全國(guó)青少年航海模型競(jìng)賽是怎樣的
全國(guó)青少年航海模型競(jìng)賽是怎樣的
中國(guó)有很多的青少年都很喜歡航海模型，因此各地也都舉行了一場(chǎng)盛大的航海模型競(jìng)賽。以下是學(xué)習(xí)啦小編為大家整理的全國(guó)青少年航海模型競(jìng)賽，希望你們喜歡。
全國(guó)青少年航海模型競(jìng)賽總則
一、 競(jìng)賽主辦：
(一) 各級(jí)正式航海模型比賽必須由各級(jí)體育行政部門主辦或由體育行政部門授權(quán)委托同級(jí)航海模型運(yùn)動(dòng)協(xié)會(huì)主辦，也可由體育行政部門會(huì)同有關(guān)單位聯(lián)合主辦。
(二) 其他比賽(包括商業(yè)性比賽)，其主辦單位必須到當(dāng)?shù)伢w育行政部門或航海模型運(yùn)動(dòng)協(xié)會(huì)申請(qǐng)報(bào)批，經(jīng)批準(zhǔn)后方可辦賽。
二、 競(jìng)賽委員會(huì)：
(一) 每次競(jìng)賽的最高權(quán)利機(jī)構(gòu)是組織委員會(huì)。其組成人員包括主辦單位、承辦單位、協(xié)辦單位的代表，競(jìng)賽舉辦地政府及有關(guān)單位的代表，各代表隊(duì)領(lǐng)隊(duì)，仲裁委員和正副總裁判長(zhǎng)，辦事機(jī)構(gòu)的負(fù)責(zé)人等。
(二) 組織委員會(huì)可設(shè)名譽(yù)主任、顧問(wèn)、主任、執(zhí)行主任、副主任、秘書(shū)長(zhǎng)、委員若干人。組委會(huì)常務(wù)工作由秘書(shū)長(zhǎng)負(fù)責(zé)。
(三) 組織委員會(huì)對(duì)競(jìng)賽籌備和競(jìng)賽實(shí)施中的重大問(wèn)題予以決策和監(jiān)督，對(duì)嚴(yán)重違反體育道德、體育法規(guī)和競(jìng)賽紀(jì)律的人員給與紀(jì)律處分，監(jiān)督競(jìng)賽財(cái)務(wù)，向上級(jí)主管部門做出競(jìng)賽總結(jié)報(bào)告。
(四) 執(zhí)行工作機(jī)構(gòu)為辦公室，根據(jù)需要可下設(shè)秘書(shū)、競(jìng)賽、宣傳、會(huì)務(wù)、保衛(wèi)等部門、具體實(shí)施各項(xiàng)競(jìng)賽組織工作。
三、 仲裁及裁判
(一) 全國(guó)和省級(jí)錦標(biāo)賽及其他重大比賽必須設(shè)立仲裁委員會(huì)和裁判委員會(huì)。
(二) 仲裁委員會(huì)和裁判委員會(huì)在組委會(huì)的領(lǐng)導(dǎo)下獨(dú)立工作。在裁決比賽重大爭(zhēng)議問(wèn)題時(shí)，仲裁委員會(huì)有權(quán)直接向主辦單位申明。無(wú)特殊緣由，仲裁委員會(huì)的裁決為最終裁決。
四、 代表隊(duì)和領(lǐng)隊(duì)
(一) 授權(quán)代表參加某項(xiàng)比賽的團(tuán)體為代表隊(duì)，代表隊(duì)成員應(yīng)包括領(lǐng)隊(duì)1人(必須)、教練、運(yùn)動(dòng)員等若干人。
(二) 領(lǐng)隊(duì)是派出單位的全權(quán)代表,同時(shí)是代表隊(duì)的最高領(lǐng)導(dǎo)，對(duì)代表隊(duì)所有成員在比賽期間的一切行為負(fù)總責(zé)。
(三) 只有領(lǐng)隊(duì)有全向裁判長(zhǎng)、總裁判長(zhǎng)和仲裁委員會(huì)提出口頭、書(shū)面質(zhì)詢或申訴。對(duì)仲裁委員會(huì)的最終裁決應(yīng)予服從。
