電動(dòng)車(chē)故障維修解決方法有什么
電動(dòng)車(chē)故障維修解決方法有什么
電動(dòng)車(chē)在日常使用的過(guò)程中或多或少的會(huì)產(chǎn)生一些故障,如果騎行過(guò)程中出現(xiàn)了故障，那么應(yīng)該怎么進(jìn)行維修呢?以下是學(xué)習(xí)啦小編為你整理的電動(dòng)車(chē)故障維修解決方法，希望能幫到你。
電動(dòng)車(chē)故障維修解決方法
一、電機(jī)不轉(zhuǎn)
處理方法：
檢查電池電量是否充足，不足就給電池充電;
檢查調(diào)速把是否損壞，壞了就更換調(diào)速把;
檢查剎把電位是否正常，剎車(chē)回位是否良好，壞了就更換剎車(chē)斷電開(kāi)關(guān);
檢查電機(jī)霍爾是否損壞，損壞就更換電機(jī)霍爾;
檢查電機(jī)相線(xiàn)是否短路，短路就分離相線(xiàn);
檢查控制器MOS管是否擊穿，擊穿就要更換控制器。
二、電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)不正常
處理方法：
轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)把后電機(jī)停轉(zhuǎn)，電池浮電，電量不足導(dǎo)致，給電池充電;
空載電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)電流大、噪聲大，相序或相位角不匹配，更換控制器相序;
負(fù)載過(guò)大或者爬坡時(shí)有前進(jìn)的里但是幾秒后就停下，這是正常的堵轉(zhuǎn)保護(hù)，去除負(fù)載或者停止爬坡;
騎行電流大、噪聲大，控制器(MOS驅(qū)動(dòng)損壞)或者電機(jī)損壞(匝間短路)，這個(gè)時(shí)候要更換電機(jī)或者控制器。
三、正常推車(chē)有阻力
處理方法：
MOS管損壞，更換控制器或者M(jìn)OS管;
控制器或者電機(jī)相線(xiàn)短路，剝離短路相線(xiàn)部分并使之絕緣;
電機(jī)匝間短路，更換電機(jī)。
四、零起步電機(jī)不轉(zhuǎn)，推動(dòng)一下電機(jī)又能轉(zhuǎn)動(dòng)
處理方法：
MOS驅(qū)動(dòng)中的某一相缺相導(dǎo)致，要更換控制器或者維修MOS驅(qū)動(dòng)電路;
相線(xiàn)接觸不良，檢查電機(jī)和控制器的接線(xiàn)，使之接觸良好。
五、起步無(wú)力
處理方法：
電量不足，要給電池充電;
轉(zhuǎn)把故障，使輸出電壓較低，更換新的轉(zhuǎn)把;
控制器采用軟啟動(dòng)，這個(gè)是設(shè)置的程序，無(wú)法更改。
六、電機(jī)行駛過(guò)程中噪音大，騎行抖動(dòng)或者有頓挫感
處理方法：
現(xiàn)在的控制器基本采用正弦波輸出，噪音大、騎行抖動(dòng)或者有頓挫感主要是因?yàn)榭刂破髋c電機(jī)在正弦波的匹配上有問(wèn)題，最好方法就是更換匹配的電機(jī)或者控制器。
七、打開(kāi)店門(mén)鎖，整車(chē)不通電
處理方法：
空氣開(kāi)關(guān)處于關(guān)閉狀態(tài)，打開(kāi)空氣開(kāi)關(guān);
電池連接線(xiàn)未連接好，檢查電池是否按照要求連接;
電門(mén)鎖是否燒壞，檢查電門(mén)鎖并更換
主線(xiàn)保險(xiǎn)絲是否熔斷，更換保險(xiǎn)絲。
八、充電器充滿(mǎn)不跳綠燈
處理方法：
充電器充電電壓偏高，更換或修復(fù)充電器;
電池組或其中單節(jié)電池出現(xiàn)故障，更換或修復(fù)電池。
九、充電器一插就跳綠燈，但整車(chē)電量不足
處理方法：
充電器電壓低，使電池充電嚴(yán)重不足，需要更換或修復(fù)充電器;
電池進(jìn)入衰退期，不能滿(mǎn)足長(zhǎng)時(shí)間放電，更換或修復(fù)電池。
十、續(xù)航里程短
處理方法：
檢查電池是否充滿(mǎn)電，電量不足要及時(shí)充滿(mǎn)電;
