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模具故障分析及維修方法

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  模具的維護(hù)要領(lǐng)連續(xù)模的維護(hù),須做到細(xì)心、耐心、按部就班,切忌盲目從事。因故障修模時(shí)需附有料帶,以便問(wèn)題的查詢。那如果遇上模具壞了該怎么維修呢?以下是學(xué)習(xí)啦小編為你整理的模具維修方法,希望能幫到你。

  模具維護(hù)保養(yǎng)

  連續(xù)模的維護(hù),須做到細(xì)心、耐心、按部就班,切忌盲目從事。因故障修模時(shí)需附有料帶,以便問(wèn)題的查詢。打開(kāi)模具,對(duì)照料帶,檢查模具狀況,確認(rèn)故障原因,找出問(wèn)題所在,再進(jìn)行模具清理,方可進(jìn)行拆模。拆模時(shí)受力要均勻,針對(duì)卸料彈簧在固定板與卸料板之間和卸料彈簧直接頂在內(nèi)導(dǎo)柱上的模具結(jié)構(gòu),其卸料板的拆卸要保證卸料板平衡彈出,卸料板的傾斜有可能導(dǎo)致模具內(nèi)凸模的斷裂。

  1. 凸凹模的維護(hù)

  凸凹模拆卸時(shí)應(yīng)留意模具原有的狀況,以便后續(xù)裝模時(shí)方便復(fù)原,有加墊或者移位的要在零件上刻好墊片的厚度并做好記錄。更換凸模要試插卸料塊、凹模是否順暢,并試插與凹模間隙是否均勻,更換凹模也要試插與沖頭間隙是否均勻。針對(duì)修磨凸模后凸模變短需要加墊墊片達(dá)到所需要的長(zhǎng)度 應(yīng)檢查凸模有效長(zhǎng)度是否足夠。更換已斷凸模要查明原因,同時(shí)要檢查相對(duì)應(yīng)的凹模是否有崩刃,是否需要研磨刃口。組裝凸模要檢查凸模與固定塊或固定板之間是否間隙足夠,有壓塊的要檢查是否留有活動(dòng)余量。組裝凹模應(yīng)水平置入,再用平鐵塊置如凹模面上用銅棒將其輕敲到位,切不可斜置強(qiáng)力敲入,凹模底部要倒角。裝好后要檢查凹模面是否與模面相平。凸模凹模以及模芯組裝完畢后要對(duì)照料帶做必要檢查,各部位是否裝錯(cuò)或裝反,檢查凹模和凹模墊塊是否裝反,落料孔是否堵塞,新?lián)Q零件是否需要偷料,需要偷料的是否足夠,模具需要鎖緊部位是否鎖緊。注意做脫料板螺絲的鎖緊確認(rèn),鎖緊時(shí)應(yīng)從內(nèi)至外,平衡用力交*鎖緊,不可先鎖緊某一個(gè)螺絲再鎖緊另一個(gè)螺絲,以免造成脫料板傾斜導(dǎo)致凸模斷裂或模具精度降低。

  2. 卸料板的維護(hù)

  卸料板的拆卸可先用兩把起子平衡撬起,再用雙手平衡使力取出。遇拆卸困難時(shí),應(yīng)檢查模具內(nèi)是否清理干凈,鎖緊螺絲是否全部拆卸,是否應(yīng)卡料影起的模具損傷,查明原因再做相應(yīng)處理,切不可盲目處置。組裝卸料板時(shí)先將凸模和卸料板清理干凈,在導(dǎo)柱和凸模導(dǎo)入處加潤(rùn)滑油,將其平穩(wěn)放入,再用雙手壓到位,并反復(fù)幾次。如太緊應(yīng)查明原因(導(dǎo)柱和導(dǎo)套導(dǎo)向是否正常,各部位是否有損傷,新?lián)Q凸模是否能順利過(guò)卸料板位置是否正確,),查明原因再做相應(yīng)處理。固定板有壓塊的要檢查卸料背板上偷料是否足夠。卸料板與凹模間的材料接觸面,長(zhǎng)時(shí)間沖壓產(chǎn)生壓痕(卸料板與凹模間容料間隙一般為料厚減0.03-0.05mm,當(dāng)壓痕嚴(yán)重時(shí),會(huì)影響材料的壓制精度,造成產(chǎn)品尺寸異常、不穩(wěn)定等,需對(duì)卸料鑲塊和卸料板進(jìn)行維修或重新研磨。等高套筒應(yīng)作精度檢查,它不等高時(shí)會(huì)導(dǎo)致卸料板傾斜,其精密導(dǎo)向、平穩(wěn)彈壓功能將遭到破壞,須加以維護(hù)

