物流案例分析報告_物流案例分析報告范文(2)
物流案例分析報告_物流案例分析報告范文
物流案例分析報告范文篇3：
一、公司簡介
九州通醫(yī)藥集團股份有限公司發(fā)軔于改革開放之初的1985年，是一 家以西藥、中藥和醫(yī)療器械批發(fā)、物流配送、零售連鎖以及電子商務為核心業(yè)務的股份制企業(yè)。2009年，公司含稅銷售統(tǒng)計指標為220億元，是湖北省最大的民營企業(yè)，在全國近萬家醫(yī)藥商業(yè)企業(yè)中位列第三名、中國民營醫(yī)藥商業(yè)企業(yè)第一名，已連續(xù)6年入圍“中國企業(yè)500強”。截至2009年，公司總資產(chǎn)70多億元，下屬企業(yè)70余家。公司擁有完善的品種結構和豐富的客戶資源，目前經(jīng)營品規(guī)14000多個，上游廠家4200多家，下游客戶67000多家?，F(xiàn)有14家省級大型醫(yī)藥物流中心、17家地市級物流配送中心及206個業(yè)務辦事處(配送站)，覆蓋了國內70%以上的行政區(qū)域，形成了國內輻射面最廣的醫(yī)藥分銷網(wǎng)絡。此外，正在籌建安徽、廣西、黑龍江、天津、浙江、河北等多個大型醫(yī)藥物流中心。
二、九州通物流發(fā)展歷程
2000年1月，九州通醫(yī)藥集團第一家經(jīng)營性子公司--湖北九州通醫(yī)藥有限公司正式創(chuàng)立;
2003年底，九州通集團有限公司正式成立，開始建立規(guī)范的法人治理結構和完善的組織結構，其戰(zhàn)略定位：以醫(yī)藥分銷(批發(fā))為主業(yè)，以醫(yī)藥物流、電子商務、零售連鎖為主要經(jīng)營模式，并為上下游客戶提供差異化服務;
2007年8月，成功引進外資6000萬美金，成為中外合資企業(yè)。
2008年6月，九州通醫(yī)藥集團投資1.6億元在北京建設的現(xiàn)代化醫(yī)藥物流中心正式投入使用，標志著九州通成為中國大陸唯一具備獨立整合物流規(guī)劃、物流實施和系統(tǒng)集成能力的大型醫(yī)藥物流企業(yè)。該中心的藥品儲存量達到40萬箱，日均吞吐能力達到1.5萬箱，峰值吞吐量達到2.5萬箱，營銷網(wǎng)絡覆蓋北京及周邊地區(qū)，訂單配送時間控制在24小時內，藥品出庫差錯率控制在萬分之一以內。
2008年11月28日，九州通集團有限公司正式改為九州通醫(yī)藥集團股份有限公司。 近幾年，九州通醫(yī)藥集團投巨資在湖北、北京、河南、新疆、上海、廣東、山東、福建、江蘇、重慶、蘭州、遼寧、內蒙古等地先后建設起14座大型現(xiàn)代化醫(yī)藥物流配送中心、24家地級配送中心、200多個業(yè)務辦事處，覆蓋了國內70%以上的行政區(qū)域，形成了國內輻射面最廣的醫(yī)藥分銷網(wǎng)絡。集團在全國近萬家醫(yī)藥商業(yè)企業(yè)中位列第三名、中國民營醫(yī)藥商業(yè)企業(yè)第一名，已連續(xù)5年入圍“中國企業(yè)500強”，2009年排位332位;是湖北省最大的民營企業(yè)。2009年，公司含稅銷售統(tǒng)計指標為220億元，公司總資產(chǎn)70多億元，下屬企業(yè)70余家。
目前，九州通是國內唯一具備獨立整合物流規(guī)劃、物流實施、系統(tǒng)集成能力的醫(yī)藥物流企業(yè)，物流、信息技術處于國內一流、國際領先的地位，是國內醫(yī)藥行業(yè)唯一獲得“中國物流改革開放30年旗幟企業(yè)”稱號的企業(yè)。
三、行業(yè)環(huán)境分析
