斯柯達(dá)明銳維修與保養(yǎng)有哪些方法
斯柯達(dá)明銳維修與保養(yǎng)有哪些方法
達(dá)明銳秉承了斯柯達(dá)百年的悠久造車歷史以及德國(guó)大眾集團(tuán)領(lǐng)先的造車技術(shù),匯集眾多國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的汽車技術(shù)和裝備,成為中國(guó)同級(jí)別車型中最具競(jìng)爭(zhēng)力的轎車之一。使用車久了難免會(huì)出現(xiàn)一些故障,那應(yīng)該怎么檢修呢?以下是學(xué)習(xí)啦小編為你整理的斯柯達(dá)明銳維修與保養(yǎng),希望能幫到你。
斯柯達(dá)明銳維修與保養(yǎng)
1:車鑰匙發(fā)熱,金屬部分感覺(jué)燙手?
車鑰匙發(fā)熱是因?yàn)槊麂J的車鑰匙帶有防盜芯片,車輛的點(diǎn)火開(kāi)關(guān)用原車匹配的鑰匙打開(kāi)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)后,原車的電子防盜系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)偵測(cè),點(diǎn)火開(kāi)關(guān)內(nèi)置的磁力線圈因磁場(chǎng)變化會(huì)伴有發(fā)熱現(xiàn)象,因此車鑰匙會(huì)有發(fā)熱現(xiàn)象,這是正?,F(xiàn)象
2:剎車時(shí),有時(shí)候坐椅好像有往下陷的感覺(jué),為什么?還有雙排氣有一個(gè)排氣少?
斯柯達(dá)明銳座椅采用目前國(guó)際通用的發(fā)泡海綿材質(zhì)的軟靠墊,在行車制動(dòng)時(shí),車輛會(huì)保持慣性向前,而車內(nèi)座椅和車上人員與車身要保持相對(duì)的靜止,因此座椅會(huì)有下陷的情況,這是廠家出于安全和人體工學(xué)的設(shè)計(jì);至于雙排氣管是連接于同一個(gè)消聲器的部件,只要保持排氣通暢,它們的排氣量是相當(dāng)?shù)?/p>
3:明銳與速騰都出自PQ35平臺(tái),速騰全系都有ABS+EBD+EBA+ASR+ESP,為什么明銳不配置EBA和ESP呢?
ESP是一個(gè)很優(yōu)秀的系統(tǒng);它包含5個(gè)控制單元,明銳裝配包含有其中的四個(gè)(ABS-制動(dòng)防抱死系統(tǒng)/EBD-電子制動(dòng)力分配系統(tǒng)/MSR-發(fā)動(dòng)機(jī)阻力矩控制系統(tǒng)/MASR-加速防滑系統(tǒng));也就相當(dāng)于明銳具有80%ESP的功能,相差的一個(gè)叫動(dòng)態(tài)平衡的程序,它主要是在速度超過(guò)120碼之后發(fā)揮作用。如果您車輛不經(jīng)常在市區(qū)使用,而是經(jīng)常跑超過(guò)120速度的高速(目前高速公路限速120),那么ESP對(duì)您是非常必要的;反之明銳的主動(dòng)安全是絕對(duì)足夠的;沃爾沃被譽(yù)為全球最安全的汽車,可是它也沒(méi)有裝配ESP。至于EBA(剎車輔助系統(tǒng))它是一套電子輔助程序,明銳車上裝配的主動(dòng)安全系統(tǒng)及被動(dòng)安全系統(tǒng),已完全能夠提供給駕乘人員全方位的安全保障
4:點(diǎn)火后是否要熱車一小會(huì),等怠速下降?熄火前車是否也要怠速一小會(huì)保護(hù)渦輪?
車輛剛啟動(dòng)一段時(shí)間內(nèi),由于發(fā)動(dòng)機(jī)及車輛的相關(guān)部件未達(dá)到最佳工作溫度,且發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部機(jī)器零部件未得到機(jī)油的充分磨合潤(rùn)滑,因此冷車行駛則除了費(fèi)油外,還會(huì)導(dǎo)致維修費(fèi)用增加;在車輛發(fā)動(dòng)后先預(yù)熱1分鐘再上路,并且讓車子維持在低速擋的速度平緩行駛3~5公里,以此讓車輛達(dá)到熱身目的,最大限度的保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī),同時(shí)延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命。1.8T裝配了渦輪增壓的動(dòng)機(jī),熄火前的怠速保護(hù)也正是基于以上道理
5:掛完R或者D檔放剎車起步時(shí)有“咔咔”異響?