檢查整車(chē)是否存在漏電的情況，喇叭、轉(zhuǎn)換器、主線(xiàn)搭鐵。若存在漏電，則需要更換相應(yīng)的部件并整理好主線(xiàn)電路;
檢查電機(jī)與控制器是否匹配，若騎行噪音大，電機(jī)發(fā)燙，則需要及時(shí)更換互相匹配電機(jī)和控制器。
電動(dòng)車(chē)的保養(yǎng)維修技巧
經(jīng)常檢查前后車(chē)胎
電動(dòng)自行車(chē)盡量不要使用零起動(dòng)(即原地起動(dòng))，尤其是在負(fù)重和上坡處更應(yīng)禁止。這是因?yàn)槠饎?dòng)時(shí)，電機(jī)必須首先克服靜摩擦力，此時(shí)電流較大，接近甚至達(dá)到阻轉(zhuǎn)電流，使蓄電池大電流工作，加速蓄電池的損壞。盡量減少頻繁剎車(chē)與重新加速次數(shù)，不要超載和超速行駛(故意拔掉限速裝置)。騎行中還要盡量避免過(guò)大顛簸振動(dòng)而造成對(duì)控制器、接點(diǎn)、接插件、電機(jī)軸承的沖擊。
騎行之后及時(shí)補(bǔ)充電能
電動(dòng)車(chē)電池出現(xiàn)明顯缺電“饑餓”狀態(tài)時(shí)，會(huì)造成電池很大的虧空。充電前，先將充電器插入電動(dòng)車(chē)充電座，再將充電器電源接入交流電。電池基本充滿(mǎn)后至少應(yīng)再保持兩三小時(shí)浮充電，保證真正充滿(mǎn)，但不要超過(guò)24小時(shí)。另外，夏季應(yīng)避免行駛后回來(lái)立即充電，且充電時(shí)間一般以八小時(shí)為宜，切勿過(guò)度充電。
經(jīng)常檢查前后車(chē)閘
靈敏可靠、行程適宜，不剎閘時(shí)磨不到輪轂;閘皮過(guò)度磨損，要及時(shí)更換。注意前后車(chē)輪轉(zhuǎn)動(dòng)是否圓滑順暢，輕輕撥動(dòng)應(yīng)“惰走”較長(zhǎng)時(shí)間，停止瞬間有反轉(zhuǎn)傾向，否則應(yīng)調(diào)整軸檔。以上兩項(xiàng)調(diào)整得當(dāng)，可以減少摩擦節(jié)約電能，增加續(xù)駛里程。不騎行使用時(shí)應(yīng)關(guān)閉電門(mén)鎖，避免控制器、電量指示燈及其它線(xiàn)路元件等空載耗電。
盡可能在室內(nèi)存放車(chē)輛
電動(dòng)車(chē)應(yīng)避免雨淋日曬，惡劣天氣嚴(yán)防電機(jī)電池進(jìn)水、烈日過(guò)度曝曬。電動(dòng)車(chē)切勿過(guò)度使用，讓電動(dòng)車(chē)休養(yǎng)生息，使電池自然恢復(fù)其化學(xué)性能。應(yīng)盡量避免連續(xù)過(guò)長(zhǎng)時(shí)間遠(yuǎn)距離騎行造成電動(dòng)車(chē)電池深度放電，如有可能，中途補(bǔ)充電能是可以的。若長(zhǎng)時(shí)間不騎行，應(yīng)每半個(gè)月充電一次。
電動(dòng)自行車(chē)使用前應(yīng)檢查鏈條的松緊度
手感和觀察鏈條的鏈軸轉(zhuǎn)動(dòng)是否靈活，鏈節(jié)銹蝕是否嚴(yán)重。經(jīng)常擦拭車(chē)輛，對(duì)需潤(rùn)滑部位如剎車(chē)、鏈條傳動(dòng)機(jī)構(gòu)等定期注油，緊固易松脫的前后軸、車(chē)把等處的螺母螺釘，定期對(duì)電鍍金屬表面擦拭驅(qū)銹防銹機(jī)油。
電動(dòng)車(chē)的選購(gòu)技巧
一、品牌、售后服務(wù)信譽(yù)的選擇
品牌是質(zhì)量的標(biāo)志，不同的品牌其質(zhì)量水平參差不齊，消費(fèi)者在選購(gòu)時(shí)一定要選擇經(jīng)權(quán)威部門(mén)檢測(cè)，并經(jīng)實(shí)踐證明質(zhì)量可靠、返修率低、售后服務(wù)好、信譽(yù)高的品牌。
二、電動(dòng)車(chē)式樣和配置的選擇
選配置：電動(dòng)車(chē)四大部件是：電機(jī)、電池、控制器、充電器。
