電機(jī)故障了修理與維修的方法
電動(dòng)機(jī)在運(yùn)行中，可能發(fā)生這樣或那樣的故障，造成電動(dòng)機(jī)失常，甚至燒毀電動(dòng)機(jī)。這時(shí)就要必須對(duì)其進(jìn)行維修處理了，那么應(yīng)該怎么維修呢?以下是學(xué)習(xí)啦小編為你整理的電機(jī)的修理與維修，希望能幫到你。
電機(jī)的修理與維修
1 電機(jī)定子繞組的修理
1.1電機(jī)定子繞組的繞制要求
繞組是電機(jī)主要的部件之一，也是能量轉(zhuǎn)換的關(guān)鍵部分。它由許多線圈聯(lián)接而成，所有繞制好的線圈均放在定子鐵芯槽里，然后按照一定的規(guī)律串聯(lián)或并聯(lián)起來，成為電機(jī)繞組。繞組設(shè)計(jì)的合理與否，將影響電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)矩、轉(zhuǎn)速、損耗、效率和溫升，因此，對(duì)電機(jī)繞組提出下列要求：①各相繞組的電勢(shì)和磁勢(shì)要對(duì)稱，電阻和電抗要平衡，即三個(gè)相的繞組結(jié)構(gòu)完全相同;②縮短連接部分，節(jié)省用銅，減少繞組短路損耗;③繞組散熱要好，絕緣和機(jī)械強(qiáng)度要可靠;④繞組結(jié)構(gòu)的施工工藝性好。
1.2電機(jī)繞組的幾個(gè)重要參數(shù)
1.2.1極距。沿著電機(jī)定子鐵芯內(nèi)圓每個(gè)磁極所占有的范圍叫極距。
1.2.2節(jié)距。一個(gè)繞組元件的兩個(gè)有效邊之間所跨的槽數(shù)叫做節(jié)距。
1.2.3電角度。電角度=極對(duì)數(shù)×360°。
1.2.4每極每相槽數(shù)。每相繞組在每個(gè)磁極下所占到的槽數(shù)。
1.3電機(jī)繞組的種類
1.3.1三相定子繞組的構(gòu)成原則：
三相定子繞組中每相線圈數(shù)相等，布置情況相同，相與相之間在槽內(nèi)間隔120°電角度，符合這兩個(gè)原則，即構(gòu)成三相對(duì)稱繞組，只有在三相對(duì)稱繞組中才能感應(yīng)產(chǎn)生平衡的三相電動(dòng)勢(shì)。
1.3.2三相定子繞組的種類有單層繞組和雙層繞組
單層繞組槽內(nèi)沒有層間絕緣問題，因此不會(huì)在槽內(nèi)發(fā)生層間及相間絕緣擊穿故障。繞線和嵌線都比較方便;缺點(diǎn)是短距線圈的選用受到限制，電磁波形不夠理想，所以一般用于小功率電機(jī)，它的線圈都是用圓電磁線繞成多匝的散嵌線圈。雙層繞組的優(yōu)點(diǎn)是可以任意選用合適的短距線圈，電動(dòng)機(jī)的技術(shù)指標(biāo)比單層繞組要好，一般用于大中型電動(dòng)機(jī)。
1.4電機(jī)定子繞組的拆換和修復(fù)
1.4.1線圈繞制
?、偕⑾戮€圈：散下線圈用絕緣圈導(dǎo)線繞制，幾何尺寸由繞線模保證，繞線模必須做得大小適當(dāng)，拉力不宜過大。導(dǎo)線在線模中要順序排列;導(dǎo)線交叉不齊，不僅嵌線困難，且易造成匝間短路故障;繞線過程中，導(dǎo)線斷頭應(yīng)焊接在線圈端部斜邊部位，不允許接頭留在線圈槽部。
