電機繞組斷路的維修方法有哪些
電機繞組斷路的維修方法有哪些
繞組是電動機的構(gòu)成零件之一，在使用的時候如果不注意的話就會發(fā)生斷路，那么對此應(yīng)該怎么進行維修繞組呢?以下是學(xué)習(xí)啦小編為你整理的電機繞組斷路的維修方法，希望能幫到你。
電機繞組斷路的維修方法
由于焊接不良或使用腐蝕性焊劑，焊接后又未清除干凈，就可能造成壺焊或松脫;受機械應(yīng)力或碰撞時線圈短路、短路與接地故障也可使導(dǎo)線燒毀，在并燒的幾根導(dǎo)線中有一根或幾根導(dǎo)線短路時，另幾根導(dǎo)線由于電流的增加而溫度上升，引起繞組發(fā)熱而斷路。一般分為一相繞組端部斷線、匝間短路、并聯(lián)支路處斷路、多根導(dǎo)線并燒中一根斷路、轉(zhuǎn)子斷籠。
1.故障現(xiàn)象
電動機不能啟動，三相電流不平衡，有異常噪聲或振動大，溫升超過允許值或冒煙。
2.產(chǎn)生原因
(1)在檢修和維護保養(yǎng)時碰斷或制造質(zhì)量問題。
(2)繞組各元件、極(相)組和繞組與引接線等接線頭焊接不良，長期運行過熱脫焊。
(3)受機械力和電磁場力使繞組損傷或拉斷。
(4)匝間或相間短路及接地造成繞組嚴重?zé)够蛉蹟嗟取?/p>
3.檢查方法
(1)觀察法。斷點大多數(shù)發(fā)生在繞組端部，看有無碰折、接頭出有無脫焊。
(2)萬用表法。利用電阻檔，對“Y”型接法的將一根表棒接在“Y”形的中心點上，另一根依次接在三相繞組的首端，無窮大的一相為斷點;“△”型接法的短開連接后，分別測每組繞組，無窮大的則為斷路點。
(3)試燈法。方法同前，等不亮的一相為斷路。
(4)兆歐表法。阻值趨向無窮大(即不為零值)的一相為斷路點。
(5)電流表法。電機在運行時，用電流表測三相電流，若三相電流不平衡、又無短路現(xiàn)象，則電流較小的一相繞組有部分短斷路故障。
(6)電橋法。當電機某一相電阻比其他兩相電阻大時，說明該相繞組有部分斷路故障;
(7)電流平衡法。對于“Y”型接法的，可將三相繞組并聯(lián)后，通入低電壓大電流的交流電，如果三相繞組中的電流相差大于10%時，電流小的一端為斷路;對于“△”型接法的，先將定子繞組的一個接點拆開，再逐相通入低壓大電流，其中電流小的一相為斷路。
(8)斷籠偵察器檢查法。檢查時，如果轉(zhuǎn)子斷籠，則毫伏表的讀數(shù)應(yīng)減小。
4.斷路處理方法
(1)斷路在端部時，連接好后焊牢，包上絕緣材料，套上絕緣管，綁扎好，再烘干。
(2)繞組由于匝間、相間短路和接地等原因而造成繞組嚴重?zé)沟囊话銘?yīng)更換新繞組。
(3)對斷路點在槽內(nèi)的，屬少量斷點的做應(yīng)急處理，采用分組淘汰法找出斷點，并在繞組斷部將其連接好并絕緣合格后使用。
(4)對籠形轉(zhuǎn)子斷籠的可采用焊接法、冷接法或換條法修復(fù)。
電機進水的維修方法
1、電動車電機輪如果是鋁的其內(nèi)磁鋼表面用熱風(fēng)槍將水吹干，進行蒸發(fā)的方法除水!如果磁鋼潮濕日后磁鋼表面氧化銹蝕，給電機“內(nèi)力”大失，造成放電電流大且電機起熱，浪費電量!時間久油泥和銹會聚集電機內(nèi)部軸承易壞還掃堂!電機電流騎行增大續(xù)行里程縮短等不利影響，電機摩擦力大會造成整車部件運行吃力!
2、用熱風(fēng)槍吹干定子繞組內(nèi)部積水，保證繞組的絕緣電阻要大于10兆歐時在進行安裝，要注意的是熱風(fēng)槍口對吹定子時要注意霍爾，不要讓高溫把霍爾“溶壞，不然水除干霍爾"烤壞"，安裝運行不正常!
3、觀察下一下電機兩端蓋是否因進水造成軸承內(nèi)保護架銹蝕卡死或轉(zhuǎn)動不靈活的情況，如果運轉(zhuǎn)不“滑溜”適當涂抹潤滑油，必要時請給予及時更換，避免電機在使用中因軸承“鋼蛋”脫落把線圈傷斷，造成報廢!
4、電機端蓋最好要用密封膠把周圈涂抹，避免合不嚴實造成二次損壞!電機兩邊電機端蓋檢查“油封”是否封閉完好，讓水盡量無縫可進!
電機使用注意事項
1、電動車電機的全部電路和電器聯(lián)接是由專業(yè)人員設(shè)計和指導(dǎo)生產(chǎn)的，用戶不得自行改裝和改接，否則易發(fā)生故障和事故(包括：著火、交通事故等嚴重后果)。
2、電動車電機的各種電器與部件雖然都具有一定的防水功能，但是由于破損、老化等原因會使他們的防水性能減退，所以電動車不應(yīng)在水深能夠浸沒到電機軸的路上行駛。在雨中停放或行駛，應(yīng)該將各種開關(guān)和轉(zhuǎn)把等部件蓋上防雨罩，以免這些電器件受潮損壞。
3、發(fā)現(xiàn)電機發(fā)燙(超過90℃)、冒煙、有異味、異響或其它異常，應(yīng)立即停止運行，送我們公司經(jīng)銷點處理，請勿自行拆開電機 。
4、應(yīng)避免車輛在超載、輪胎氣壓不足情況下或在長、陡坡上行駛，否則電機有燒毀危險。
5、電動輪轂不應(yīng)受到激烈撞擊，電動車不應(yīng)再堵塞狀態(tài)下強行啟動。當電動車由于受阻不能啟動時，不要反復(fù)啟動，應(yīng)在排除電動車受阻原因后再啟動電機。
6、對于有配備鏈條電機記住經(jīng)常給鏈條加注潤滑油，這樣做不僅可以減少傳動件的磨損，延長其壽命，還能降低傳動噪聲。
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