我國的醫(yī)藥流通企業(yè)與國外相比仍然顯得十分稚嫩，存在企業(yè)多、規(guī)模小、管理機制僵化、效率低、費用高、效益差、秩序亂等多種問題。醫(yī)藥流通企業(yè)多而小，企業(yè)的市場占有率和市場集中度低，導致企業(yè)經(jīng)營成本高，醫(yī)藥流通企業(yè)的整體經(jīng)濟效益低下。醫(yī)藥行業(yè)物流并沒有實現(xiàn)我們所談到的行業(yè)物流實體，沒有形成行業(yè)集體或局部區(qū)域化的集約式的物流配送中心。要想實現(xiàn)真正意義上的醫(yī)藥行業(yè)物流還需改變現(xiàn)有的模式，改進不完善的地方，規(guī)范物流服務。
目前存在的主要問題如下：
(一)配送零散，物品不集中，造成行業(yè)物流費用過高。
由于醫(yī)藥行業(yè)現(xiàn)有的特性，以及醫(yī)療機構采購管理不規(guī)范，造成多家企業(yè)供貨，供應生產(chǎn)商商品存放多處。造成社會、企業(yè)車輛過多運輸、倉儲費用增大、不能降低物流成本。
(二)由于政策限制，無法建立真正的配送中心。
國家對藥品的經(jīng)營管理，造成生產(chǎn)企業(yè)不能直接進入流通市場，必須經(jīng)過經(jīng)銷商這一環(huán)節(jié)為自己的產(chǎn)品投放市場。這樣增加了一部分費用讓利于經(jīng)銷企業(yè)，造成產(chǎn)品價格上漲。
(三)醫(yī)藥行業(yè)采購不科學，造成人力、物力資源浪費。
整個醫(yī)藥行業(yè)采購隨機性比較強。臨時調貨、補貨的現(xiàn)象較多，造成運輸重復、服務不到位。缺貨、短貨現(xiàn)象時有發(fā)生，不能及時滿足客戶需求，影響了整個物流活動。同時造成人力、物力資源浪費。
(四)職能不明確。
在醫(yī)藥行業(yè)，采購部門不屬于物流整個系統(tǒng)的一部分，這樣也就造成采購的盲目性，有些商品庫存過大，有些商品補貨不及時，庫存不合理，不能很好的配合物流為銷售服務。
(五)功能不健全，科技含量低。
配送中心功能所述：進貨功能、整理分揀加工、儲存保管、配送、信息處理等。在相應的專業(yè)公司沒有充分發(fā)展之前，這些必然由自身承擔，否則難以體現(xiàn)物流配送優(yōu)勢。而目前，由于上述的各方面原因，將配送中心簡單理解為“送貨上門”只應當看倉庫與運輸商品。大多數(shù)配送中心軟硬件設施落后，無法實現(xiàn)管理科學化、作業(yè)機械化，更不用談自動化。因此，導致高成本，低效率的現(xiàn)象極為普通。
四、醫(yī)藥物流PEST分析
(一)經(jīng)濟環(huán)境分析
1、從宏觀產(chǎn)業(yè)環(huán)境來看：
(1)國家宏觀經(jīng)濟發(fā)展的持續(xù)趨好，為醫(yī)藥行業(yè)的改革與發(fā)展提供了良好的外部環(huán)境。
(2)醫(yī)藥行業(yè)對宏觀經(jīng)濟增長的貢獻率進一步提升。醫(yī)藥行業(yè)被列入國家高新技術產(chǎn)業(yè)后，得益于國家政策的大力扶持，醫(yī)藥經(jīng)濟始終保持了旺盛的發(fā)展勢頭，實現(xiàn)了快于全國GDP一倍以上的增長速度。
(3)市場監(jiān)管力度加大，流通秩序不斷得到改善。在全國市場經(jīng)濟秩序整頓和規(guī)范下，在打擊制售假冒偽劣商品違法犯罪聯(lián)合行動中，藥品市場的監(jiān)管得到了有力的加強。
(4)物流項目建設方興未艾。自2002年全國各地廣泛掀起了興建大型醫(yī)藥物流中心的