1、在驅(qū)動(dòng)方式上，宜綜合考慮，選損耗小、能耗低、效率高的方式;電機(jī)主要分三種：有刷高速電機(jī)、有刷低速電機(jī)、無(wú)刷電機(jī)。高速電機(jī)效率高、動(dòng)力大、爬坡能力強(qiáng)、適合較長(zhǎng)距離行駛。有刷低速電機(jī)效率低、耗電大、續(xù)行里程更短，此電機(jī)適用于路面平坦，騎行者較輕、騎行爬坡能助力的消費(fèi)者。無(wú)刷電機(jī)需電流換向，控制器易燒，可靠性從電機(jī)內(nèi)部轉(zhuǎn)移到控制器。高速比低速電機(jī)價(jià)格高出近一倍。
2、電池按電壓分為：36V、48V、64V 等; 按容量分為：10Ah，12Ah，14Ah，20Ah等;按類(lèi)型分為：鉛酸、鎳氫、鋰電池。電池是電壓和容量的組合，有的車(chē)配36V12Ah，有的車(chē)配48V12Ah或20Ah，有的車(chē)配64v20Ah，它們之間在容量、行駛里程、價(jià)格上相差甚遠(yuǎn)。購(gòu)買(mǎi)電動(dòng)自行車(chē)必須目的明確：就是作為上下班的交通工具，不要要求太高。
3、充電器、控制器在內(nèi)在質(zhì)量、價(jià)格和性能方面也有很大的區(qū)別。充電器并不是原裝的就一定好，購(gòu)買(mǎi)的時(shí)候要注意觀察一下。
三、功能款式的選擇
目前電動(dòng)自行車(chē)大體分為標(biāo)準(zhǔn)、多功能和豪華三種類(lèi)型，可根據(jù)實(shí)際需要和經(jīng)濟(jì)條件進(jìn)行選擇。
四、在購(gòu)車(chē)現(xiàn)場(chǎng)選擇的要點(diǎn)
1、根據(jù)本人需要和喜好，選購(gòu)合適的規(guī)格、款式和顏色;
2、支起停車(chē)支架，檢查外觀，看是否油漆剝落，電鍍光亮、座墊、書(shū)包架、踏腳、鋼圈、把手、網(wǎng)籃完好;
3、在銷(xiāo)售商指導(dǎo)下，按說(shuō)明書(shū)實(shí)際操作一遍。試用電門(mén)鑰匙和電池鎖，以安全可靠，方便使用為宜。如電池鑰匙較緊，開(kāi)關(guān)時(shí)用另一只手將電池稍用力往下一壓即可。打開(kāi)電門(mén)、轉(zhuǎn)動(dòng)變速把手，檢查無(wú)級(jí)變速效果和剎車(chē)效果，并檢查電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)聲音是否平穩(wěn)正常。輪子轉(zhuǎn)動(dòng)應(yīng)靈活，無(wú)滯重感，控制器電量顯示正常，變速過(guò)渡平滑，起步無(wú)沖擊感，輪轂轉(zhuǎn)動(dòng)聲音柔和，無(wú)撞擊異響;
4、對(duì)多功能和豪華型電動(dòng)車(chē)還要檢查一下所有功能是否完好正常;
5、購(gòu)買(mǎi)后要將隨車(chē)配套附件、發(fā)票、充電器、合格證、說(shuō)明書(shū)、三包卡等收齊并妥善保管。有的廠家建立了用戶(hù)備案制度，請(qǐng)按說(shuō)明進(jìn)行備案，以利享受售后服務(wù)。
五、售后服務(wù)不可粗心大意
目前每個(gè)電動(dòng)車(chē)品牌的售后服務(wù)差強(qiáng)人意，甚至有很多品牌的電動(dòng)車(chē)沒(méi)有統(tǒng)一的售后服務(wù)，大多數(shù)是誰(shuí)銷(xiāo)售誰(shuí)負(fù)責(zé)，造成售后缺少監(jiān)督，故意拖延“三包”期限的現(xiàn)象屢見(jiàn)不鮮。市場(chǎng)占有率低的電動(dòng)車(chē)品牌售后服務(wù)往往很差，市場(chǎng)占有率高的電動(dòng)車(chē)售后服務(wù)相對(duì)較好。有的經(jīng)銷(xiāo)商為了多賣(mài)電動(dòng)車(chē)，對(duì)電動(dòng)車(chē)的優(yōu)惠政策往往是夸大其詞，甚至是消費(fèi)者有什么要求經(jīng)銷(xiāo)商都會(huì)答應(yīng)，消費(fèi)者在購(gòu)買(mǎi)電動(dòng)車(chē)時(shí)千萬(wàn)不要相信經(jīng)銷(xiāo)商的口頭協(xié)議，要看保修卡。
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