掛擋起步在放開(kāi)剎車時(shí),聽(tīng)到的“咔咔”異響,是正?,F(xiàn)象,因?yàn)樵谕\嚂r(shí)車輛剎車片和制動(dòng)盤是通過(guò)制動(dòng)泵、卡鉗等緊密嚙合在一起,防止車輛溜滑發(fā)生危險(xiǎn);在松開(kāi)剎車時(shí),剎車片和制動(dòng)盤開(kāi)始分離,產(chǎn)生讓車輪正常轉(zhuǎn)動(dòng)的間隙,制動(dòng)卡鉗的回位銷軸開(kāi)始復(fù)位,車輛起步在這時(shí)可能產(chǎn)生聲響。目前針對(duì)這種起步時(shí)的“咔咔”的正常聲音,隨著車輛行駛里程的增加,能夠改善減輕,無(wú)法徹底消除。
6:是否要加裝發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板?定速巡航實(shí)不實(shí)用?還有就是明銳玻璃已有帶點(diǎn)淡綠色,是否要貼膜?
發(fā)動(dòng)機(jī)的護(hù)板是否加裝主要取決于車輛的使用環(huán)境,若主要在郊區(qū)和路況較差的道路使用則建議到服務(wù)站加裝,可以對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱進(jìn)行有效的保護(hù);定速巡航我個(gè)人認(rèn)為是非常實(shí)用的,特別是針對(duì)經(jīng)常出差和長(zhǎng)途駕駛的朋友非常合適,在駕駛中可以有效杜絕超速行駛,有效緩解駕駛疲勞。明銳全車采用防紫外線的綠色隔熱玻璃能有效的阻止紫外線和熱量,而作為專用車窗隔熱防護(hù)膜在防護(hù)紫外線和熱量方面有著比原車綠色防護(hù)玻璃更強(qiáng)的效果,只是在品牌、質(zhì)量等方面的選擇上要注意,盡量選擇知名品牌,到正規(guī)專業(yè)的商家加裝,這樣質(zhì)量有保障,也不容易受騙
7:6速手自一體變速箱,使用注意事項(xiàng)及保養(yǎng)?D和S檔之間切換是否在任意車速都行?手動(dòng)模式應(yīng)如何使用?
六速手自一體變速箱使用中應(yīng)注意:1、嚴(yán)禁空檔(N檔)滑行;2、盡量避免長(zhǎng)時(shí)間連續(xù)制動(dòng),容易造成制動(dòng)器過(guò)熱,制動(dòng)效能降低,制動(dòng)距離變長(zhǎng);3、在切換檔位時(shí),必須踩住制動(dòng)車輛停穩(wěn)或禁止時(shí)進(jìn)行(即使是D檔和S檔切換,必需松開(kāi)油門,等發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)后進(jìn)行);4、嚴(yán)禁換擋時(shí)踩油門;5、建議兩年或6萬(wàn)公里對(duì)自動(dòng)變速箱油進(jìn)行更換。手動(dòng)模式設(shè)置:車輛啟動(dòng)后,踩剎車踏板,將換擋手柄移動(dòng)到D檔位置,然后連續(xù)向右側(cè)推至手動(dòng)位置,然后通過(guò)油門控制轉(zhuǎn)速,手柄向上(+)推一下進(jìn)檔;向下(—)推一下減檔,另外還可用松油門降低轉(zhuǎn)數(shù)方法讓車自己減檔。
8:兩個(gè)前門密封條為什么靠門鎖的這邊沒(méi)有呢?還有就是后門為什么比前門輕很多?明銳四門的限位器為什么和大眾的其它車型?
車門密封膠條的加裝與否,是根據(jù)不同車型的具體情況決定的;在實(shí)際的裝配中,明銳同同一平臺(tái)的速騰一樣均采用了非常先進(jìn)的車門三層密封技術(shù),確保車身的密封性;明銳靠門鎖的這邊沒(méi)有車門密封條,正是在確保車身密封性的大前提下,提高車輛的整體性價(jià)比。至于明銳的車門都是采用相同材質(zhì)、相同工藝制造的,后門并不會(huì)像您所講的那樣比前門輕很多;車門限位器明銳和速騰的可以說(shuō)各有優(yōu)缺點(diǎn),明銳的顯得比較輕便,沒(méi)有特別明顯的檔位感,而速騰的存在明顯的三個(gè)檔位;雖然同為大眾車型但是各款車的車身設(shè)計(jì)各不相同,具體到車門限位器自然也就不同了。
9:D檔在加速時(shí),踩下油門,感覺(jué)車子提速慢一拍,速度要過(guò)一秒左右才發(fā)力明顯?這是因?yàn)殡娮佑烷T的原因?
目前電噴車輛的加速、供油與原先的化油器車型相比駕駛感覺(jué)上會(huì)慢一拍,特別是手自一體的變數(shù)箱,由于供油信號(hào)要經(jīng)過(guò)兩次以上電控單元的轉(zhuǎn)化輸出,因此才更感覺(jué)明顯
10:燃油添加劑有什么作用?如何使用?注意事項(xiàng)?
