汽車方向機(jī)維修處理方法

　　在使用汽車一段時(shí)間后，如果檢查發(fā)現(xiàn)汽車的方向機(jī)出現(xiàn)了問(wèn)題，應(yīng)該怎么針對(duì)其進(jìn)行維修處理呢?以下是學(xué)習(xí)啦小編為你整理的汽車方向機(jī)維修處理方法，希望能幫到你。

　　汽車方向機(jī)維修處理方法之方向搖晃或跑偏

　　方向跑偏的故障首先應(yīng)檢查機(jī)械部分和外界因素,汽車行駛在拱形路面的一側(cè)上本身就有偏跑的傾向,當(dāng)拱形較大時(shí)跑偏就較為明顯是外界的因素造成的。

　　前輪兩邊輪胎氣壓不同,一邊是新輪胎另一邊是舊輪胎或左右胎磨損差異較大,前鋼板錯(cuò)位(例如鋼板中心螺栓),前輪定位偏差較大等都會(huì)造成方向跑偏。如果排除上述機(jī)械和外部因素,方向仍然嚴(yán)重跑偏,那就可能是轉(zhuǎn)向機(jī)內(nèi)控制轉(zhuǎn)向螺母偏擺桿初始位置調(diào)整不當(dāng),使汽車直線行駛時(shí),轉(zhuǎn)向螺母在偏置位置,偏置的滑閥總使活塞某一側(cè)產(chǎn)生高壓助力,造成汽車自動(dòng)跑偏。

　　如果汽車行駛時(shí)無(wú)規(guī)律地兩邊搖晃,方向不好掌握,說(shuō)明轉(zhuǎn)向系統(tǒng)機(jī)械傳動(dòng)各機(jī)構(gòu)較松曠。例如前輪輪鼓軸承松曠,轉(zhuǎn)向軸扇齒與活塞直齒間隙過(guò)大,橫直拉桿球頭松曠,轉(zhuǎn)向機(jī)固定螺絲松曠,前輪定位有較大的偏差等等。前輪鋼圈變形當(dāng)然也會(huì)引起方向的抖動(dòng),如果排除上述的機(jī)械原因,則很可能是轉(zhuǎn)向機(jī)內(nèi)定位轉(zhuǎn)向螺母的偏擺桿折斷或松曠所致。

　　汽車方向機(jī)維修處理方法之轉(zhuǎn)向機(jī)漏油

　　轉(zhuǎn)向機(jī)向外漏油不外乎是幾個(gè)位置:轉(zhuǎn)向機(jī)上蓋,側(cè)端蓋和轉(zhuǎn)向軸拐臂聯(lián)接處。這三個(gè)部位都有密封圈,更換新的油封和密封圈就可解決,如果其它部位漏油就很可能是轉(zhuǎn)向機(jī)殼體沙眼或裂痕,細(xì)小的裂痕和沙眼可以用滲透性密封膠來(lái)堵漏。

　　汽車方向機(jī)維修處理方法之助力泵漏油

　　如果從助力泵后端蓋漏油,顯然是后端蓋密封圈破損,這是比較容易發(fā)現(xiàn)的,實(shí)際中還有一種難于發(fā)現(xiàn)的故障,這就是轉(zhuǎn)向油罐里的油不斷減少(總需要補(bǔ)充),而發(fā)動(dòng)機(jī)油底內(nèi)的機(jī)油卻不斷增多或者表面上看起來(lái)發(fā)動(dòng)機(jī)絲毫不燒機(jī)油。

　　放出部分油底機(jī)油觀察沒(méi)有什么異常現(xiàn)象,也嗅不出什么其它的異味,這種情況顯然是助力泵驅(qū)動(dòng)軸端的油封漏油所至,助力泵低壓油腔的液壓油由油封漏至發(fā)動(dòng)機(jī)正時(shí)齒輪室,流人油底,液壓油與機(jī)油混合無(wú)法分辯。

　　汽車方向機(jī)維修處理方法之部分制動(dòng)時(shí)方向擺動(dòng)

　　汽車在全負(fù)荷急剎車時(shí)工作正常,就是在輕輕踩剎車時(shí)前輪發(fā)擺,這一現(xiàn)象在許多車上都見(jiàn)到過(guò),引起這一故障的原因是多方面的,但絕大部分是因前制動(dòng)鼓失圓所致。

　　汽車方向機(jī)維修處理方法之漏油

　　(1)針對(duì)螺孔漏油的情況應(yīng)在螺栓根部加纖維線或墊來(lái)密封。

　　(2)底蓋漏油就應(yīng)該應(yīng)重新加工平面及孔或配導(dǎo)管。

　　(3)墊片部分滲漏應(yīng)將墊片換用浸演的襯墊紙板。

　　(4)油封處漏油應(yīng)采取更新油封、更新軸承、修磨軸徑的方法或更新殼體的方法來(lái)解決。

　　(5)方向機(jī)破裂滲漏的情況有條件者可以修補(bǔ)，無(wú)條件者應(yīng)更換配件。

　　其實(shí)針對(duì)方向機(jī)漏油去到4S店很多都建議進(jìn)行更換，因?yàn)?S店或維修店通常都不進(jìn)行細(xì)件維修，所以更換方向機(jī)是最好的方法。其實(shí)除了整個(gè)更換外我們還可以去一些可以進(jìn)行細(xì)件維修的機(jī)修店進(jìn)行修補(bǔ)，但這樣的方法只是治標(biāo)的方法，修補(bǔ)時(shí)還需多加小心，這里只是提供建議給大家作參考。