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09G閥體維修方法有哪些

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09G閥體維修方法有哪些

  09G時(shí)下很熱門(mén)的閥體不過(guò)是此。稀奇古怪的問(wèn)題比比皆是,在近些天接手的一些閥體中有很多是維修者過(guò)早的判了閥體的死刑,其實(shí)不然,毛病是可以解決。以下是學(xué)習(xí)啦小編為你整理的09G閥體維修方法,希望能幫到你。

  09G閥體維修方法

  大家知道此閥體問(wèn)題多在電磁閥上,可是束手無(wú)策,簡(jiǎn)單的調(diào)節(jié)不見(jiàn)成效后再換上舊的電磁閥還不行就換了總成,造成了極大地浪費(fèi)。

  從電磁閥工作表上可以看出電磁閥的換擋特性,一個(gè)電磁閥會(huì)影響到好幾個(gè)檔,包括降檔沖擊和退檔沖擊,我想說(shuō)的并不是怎樣徹底修好,因?yàn)槲椰F(xiàn)在還做不到,但是其中的原理還是明白一點(diǎn),舉個(gè)例子,此閥體的故障修理廠說(shuō)好多檔沖擊和打滑,其他的沒(méi)有說(shuō)明,接手后清洗閥體,檢查閥桿,解體電磁閥檢查。組裝,進(jìn)行電磁閥測(cè)試正常,裝車(chē)后試車(chē)。

  1,冷態(tài)一切正常,大小油門(mén)行駛良好。熱車(chē)后入D位沖,入R位沖的嚴(yán)重并兩下,2-3嚴(yán)重打滑,4-5打滑500轉(zhuǎn),降檔沖擊,回廠檢查,

  2,將D位彈簧外旋90度,來(lái)解決D位問(wèn)題,將R位電磁閥間距較小閥芯換成較大的,來(lái)解決R位沖并兩下,同時(shí)解決2-3和4-5,的問(wèn)題,試車(chē)后,D位80分,R位50分,兩下明顯減輕很多,換擋也好了很多,繼續(xù)回廠。

  3,將D位閥在外調(diào)20度左右,將R位閥外調(diào)接近一圈后試車(chē),問(wèn)題基本解決,可以合格了。

  此時(shí)又換上原裝的R位閥桿繼續(xù)試車(chē),行駛十幾公里后關(guān)閉鑰匙,下車(chē)抽兩根煙在試車(chē)非常舒服,第2天冷態(tài)試車(chē)一切正常后交付閥體。

  從中說(shuō)明了什么,其實(shí)閥體上的彈簧調(diào)整是很簡(jiǎn)單的,在解體的情況下就可調(diào)節(jié)到基本正常的范圍,只是需要一個(gè)自制的小儀器和積累的數(shù)據(jù),為什么不用新的量數(shù)據(jù),因?yàn)槲覀兦蟮氖且粋€(gè)范圍,不是一個(gè)點(diǎn),新閥體的電磁閥性能差異不大,所以范圍較小,舊的電磁閥性能差異較大范圍較大,利用這一點(diǎn)可以很清楚良好的電磁閥所對(duì)應(yīng)得后彈簧的大概位置,當(dāng)然還要確定電磁閥的好壞,理由是彈簧的調(diào)節(jié)是來(lái)適應(yīng)相對(duì)應(yīng)的電磁閥的工作特點(diǎn)的,所說(shuō)的線性控制是什么,線性區(qū)時(shí)多少,也就是0.5-0.6毫米。

  電磁閥出廠由于加工誤差也是分等級(jí)的,在根據(jù)所裝車(chē)型進(jìn)行微量的調(diào)整,問(wèn)題出在哪里,就是電磁閥使用一段時(shí)間后會(huì)出現(xiàn)性能的下降,原因是多樣性的,主要是臟和間隙變大,那么電腦就會(huì)在這個(gè)過(guò)程中對(duì)電磁閥進(jìn)行學(xué)習(xí)來(lái)彌補(bǔ),由于各種原因造成的功能下降帶來(lái)的各種故障,當(dāng)超出了電腦的調(diào)節(jié)范圍后,自然學(xué)習(xí)是不起作用了,就和匹配節(jié)氣門(mén)時(shí)出現(xiàn)的自適應(yīng)超出極限道理一樣,難道就沒(méi)辦法了嗎,不是,我們可以利用機(jī)械力的方法來(lái)進(jìn)行彌補(bǔ),那就是調(diào)節(jié)后部的彈簧,但是我們大家不知道調(diào)多少,是因?yàn)闆](méi)有數(shù)據(jù)和標(biāo)準(zhǔn),也就是沒(méi)有設(shè)備,那就一點(diǎn)一點(diǎn)的來(lái)試著調(diào)節(jié),凡是都有第一次,經(jīng)驗(yàn)是干出來(lái)的。隨著機(jī)械力的增加或減少,改變了換擋的好轉(zhuǎn),檔換效果達(dá)到電腦可以調(diào)節(jié)的范圍內(nèi)是,它自然會(huì)找到最佳換擋方式,車(chē)自然好用。

  如果電磁閥問(wèn)題太大,調(diào)節(jié)彈簧都不能起到彌補(bǔ)效果的話自然無(wú)法完成學(xué)習(xí),調(diào)整結(jié)果越接近中間值電腦學(xué)習(xí)越快,這就是新閥體基本上很快就好用的原因,但是你在裝上一個(gè)舊的但能用的閥體時(shí)他就要學(xué)習(xí)一段時(shí)間了。

  09G閥體維修總結(jié)

  總結(jié)一下,在維修的過(guò)程中先清洗檢查電磁閥,在沒(méi)有設(shè)備的前提下只能這樣了。在調(diào)節(jié)相對(duì)應(yīng)的問(wèn)題彈簧,行駛學(xué)習(xí)后多次調(diào)節(jié)還不行只能換下來(lái)了。也有人說(shuō)買(mǎi)臺(tái)機(jī)器測(cè)一下最終的油壓波形和新的對(duì)比調(diào)成一致不就行了嗎。那當(dāng)然可以,有錢(qián)就可以,或者自己造一臺(tái)。我在上面舉得例子就犯了一個(gè)毛病,沒(méi)有先調(diào)彈簧。所以多拆了兩次。還有關(guān)鍵的溫度,油溫是可以改變電磁閥的性能主要因素,所以說(shuō)油溫一定要到90度以上。個(gè)人觀點(diǎn)歡迎指正,過(guò)些日子還有很多的此閥體的研究和檢測(cè),以及高品質(zhì)的維修方案和零件出來(lái),到時(shí)在和大家交流。

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