  3. 導(dǎo)向部位檢查

  導(dǎo)柱、導(dǎo)套配合間隙如何,是否有燒傷或磨損痕跡,模具導(dǎo)向的給油狀態(tài)是否正常,應(yīng)作檢查。導(dǎo)向件的磨損及精度的破壞,使模具的精度降低,模具的各個(gè)部位就會(huì)出現(xiàn)問(wèn)題,故必須作適當(dāng)保養(yǎng)以及定期的更換。檢查導(dǎo)料件的精度,若導(dǎo)正釘磨損,已失去應(yīng)有的料帶導(dǎo)正精度及功能,必須進(jìn)行更換。檢查彈簧狀況(卸料彈簧和頂料彈簧等),看其是否斷裂,或長(zhǎng)時(shí)間使用雖未斷裂,但已疲勞失去原有的力度,必須作定期的維護(hù)、更換,否則會(huì)對(duì)模具造成傷害或生產(chǎn)不順暢

  4. 模具間隙的調(diào)整

  模芯定位孔因?qū)δP绢l繁、多次的組合而產(chǎn)生磨損,造成組裝后間隙偏大(組裝后產(chǎn)生松動(dòng))或間隙不均(產(chǎn)生定位偏差),均會(huì)造成沖切后斷面形狀變差,凸模易斷,產(chǎn)生毛刺等,可透過(guò)對(duì)沖切后斷面狀況檢查,作適當(dāng)?shù)拈g隙調(diào)整。間隙小時(shí),斷面較少,間隙大時(shí),斷面較多且毛邊較大,以移位的方式來(lái)獲得合理的間隙,調(diào)整好后,應(yīng)作適當(dāng)記錄,也可在凹模邊作記號(hào)等,以便后續(xù)維護(hù)作業(yè)。日常生產(chǎn)應(yīng)注意收集保存原始的模具較佳狀況時(shí)的料帶,如后續(xù)生產(chǎn)不順暢或模具產(chǎn)生變異時(shí),可作為模具檢修的參考。另外,輔助系統(tǒng)如頂料銷是否磨損,是否能頂料,導(dǎo)正釘及襯套是否已磨損,應(yīng)注意檢查并維護(hù)

  模具常見(jiàn)故障產(chǎn)生的原因及處理對(duì)策

  在級(jí)進(jìn)模的沖壓生產(chǎn)中,針對(duì)沖壓不良現(xiàn)象必須做到具體分析,采取行之有效的處理對(duì)策,從根本上解決所發(fā)生之問(wèn)題,如此才能降低生產(chǎn)成本,達(dá)到生產(chǎn)順暢。以下就生產(chǎn)中常見(jiàn)的沖壓不良現(xiàn)象其產(chǎn)生的原因及處理對(duì)策分析如下,供模具維修人員參考。

  1.沖件毛邊.

  (1)原因:

  a、刀口磨損; b、間隙過(guò)大研修刀口后效果不明顯;c、刀口崩角; d、間隙不合理上下偏移或松動(dòng); e、模具上下錯(cuò)位。

  (2)對(duì)策:

  a、研修刀口;b、控制凸凹模加工精度或修改設(shè)計(jì)間隙;c、研修刀口;d、調(diào)整沖裁間隙確認(rèn)模板穴孔磨損或成型件加工精度等問(wèn)題;e、更換導(dǎo)向件或重新組模。

  2.跳屑?jí)簜?/p>

  (1)原因:

  a、間隙偏大; b、送料不當(dāng);c、沖壓油滴太快,油粘;d、模具未退磁;e、凸模磨損,屑料壓附于凸模上;f、凸模太短,插入凹模長(zhǎng)度不足;g、材質(zhì)較硬,沖切形狀簡(jiǎn)單;h、應(yīng)急措施。

  (2)對(duì)策:

  a、控制凸凹模加工精度或修改設(shè)計(jì)間隙;b、送至適當(dāng)位置時(shí)修剪料帶并及時(shí)清理模具;c、控制沖壓油滴油量,或更換油種降低粘度;d、研修后必須退磁(沖鐵料更須注意);e、研修凸模刀口; f、調(diào)整凸模刃入凹模長(zhǎng)度;g、更換材料,修改設(shè)計(jì)。凸模刃入端面裝頂出或修出斜面或弧性(注意方向)。減少凸模刃部端面與屑料之貼合面積;h、減小凹模刃口的鋒利度,減小凹模刃口的研修量,增加凹模直刃部表面的粗糙度(被覆),采用吸塵器吸廢料。降低沖速,減緩跳屑。