燃油添加劑具有改善發(fā)動(dòng)機(jī)性能,自動(dòng)清凈汽油、噴油嘴、進(jìn)氣閥和油路系統(tǒng),防止發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部積碳和腐蝕等功效;對(duì)于保持發(fā)動(dòng)機(jī)的良好工況、降低油耗、減少有害排放,延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)使用壽命具有輔助性的作用。作為1.8T的發(fā)動(dòng)機(jī)在7500公里、15000公里保養(yǎng)時(shí)廠家免費(fèi)贈(zèng)送一瓶。使用注意事項(xiàng):每一萬(wàn)公里區(qū)間內(nèi)連續(xù)使用三瓶,在每箱汽油在加油前加注到燃油箱內(nèi),然后加注燃油。
斯柯達(dá)明銳的高效動(dòng)力
斯柯達(dá)明銳所搭載的這款1.8TSI汽油直噴發(fā)動(dòng)機(jī)是德國(guó)大眾集團(tuán)最新的EA888系列發(fā)動(dòng)機(jī)中的一款,是1.8TSI汽油直噴發(fā)動(dòng)機(jī)在中國(guó)的首次使用,同時(shí)也是斯柯達(dá)全球產(chǎn)品系列的首次使用。借助先進(jìn)的缸內(nèi)直噴技術(shù)與渦輪增壓技術(shù)的配合,這款1.8TSI汽油直噴發(fā)動(dòng)機(jī)
斯柯達(dá)明銳 的動(dòng)力表現(xiàn)令人驚嘆,特別是在5000到6200轉(zhuǎn)和1500到4200轉(zhuǎn)的寬廣轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)能發(fā)出118千瓦額定功率和250牛米最大扭矩,已是中國(guó)同排量發(fā)動(dòng)機(jī)之最。除此之外,1.8TSI汽油直噴發(fā)動(dòng)機(jī)還有更加絕妙之處——發(fā)出如此強(qiáng)大動(dòng)力的同時(shí),百公里油耗僅僅相當(dāng)于其他1.8L發(fā)動(dòng)機(jī)的水平。Octavia明銳1.8TFSI汽油直噴發(fā)動(dòng)機(jī)讓人真正領(lǐng)略到世界頂級(jí)發(fā)動(dòng)機(jī)的的魄人魅力。
特點(diǎn)
技術(shù)新:1.8TSI汽油直噴發(fā)動(dòng)機(jī)屬于德國(guó)大眾最新的EA888發(fā)動(dòng)機(jī)系列,諸如FSI汽油直噴技術(shù)、渦輪增壓技術(shù)、E-Gas電子油門、可調(diào)進(jìn)氣渦流技術(shù)等發(fā)動(dòng)機(jī)新技術(shù)的運(yùn)用,令這款發(fā)動(dòng)機(jī)成為名副其實(shí)的高科技產(chǎn)品。動(dòng)力強(qiáng):FSI汽油直噴技術(shù)、渦輪增壓技術(shù)、可控廢氣循環(huán)、可調(diào)進(jìn)氣渦流技術(shù)以及四氣門技術(shù)彼此相互配合,令動(dòng)力源源不斷,強(qiáng)勁有力。油耗低:Bosch全新MED17.5發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)精確控制燃油在氣缸內(nèi)噴射,與FSI汽油直噴技術(shù)相結(jié)合,志在發(fā)揮每一滴燃油的所有潛能。E-Gas電子油門使發(fā)動(dòng)機(jī)供油始終處在于最合理范圍,降低了油耗。噪音
斯柯達(dá)明銳 ?。翰捎秒p平衡軸、雙質(zhì)量飛輪、搖臂式挺桿以及凸輪軸驅(qū)動(dòng)靜音鏈條等設(shè)計(jì),極大的降低了振動(dòng)與噪音。Octavia明銳所采用的Tiptronic6檔手自一體變速箱將自動(dòng)變速箱和手動(dòng)變速箱的優(yōu)點(diǎn)合二為一,動(dòng)態(tài)換檔程序(DSP)和液壓電子控制系統(tǒng)令檔位切換平順自如,帶給駕駛者得心應(yīng)手、操控自如的駕駛體驗(yàn)。
優(yōu)勢(shì)
最佳化模式:可以自行分析行駛情況,自動(dòng)尋找與行駛條件相匹配的換檔時(shí)機(jī)。運(yùn)動(dòng)模式:帶給用戶一種超越自我的急速體驗(yàn)。手/自排切換:具有手動(dòng)換檔模式,可以幫助用戶獲得駕駛手動(dòng)檔車型一樣自如的駕駛樂(lè)趣。安全鎖止功能:防止變速桿無(wú)意中換入行駛擋位,避免車輛在駕駛員無(wú)準(zhǔn)備情況下開(kāi)始運(yùn)動(dòng)。