電動(dòng)機(jī)繞組維護(hù)修理有哪些方法可使用
電動(dòng)機(jī)繞組維護(hù)修理有哪些方法可使用
電動(dòng)機(jī)繞組是電動(dòng)機(jī)中的重要組成部分，如果繞組出現(xiàn)了一些故障的話，電動(dòng)機(jī)也是無(wú)法再進(jìn)行工作的，那么對(duì)此你知道都是怎么賣進(jìn)行修理的嗎?以下是學(xué)習(xí)啦小編為你整理的電動(dòng)機(jī)繞組維護(hù)修理方法，希望能幫到你。
電動(dòng)機(jī)繞組維護(hù)修理方法一、繞組接地
指繞組與鐵芯或與機(jī)殼絕緣破壞而造成的接地。
1、故障現(xiàn)象
機(jī)殼帶電、控制線路失控、繞組短路發(fā)熱，致使電動(dòng)機(jī)無(wú)法正常運(yùn)行。
2、產(chǎn)生原因
繞組受潮使絕緣電阻下降;電動(dòng)機(jī)長(zhǎng)期過(guò)載運(yùn)行;有害氣體腐蝕;金屬異物侵入繞組內(nèi)部損壞絕緣;重繞定子繞組時(shí)絕緣損壞碰鐵心;繞組端部碰端蓋機(jī)座;定、轉(zhuǎn)子磨擦引起絕緣灼傷;引出線絕緣損壞與殼體相碰;過(guò)電壓(如雷擊)使絕緣擊穿。
3.檢查方法
(1)觀察法。通過(guò)目測(cè)繞組端部及線槽內(nèi)絕緣物觀察有無(wú)損傷和焦黑的痕跡，如有就是接地點(diǎn)。
(2)萬(wàn)用表檢查法。用萬(wàn)用表低阻檔檢查，讀數(shù)很小，則為接地。
(3)兆歐表法。根據(jù)不同的等級(jí)選用不同的兆歐表測(cè)量每組電阻的絕緣電阻，若讀數(shù)為零，則表示該項(xiàng)繞組接地，但對(duì)電機(jī)絕緣受潮或因事故而擊穿，需依據(jù)經(jīng)驗(yàn)判定，一般說(shuō)來(lái)指針在“0”處搖擺不定時(shí)，可認(rèn)為其具有一定的電阻值。
(4)試燈法。如果試燈亮，說(shuō)明繞組接地，若發(fā)現(xiàn)某處伴有火花或冒煙，則該處為繞組接地故障點(diǎn)。若燈微亮則絕緣有接地?fù)舸Ｈ魺舨涣?，但測(cè)試棒接地時(shí)也出現(xiàn)火花，說(shuō)明繞組尚未擊穿，只是嚴(yán)重受潮。也可用硬木在外殼的止口邊緣輕敲，敲到某一處等一滅一亮?xí)r，說(shuō)明電流時(shí)通時(shí)斷，則該處就是接地點(diǎn)。
(5)電流穿燒法。用一臺(tái)調(diào)壓變壓器，接上電源后，接地點(diǎn)很快發(fā)熱，絕緣物冒煙處即為接地點(diǎn)。應(yīng)特別注意小型電機(jī)不得超過(guò)額定電流的兩倍，時(shí)間不超過(guò)半分鐘;大電機(jī)為額定電流的20%-50%或逐步增大電流，到接地點(diǎn)剛冒煙時(shí)立即斷電。
(6)分組淘汰法。對(duì)于接地點(diǎn)在鐵芯心里面且燒灼比較厲害，燒損的銅線與鐵芯熔在一起。采用的方法是把接地的一相繞組分成兩半，依此類推，最后找出接地點(diǎn)。
此外，還有高壓試驗(yàn)法、磁針探索法、工頻振動(dòng)法等，此處不一一介紹。
4.處理方法
(1)繞組受潮引起接地的應(yīng)先進(jìn)行烘干，當(dāng)冷卻到60——70℃左右時(shí)，澆上絕緣漆后再烘干。
(2)繞組端部絕緣損壞時(shí)，在接地處重新進(jìn)行絕緣處理，涂漆，再烘干。