  3.屑料阻塞

  (1)原因:

  a、漏料孔偏小;b、漏料孔偏大,屑料翻滾;c、刀口磨損,毛邊較大;d、沖壓油滴太快,油粘;e、凹模直刃部表面粗糙,粉屑燒結(jié)附著于刃部;f、材質(zhì)較軟;g、應(yīng)急措施。

  (2)對(duì)策:

  a、修改漏料孔;b、修改漏料孔;c、刃修刀口;d、控制滴油量,更換油種;e、表面處理,拋光,加工時(shí)注意降低表面粗糙度;更改材料,f、修改沖裁間隙;g、凸模刃部端面修出斜度或弧形(注意方向),使用吸塵器,在墊板落料孔處加吹氣。

  4.下料偏位尺寸變異

  (1)原因:

  a、.凸凹模刀口磨損,產(chǎn)生毛邊(外形偏大,內(nèi)孔偏小);b、設(shè)計(jì)尺寸及間隙不當(dāng),加工精度差;c、下料位凸模及凹模鑲塊等偏位,間隙不均;d、導(dǎo)正銷磨損,銷徑不足;e、導(dǎo)向件磨損;f、送料機(jī)送距、壓料、放松調(diào)整不當(dāng);g、模具閉模高度調(diào)整不當(dāng);h、卸料鑲塊壓料位磨損,無(wú)壓料(強(qiáng)壓)功能(材料牽引翻料引發(fā)沖孔小);i、卸料鑲塊強(qiáng)壓太深,沖孔偏大;j、沖壓材料機(jī)械性能變異(強(qiáng)度延伸率不穩(wěn)定);k、沖切時(shí),沖切力對(duì)材料牽引,引發(fā)尺寸變異。

  (2)對(duì)策:

  a、研修刀口; b、修改設(shè)計(jì),控制加工精度;c、調(diào)整其位置精度,沖裁間隙;d、更換導(dǎo)正銷;e、更換導(dǎo)柱、導(dǎo)套;f、重新調(diào)整送料機(jī);g、重新調(diào)整閉模高度;h、研磨或更換卸料鑲塊,增加強(qiáng)壓功能,調(diào)整壓料;i、減小強(qiáng)壓深度;j、更換材料,控制進(jìn)料質(zhì)量;k、凸模刃部端面修出斜度或弧形(注意方向),以改善沖切時(shí)受力狀況。許可時(shí)下料部位于卸料鑲塊上加設(shè)導(dǎo)位功能。

  5.卡料

  (1)原因:

  a、送料機(jī)送距、壓料、放松調(diào)整不當(dāng);b、生產(chǎn)中送距產(chǎn)生變異;c、送料機(jī)故障;d、材料弧形,寬度超差,毛邊較大;e、模具沖壓異常,鐮刀彎引發(fā);f、導(dǎo)料孔徑不足,上模拉料;g、折彎或撕切位上下脫料不順;h、導(dǎo)料板之脫料功能設(shè)置不當(dāng),料帶上帶;i、材料薄,送進(jìn)中翹曲;j、模具架設(shè)不當(dāng),與送料機(jī)垂直度偏差較大。

  (2)對(duì)策:

  a、重新調(diào)整;b、重新調(diào)整;c、調(diào)整及維修;d、更換材料,控制進(jìn)料質(zhì)量;e、消除料帶鐮刀彎;f、研修沖導(dǎo)正孔凸、凹模;g、調(diào)整脫料彈簧力量等;h、修改導(dǎo)料板,防料帶上帶;i、送料機(jī)與模具間加設(shè)上下壓料,加設(shè)上下擠料安全開(kāi)關(guān);j、重新架設(shè)模具。

  6.料帶鐮刀彎

  (1)原因:

  a、沖壓毛邊( 特別是載體上);b、材料毛邊,模具無(wú)切邊;c、沖床深度不當(dāng)(太深或太淺);d、沖件壓傷,模內(nèi)有屑料;e、局部壓料太深或壓到部局部損傷;f、模具設(shè)計(jì)。

  (2)對(duì)策:

  a、研修下料刀口; b、更換材料,模具加設(shè)切邊裝置;c、重調(diào)沖床深度;d、清理模具,解決跳屑和壓傷問(wèn)題;e、檢查并調(diào)整各位卸料及凹模鑲塊高度尺寸正確,損傷位研修;f、采用整彎?rùn)C(jī)構(gòu)調(diào)整。

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