熱潮，國家相關部門大力支持醫(yī)藥物流的建設，國家經(jīng)貿(mào)委和國家計委先后批準授額國債貼息醫(yī)藥物流項目11個。
2、從微觀企業(yè)態(tài)勢來看：
(1)我國醫(yī)藥商業(yè)企業(yè)存在“一小二多三低”現(xiàn)象，但引進外商可有效提高國內醫(yī)藥流
通業(yè)的運作效率，憑借外商的強大的資金實力，物流管理經(jīng)驗，將對現(xiàn)有的醫(yī)藥流通企業(yè)產(chǎn)生強大的影響。
“一小”指大多數(shù)生產(chǎn)企業(yè)規(guī)模小。
“二多”指企業(yè)數(shù)量多、產(chǎn)品重復多。
“三低”是指企業(yè)集約度低、利潤率低、管理效能低。
(2)物流運作手段較為基本和原始。我國目前的醫(yī)藥物流企業(yè)采用的是倉庫、車輛和人
員的堆積方式，實現(xiàn)以人工為主的商品儲運，管理效率不高，流通方式落后，因此面對更大的商品吞吐，效率、速度、準確與成本等因素對發(fā)展造成影響。
(3)管理方式較為簡單和粗放。國內醫(yī)藥商業(yè)企業(yè)大部分仍沿襲傳統(tǒng)的運營模式，大都
以具體業(yè)務操作為主要方式，管理環(huán)節(jié)較為薄弱，管理人才較為缺乏，管理制度不甚健全，目前僅有少數(shù)企業(yè)初步建立局部支持功能的物流信息管理及業(yè)務支持系統(tǒng)，大部分中小型企業(yè)的信息及物流管理系統(tǒng)有待今后逐步導入和使用。
(4)產(chǎn)品市場實行區(qū)域性銷售政策。藥品生產(chǎn)廠家對自身產(chǎn)品普遍按照我國行政區(qū)劃推
行區(qū)域銷售政策，一般禁止和限制經(jīng)銷商竄貨，即跨區(qū)域銷售。醫(yī)藥行業(yè)的這一特性造成我國現(xiàn)階段大部分批發(fā)商業(yè)長期處于區(qū)域性的銷售地位，對醫(yī)藥物流的發(fā)展起到一定的限制作用。
(二)政治環(huán)境分析
醫(yī)藥行業(yè)的政治環(huán)境主要是“新醫(yī)改”對此行業(yè)的影響。
“新醫(yī)改”對醫(yī)藥行業(yè)的積極影響
1、擴大了基本藥物的需求量
2、促進中藥企業(yè)加快發(fā)展的步伐
3、加強了藥品生產(chǎn)企業(yè)在和藥品流通企業(yè)競爭中的優(yōu)勢地位
4、有利于加快醫(yī)藥企業(yè)的科技創(chuàng)新步伐 “新醫(yī)改”將改革藥品價格的形成機制，對新
藥和專利藥品逐步實行定價前藥物經(jīng)濟性評價制度。這意味著國家對新藥和專利藥品的定價
將高于一般藥。不僅保障了創(chuàng)新企業(yè)的正當利益，而且也激勵藥品生產(chǎn)企業(yè)技術創(chuàng)新的積 極性和主動性。
“新醫(yī)改”對醫(yī)藥行業(yè)的不利影響
“新醫(yī)改”不利于中、小醫(yī)藥企業(yè)的發(fā)展。“新醫(yī)改”規(guī)定，建立國家基本藥物制度，建
立基本藥物的生產(chǎn)供應保障體系，在政府宏觀調控下充分發(fā)揮市場機制的作用，基本藥物實行公開招標采購，統(tǒng)一配送。同時，國家制定基本藥物零售指導價格，在指導價格內，由省級人民政府根據(jù)招標情況確定本地區(qū)的統(tǒng)一采購價格。國家在招標時，在質量確定的情況下，首先注重的是醫(yī)藥企業(yè)的生產(chǎn)能力，即其藥品供應能力。而中、小醫(yī)藥企業(yè)的生產(chǎn)能力有限，難以滿足這一要求，所以， “新醫(yī)改”將可能使中 、小醫(yī)藥企業(yè)的處境更加困難，甚至會導致其破產(chǎn)。