五、 運(yùn)動(dòng)員
(一) 凡中華人民共和國(guó)各省、市、自治區(qū)、香港特別行政區(qū)、澳門特別行政區(qū)、臺(tái)灣地區(qū)的團(tuán)體和個(gè)人均有權(quán)參加在國(guó)內(nèi)舉辦的各種公開(kāi)比賽。華僑、外籍華人、外國(guó)人應(yīng)得到國(guó)家體育總局批準(zhǔn)方可參加國(guó)內(nèi)舉辦的公開(kāi)賽。
(二) 參加各種有限比賽(如運(yùn)動(dòng)會(huì)、體育大會(huì)、錦標(biāo)賽、選拔賽等)應(yīng)同時(shí)遵守有關(guān)競(jìng)賽規(guī)程規(guī)定的條件。參加比賽的運(yùn)動(dòng)員應(yīng)遵守國(guó)家的法律法規(guī)，恪守運(yùn)動(dòng)員守則，遵守賽會(huì)紀(jì)律，服從裁判，尊重觀眾。
六、 報(bào)名
(一) 各類航海模型比賽的組織者必須制定嚴(yán)格的報(bào)名手續(xù)，并在競(jìng)賽規(guī)程中明確規(guī)定。
(二) 參賽運(yùn)動(dòng)員必須按照競(jìng)賽規(guī)程規(guī)定的時(shí)限和要求旅行報(bào)名手續(xù)，并準(zhǔn)確完整地填寫(xiě)報(bào)名表各項(xiàng)內(nèi)容、數(shù)據(jù)(姓名、出生時(shí)間、頻率、模型編號(hào)、團(tuán)體隊(duì)員標(biāo)注等)加蓋主管單位公章。如因填寫(xiě)錯(cuò)誤造成損失者，責(zé)任自負(fù)。
(三) 在規(guī)定的時(shí)間范圍內(nèi)，發(fā)生變更，延誤報(bào)名者，參賽者應(yīng)按競(jìng)賽規(guī)程繳納變更滯納金;超出時(shí)間 1范圍者,組織者有權(quán)不予受理。
七、 航行細(xì)則
(一) 說(shuō)明：航行細(xì)則對(duì)規(guī)則起補(bǔ)充作用，并應(yīng)列為規(guī)則的一部分。允許通過(guò)若干具體說(shuō)明補(bǔ)充規(guī)則的不明確的或比較模糊某些規(guī)定。
(二) 航行細(xì)則包括下列內(nèi)容：
1. 對(duì)競(jìng)賽規(guī)程的修改或補(bǔ)充，必須在規(guī)程中列出。
2. 競(jìng)賽日程表，包括各級(jí)別的比賽時(shí)間和航線等。
3. 起航線、終點(diǎn)線位置圖，使用的起航信號(hào)或其他特定信號(hào)。
4. 計(jì)分方法。包括規(guī)則推薦的方法以外的方法，以及罰分相同是時(shí)的處理方法。
5. 競(jìng)賽期間提供給運(yùn)動(dòng)員的工作間、訓(xùn)練場(chǎng)、防航臺(tái)、公告攔的位置等信息。
6. 航行競(jìng)賽中違反規(guī)則的替代懲罰方法。
7. 競(jìng)賽區(qū)域的特點(diǎn)(淺灘、干擾、照明、通風(fēng)等)
8. 起航區(qū)域(允許調(diào)試模型或模型待航區(qū)域)，封閉終點(diǎn)時(shí)間等。
9. 競(jìng)賽評(píng)分及競(jìng)賽輪次。
10. 模型測(cè)量和檢查方法。
11. 對(duì)搶碼模型返回起航區(qū)的規(guī)定。
(三) 航行細(xì)則的發(fā)布
航行細(xì)則須在裁判員教練員聯(lián)系會(huì)議上明確。
(四) 更改航行細(xì)則
