可愛的鐵路人在烈日下?lián)]汗如雨，一鎬一鎬，一锨一锨維護鐵路的鋼軌、軌枕的平整，把下沉的軌枕重新提升起來，把變形的鋼軌恢復到原來的筆直位置上，把松動的鐵軌固定螺絲帽重新擰緊。。。。下面是學習啦小編為大家整理的歌頌鐵路工人的文章的相關資料，供您參考!

　　歌頌鐵路工人的文章篇【1】：鐵路工人贊歌

　　作者:草原一丁

　　辛勤的鐵路工人不分晝夜奮戰(zhàn)在鐵路維護一線上，認真地維護著國家經濟發(fā)展大動脈，確保鐵路運輸暢通無阻。

　　可愛的鐵路人在烈日下?lián)]汗如雨，一鎬一鎬，一锨一锨維護鐵路的鋼軌、軌枕的平整，把下沉的軌枕重新提升起來，把變形的鋼軌恢復到原來的筆直位置上，把松動的鐵軌固定螺絲帽重新擰緊。。。。您們就是這樣日復日，年復年奮斗在鐵路一線上，用孜孜不倦，兢兢業(yè)業(yè)來形容你們的工作精神當之無愧。你們是祖國經濟發(fā)展的脊梁，為國家的經濟建設默默無聞，無怨無悔地奉獻著，共和國的鐵路建設灑下你們辛勤勞動的汗水，每寸路基上都留下你們勞作的足跡，根根軌枕，記不清你敲打的次數(shù)，兩條筆直的鋼軌無法記清你們來往穿梭多少次。。?？粗清P亮而筆直的路線，你們黝黑的臉龐上露出了欣慰的笑容，也是你們最為得意的時刻。這些成績是你們用一年四季不懈的勞動換來的豐碩成果，贈給共和國最好的禮物。

　　為了國家的經濟快速發(fā)展，讓鋼鐵巨龍多拉快跑，確保鐵路大動脈的安危，你們不惜付出了自己的一切。戰(zhàn)酷暑，斗嚴寒，一年四季工作在艱苦的環(huán)境里。夏日你們頂著烈日，搶修在線路上，汗水浸透你們的衣衫，曬黑了皮膚。。。任務緊時，你們帶著干糧吃喝在施工現(xiàn)場，一直到搶修任務完成;冬天你們與嚴寒一爭高低，與風雪進行著殊死的較量，把風雪釀成的自然災害鏟除，讓呼嘯的列車帶著你們的微笑飛向遠方，你們滿身風雪疲憊地回歸工區(qū)。披星戴月?lián)屝蘧€路是你們的家常便飯，但你們從來沒有怨言，疲憊時，就地稍事休息，重新投入維修的隊伍中。

　　鐵路工作者也是有血有肉的健康人，為了鐵路事業(yè)把兒女親情放在第二位，心中只有鐵路的安危。這是你們鐵路工人的英雄個性，也是你們不同與其他行業(yè)的獨特風格。由于工作環(huán)境的緣故，家屬無法隨隊，孩子念書只有妻子一人來關照，面對父母、妻子的埋怨，兒女的“冷眼”，你們總是那樣低頭不語，任憑妻子兒女們的抱怨，回報只能是一個微微的笑臉。

　　鐵路工人一年四季有幾個團圓日，一年吃過幾次團圓飯，這一切一切都是為了國家鐵路的發(fā)展建設，為了國家的繁榮富強，共和國建設的豐碑上刻下你們鐵路工人的功勞。人民不會忘記你們——辛勤的鐵路工人。