(三)科學技術
隨著我國經(jīng)濟的發(fā)展，對外開放水平的不斷提高，我國物流企業(yè)開始用技術革新物流服務。通過新得技術開發(fā)利用，引用國外先進的物流管理理念。我國物流業(yè)得到了快速發(fā)展。醫(yī)藥行業(yè)也得到了長足發(fā)展，不少醫(yī)藥流通企業(yè)在組織與管理過程中，已自覺或不自覺地吸收了供應鏈管理思想，初步具備了集成供應鏈管理的能力，特別是供應鏈管理的有關技術支持。如：信息技術的利用，包括GPS/GIS等物流信息技術;醫(yī)藥企業(yè)間的電子商務的發(fā)展為供應鏈管理的實施提供了條件[互聯(lián)網(wǎng)的利用];供應鏈管理過程中外部環(huán)境有很大的改善(如配送中心，物流中心的建立);交通運輸條件的改善、(形成了綜合的交通網(wǎng)絡)。 具體表現(xiàn)：
1、現(xiàn)代物流技術在得到越來越廣的應用
現(xiàn)代物流技術在現(xiàn)代物流發(fā)展中的作用越來越高，并已經(jīng)成為現(xiàn)代物流發(fā)展水平的重要標志。目前，物流企業(yè)和企業(yè)物流的信息化和技術水平逐步提高，已經(jīng)形成以信息技術為核心，以信息技術、運輸技術、配送技術、裝卸搬運技術、庫存控制技術等專業(yè)技術為支撐的現(xiàn)代化物流技術格局。RFID、GPS與GIS、EDI、ASS、Barcode、EOS等物流信息技術在物流企業(yè)得到越來越廣的應用
2、 我國物流企業(yè)的物流信息系統(tǒng)建設情況有了很大改善
隨著我國現(xiàn)代物流業(yè)的快速發(fā)展，物流信息化建設也取得了顯著的成績。一批大型物流企業(yè)例如中國遠洋集團、中國外運集團等采用了國際先進水平的信息網(wǎng)絡技術，在國內外物流市場上提高了市場競爭力;一批與物流相關的電子政務平臺例如電子口岸系統(tǒng)、危險品運輸監(jiān)管系統(tǒng)等也開始投入使用，取得了良好的效果;還有一些民營資本建設的物流信息公共服務平臺，例如錦程物流網(wǎng)、中國配貨網(wǎng)也都取得了較好的社會效益和經(jīng)濟效益。此外，在物流信息化的關鍵技術、信息標準、服務規(guī)范等方面也取得了較大進展。
3、總體物流技術水平還比較低
雖然我國的物流技術水平和物流信息化建設取得了較大進展，然而，我國的總體物流技術水平還比較低，一些現(xiàn)代化的物流手段，如計算機網(wǎng)絡技術、機電一體化技術、語音識別技術、GPS、EDI、管理信息系統(tǒng)(MIS)等的使用還不是很廣泛。例如，我國物流企業(yè)的物流信息系統(tǒng)建設情況有了很大改善，但業(yè)務管理與查詢功能仍是物流企業(yè)信息系統(tǒng)的最主要功能;我國只有39%的物流供給企業(yè)擁有物流信息系統(tǒng)，并且大多數(shù)的信息數(shù)據(jù)系統(tǒng)都是相互孤立和靜態(tài)的。
(四)社會環(huán)境
1、 消費者對快速物流配送需求日漸明顯
在消費需求多元化的趨勢下，消費需求的不確定性不斷升級，廠商市場需求預測的難度越來越大。需求不斷升級是社會進步的標志，不僅是消費者的最終消費需求，企業(yè)對供應商的服務要求亦呈現(xiàn)出類似特征，一站式物流服務和直達配送需求大量增加并逐漸流行。醫(yī)藥產(chǎn)品結構的快速變化和終端消費者需求的不確定性，需要快速響應終端要求，提供差異化產(chǎn)
