電瓶車?yán)刃蘩?/h1>
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電動車?yán)扰c家用喇叭的差別體現(xiàn)在溫度、濕度、塵土、振動、噪聲和阻抗六個方面,而電動車?yán)热菀谉龎闹饕且驗樽畲蟛皇д?,也就是在主機的音量控制、功放的輸入靈敏度微調(diào)上開得太大的原因,汽車?yán)炔豁懟蛘甙l(fā)出異響是由于觸點燒蝕、密封不嚴(yán)易受潮、電磁線圈端子接觸不良等原因造成的。
電動車?yán)仁邱{駛時使用頻繁的裝置,假如使用時經(jīng)常出現(xiàn)單音、音質(zhì)差,并且時好時壞,有時根本不響等故障,給車主帶來很多不便。電動車?yán)葹槭裁慈菀谉龎?汽車?yán)炔豁懟蛘甙l(fā)出異響該怎么辦?
電動車?yán)仍趺葱蘩?/strong>
首先我們來看看電動車?yán)龋簿褪菗P聲器,你也許以為與一般家用音響一樣,其實不然。差別在哪里呢?
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家用揚聲器在房間內(nèi)使用,因此溫度差小,而汽車在室外工作,隨著氣候變化無常,溫差大,所以要抗溫度老化。
②濕度
汽車在下雨時、走有水路段、洗車時都要受到潮濕的襲擊,所以車用揚聲器需防潮,現(xiàn)在多采用防潮的化學(xué)合成材料音盆。
③塵土
家電揚聲器在房間內(nèi)使用,故塵土少,而車內(nèi)塵土多,需要防塵罩防止音圈摩擦產(chǎn)生噪聲。
④振動
車用揚聲器隨時隨地受到汽車運動時的振動沖擊,所以設(shè)計上要牢固不能松動。
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考慮到各種噪聲和振動情況,所以使用的材料有所不同,要采用各種方式抵消不同的噪聲。
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汽車供電電壓低,為了獲得大的功率,揚聲器的阻抗都較小,多使用4Ω、3.2Ω和2Ω。
電瓶車?yán)葥p壞原因
電動車?yán)葹槭裁慈菀谉龎哪?
最大不失真=量力而為
何謂“最大不失真”呢?要搞清楚這個問題,你應(yīng)該先了解喇叭到底是怎么“燒”的,但由于解釋起來牽涉到許多艱深學(xué)問,所以筆者在此僅簡單比喻:所謂“燒喇叭‘’真的有”燒“的意味在其中,就像電熱爐通電后電熱絲燒得通紅一般,只不過在這里是把喇叭的音圈當(dāng)作電熱絲通上了直流電”短路“,使得它在短短時間內(nèi)就能被燒毀!另外,通常”燒喇叭“也伴隨著一種名為”卡圈“的狀況出現(xiàn),它是由于音圈通過直流電令振膜超線性運作而變形后,從而導(dǎo)致音圈”脫軌‘’碰觸磁鐵,同時加上音圈短路燒結(jié)“黏”在磁鐵邊,造成振膜無法運作,也就是用手壓無法感到它有往復(fù)運動的空間。這時,這只喇叭就被正式宣告死亡了!
從以上說明換個角度看,我們可知功放輸出功率驅(qū)動喇叭的電流,在正常情況下應(yīng)該都是交流電,不應(yīng)出現(xiàn)輸出直流電的現(xiàn)象來“燒喇叭”,但為何還是有許多苦情音響愛好者為此煩惱呢?原因就是“最大不失真”!要知道,音響系統(tǒng)的組成就像亞殘運火炬接力,蕭彥紅把火炬交給珍珍,直到最后一棒張立新、張海原爬上假山點燃主火炬,其中珍珍就像音響主機,把光盤或mP3等數(shù)字訊源解碼為模擬訊號后先作前級放大輸出到功放,再由張立新,張海原所代表的勸放將訊號后級放大為足以驅(qū)動喇叭運作的電流,這一切看起來都很和諧美好。但是,若你讓珍珍一次跑5km傳火炬,肯定會超出她的體力負(fù)荷而不支倒下,同樣音響器材也有一定的負(fù)荷能力,超出負(fù)荷也就是在主機的音量控制、功放的輸入靈敏度微調(diào)上開得太大,使得電氣組件非線性工作,從而輸出帶有失真訊號的直流電燒毀喇叭。