摩托車維修小技巧有哪些
摩托車是機器,偶爾有小毛病正常,一些車友愛惜車輛,車有一點小毛病,就慌了神,急著去各類維修店愛車。其實你也可以自己動手修理的,以下是學習啦小編為你整理的摩托車維修小技巧,希望能幫到你。
摩托車維修小技巧
問題1:摩托車只有在空檔時,才能著火
答:只有空檔著火,一般情況下是因為新?lián)Q的開關總成,離合開關(離合手把那里)沒有接或者接觸不良。導致只能在空檔著火
解決方法:將開關總成里出來的兩根線,兩根綠色的。條件允許的話,安裝一個開關,也可以直接接在一起,不要開關。
問題二:摩托車震動很大,怎么解決?
答:震動大,是因為固定發(fā)動機螺絲松了,有時候會產(chǎn)生異響
解決方法:固定螺絲,將全車螺絲都從新擰緊一遍。從新保養(yǎng)一下摩托車,檢查制動,機油。
問題三:啟動摩托車時,電啟動打滑什么原因?
答:由于電啟動裝置與發(fā)動機的傳動采用的是非常嚙合方式,每次電啟動工況時,總是電啟動超越離合器組件移動與曲軸啟動齒輪嚙合后,不能繼而將動力傳遞給曲軸,又是可能會因某種原因,電啟動超越離合器不能與曲軸啟動齒輪正常嚙合,電啟動超越離合器組件空轉(zhuǎn),不能將動力有效地傳遞給曲軸啟動齒輪,就產(chǎn)生了電啟動打滑現(xiàn)象。
如果是偶爾發(fā)生電啟動打滑現(xiàn)象,也沒有影響摩托車的正常使用,這屬于正?,F(xiàn)象,就沒有必要對電啟動裝置進行拆檢,以免不慎損傷機件,造成不應有的損失。如果是電啟動打滑故障頻發(fā),影響了摩托車的正常使用,這就是不正常的現(xiàn)象了,就應當對電啟動裝置進行檢查。
一、檢測蓄電池,確認其技術狀態(tài)良好。
二、檢查啟動電機啟動電路,確認其技術狀態(tài)良好。
三、檢查電啟動超越離合器是否有故障。
四、檢查曲軸齒輪是否有故障。
五、檢查曲軸左軸頸是否彎曲變形。
只是偶爾不用管他,要是一直出現(xiàn)打滑,大部分情況是超越離合出現(xiàn)問題,更換后就可以了。
問題四:摩托車冬天不著車,更換化油器也不能正常啟動,實名回事?
答:在冬天,氣溫低,機油不能夠潤滑,所以摩托車不能呢個正常啟動。
解決方法:首先在東北地區(qū),較冷的地方,更換適合冬天的機油,其次將化油器的油針調(diào)下一格。這樣就可以使化油器噴油更多,這種方法,對于冬天不好著車的朋友,最好的解決辦法。具體的調(diào)整方法查看另一篇文章。
問題五:我的車前兩天跑長途,連續(xù)高速停車后,不能馬上電啟動。按啟動按扭能聽見繼電器“嗒、嗒”響,但啟動電機無反應,不能啟動,有時能勉強啟動,但感覺啟動機很無力,就像電瓶電量不足一樣(電瓶電量非常足)。但等發(fā)動機冷下來又完全正常了。請問問題出在哪?
答:出現(xiàn)這種情況的原因是,火花塞、繼電器、離合片打滑,點火器,啟動機故障。
解決方法:更換火花塞,更換點火器檢查缸壓,看是否漏氣,調(diào)整化油器混合比,檢查化油器混合比是否過濃。
問題六:冷車不好啟動,熱車好啟動怎么回事?
答:進氣門太緊,怠速過低,混合比過濃。機油太濃
解決方法:從新調(diào)整進氣門,如還是困難,打開阻風門,啟動發(fā)動機。調(diào)整混合比,將混合比調(diào)濃。檢查怠速是否過低。
摩托車保養(yǎng)維護誤區(qū)
誤區(qū)一:過分相信全合成。
以為全合成就是好的,什么車都能用,經(jīng)常看到有人125 用全合成,其實這都是不對的,機油不一定全合成的就好,有些時候全合成的機油反而會讓你的車出現(xiàn)故障。
打個比方說,頂桿的機器,就不能用全合成,因為全合成的粘度很低,扇熱性能不好,而頂桿的發(fā)動機大多數(shù)是風冷的,對機油的粘度要求較高,一般哈雷頂桿V2,嚴禁使用全合成,寶馬水平對置發(fā)動機的也大多數(shù)嚴禁使用全合成,這些車如果長期使用全合成就會出現(xiàn)容易拉缸,氣門間隙變大等等問題。
誤區(qū)二:怠速的調(diào)節(jié)。
在我和很多車友接觸的過程中有非常多的人,喜歡把怠速調(diào)節(jié)的很低,有的調(diào)到了800轉(zhuǎn),這個實際就傷車了,怠速偏低的情況下,對曲軸非常不好,小鏈條的車小鏈條也容易拉伸,為什么會這樣呢,那是因為曲軸的慣性不足,所以怠速很低車車上下震動的幅度就大,對個個部件的沖擊力也會變大。
誤區(qū)三:對汽油標號的選擇。
大家可能都知道壓縮比越高,他所需要的汽油所對應的標號就越高,但是我想有的人不知道這是因為什么,有的人125用95的,以為標號越高越好,實際這是不對的。
汽油的標號,代表了汽油的抗爆性,也就說汽油的標號越高,它所燃燒的速度就越慢,同樣它也能夠承受更高的壓縮比,假如一個需要92號汽油的車,你長時間加95號的,這樣就會導致汽油燃燒不干凈,發(fā)動機無力,氣門積碳甚至漏氣,嚴重了還會冒黑煙。
再比如,你需要95號汽油的車,用92號的汽油,那樣發(fā)動機就會發(fā)生爆震,氣門折斷,啟動反彈,等等現(xiàn)象。
誤區(qū)四:氣門間隙的調(diào)整誤區(qū)。
說到氣門間隙就不得不說氣門間隙能夠影響什么,有的人調(diào)節(jié)氣門一味的想要聲音安靜,這個是錯的,也有人,認為氣門間隙有點聲音,沒什么大礙,這個也是不好的。
首先氣門間隙影響著整個發(fā)動機的換氣,影響著發(fā)動機的補燃期(補燃期就是點火之后的汽油燃燒時間)。那么氣門調(diào)節(jié)的緊了之后回油什么效果呢?答案就是聲音會安靜,但是補燃期變短,油耗增加,缸溫增加,發(fā)動機貼別容易高燒,怠速不穩(wěn),等等現(xiàn)象。那么在一個就是氣門間隙過大,氣門間隙過大,他就會讓燃期變長,車車的功率會下降,聲音會變大,高速氣門容易脫落。