品和服務。
2、認證資格
國家藥監(jiān)局規(guī)定2002年底前全國大中型藥品批發(fā)企業(yè)和零售連鎖企業(yè)必須完成GSP認證和改造工作。在這樣的市場準入方面，國家?guī)椭攸c醫(yī)藥物流企業(yè)獲得GSP資格，為第三方醫(yī)藥物流企業(yè)提供技術支持。九州通做醫(yī)藥物流就有相關的藥品流通經(jīng)驗和操作技術，再上與藥品流通有關的物流軟件就很容易通過認證資格。
3、稅收優(yōu)惠
對于獲得GSP認證的醫(yī)藥流通企業(yè)國家在稅收方面有很大的優(yōu)惠政策，對于加大現(xiàn)代物流信息技術開發(fā)利用的醫(yī)藥流通企業(yè)還有減免稅收的支持。
4、用地資金政策支持
在土地使用方面，重點醫(yī)藥物流企業(yè)的項目用地，優(yōu)先審批;在用電方面，對重點醫(yī)藥物流公司的項目用電，按工業(yè)用電標準收取電費;在財政金融政策方面，對重點醫(yī)藥物流企業(yè)新上馬的物流基地、物流中心、配送中心、信息系統(tǒng)建設小物流設備的開放改造等技術改造項目，給與政策優(yōu)惠和資金支持。因而在經(jīng)營初期政策上可以給予九州通更大支持如技術支持，資金貸款優(yōu)惠等。
五、九州通物流戰(zhàn)略
九州通醫(yī)藥集團是一家以西藥、中藥和醫(yī)療器械批發(fā)、物流配送、零售連鎖以及電子商務為核心業(yè)務的股份制企業(yè)。
下面將從服務與市場，增長向量，競爭優(yōu)勢和協(xié)調作用四個要素分析九州通醫(yī)藥集團在當前醫(yī)藥物流的大環(huán)境下做出的企業(yè)戰(zhàn)略決策。
(一)服務與市場
市場范圍：以藥品批發(fā)為主，主要在主流醫(yī)院渠道之外進行業(yè)務拓展，目標為中小醫(yī)院和藥店。中國醫(yī)藥商業(yè)流通領域。
服務范圍：第三方物流, 在未來2～5年內完成全國的醫(yī)藥分銷物流網(wǎng)絡的戰(zhàn)略布局,在中國主要區(qū)域中心城市建立20個左右省級大型醫(yī)藥物流中心,并圍繞大型醫(yī)藥物流中心建立若干個地市級中小型醫(yī)藥物流中心, 100個以上的二級區(qū)域配送中心和5000個以上醫(yī)藥零售連鎖終端,以培育直接配送的能力及延伸業(yè)務覆蓋的廣度和深度。
B 2 C的醫(yī)藥咨詢服務，九州通醫(yī)藥網(wǎng)原來只是交易平臺，將來要實現(xiàn)醫(yī)藥咨詢的延伸：一是建立B2C電子商務平臺;二是建立醫(yī)和藥相結合的數(shù)據(jù)庫，主要有藥品數(shù)據(jù)庫、用藥數(shù)據(jù)庫、醫(yī)院數(shù)據(jù)庫、疾病數(shù)據(jù)庫、相關醫(yī)藥發(fā)展方向數(shù)據(jù)庫。
基于供應鏈整合和物流整合的電子商務平臺，構建高可靠性、高可用性、高安全性的網(wǎng)絡架構平臺，實現(xiàn)IT服務。完善、擴充電子商務交易平臺功能，結合供應鏈對上下游實現(xiàn)延伸服務。
(二)增長向量
市場滲透：切實的快速響應市場需求并減輕百姓用藥經(jīng)濟負擔，使服務的客戶群體范圍大大增加，業(yè)務的范圍進一步拓寬。
市場開發(fā)：緊跟政策做好隨時進軍醫(yī)藥流通利潤最大的市場醫(yī)院，特別是高端醫(yī)院的準備。 服務創(chuàng)新：現(xiàn)代物流建設將帶來降低成本,產(chǎn)品及服務多元化戰(zhàn)略，致力于將現(xiàn)代物流與信息技術應用于醫(yī)藥流通領域，將做到降低成本,提高效率與效益，做的快速響應零售網(wǎng)點的需求，并降低藥品配送成本，提升了我國醫(yī)藥物流領域的信息化與技術水平。
