便利店選址的秘訣!
開(kāi)便利店如何選址?對(duì)于便利店來(lái)說(shuō)客源是最重要的，而店址就成了客源的重要先決條件，以下是學(xué)習(xí)啦小編為大家整理的關(guān)于便利店選址的秘訣，希望能給大家?guī)?lái)幫助!
便利店的選址秘訣!
便利店店址選擇要堅(jiān)持方便顧客購(gòu)買商品的原則，以節(jié)省顧客的購(gòu)買時(shí)間，并最大限度滿足顧客的需要，否則將失去顧客的信賴、支持，便利店也就失去生存的基礎(chǔ)。便利店店址選擇，是以適應(yīng)人流流向情況、人口分布，便利廣大顧客購(gòu)物為原則。在擴(kuò)大銷售的原則指導(dǎo)下，絕大多數(shù)便利店都將店址選擇在城市繁華中心、人流必經(jīng)的城市要道和交通樞紐、城市居民住宅區(qū)附近以及郊區(qū)交通要道、村鎮(zhèn)和居民住宅等購(gòu)貨地區(qū)。從而形成了以下四種類型的商群
A.城市中的商圈。全市性的主要大街貫穿其間，云集著許多著名的百貨便利店和各種專賣便利店、豪華的大飯店、影劇院和辦公室大樓。這是全市最主要的、最繁華的商業(yè)區(qū)，在一些較小城鎮(zhèn)，商圈是這些城鎮(zhèn)唯一的購(gòu)物區(qū)。
存在的機(jī)會(huì)分析：商圈客戶成熟，購(gòu)買力強(qiáng)。
存在的威脅因素：商圈周圍的房租無(wú)疑是很高的，在商圈附件開(kāi)便利店要承受更高的成本因素。
B.城市交通要道和交通樞紐的商業(yè)街。它是大城市的次要的商業(yè)街。這里所說(shuō)的交通要道和交通樞紐，包括城市的宜通街道、地下鐵道的大中轉(zhuǎn)站等。這些地點(diǎn)是人流必經(jīng)之處，在節(jié)假日、上下班時(shí)間人流如酣;店址選擇在這些地點(diǎn)就是為了方便來(lái)往人流購(gòu)物。
存在的優(yōu)勢(shì)分析：客流多，性交比高。
存在的威脅因素：交通要道改道，或者是道路上架設(shè)立交橋或者護(hù)欄等，都會(huì)對(duì)便利店銷售產(chǎn)生影響。
C.城市居民區(qū)商業(yè)街和邊沿區(qū)商業(yè)中心。城市居民區(qū)商業(yè)街的顧客，主要是附近居民，在這些地點(diǎn)設(shè)置便利店是為方便附近居民就近購(gòu)買日用雜貨、百貨等。邊沿區(qū)商業(yè)中心往往坐落在鐵路的重要車站附近，規(guī)模較小。
存在的優(yōu)勢(shì)分析：開(kāi)店成本略低。
存在的威脅因素：城市居民區(qū)拆遷或者人員變動(dòng)，容易造成便利店顧客的減少。
D.郊區(qū)購(gòu)物中心。在城市停車?yán)щy、交通日益擁擠，環(huán)境污染嚴(yán)重的情況下，隨著私人汽車大量增加，高速公路的發(fā)展，部分城市中的居民遷往郊區(qū)，形成效區(qū)住宅區(qū)，為適應(yīng)郊區(qū)居民的購(gòu)物需要，不少便利店設(shè)到郊區(qū)大型住宅區(qū)附近，形成了郊區(qū)購(gòu)物中心。
存在的優(yōu)勢(shì)分析：開(kāi)店成本略低.
