雪崩由于從高處以很大的勢能向下運(yùn)動，譬如從6000米高處向下墜落或滑落，故有極快的速度甚至?xí)纬梢粚託鈮|層。如果你有幸死死地伏在它下面，當(dāng)它從你上面“飄”過或“飛”過時，你可能會被留在原地而不被它打下去。下面學(xué)習(xí)啦小編帶你了解雪崩的形成及如何避免與營救，歡迎閱讀。

　　雪崩的形成及如何避免與營救

　　雪崩的形成和發(fā)展可分三部分，即形成區(qū)、通過區(qū)、堆積區(qū)。

　　形成區(qū)大多在高山上部，積雪多而厚的部位。比如，高高的雪檐，坡度超過50-60度的雪坡，懸冰川的下端等地貌部位，都是雪崩的形成區(qū)，有經(jīng)驗(yàn)的高山探險者應(yīng)該看得出來。雪崩的通過區(qū)緊接在形成區(qū)的下面，常是一條從上而下直直的U形溝槽，由于經(jīng)常有雪崩通過，盡管被白雪覆蓋，槽內(nèi)仍非常平滑，基本上沒有大的起伏或障礙物，長可達(dá)幾百米，寬20-30米或稍大一些，但不會太寬，否則滑下的冰雪就不會很集中，形成不了大的雪崩。堆積區(qū)同樣是緊接在形成區(qū)的下面，是在山腳處因坡度突然變緩而使雪崩體停下來的地方，從地貌形態(tài)上看多呈錐體，所以也叫雪崩錐(或雪崩堆)。

　　雪崩可分為干雪崩、濕雪崩，也可以叫做粉雪崩和塊雪崩，它們的形成和發(fā)生有不同的地貌和氣候條件。一般而言，大雪剛停，山上的雪還沒來得及融化，或在融化的水又滲入下層雪中再形成凍結(jié)之前，這時的雪是“干”的，也是“粉”的。當(dāng)此種雪發(fā)生雪崩時，氣浪很大底層也容易生成氣墊層。探險隊伍遭遇此類雪崩時，人可以被裹入雪崩體中并隨雪崩飛潟而下。

　　雪崩的發(fā)生還有空間和時間上的規(guī)律。就中國高山而言，西南邊界上的高山如喜馬拉雅山、念青唐古拉山以及橫斷山地，因主要受印度洋季風(fēng)控制，除有雨季(5-10月)和旱季(11-4月)之分外，全年降水都比較豐富，高山上部得到的冬、春降雪和積雪也比較多，故易發(fā)生雪崩。此外，天山山地、阿爾泰山地，因受北冰洋極地氣團(tuán)的影響，冬春降水也比較多，所以這個季節(jié)雪崩也比較多。

　　中國科學(xué)院研究雪崩的專門機(jī)構(gòu)——雪崩觀測研究站，就設(shè)在天山中部的地區(qū)。天山中部冬季積雪和雪崩經(jīng)常阻斷山區(qū)公路。而前述念青唐古拉山和橫斷山地經(jīng)常發(fā)生的雪崩也是供給現(xiàn)代冰川發(fā)育的重要來源之一。當(dāng)然在這種地區(qū)選擇合適的登山時間就比較苛刻。與此同時，在我國西部靠近內(nèi)陸的昆侖山、唐古拉山、祁連山等山地，降水量就比較少，也沒有明顯的旱、雨季之分，雪崩可能也就比較少，選擇合適的登山時間也就比較寬裕。另外，這些內(nèi)陸山地相對高度較低，一般都在1000-1500米，故山地的坡度也比較緩和。而前述喜馬拉雅山、喀喇昆侖山真正是山高谷深，相對高度在3000-4000米,甚至達(dá)到5000-6000米，故山地坡度較陡，發(fā)生雪崩的可能性和雪崩的勢能也就更大。

　　雪崩的物理原理是很簡單的，山坡上的積雪受到兩個力：一個是地球引力，另一個就是積雪內(nèi)聚力。這兩個力量之間進(jìn)行著一場你死我活的拔河比賽，地球引力企圖沿山坡方向把積雪往下拉走，而積雪的內(nèi)聚力卻使雪體彼此粘結(jié)，停留在山坡上。

　　什么是雪線

　　睛朗的夏天，天山和祁連山麓的居民，能清晰地看到一條黑白分明的界線橫過山腰。線以上是銀光閃爍的冰雪世界。這條界線，稱為雪線。確切地說，雪線指的是某一個海拔高度;在這個高度上，每年降落的雪剛好在當(dāng)年融化完。

　　一個地方的雪線位置不是固定不變的。季節(jié)變化就能引起雪線的升降，這種臨時現(xiàn)象叫做季節(jié)雪線。只有夏天雪線位置比較穩(wěn)定，每年都回復(fù)到比較固定的高度，由于這個緣故，測定雪線高度都在夏天最熱月進(jìn)行。

　　就世界范圍來說，雪線是由赤道向兩極降低的。珠穆朗瑪峰北坡雪線高度在6000米左右，而在南北極，雪線就降低在海平面上。雪線是冰川學(xué)上一個重要的標(biāo)志，它控制著冰川的發(fā)育和分布。只有山體高度超過該地的雪線，每年才會有多余的雪積累起來。年深日久，才能成為永久積雪和冰川發(fā)育的地區(qū)。