　　歌頌鐵路工人的文章篇【2】：雜談

　　當我們感嘆鐵路為我們出行帶來便利時，我們是否感謝那些為我們營造這便利條件的鐵路工人們，是他們用辛勤的汗水和炙熱的心在為我們創(chuàng)造安全、舒適的出行條件。天還沒亮，我們可敬可愛的鐵路工人們就已經再工作了，黃色的防護服映射出他們燦爛的笑容，因為他們?yōu)槲覀兊陌踩鲂斜ｑ{護航。每當我高高興興的坐在出行的旅客列車上時，我心中就會去尋找這一群身影——他們餐風露宿，始終迎著朝霞，趕著暮色，在不變的時日輪回里，把改變祖國山河面貌的雄偉藍圖造就為完美的現(xiàn)實作品，他們就是我們偉大的鐵路工人。

　　工人的腳下不曾落下追逐生活的塵土,辛勞如行裝伴隨著每一天。天空還不見曙光,人們還沉浸在甜美的夢鄉(xiāng)里,他們就又開始羅一天新的工作了,依舊是一身樸實的工作服,依舊是馬不停蹄的奔波,他們在每一個平凡的日子里,最先打破城市一夜的寧靜,將歡樂融入緊張的工作中。我愛他們,因為他們樸實、善良;我喜歡他們,因為他們敦厚、從容;我感謝他們,因為他們在為我們的安全出行保駕護航。

　　吃苦耐勞背后更有著說不清的辛酸與艱辛。在人頭攢動的火車站售票大廳、候車室、檢票口、站臺等乘客流動大的地方，我們處處可以看見他們?yōu)槁每头盏纳碛?。一天說上成千上萬句話，在崗位上只能喝幾口水，怕自己上廁所耽誤旅客購票的火車站售票員;為了讓車上每名旅客能喝上開水，晝夜佇立在凜冽的寒風中赤手為列車上水的上水員;需要打掃多少次旅客隨手丟棄的瓜子皮、果皮等垃圾，才能保證車上的衛(wèi)生整潔的列車員。為了保證鐵路安全暢通，無論狂風暴雨還是天寒地凍每天獨自行走在寂靜郊外看護線路的巡道工。為了確保高鐵全線開行安全，幾千名鐵路工人每天晚上24點到凌晨4點，分區(qū)分段進行維修檢查設備……鐵路人一線的艱苦，是難以想象的艱苦。不是一張張圖片、一篇篇文章、一句句話語所能表達的。每輛火車的通行無阻都是鐵路人的血汗換來的。

　　我們贊美辛勤的鐵路工作者!

　　歌頌鐵路工人的文章篇【3】：我是鐵路工人

　　昨日的冷空氣在無情的肆虐著這個小鎮(zhèn)，即使坐在車里也能感覺到那種刺骨的冷，師傅一路上叮囑我下次跑車多穿些衣服，別年輕輕就凍壞了，一路上我都開著暖風和電爐子，窗外光禿禿的山上還殘留著前幾日下的雪，師徒倆一路上也沒有說多少話，都是各自忙著自己的事情，我們唯一的共同愛好是都喜歡聽歌。

　　師傅說：你們九零后的年輕人一般都喜歡聽一些流行歌曲，你怎么聽的都是一些經典老歌，我說：我也不知道，就是隨意下一些歌曲聽，反正坐著也是坐著，我喜歡問師傅問題，反正是有什么不懂的我就問，從來沒有過不好意思，我覺得不會就是不會，問了我不就會了，而師傅也是很耐心的給我講解著，偶爾我也會就某個問題和師傅爭半天，各說各的理……

　　我很榮幸能夠成為他們中的一員，那是一份自豪和榮耀，從那一刻起我知道什么是鐵路人，為什么路徽是工人的組合，如果你不親自拿著信號旗在凜冽的寒風中掛車，不拿著手錘在車下敲敲打打，你是體會不到什么叫一線工人，什么叫奉獻，那是一條無數(shù)人走過的路，一條下班回家的路，也許你已經忘卻了神池南站，忘卻了那一個用活動板房搭建的乘務員待乘室，一班班人，一列列車，在四季更迭中周轉著……

　　背起了乘務包打卡出勤，每一趟都濃縮了生與死的考驗，緊繃安全弦，平平安安上班，快快樂樂回家。

　　寫于神池南站

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