?、诔尚途€圈：成型線圈在制造上比散下線圈復(fù)雜，一般修理更換線圈時(shí)，均利用備用線圈或根據(jù)電機(jī)型號(hào)向制造廠訂購(gòu)線圈。
1.4.2下線、接線、檢查。下線前的準(zhǔn)備工作：包括絕緣材料和線圈、槽楔、焊接材料、槽絕緣的制備、鐵芯的清理，工作現(xiàn)場(chǎng)的清潔衛(wèi)生等，同時(shí)還必須熟悉圖紙，明確了解電機(jī)極數(shù)，繞組節(jié)距、引線方向等，以免在下線中發(fā)生差錯(cuò)。
1.4.2.1嵌入式繞組的下線的工藝過程是：
?、傧碌谝还?jié)距線圈的下層邊。以鐵芯的扣片槽或機(jī)座出線孔為準(zhǔn)，確定第一槽的位置，逐槽嵌下層線圈邊，將上層線圈用紙板墊好;
?、谇镀溆嗟木€圈。下好下層線圈邊后，墊好層間絕緣，將上層線圈邊下入節(jié)距相應(yīng)的槽中，用劃線板理順在槽中的線圈邊，并用手輕壓端部不使翹起，然后折覆槽絕緣，并打入槽楔;
?、巯伦詈笠粋€(gè)節(jié)距的線圈，將第一節(jié)距線圈的上層邊吊起，下入最后一個(gè)節(jié)距線圈的下層邊，然后下下一節(jié)距線圈的上層邊，折覆槽絕緣，打入槽楔;
?、芏瞬空?，用橡皮榔頭或墊著竹板將端部打成喇叭口，直徑大小要合適，過小會(huì)影響轉(zhuǎn)子放入和通風(fēng)散熱，過大使端部與機(jī)殼太接近，影響電機(jī)絕緣;
?、荻瞬堪?。將端部的相同絕緣紙修剪整齊;
?、藿^緣試驗(yàn)。檢查端部伸出尺寸槽楔松緊程度及絕緣有無破損，并對(duì)相間絕緣及對(duì)地絕緣做耐壓試驗(yàn);
?、邩O組間連接。將同組線圈按“正串”或“反串”規(guī)定聯(lián)接，并引出電纜線，焊牢，包好絕緣，再將連接線捆緊扎牢;
?、鄼z查試驗(yàn)。檢查接線及焊接質(zhì)量;
?、峤?。浸漆烘干及繞組表面噴絕緣漆。
1.4.2.2接線
?、賹蝹€(gè)線圈按60°相帶分布連成極相組;
?、谶B接同一相的極相組，使之成為各相繞組;
?、蹖⑷嗬@組的始末端用電線引到接線盒，所有連接頭都要焊接，并做好絕緣防護(hù)。
1.4.2.3檢查
浸漆前，應(yīng)對(duì)定子繞組進(jìn)行檢查，內(nèi)容包括：①繞組是否有接地;②繞組是否有短路;③繞組是否有斷路;④繞組是否有接錯(cuò)或下反。
確認(rèn)無上述問題后，再進(jìn)行浸漆與烘干。
1.4.3浸漆與烘干
在重繞或局部更換定子繞組后，進(jìn)行浸漆與烘干的工藝處理可以使繞組與鐵芯間、導(dǎo)線與導(dǎo)線間的空隙被絕緣漆充填，使繞組與鐵芯形成一個(gè)整體。增強(qiáng)了繞組的耐潮性，提高繞組的絕緣強(qiáng)度、散熱能力和機(jī)械強(qiáng)度。所以定子繞組的浸漆烘干是電機(jī)修理的一道十分重要的工序，大致有以下幾個(gè)程序;
1.4.3.1預(yù)烘：
預(yù)烘的作用是驅(qū)除繞組中的潮氣，一般在烘箱內(nèi)進(jìn)行，溫度控制在120°左右，時(shí)間約4h--8h。每隔1h用500V搖表測(cè)一次繞組對(duì)地絕緣電阻。當(dāng)絕緣電阻值穩(wěn)定后，預(yù)烘才能結(jié)束。