存在的威脅因素：在郊區(qū)，由于路途較遠(yuǎn)，對(duì)物流配送會(huì)有一定的影響。商品運(yùn)至便利店是否容易。這就要考慮可供便利店利用的運(yùn)輸動(dòng)脈能適應(yīng)貨運(yùn)量的要求并利于裝卸，如果運(yùn)貨費(fèi)用明顯上升，經(jīng)濟(jì)效益就會(huì)受到影響，因此有的供貨商不愿意為郊區(qū)便利店進(jìn)行配送，這點(diǎn)在開(kāi)店選址的時(shí)候，要加以考慮。
選址考慮因素
僅僅做出了店址的區(qū)域位置選擇還不夠，因?yàn)樵谕粎^(qū)域內(nèi)，一個(gè)便利店可能會(huì)有好幾個(gè)開(kāi)設(shè)地點(diǎn)可供選擇，但有些地點(diǎn)對(duì)某個(gè)便利店店來(lái)說(shuō)，是最滿意的開(kāi)設(shè)地點(diǎn)，而對(duì)另一類便利店來(lái)說(shuō)，就不一定是合適的開(kāi)設(shè)地點(diǎn)，如果把便利店設(shè)在這里，就會(huì)直接影響便利店開(kāi)業(yè)后的商品銷售。因此，便利店的選址要在做好區(qū)域或位置選擇以后，還要細(xì)致地分析區(qū)域內(nèi)的具體情況，做出具體營(yíng)業(yè)地點(diǎn)的選擇。
分析交通條件
交通條件是影響便利店選擇開(kāi)設(shè)地點(diǎn)的一個(gè)重要因素，決定了便利店經(jīng)營(yíng)的順利開(kāi)展和顧客購(gòu)買行為的順利實(shí)現(xiàn)。從便利店經(jīng)營(yíng)的角度來(lái)看，對(duì)交通條件的評(píng)估主要有以下兩個(gè)方面：在開(kāi)設(shè)便利店地點(diǎn)或附近，是否有足夠的停車場(chǎng)，是否有車流經(jīng)常經(jīng)過(guò)便利店附件，這些車主是否在便利店周圍久留。為方便顧客購(gòu)買，促進(jìn)購(gòu)買行為的顧客實(shí)現(xiàn)，對(duì)交通條件作如下具體分折。設(shè)在一般商業(yè)中心附件的便利店，要分析與附近車站、碼頭的距離和方向。一般距離越近，客流較多，購(gòu)買越方便。開(kāi)設(shè)地點(diǎn)還要考慮客流來(lái)去方向，如選在面向車站、碼頭的位置，以下車，船客流為主;選在鄰近市內(nèi)公共汽車站的位置，則以上車的客流為主。
設(shè)在市內(nèi)公共汽車站附近的便利店，要分析公共車站的性質(zhì)，是中途站還是終始站，是主要停車站還是一般停車站。一般來(lái)說(shuō)，終始站、主要停車站客流量大，便利店可以吸引的潛在顧客較多。要分析市場(chǎng)交通管理狀況所引起的有利與不利條件，如單行線街道，禁止車輛通行街道，街道的護(hù)欄與人行橫道距離較遠(yuǎn)都會(huì)造成客流量在一定程度上的減少。
便利店選址影響因素
1.城市中的商圈。
全市性的主要大街貫穿其間，云集著許多著名的百貨便利店和各種專賣便利店、豪華的大飯店、影劇院和辦公室大樓。這是全市主要的、繁華的商業(yè)區(qū)，在一些較小城鎮(zhèn)，商圈是這些城鎮(zhèn)的購(gòu)物區(qū)。
存在的機(jī)會(huì)分析：商圈客戶成熟，購(gòu)買力強(qiáng)。
存在的威脅因素：商圈周圍的房租無(wú)疑是很高的，在商圈附件開(kāi)便利店要承受更高的成本因素。
2..城市交通要道和交通樞紐的商業(yè)街。
它是大城市的次要的商業(yè)街。這里所說(shuō)的交通要道和交通樞紐，包括城市的宜通街道、地下鐵道的大中轉(zhuǎn)站等。這些地點(diǎn)是人流必經(jīng)之處，在節(jié)假日、上下班時(shí)間人流如酣;店址選擇在這些地點(diǎn)就是為了方便來(lái)往人流購(gòu)物。
存在的優(yōu)勢(shì)分析：客流多，性交比高。
存在的威脅因素：交通要道改道，或者是道路上架設(shè)立交橋或者護(hù)欄等，都會(huì)對(duì)便利店銷售產(chǎn)生影響。
3.城市居民區(qū)商業(yè)街和邊沿區(qū)商業(yè)中心。
城市居民區(qū)商業(yè)街的顧客，主要是附近居民，在這些地點(diǎn)設(shè)置便利店是為方便附近居民就近購(gòu)買日用雜貨、百貨等。邊沿區(qū)商業(yè)中心往往坐落在鐵路的重要車站附近，規(guī)模較小。
存在的優(yōu)勢(shì)分析：開(kāi)店成本略低。
存在的威脅因素：城市居民區(qū)拆遷或者人員變動(dòng)，容易造成便利店顧客的減少。
4.郊區(qū)購(gòu)物中心。
在城市停車?yán)щy、交通日益擁擠，環(huán)境污染嚴(yán)重的情況下，隨著私人汽車大量增加，高速公路的發(fā)展，部分城市中的居民遷往郊區(qū)，形成效區(qū)住宅區(qū)，為適應(yīng)郊區(qū)居民的購(gòu)物需要，不少便利店設(shè)到郊區(qū)大型住宅區(qū)附近，形成了郊區(qū)購(gòu)物中心。
存在的優(yōu)勢(shì)分析：開(kāi)店成本略低.
