航拍雪山要注意的問(wèn)題（上）

　　在冬季的山里(寒冷和極端大風(fēng)的環(huán)境)飛行是非常棘手的，學(xué)習(xí)啦小編給大家整理了有關(guān)關(guān)于航拍雪山要注意的問(wèn)題，分享給你們!

　　如果出現(xiàn)失誤，可能就會(huì)損壞甚至丟失你的無(wú)人機(jī)。但是請(qǐng)別擔(dān)心，只要你沒(méi)有忘記在飛行前檢查所有的小細(xì)節(jié)，大多數(shù)時(shí)候什么都不會(huì)發(fā)生。首先確保你的IMU正常工作，指南針已校準(zhǔn)并且原點(diǎn)設(shè)置完成。脫離GPS飛行是十分不合理的，特別是考慮到，無(wú)人機(jī)將會(huì)在開闊的區(qū)域內(nèi)飛行，沒(méi)有任何高大的建筑物或其他任何事物會(huì)干擾信號(hào)。所以稍等片刻，直到你的無(wú)人機(jī)采集到CPS信號(hào)，然后再安全地起飛。另外在寒冷的天氣飛行時(shí)還有一件事兒，你需要給無(wú)人機(jī)一些時(shí)間來(lái)熱身，據(jù)我了解，IMU需要達(dá)到一定溫度才能正常工作。

　　航拍雪山要注意的問(wèn)題：山頂

　　在積著厚厚的雪的小道上走了大約40分鐘后，我終于到達(dá)了頂峰。不幸的是風(fēng)太大了，即使只是站在那兒都很困難，風(fēng)行幾乎是絕不可能的。但是既然我已經(jīng)背著這么重的背包到了這兒，我決定賭一把。另外，周圍這么多的積雪，讓我不禁想即使Phantom墜落，應(yīng)該也不會(huì)是什么大問(wèn)題。但是在大風(fēng)不允許無(wú)人機(jī)保持固定的條件下如何起飛呢?無(wú)人機(jī)總是要翻過(guò)來(lái)，使得啟動(dòng)馬達(dá)變得幾乎不可能。我唯一能想到的辦法是小心地(我說(shuō)的是非常小心)用右手握住起落架，與此同時(shí)，用左手啟動(dòng)馬達(dá)，然后慢慢地嘗試起飛，如果無(wú)人機(jī)往下降，就握住它。我知道這聽起來(lái)不太像是什么很棒的安全建議，但是在這種情況下，我覺(jué)得這是唯一能讓它離開地面的方法。另外，我忘了提，通常如果大風(fēng)天氣或者我將無(wú)人機(jī)從一個(gè)移動(dòng)的物體起飛時(shí)，我會(huì)啟動(dòng)ATTI模式。再次，這么做只是為了防止無(wú)人機(jī)側(cè)翻。一旦無(wú)人機(jī)已經(jīng)升空，你只需要重新開啟GPS模式并且確保原地設(shè)置正確。

　　航拍雪山要注意的問(wèn)題：靠近北朝鮮

　　再多說(shuō)一些關(guān)于起飛的技巧。我不希望為任何人手指受傷而負(fù)責(zé)，所以我還是更仔細(xì)地解釋一下整個(gè)過(guò)程為好。我之所以在無(wú)人機(jī)起飛時(shí)握住它，是為了防止因?yàn)閺?qiáng)風(fēng)而翻轉(zhuǎn)。但是你應(yīng)該明白，螺旋槳葉片會(huì)嚴(yán)重?fù)p傷你的手，所以這一切一定要非常仔細(xì)地進(jìn)行，而最重要的是你要知道你的放在那兒僅僅是為了防止無(wú)人機(jī)翻轉(zhuǎn)。如果翻轉(zhuǎn)了，你能準(zhǔn)確地阻止這一情況發(fā)生，把它扶正，然后當(dāng)它一旦升空，就松開手。順便說(shuō)一句，這么做時(shí)我都戴著厚的手套。如果不戴手套，我不認(rèn)為這么做是個(gè)好主意。但實(shí)際上這一切都取決于你多想拍到這張照片。我記得大約半年前我甚至在雨中飛行無(wú)人機(jī)，我明白最終我可能要以買一臺(tái)新的無(wú)人機(jī)收?qǐng)?，但是那次拍攝值得這么做，所以我打算放手一搏。我喜歡這張照片中那些高低不平的山脈陰影，它是在靠近北朝鮮的區(qū)域拍到的。事實(shí)證明，我當(dāng)時(shí)飛得很靠近邊境，封面照片上的湖泊事實(shí)上分隔開了兩個(gè)國(guó)家。當(dāng)?shù)厝烁嬖V我，許多遙控的飛行設(shè)備飛向湖泊卻再也沒(méi)飛回來(lái)。所以我決定情愿離山更接近一些，相對(duì)更安全。

　　航拍雪山要注意的問(wèn)題：呼吸的山

　　這張照片的拍攝高度相對(duì)低一些。當(dāng)時(shí)風(fēng)十分凜冽，雪花飛舞如同煙霧，讓山看起來(lái)像是活著在呼吸一般。出乎意料的事，Phantom 3輕而易舉地承受住了大風(fēng)，這讓我印象深刻。確保飛得不要太快，不然無(wú)人機(jī)的機(jī)翼會(huì)出現(xiàn)在畫面中。在強(qiáng)風(fēng)下即使你沒(méi)動(dòng)任何地方，機(jī)翼也會(huì)進(jìn)入畫面中。我使用一部屏幕5.5英寸大小的手機(jī)作為監(jiān)視器，因此并沒(méi)有太多的屏幕空間能讓我看清楚究竟發(fā)生了什么，所以這就是為什么我喜歡從屏幕中心向下滑，隱藏所有信息，以確保畫面的角角落落都沒(méi)有機(jī)翼或者螺旋槳的影子。對(duì)了，再輕觸一下屏幕，所有信息就又會(huì)回來(lái)。

　　航拍雪山要注意的問(wèn)題：呼吸的山(2)

　　正如我已經(jīng)提到的，一旦你能夠成功讓它起飛，Phantom在風(fēng)中出乎意料地穩(wěn)定，不可靠的反而是你的手機(jī)或者平板。我們?cè)谠缟?點(diǎn)左右抵達(dá)山上，當(dāng)時(shí)的溫度是-28℃。日出后慢慢地，空氣開始暖起來(lái)，不過(guò)依舊還是很冷的。想象一下，陽(yáng)光燦爛，我周圍的一切都看起來(lái)很棒，我將無(wú)人機(jī)起飛，飛往一些很高的地方，拍照，然后......然后我手機(jī)關(guān)機(jī)了。那時(shí)我的Phantom距離原點(diǎn)大約700米，顯然這時(shí)我是看不到無(wú)人機(jī)的。幸好遙控器上有一個(gè)“回家”按鈕，否則那天剩下的時(shí)間我都會(huì)是在雪中找無(wú)人機(jī)，這是在嚴(yán)寒中飛行時(shí)能發(fā)生的最不令人快樂(lè)的驚喜。所以最好不要忘記，即使在飛行中，我經(jīng)常將手機(jī)放在夾克里，而非遙控器上，以此確保它的溫暖。這并不方便，希望也許有一些更好的解決方案，不過(guò)幸好我已經(jīng)不怎么在嚴(yán)寒中飛行了。