1.4.3.2浸漆：
待定子鐵芯溫度降到60℃--70℃，即可浸漆，第一次浸漆時(shí)，漆的黏度應(yīng)低一些，以使絕緣漆盡量滲入繞組內(nèi)部。第二次浸漆，黏度要高一些，以使繞組的表面能形成一層較厚的漆膜，一般情況下，可采用澆漆的方法，要均勻地重復(fù)澆幾次。
1.4.3.3烘干：
烘干是為了將漆中的溶劑和水分揮發(fā)掉，使繞組表面形成較堅(jiān)固的漆膜。烘干過程最好分兩個(gè)過程。①低溫階段。溫度控制在70℃--80℃，約2h--4h;②高溫階段。溫度在130℃左右，約8h~16h，以便形成堅(jiān)固漆膜，此時(shí)應(yīng)每隔1h用500V搖表測(cè)一次繞組對(duì)地的絕緣電阻，一直到最后3h，絕緣電阻值穩(wěn)定在5MΩ以上，繞組才算烘干完成。
1.4.4定子繞組端部磨損的修理
交流電機(jī)的定子繞組在運(yùn)行中受到方向交變的電磁力作用，因其相鄰繞組之間產(chǎn)生的電磁力大小與流過的電流的平方成正比。故而電機(jī)在啟動(dòng)、短路、堵轉(zhuǎn)的過程中，最大電磁力有時(shí)會(huì)達(dá)到正常值的幾十倍。因此，端部澆漆固化的繞組端部結(jié)構(gòu)，容易造成絕緣磨損，這是交流電機(jī)很普遍的故障，其原因是：
?、俣瞬拷壴K在熱固化后的熱收縮量不夠，因此在澆漆固化后起不到扎緊各相繞組端部作用，使得繞組端部不能按照受力振動(dòng)的方向?qū)⒗@組切實(shí)綁扎固定牢靠。因而，電機(jī)一旦受到交變的切向力和軸向力作用時(shí)，受力點(diǎn)就加在繞組與端部綁扎的接觸處而引起振動(dòng)位移。這是加快該處絕緣磨損的主要原因之一;
?、谙戮€時(shí)綁扎端部造成端部絕緣壓線損傷;
③端部的澆漆固化工藝不能保證固化后綁繩的剛性;
?、懿蹆?nèi)間隙增大，線圈在槽內(nèi)產(chǎn)生振動(dòng)，而致線圈在槽口處磨損。
1.4.5定子繞組的局部修理。如果電機(jī)繞組某個(gè)或一部分線圈燒損，應(yīng)考慮采取局部檢修。首先，需查出故障線圈的準(zhǔn)確故障點(diǎn)，并將電機(jī)繞組加熱至100℃--130℃，使繞組絕緣軟化后趁熱拆除槽楔和故障線圈，在拆除舊線圈時(shí)注意不要損壞好的線圈。故障線圈拆除后，換上新線圈，之后打入槽楔和做浸漆烘干處理。
2 電機(jī)鐵芯故障檢修
2.1電機(jī)鐵芯的作用
電機(jī)的鐵芯不僅是電磁能量轉(zhuǎn)換的關(guān)鍵部件，在電機(jī)中鐵芯還要承受機(jī)械振動(dòng)與電磁力、熱力的綜合作用。為了減少鐵芯中的渦流損耗，鐵芯沖片間需要有一定的絕緣電阻值。
2.2鐵芯常見故障修理
2.2.1鐵芯齒壓板的個(gè)別齒沿軸向朝外張開
這是由于鐵芯疊裝時(shí)沒有將齒壓板的齒部整平，鐵芯壓裝后，沖片出現(xiàn)波浪形，鐵芯齒部存在翹起或者是在抽出轉(zhuǎn)子時(shí)碰到定子鐵芯而將齒壓板的個(gè)別齒撬起，修理時(shí)只要用銅棒將個(gè)別朝外張開的齒敲平即可。
2.2.2鐵芯局部燒壞
