這次培訓(xùn),學(xué)習(xí)了很多路政人員職業(yè)道德方面的內(nèi)容,如路政執(zhí)法人員的基本職業(yè)道德是熱愛本職、以路為家、保護(hù)路產(chǎn)、維護(hù)路權(quán)、依法治路、秉公執(zhí)法、辦事公正、接受監(jiān)督、儀態(tài)嚴(yán)整、禮貌待人,還有“八條禁令”、“十不準(zhǔn)”等等。這些都是對從事路政管理的執(zhí)法人員提出非常嚴(yán)格的要求,以使此行業(yè)能更好地為大眾服務(wù)。

  大家都知道,法律是道德的最低標(biāo)準(zhǔn),而反過來也可以這樣認(rèn)為,道德的基準(zhǔn)是比法律還要嚴(yán)格很多的。因而,要嚴(yán)格遵守職業(yè)道德是相當(dāng)不容易的,這就要求路政執(zhí)法人員在處理好自己的工作的同時,還要提高自己的認(rèn)識,要嚴(yán)于律己、寬于待人、服務(wù)大眾,提升并樹立整個執(zhí)法隊(duì)伍的良好形象。

  路政執(zhí)法管理,既是一種行政執(zhí)法行為,需要我們認(rèn)真、嚴(yán)肅地對待;與此同時,路政執(zhí)法管理也是政府向廣大民眾提供服務(wù)的一種公共產(chǎn)品,代表了政府的形象。路政執(zhí)法管理是一份艱苦的工作,同時也是一份光榮的工作。

  執(zhí)法人員路政業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)心得體會范文4

  記得有位哲人曾經(jīng)說過,生命是沒有意義的,除非有工作。

  工作是一個施展自己才能的舞臺。在2003年初,我作為一名初出茅廬的畢業(yè)生,非常榮幸的加入了路政這個驕傲的執(zhí)法隊(duì)伍,成為超限治理工作中的一名基層的執(zhí)法隊(duì)員,我寒窗苦讀的知識,我的應(yīng)變力,我的決斷力,我的適應(yīng)力,我的協(xié)調(diào)能力都在這樣的一個舞臺上得到了展示。

  從2003年工作至今,我見證了我們路政在超限治理工作中一步步取得的進(jìn)展。以前,在路政管理中存在著各種各樣的突出矛盾,諸如路政法律、法規(guī)體系的不健全,路政體質(zhì)的混亂,人員的不足,裝備的落后,社會和公路沿線群眾的不理解,不支持等等,會讓我在現(xiàn)實(shí)工作中不知所措,變得茫然,而現(xiàn)在這些問題都在逐步完善,車輛超限超載的現(xiàn)象也在逐步減少。

  執(zhí)法一線上,我們路政工作者會遇到各種各樣的誘惑,尤其是在治理超限的過程中,如果我們路政人員內(nèi)功不深厚,就容易有“失足”的危險(xiǎn),因此,我們路政隊(duì)伍經(jīng)常強(qiáng)化培訓(xùn),提高執(zhí)法隊(duì)伍的整體素質(zhì),我們也時刻警醒自己。

  現(xiàn)實(shí)生活中,人民對交警了解的較多一點(diǎn),對路政卻知之甚少,甚至有很多人都不知道有路政這樣一個部門在為他們默默無聞的服務(wù)。路政工作是平凡的,但我們可以像雷鋒同志一樣在平凡的崗位上做出不平凡的業(yè)績,體現(xiàn)我們的巨大價值。路政工作價值的發(fā)揮需要廣大路政工作人員的積極努力,體現(xiàn)在路政工作人員為人名服務(wù)的勞動之中。正如習(xí)所言“空談?wù)`國,實(shí)干興邦。”要在實(shí)干中爭做有德有才的精品。

  我們一定要熱愛路政工作,無論社會贊許、肯定,還是質(zhì)疑,都懷著一顆平和的心微笑著面對,做一名合格的路政執(zhí)法人員。


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