(三)競爭優(yōu)勢
九州通的現(xiàn)代醫(yī)藥物流系統(tǒng)和信息管理系統(tǒng),可以滿足客戶多批次、多品規(guī)、小批量、物流量大的要求,在保持較低的物流成本和具有很高的運行效率的條件下,服務的客戶群體范圍大大增加,業(yè)務的范圍進一步拓寬,并成為九州通的核心競爭力。
成本優(yōu)勢：低成本、高效率。降低藥品配送成本，切實減輕百姓用藥經(jīng)濟負擔。
集中一點：押寶現(xiàn)代醫(yī)藥物流，致力于現(xiàn)代物流技術的引進吸收和自主創(chuàng)新。
別具一格：成為國內唯一具備獨立整合物流規(guī)劃、物流實施、系統(tǒng)集成能力的醫(yī)藥物流企業(yè)，物流、信息技術處于國內一流、國際領先的地位。
(四)協(xié)同作用
通過對發(fā)展現(xiàn)代物流技術，九州通發(fā)揮集團公司強大的的信息技術和先進的物流技術優(yōu)勢，推行采購、財務“二集中”，對集團各分公司采購的上萬個藥品品種，逐步實行總部集中洽談采購，貨物分別送達各公司銷售網(wǎng)點，資金統(tǒng)一管控，貨款集中支付，有效降低了藥品營銷成本，提高整個藥品供應鏈的效率，為上下游客戶提供多項增值服務。
(協(xié)同作用是挖掘企業(yè)總體獲利能力的潛力，使各種經(jīng)營形成一種內在的凝聚力)。
六、九州通物流戰(zhàn)略規(guī)劃與實施
(一)九州通物流戰(zhàn)略規(guī)劃
首先，九州通會對擬進入市場進行市場調研,考慮擬進入市場的市場容量、成長性、競爭對手情況等因素,測算其可能取得的市場份額。
其次,九州通會在當?shù)卦O立辦事處,派出具有豐富經(jīng)驗的業(yè)務員到當?shù)赝卣箻I(yè)務,積累客戶與市場資源。
再次,在業(yè)務規(guī)模能夠支撐新建醫(yī)藥物流中心的運營時,九州通會在當?shù)乜疾爝x擇物流中心的建設地點和建設規(guī)模,開始謀劃醫(yī)藥物流中心的建設。
(二)九州通物流戰(zhàn)略實施
九州通自主研發(fā)的WCS(設備控制系統(tǒng))也已成功實施，標志著九州通已經(jīng)掌握了電子標簽、分揀機、堆垛機、輸送線等物流設備控制的核心技術。 2009年，集團物流總部已完成九州通最先進、支持業(yè)務最廣泛、接口最完備的物流系統(tǒng)LMIS6.0的研發(fā)。
九州通的九大創(chuàng)新：
1. 全面提前揀選：
為實現(xiàn)揀貨的同步性，在系統(tǒng)中實現(xiàn)了提前揀選的設計，保證了揀選的連續(xù)性
2. 無線臺車系統(tǒng)
收貨作業(yè)設計了無線移動臺車系統(tǒng)，利用無線傳輸技術實現(xiàn)數(shù)據(jù)實時傳遞，減少作業(yè)動線
3. 自動化立庫揀選
整貨揀選、補貨直接從立體庫揀選到輸送線，降低了搬運工作量，提高了整箱揀選、補貨的效率
4.PDA支援揀選
零貨揀選峰值時采用了PDA支援揀選，實現(xiàn)了在一個拆零區(qū)同時開展多個訂單的揀選，提高了峰值時的訂單處理效率
5.籠車管理系統(tǒng)
籠車貨位集結采用了系統(tǒng)自動控制的方式，提高了月臺存儲率與機動性，便于尋找，提高了配送裝車的效率
6.自動補貨系統(tǒng)
系統(tǒng)自動下達補貨命令，輸送設備將藥品送至對應的拆零補貨區(qū)，作業(yè)人員掃描上架