繞組發(fā)生相間短路或接地短路故障時(shí)產(chǎn)生的電弧，有時(shí)會(huì)把鐵芯局部燒壞。如果燒壞面積不大，則可以不拆散鐵芯進(jìn)行修理，先用銼刀、鑿子、砂輪等工具將鐵芯局部燒壞的地方鏟平或修平，再用小刀將硅鋼片逐片剔開，在鐵芯表面涂一層自干絕緣漆，再將鐵芯壓緊即可。如果燒壞面積很大，則應(yīng)該更換鐵芯或更換損壞的沖片。
2.2.3鐵芯徑向松動(dòng)
鐵芯徑向松動(dòng)有以下兩種情況：
?、俨捎猛鈮貉b鐵芯工藝的小型電動(dòng)機(jī)，由于鐵芯外圓與機(jī)座內(nèi)孔的配合太松，或者鐵芯與機(jī)座之間定位螺釘松動(dòng)而引起。修理方法是將定位螺釘緊固，必要時(shí)可以在機(jī)座上另加定位螺釘，也可以將鐵芯與機(jī)座焊死;
?、诓捎脙?nèi)壓裝鐵芯工藝的大中型電機(jī)，是由于鐵芯的徑向定位裝置開焊、松脫或者鐵芯與機(jī)座焊接處脫焊而引起的。修理方法是將定位裝置緊固加裝防松螺釘或在脫焊處補(bǔ)焊。
3 鼠籠轉(zhuǎn)子的故障處理
斷條是鼠籠型異步電動(dòng)機(jī)常見的故障，絕大多數(shù)是銅條和端環(huán)的焊接處脫焊，可將脫焊處清理干凈用銀焊焊牢即可。
另外轉(zhuǎn)軸方面也經(jīng)常有一些缺陷。比如：轉(zhuǎn)軸彎曲;鍵槽磨損、軸承檔磨損等。這些根據(jù)不同情況可以用焊把火烤調(diào)直，重新銑一個(gè)鍵槽、電鍍或噴涂的方法在軸承檔上鍍一層鉻等方法解決。
電機(jī)進(jìn)水的維修技巧
1、用熱風(fēng)槍進(jìn)行蒸發(fā)式除水
電機(jī)輪如果是鋁的其內(nèi)磁鋼表面用熱風(fēng)槍將水吹干，進(jìn)行蒸發(fā)的方法除水!如果磁鋼潮濕日后磁鋼表面氧化銹蝕，給電機(jī)“內(nèi)力”大失，造成放電電流大且電機(jī)起熱，浪費(fèi)電量!時(shí)間久油泥和銹會(huì)聚集電機(jī)內(nèi)部軸承易壞還掃堂!電機(jī)電流騎行增大續(xù)行里程縮短等不利影響，電機(jī)摩擦力大會(huì)造成整車部件運(yùn)行吃力!
2、熱風(fēng)槍吹干定子繞組內(nèi)部積水
用熱風(fēng)槍吹干定子繞組內(nèi)部積水，保證繞組的絕緣電阻要大于10兆歐時(shí)在進(jìn)行安裝，要注意的是熱風(fēng)槍口對(duì)吹定子時(shí)要注意霍爾，不要讓高溫把霍爾“溶壞，不然水除干霍爾也會(huì)被"烤壞"，安裝運(yùn)行不正常。
3、觀察下一下電機(jī)兩端蓋
觀察下一下電機(jī)兩端蓋是否因進(jìn)水造成軸承內(nèi)保護(hù)架銹蝕卡死或轉(zhuǎn)動(dòng)不靈活的情況，如果運(yùn)轉(zhuǎn)不“滑溜”適當(dāng)涂抹潤(rùn)滑油，必要時(shí)請(qǐng)給予及時(shí)更換，避免電機(jī)在使用中因軸承“鋼蛋”脫落把線圈傷斷，造成報(bào)廢!
4、電機(jī)蓋兩端的密封處理
電機(jī)端蓋最好要用密封膠把周圈涂抹，避免合不嚴(yán)實(shí)造成二次損壞!電機(jī)兩邊電機(jī)端蓋檢查“油封”是否封閉完好，讓水盡量無縫可進(jìn)!
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