存在的威脅因素：在郊區(qū)，由于路途較遠(yuǎn)，對(duì)物流配送會(huì)有一定的影響。商品運(yùn)至便利店是否容易。這就要考慮可供便利店利用的運(yùn)輸動(dòng)脈能適應(yīng)貨運(yùn)量的要求并利于裝卸，如果運(yùn)貨費(fèi)用明顯上升，經(jīng)濟(jì)效益就會(huì)受到影響，因此有的供貨商不愿意為郊區(qū)便利店進(jìn)行配送，這點(diǎn)在開(kāi)店選址的時(shí)候，要加以考慮。
便利店的選址考慮因素
1.分析交通條件.
交通條件是影響便利店選擇開(kāi)設(shè)地點(diǎn)的一個(gè)重要因素，決定了便利店經(jīng)營(yíng)的順利開(kāi)展和顧客購(gòu)買行為的順利實(shí)現(xiàn)。從便利店經(jīng)營(yíng)的角度來(lái)看，對(duì)交通條件的評(píng)估主要有以下兩個(gè)方面：在開(kāi)設(shè)便利店地點(diǎn)或附近，是否有足夠的停車場(chǎng)，是否有車流經(jīng)常經(jīng)過(guò)便利店附件，這些車主是否在便利店周圍久留。
2.分析客流規(guī)律.
便利店成功的另一個(gè)關(guān)鍵因素是客流量大小，客流包括現(xiàn)有客流和潛在客流，便利店選擇開(kāi)設(shè)地點(diǎn)總是力圖處在潛在客流多，集中的地點(diǎn);以使多數(shù)人就近購(gòu)買商品，但客流規(guī)模大，并不總是帶來(lái)相應(yīng)的優(yōu)勢(shì)，具體問(wèn)題還需具體分析。
3.分析競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手.
便利店周圍的競(jìng)爭(zhēng)情況對(duì)便利店經(jīng)營(yíng)的成敗產(chǎn)生巨大影響，因此對(duì)便利店開(kāi)設(shè)地點(diǎn)的作選擇時(shí)必須要分析競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。一般來(lái)說(shuō)，在開(kāi)設(shè)地點(diǎn)附近如果競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手眾多，便利店經(jīng)營(yíng)獨(dú)具特色，將會(huì)吸引客流，促進(jìn)銷售增長(zhǎng)，增強(qiáng)店信譽(yù)，否則與競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手相鄰而設(shè)，將難以獲得發(fā)展。便利店應(yīng)該盡量不要選擇太靠近大型超市的地方，大型超市強(qiáng)大的人流吸引力，會(huì)造成便利店客流的貧瘠，影響便利店的經(jīng)營(yíng)。作為便利店的地點(diǎn)還是盡量選擇在便利店相對(duì)集中且有發(fā)展前景的地方，成行成市對(duì)新開(kāi)業(yè)的便利店有一定的幫助。
4.分析地形特點(diǎn).
選擇便利店開(kāi)設(shè)地點(diǎn)時(shí)，分析地理特點(diǎn)，就是要選擇能見(jiàn)度高的地點(diǎn)設(shè)店，所以便利店盡量臨街而設(shè)，并盡可能選在二面或三面臨街的路口，增強(qiáng)能見(jiàn)度，并可多設(shè)出入口，多設(shè)臨街宣傳櫥窗。同時(shí)，一些大型公共場(chǎng)所迎面處都是能見(jiàn)度較高的地點(diǎn)。
5.分析便利店的戶型.
便利店的戶型對(duì)于便利店的布局乃至以后的生意都會(huì)產(chǎn)生巨大的影響，所以戶型的選擇一定要慎重。
僅僅做出了店址的區(qū)域位置選擇還不夠，因?yàn)樵谕粎^(qū)域內(nèi)，一個(gè)便利店可能會(huì)有好幾個(gè)開(kāi)設(shè)地點(diǎn)可供選擇，但有些地點(diǎn)對(duì)某個(gè)便利店店來(lái)說(shuō)，是滿意的開(kāi)設(shè)地點(diǎn)，而對(duì)另一類便利店來(lái)說(shuō)，就不一定是合適的開(kāi)設(shè)地點(diǎn)，如果把便利店設(shè)在這里，就會(huì)直接影響便利店開(kāi)業(yè)后的商品銷售。因此，便利店的選址要在做好區(qū)域或位置選擇以后，還要細(xì)致地分析區(qū)域內(nèi)的具體情況，做出具體營(yíng)業(yè)地點(diǎn)的選擇。
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