競(jìng)賽期間，允許競(jìng)賽委員會(huì)或經(jīng)競(jìng)賽委員會(huì)同意的項(xiàng)目裁判組在每輪比賽之前更改航行細(xì)則。更改通知必須在點(diǎn)名前或下一輪競(jìng)賽的準(zhǔn)備時(shí)間開(kāi)始前，以書(shū)面形式張貼在公告攔內(nèi)。
(五) 口頭通知
競(jìng)賽期間，允許裁判長(zhǎng)隨時(shí)發(fā)出口頭通知，但必須讓在放航區(qū)內(nèi)的所有參賽者都聽(tīng)到?？陬^通知的內(nèi)容不得改變航行細(xì)則中的規(guī)定。
全國(guó)青少年航海模型競(jìng)賽規(guī)則
(一) FSR-V青少年賽競(jìng)賽方法
1. 預(yù)賽 FSR青少年級(jí)別進(jìn)行2-3輪預(yù)賽，每輪5-15分鐘，航行中不進(jìn)行模型打撈。航行結(jié)束后一
次性打撈。取其中2輪好成績(jī)(圈數(shù))相加，圈數(shù)多者排序在前，同時(shí)也是排位的依據(jù)，前12
名進(jìn)入決賽，決賽進(jìn)行一輪(競(jìng)賽時(shí)間15-30分鐘)。預(yù)賽、決賽，可安排在同天進(jìn)行。
2. 起航前，要對(duì)每部發(fā)射機(jī)進(jìn)行檢測(cè)，防止對(duì)其他設(shè)備的干擾。這時(shí)所有的接收設(shè)備都要打開(kāi)，確
定無(wú)干擾后，不再提出抗議。
3. 在準(zhǔn)備時(shí)間內(nèi)啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)但不能下水航行。準(zhǔn)備時(shí)間不允許被推遲或放棄，除非經(jīng)裁判認(rèn)可出現(xiàn)
意外情況(例如，航線有問(wèn)題)。在準(zhǔn)備時(shí)間允許運(yùn)動(dòng)員調(diào)整模型，但不得離開(kāi)他的放航號(hào)位。
4. 模型在航行競(jìng)賽中允許修理和加油。只有完成整圈航行，才計(jì)為一圈。
5. 在競(jìng)賽時(shí)間內(nèi)，運(yùn)動(dòng)員可離開(kāi)起航位置去揀模型或取零件，在操縱過(guò)程中不允許離開(kāi)本號(hào)位。也
不允許將遙控器從號(hào)位上拿走。
6. 航行時(shí)可以觸標(biāo)，只有沿著航線通過(guò)了所有的浮標(biāo)才能計(jì)作一圈。如果漏標(biāo)，允許在不干擾其他
正常航行模型的情況下重新繞標(biāo)。如果沒(méi)有重新繞標(biāo)，該圈無(wú)效。
7. 可以從左右兩邊超越模型。在超越過(guò)程中，被超越的模型不得改變航線阻擋超越。當(dāng)超越完畢后，
在距離被超越模型3倍船長(zhǎng)時(shí)，超越的模型可回到原航線上。速度較快的模型在超越其它模型時(shí)，不得干擾速度較慢的模型。
8. 模型在航行中失控，允許由舉辦方提供的打撈船在不影響其他模型航行的情況下進(jìn)行打撈。模型
從起航線至發(fā)生事故的這段航行無(wú)效。
9. 為防止不公平行為，干擾其他運(yùn)動(dòng)員、不遵守規(guī)則或危及觀眾，裁判長(zhǎng)可以給予下列懲罰：
(1) 第一次觸犯(7)條款規(guī)定的運(yùn)動(dòng)員，在本次犯規(guī)中沒(méi)有迫使其它模型停航的，處以警告。
(2) 第二次觸犯(7)條款規(guī)定的運(yùn)動(dòng)員，或出現(xiàn)嚴(yán)重事故，或從停止的模型上方超越的，處罰一圈
(第一次出示黃牌)
