爆胎的原因
爆胎的原因
近年來,車輛的爆胎事故驟然增多。據(jù)統(tǒng)計(jì)高速公路上的交通事故中爆胎占70%以上。頻頻發(fā)生的爆胎事故造成的車禍引起了人們的警覺和困惑。為什么車輛會(huì)爆胎?下面是學(xué)習(xí)啦小編精心為你整理的爆胎的原因,一起來看看。
爆胎的原因
輪胎缺氣行駛是爆胎的禍根。車輛的缺氣(輪胎胎壓低于標(biāo)準(zhǔn)胎壓)行駛時(shí),隨著胎壓的下降,輪胎與地面的摩擦成倍增加,胎溫急劇升高,輪胎變軟,強(qiáng)度急劇下降。這種情況下,如果車輛高速行駛,就可能導(dǎo)致爆胎。如果車輛在低速行駛,也會(huì)傷胎,而且潛伏期長,隱蔽性大,更有危害性,為以后高速行車時(shí)埋下爆胎隱患。
現(xiàn)以無內(nèi)胎輪胎(即子午胎)為例說明輪胎缺氣行駛是爆胎的禍根,剖析如下:為了提高輪胎的強(qiáng)度,在其簾布層外圍加有一層鋼絲。這種結(jié)構(gòu)的輪胎強(qiáng)度高,散熱條件好,適應(yīng)高速行駛。但它也有一個(gè)極大的弱點(diǎn),最怕缺氣行駛。當(dāng)輪胎缺氣行駛時(shí),除了輪胎與地面摩擦生熱外,胎體內(nèi)的鋼絲與輪胎之間也會(huì)摩擦生熱,過熱狀態(tài)會(huì)加速鋼絲與橡膠的老化、變形,甚至內(nèi)部斷裂以至斷層,致使輪胎強(qiáng)度遭到破壞,種下爆胎的禍根。
爆胎的預(yù)防
重視平時(shí)對輪胎的保護(hù),就是一定要做到防止車輛輪胎缺氣行駛。一定要定期檢查胎壓,保持標(biāo)準(zhǔn)胎壓(車輛出廠對胎壓都有嚴(yán)格的規(guī)定,并將胎壓標(biāo)準(zhǔn)印在加油口蓋上)。簡而言之,那怕是發(fā)生一次缺氣行駛,也會(huì)破壞輪胎構(gòu)造和強(qiáng)度。種下爆胎的禍根!而只要防止了缺氣行駛,就能保護(hù)輪胎的構(gòu)造和強(qiáng)度,避免爆胎事故的發(fā)生。
只要克服了輪胎的慢撒氣就可以克服缺氣行駛,從而防止爆胎。預(yù)防爆胎的難題不會(huì)永遠(yuǎn)困惑人們,可以用比較容易實(shí)現(xiàn)的防止輪胎慢撒氣的辦法來解決。只要我們認(rèn)真解決了輪胎缺氣行駛的問題,對受過傷的輪胎不要再使用,防患于未然,我們就可以有效地預(yù)防爆胎。輪胎應(yīng)沿周向等距離設(shè)定不少于4個(gè)的磨耗標(biāo)志,當(dāng)輪胎磨損到此處時(shí),花紋溝斷開,表明輪胎已不能使用。如繼續(xù)使用,會(huì)造成輪胎過度磨損,因強(qiáng)度下降易造成爆胎。翻新胎的平衡性、均勻性較差,且高溫下易使簾線強(qiáng)度降低,影響車輛行駛的平順性,使胎面磨損加劇,溫度上升,這些都會(huì)引起爆胎。