隨著共享單車(chē)的興起，騎行的人更多了。可是騎行姿勢(shì)如果不多加注意，可能會(huì)成為毀壞健康的“元兇”，為了幫助您擺脫誤區(qū)，以下介紹對(duì)你一定有用。

　　正確的騎行方式能讓你的身體得到鍛煉而不是磨損

　　掌握正確騎行姿勢(shì)最重要的目的是避免損傷。正確的騎行姿勢(shì)是：身體稍前傾，兩臂伸直，腹部收緊，采用腹式呼吸方法，兩腿和車(chē)的橫梁平行，膝、髖關(guān)節(jié)保持協(xié)調(diào)，并注意把握騎行節(jié)奏。因此，我們需要掌握以下六個(gè)騎行知識(shí)。

　　一是選擇正確的騎行姿勢(shì)。不要模仿專(zhuān)業(yè)自行車(chē)運(yùn)動(dòng)員的姿勢(shì)，它不適合普通人。

　　二是選擇適合自己的車(chē)座。很多騎車(chē)人會(huì)選擇較大較重的車(chē)座，認(rèn)為寬大的車(chē)座更舒服。其實(shí)決定車(chē)座舒適與否的關(guān)鍵是車(chē)座的形狀設(shè)計(jì)，以及車(chē)座的安裝高度與位置。過(guò)高的車(chē)座安裝位置會(huì)使人在騎行過(guò)程中不能保持穩(wěn)定姿勢(shì)，增大摩擦面積，而過(guò)低的安裝位置會(huì)增大人體接觸部位的壓力。

　　座椅的高度怎樣才算合適?從騎行效率的角度看，座椅越高，效率越好，但是過(guò)高的座椅會(huì)引發(fā)騎行危險(xiǎn)，95%大轉(zhuǎn)子高度座高比較適合(座椅高度不超過(guò)個(gè)人的腿長(zhǎng)，即足底到股骨大轉(zhuǎn)子長(zhǎng)度的95%)。而從肌肉疲勞以及健康騎行角度來(lái)看，75%大轉(zhuǎn)子高度更為合適。

　　三是騎行過(guò)程中注意休息，避免長(zhǎng)時(shí)間保持同一姿勢(shì)。

　　四是不做“周末戰(zhàn)士”。規(guī)律鍛煉，多種運(yùn)動(dòng)方式結(jié)合，避免短時(shí)間突擊騎行。

　　五是避免長(zhǎng)時(shí)間在崎嶇不平的道路上騎行。

　　六是長(zhǎng)時(shí)間騎行時(shí)，需做好開(kāi)始前的熱身活動(dòng)和結(jié)束后的放松活動(dòng)。

　　并非所有人都適合騎行運(yùn)動(dòng)。從安全角度考慮，不建議老年人或12歲以下兒童獨(dú)立騎行，尤其是在交通道路上。老年人視力、聽(tīng)力及平衡協(xié)調(diào)功能退化，容易跌倒造成骨折、腦外傷、軟組織損傷等情況。兒童不宜使用成人自行車(chē)，因身材嬌小很難控制好車(chē)輛，且騎行姿勢(shì)必定異常，容易造成損傷。妊娠期雖不是騎行的禁忌，但孕早期、胎兒狀態(tài)不穩(wěn)定期或孕晚期應(yīng)盡量減少騎車(chē)，避免發(fā)生意外事故。對(duì)于痔瘡或腰椎間盤(pán)突出患者，尚無(wú)明確醫(yī)學(xué)證據(jù)證實(shí)騎行會(huì)加重疾病，但要隨時(shí)留意身體的不適癥狀，不要勉強(qiáng)。

　　騎行對(duì)人有何益處

　　騎行是一種有氧運(yùn)動(dòng)和無(wú)氧運(yùn)動(dòng)相結(jié)合的運(yùn)動(dòng)方式，有益于全身血管功能、心肺功能、肌肉骨骼系統(tǒng)、代謝系統(tǒng)。

　　1、能改善血管功能。單車(chē)運(yùn)動(dòng)能夠加快心跳及血流速度，當(dāng)血液快速流動(dòng)摩擦血管壁時(shí)能產(chǎn)生一氧化氮，有助于放松平滑肌、擴(kuò)張血管、清除自由基，改善血管功能。

　　2、能促進(jìn)骨骼健康。骨骼除了有支撐姿勢(shì)、肢體動(dòng)作杠桿的功能之外，還有造血和儲(chǔ)存鈣的作用。單車(chē)運(yùn)動(dòng)時(shí)骨骼因負(fù)重發(fā)力，以及承受顛簸帶來(lái)的地面沖擊力，會(huì)提高對(duì)鈣質(zhì)的吸收，有助于骨骼重塑及強(qiáng)化。

　　3、能改善心肺功能。騎行時(shí)由于蹬踏動(dòng)作的速度和地勢(shì)的起伏，運(yùn)動(dòng)強(qiáng)度變化較大，運(yùn)動(dòng)耗能類(lèi)型在有氧運(yùn)動(dòng)、無(wú)氧運(yùn)動(dòng)及交替運(yùn)動(dòng)之間不斷切換，心率也隨之改變，較平時(shí)往往增加兩倍至三倍。如此反復(fù)練習(xí)，可促使心肌收縮有力，提高心肺功能。

　　4、能燃燒更多脂肪。身體的代謝率——燃燒熱量和脂肪的效率不僅在騎車(chē)過(guò)程中增加，在騎車(chē)后還會(huì)維持?jǐn)?shù)小時(shí)。騎車(chē)時(shí)加入快速間歇騎行方式消耗的能量是慢速騎行時(shí)的3.5倍。況且與跑步相比，騎行運(yùn)動(dòng)對(duì)于膝關(guān)節(jié)的損傷要小得多。

　　5、能增強(qiáng)肌肉力量。長(zhǎng)期騎行對(duì)于下肢股四頭肌、臀肌、腓腸肌的激活尤為顯著，強(qiáng)有力的肌肉不僅能夠避免人在運(yùn)動(dòng)中受傷，還會(huì)對(duì)骨關(guān)節(jié)起到積極的支持保護(hù)作用，延緩關(guān)節(jié)退變、老化。