(3) 第三次觸犯(7)條款規(guī)定的運(yùn)動(dòng)員，或出現(xiàn)異常嚴(yán)重事故，或迫使其他模型停止的，將被處罰
二圈(第二次出示黃牌)
(4) 第四次觸犯(7)條款規(guī)定的運(yùn)動(dòng)員，或出現(xiàn)嚴(yán)重犯規(guī)行為的，取消參賽資格(出示紅牌)，模型
必須立即召回。
10. 運(yùn)動(dòng)員受處罰，必須被口頭通知，并以可視形式被通知。行處罰決定不可上訴。裁判長(zhǎng)必須記錄
此處罰和運(yùn)動(dòng)員的起航號(hào)碼。
11. 出于安全的原因在FSR-V/O15和FSR-V26、V35的青少年組競(jìng)賽中運(yùn)動(dòng)員的年齡不得小于15周歲。
12. 其他規(guī)則與成年組相同。
(二) 電動(dòng)耐久模型競(jìng)速賽青年組(FSR-E1)規(guī)則
1. 競(jìng)賽航行時(shí)間為8分鐘。
2. 競(jìng)賽為分組比賽,分為預(yù)賽和決賽進(jìn)行，每組8艘模型同時(shí)競(jìng)賽。
3. 預(yù)賽進(jìn)行2-3輪，并取其中兩輪較好成績(jī)之和確定排名,前8名進(jìn)入決賽。
4. 以決賽成績(jī)錄取名次，決賽成績(jī)相同者以預(yù)賽成績(jī)決定名次。
5. 模型規(guī)定：
(1) 模型總長(zhǎng)不大于550毫米。
(2) 模型總重不大于1000克。
(3) 模型甲板必須設(shè)有緊急斷電開(kāi)關(guān)。
(4) 全侵式水中螺旋槳。
(5) 使用2.4G遙控器。使用非2.4G遙控器者當(dāng)重頻時(shí)負(fù)責(zé)調(diào)整頻率。
6. 動(dòng)力電池規(guī)定：
。 (1) 鎳氫電池不大于14節(jié)，電池型號(hào)為2/3A(直徑不大于16.5mm，長(zhǎng)度不大于28mm)
(2) Lipo(鋰聚)電池電壓不高于16.92伏，重量小于220克。
(三) 電動(dòng)耐久模型競(jìng)速賽少年組(FSR-E2)規(guī)則
1. 競(jìng)賽時(shí)間為8分鐘。
2. 競(jìng)賽為分組進(jìn)行,分為預(yù)賽和決賽，每組4-6艘模型同時(shí)比賽(盡量每組模型數(shù)相等)。
3. 預(yù)賽進(jìn)行2-3輪，取其中兩輪較好成績(jī)之和為預(yù)賽成績(jī),前8名進(jìn)行決賽。
4. 以決賽成績(jī)排定名次，決賽成績(jī)相同者以預(yù)賽成績(jī)決定名次。
5. 模型規(guī)定：
(1) 模型總長(zhǎng)不大于350毫米。
(2) 模型總重不大于450克。
(3) 模型必須設(shè)有緊急斷電開(kāi)關(guān)。
(4) 可使用半侵式或全侵式水中螺旋槳。
(5) 電機(jī)只能使用130電機(jī)。
(6) 必須使用2.4G的設(shè)備。
6. 動(dòng)力電池規(guī)定：
鎳氫電池不大于4節(jié)，電池型號(hào)為AA/5號(hào)(直徑不大于14mm，長(zhǎng)度不大于29mm)。
7. 犯規(guī)處罰：
(1) 每輪競(jìng)賽第一次犯規(guī)者裁判給予該選手黃牌警告并扣罰該輪航行圈數(shù)1圈;
(2) 每輪競(jìng)賽第二次犯規(guī)者裁判給予該選手紅牌罰下并取消該輪比賽成績(jī);
(3) 競(jìng)賽過(guò)程中故意犯規(guī)者裁判給予該選手紅牌罰下并取消該輪比賽成績(jī);
(4) 起航搶航者裁判給予該選手黃牌警告并扣罰該輪航行圈數(shù)1圈。
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