7.條碼復核系統(tǒng)
零貨復核采用了條碼掃描系統(tǒng)，通過掃描藥品條碼實現(xiàn)品種識別，提高了復核效率，減少對熟練員工的依賴
8.PDA復核
通過PDA復核系統(tǒng)，實時獲得訂單復核信息，快速準確的完成藥箱復核，提高了復核的準確率和效率
9.復核分揀系統(tǒng)
實現(xiàn)了拆零周轉箱的自動合流，確保同一訂單的周轉箱合流及時復核中國醫(yī)藥物流企業(yè)的翹楚
七 ◆九州通模式剖析------快批模式
1.九州通的分銷布局
九州通選擇了“兩級醫(yī)藥物流分銷模式”。
組建一級物流分銷中心和二級配送中心(包括下設的配送服務站)所構成的兩級分銷網(wǎng)絡的跨區(qū)域大型醫(yī)藥分銷企業(yè)集團。九州通計劃在未來的幾年中在國內建設15個一級的醫(yī)藥物流中心。
圍繞一級的物流中心再建設100個二級的配送中心。
逐步形成醫(yī)藥大流通的分銷格局。
充分利用信息化技術。
對上下游的資源進行有效整合。
為各個區(qū)域市場的上下游客戶提供更加優(yōu)質的服務。
一級大型醫(yī)藥物流分銷中心是指大型跨區(qū)域醫(yī)藥物流分銷中心。
它是以經(jīng)濟區(qū)域進行設立。 與國家的整體物流規(guī)劃相吻合以便充分利用社會資源。
二級配送中心一方面可以由以行政區(qū)劃的省級、地市級、縣級的二、三級醫(yī)藥批發(fā)商、醫(yī)藥零售連鎖企業(yè)在利用已有的分銷資源的基礎上。
改組為區(qū)域性的醫(yī)藥配送中心;另一方面由一級大型分銷中心重新單獨設立。
2.九州通的營銷五字訣
九州通自2000年5月份成立至今。
短短四年。 已經(jīng)位居中國醫(yī)藥分銷企業(yè)第三名。 中國民營醫(yī)藥分銷企業(yè)第一名。
2004年銷售額超過80億人民幣。真正推動“九州通”飛速前進的原動力則是它的營銷五字訣：低、齊、快、優(yōu)、網(wǎng)。
一低：購進低成本。
銷售低毛利
很多人都知道。
“九州通”推行的是“低毛利率”批發(fā)的經(jīng)營策略。但是。
這種低毛利率經(jīng)營卻又不是簡單地與同行打價格戰(zhàn)。
而是在“購進低成本”的基礎上實現(xiàn)的“銷售低供價”。
二齊：經(jīng)營品種齊。
客戶類型齊
首先。
是經(jīng)營品種(品規(guī))齊。其次。
是分銷客戶類型齊。齊全的品種。
不僅能適應各種類型客戶的采購需要。
對單一客戶而言。
同樣能實現(xiàn)“一站式”購買。
免去了客戶東奔西跑的配貨之苦;齊全的客戶又為經(jīng)營品種廣開銷路。在良性循環(huán)中。
二者相得益彰。
三快：供貨速度快。
資金周轉快
一方面。
是供貨速度快。另一方面。
是貨物、資金周轉速度快。“低毛利率”經(jīng)營策略為其“現(xiàn)款現(xiàn)貨”這一交易模式奠定了基礎。 從不做遺留應收賬款的“假銷售”。
這又使得“九州通”的資金利用率極高。
四優(yōu)：產(chǎn)品質量優(yōu)。
客戶服務優(yōu)
正如“九州通”集團董事局主席劉寶林先生所說：“只有有了優(yōu)質的產(chǎn)品和服務。
才能使„九州通‟的營銷網(wǎng)絡開拓更加高效。
物流更加順暢。”
五網(wǎng)：上游供應網(wǎng)。
下游分銷網(wǎng)。
自身營銷網(wǎng)
“九州通”營建了三張網(wǎng)：上游供應網(wǎng)。
下游分銷網(wǎng)。
自身的營銷網(wǎng)。
然后通過集團公司自主開發(fā)的電子商務模式將這三網(wǎng)進行了有效的整合。可以說。