(3)繞組接地點(diǎn)在槽內(nèi)時(shí)，應(yīng)重繞繞組或更換部分繞組元件。
最后應(yīng)用不同的兆歐表進(jìn)行測(cè)量，滿足技術(shù)要求即可。
電動(dòng)機(jī)繞組維護(hù)修理方法二、繞組短路
由于電動(dòng)機(jī)電流過(guò)大、電源電壓變動(dòng)過(guò)大、單相運(yùn)行、機(jī)械碰傷、制造不良等造成絕緣損壞所至，分繞組匝間短路、繞組間短路、繞組極間短路和繞組相間短路。
1.故障現(xiàn)象
離子的磁場(chǎng)分布不均，三相電流不平衡而使電動(dòng)機(jī)運(yùn)行時(shí)振動(dòng)和噪聲加劇，嚴(yán)重時(shí)電動(dòng)機(jī)不能啟動(dòng)，而在短路線圈中產(chǎn)生很大的短路電流，導(dǎo)致線圈迅速發(fā)熱而燒毀。
2.產(chǎn)生原因
電動(dòng)機(jī)長(zhǎng)期過(guò)載，使絕緣老化失去絕緣作用;嵌線時(shí)造成絕緣損壞;繞組受潮使絕緣電阻下降造成絕緣擊穿;端部和層間絕緣材料沒(méi)墊好或整形時(shí)損壞;端部連接線絕緣損壞;過(guò)電壓或遭雷擊使絕緣擊穿;轉(zhuǎn)子與定子繞組端部相互摩擦造成絕緣損壞;金屬異物落入電動(dòng)機(jī)內(nèi)部和油污過(guò)多。
3.檢查方法
(1)外部觀察法。觀察接線盒、繞組端部有無(wú)燒焦，繞組過(guò)熱后留下深褐色，并有臭味。
(2)探溫檢查法。空載運(yùn)行20分鐘(發(fā)現(xiàn)異常時(shí)應(yīng)馬上停止)，用手背摸繞組各部分是否超過(guò)正常溫度。
(3)通電實(shí)驗(yàn)法。用電流表測(cè)量，若某相電流過(guò)大，說(shuō)明該相有短路處。
(4)電橋檢查。測(cè)量個(gè)繞組直流電阻，一般相差不應(yīng)超過(guò)5%以上，如超過(guò)，則電阻小的一相有短路故障。
(5)短路偵察器法。被測(cè)繞組有短路，則鋼片就會(huì)產(chǎn)生振動(dòng)。
(6)萬(wàn)用表或兆歐表法。測(cè)任意兩相繞組相間的絕緣電阻，若讀書(shū)極小或?yàn)榱悖f(shuō)明該二相繞組相間有短路。
(7)電壓降法。把三繞組串聯(lián)后通入低壓安全交流電，測(cè)得讀書(shū)小的一組有短路故障。
(8)電流法。電機(jī)空載運(yùn)行，先測(cè)量三相電流，在調(diào)換兩相測(cè)量并對(duì)比，若不隨電源調(diào)換而改變，較大電流的一相繞組有短路。
4.短路處理方法
(1)短路點(diǎn)在端部?？捎媒^緣材料將短路點(diǎn)隔開(kāi)，也可重包絕緣線，再上漆重烘干。
(2)短路在線槽內(nèi)。將其軟化后，找出短路點(diǎn)修復(fù)，重新放入線槽后，再上漆烘干。
(3)對(duì)短路線匝少于1/12的每相繞組，串聯(lián)匝數(shù)時(shí)切斷全部短路線，將導(dǎo)通部分連接，形成閉合回路，供應(yīng)急使用。
(4)繞組短路點(diǎn)匝數(shù)超過(guò)1/12時(shí)，要全部拆除重繞。
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