“九州通”以網(wǎng)絡營銷奏響了新時代醫(yī)藥商業(yè)營銷的主旋律。
◆不做最先進的卻做最合適的
我國與其他國家顯著的區(qū)別之一就是人力資源成本特別低。
九州通充分利用這種比較優(yōu)勢。
以把低成本經(jīng)營發(fā)揮到極至。
遠遠低于現(xiàn)代物流企業(yè)的成本運作。
2003年全國醫(yī)藥批發(fā)行業(yè)的平均費用率為8.75%時。
九州通的費用率僅僅為1.88%。
它的毛利率和費用率均接近于國際水準。九州通不追求固化資產(chǎn)的奢華。
他們認為。
地皮、房屋、現(xiàn)代化的裝備、設施這種固化資產(chǎn)的競爭力是有限的。
是很容易復制的。
它能否給企業(yè)帶來效益。
很難說。 關鍵要看是否合適。
九州通在不追求固化資產(chǎn)增加的時候。
先行一步追求客戶資產(chǎn)的競爭。九州通在醫(yī)藥分銷行業(yè)率先提出的“把客戶當作資產(chǎn)運作”的營銷理論。為進一步開發(fā)更多的客戶。
九州通為客戶提供了一攬子優(yōu)質服務：客戶只需把計劃一報。
開票、交款、付款這樣的事情。
九州通完全可以代替客戶去做。此外。
客戶都可以免費在公司進餐。
外地客戶可以免費在公司住宿。這在他們營銷五字訣中有深刻體現(xiàn)。
但不足是供應商習慣于按行政區(qū)域供貨管理，而九州通已跨十多個省的連鎖配送經(jīng)營，給工、商供貨關系提出了新的挑戰(zhàn);由于中國醫(yī)藥未正式分業(yè)，給醫(yī)藥批發(fā)商進入醫(yī)院終端帶來困難,l利潤來源單一，非長期發(fā)展方式。解決這些醫(yī)藥商業(yè)之“痛”，只有進一步創(chuàng)新體制、深化改革。農(nóng)村市場還未廣泛開拓，以及藥品在運輸中的環(huán)境衛(wèi)生問題。
八、改進措施
1)線路最優(yōu)化：結合gps技術，車輛定位即使給予司機最佳路線提高效率
2)倉儲 ：藥品批號管理，溫濕度控制，環(huán)境衛(wèi)生問題
3)運輸配送 ：供應鏈思想指導下滿足客戶需求，及時供應，醫(yī)藥物流配送中心物流配送中心，首先以自身配送為主，面對醫(yī)院、零售藥店和其他商業(yè);二是吸引主要供應商并與他們建立網(wǎng)絡伙伴關系，使物流中心成為其他藥品的配送中心或中轉倉庫，擴大物流中心的功能;三是從配送藥品擴大到醫(yī)院、藥店需要的相關產(chǎn)品的儲存、配送。
4)第三方物流：利用與合作
5)采購 ：快批模式的改進，企業(yè)合作
6)信息化 ：加強條形碼、GSP的管理和電子數(shù)據(jù)交換、管理信息系統(tǒng)以及射頻技術、企業(yè)資源計劃、全球定位系統(tǒng)和供應鏈管理等物流技術在醫(yī)藥現(xiàn)代物流企業(yè)中的應用，從而全面提高企業(yè)的信息化管理水平。
7)網(wǎng)絡直銷 ：利用網(wǎng)絡，利用淘寶等網(wǎng)絡平臺銷售藥品，發(fā)展醫(yī)藥電子商務建立和完善營銷網(wǎng)絡和物流配送網(wǎng)絡
九、結束語
通過對九州通醫(yī)藥集團股份有限公司的醫(yī)藥物流情況進行了解，我們小組更加深刻的了解到醫(yī)藥物流當前的發(fā)展現(xiàn)狀不足以及九州通給中國醫(yī)藥物流帶來的積極影響。同時，也讓我們在今后從事物流分析給了很大的啟發(fā)。
在此感謝老師給我們小組展示的機會!
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