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清洗節(jié)氣門進氣道操作方法有哪些

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清洗節(jié)氣門進氣道操作方法有哪些

  有效清除節(jié)氣門進氣道的積炭,疏通進氣通道;清除節(jié)氣門積炭,恢復(fù)汽缸密封性能,避免了可燃混合氣的滲漏,那你知道應(yīng)該如何清洗清洗節(jié)氣門進氣道嗎?以下是學習啦小編為你整理的清洗節(jié)氣門進氣道操作方法,希望能幫到你。

  清洗節(jié)氣門進氣道操作方法

  由專業(yè)人員操作,采用專用工具進行;

  1、 施工前的準備工作:

  (1) 發(fā)動機熱車到正常工作溫度;

  (2) 準備好節(jié)氣門進氣道清洗專用工具;

  (3) 本方法適用D型負壓燃油噴射系統(tǒng)發(fā)動機。

  2、 清洗節(jié)氣門操作

  (1) 拆下進氣系統(tǒng)軟管

  (2)節(jié)氣門進氣道清洗劑倒入專用儲液罐中;

  (3)儲液罐與專用設(shè)備連接并旋緊;

  (4) 啟動引擎;

  (5) 一只手控制油門,另一只手將適量的清洗劑適量噴入節(jié)氣門閥體里;

  (6) 節(jié)氣門體下方放置棉紗,防止部分節(jié)氣門清洗劑外泄;

  (7) 清洗過程中需要每隔3-5min

  (8)清洗過程中需要每隔3 ~ 5min轟幾下油門,這樣可防止清洗劑在進氣道內(nèi)積存,又有利于清洗下來的積碳及雜質(zhì)及時排出;

  (9)清洗車輛的里程數(shù)越高,清洗劑的流速應(yīng)當相對越慢。

  (10)清洗劑全部吸完后,轟油門4~ 6次,然后高速2000 ~ 3000r/min 運行3 ~ 5min

  (11)裝復(fù)進氣軟管啟動引擎,檢車車輛是否正常;

  (12) 大油門高速行駛幾公里,使清洗后的廢氣、廢液、廢渣徹底排出;

  清洗節(jié)氣門進氣道注意

  針對一些車型如果本店沒有專用診斷儀,請慎重清洗節(jié)氣門,防止怠速過高無法解決,車輛進店前一定要進行電腦診斷,讀取數(shù)據(jù)流結(jié)合實際試車判斷有無故障,有故障車系修復(fù)后再進行清洗。本產(chǎn)品為石化產(chǎn)品,易燃、易爆,請遠離火源,盡可能放置在陰涼避光的場所;嚴禁飲用,如皮膚接觸請及時用大量清水沖洗,必要時請到醫(yī)院就診。

  不可以清洗節(jié)氣門的車

  (1)發(fā)動機工作不正常,有抖動、異響、嚴重燒機油明顯缺缸或斷火等情況;

  (2)節(jié)氣門損壞,不能正常工作。

  如何預(yù)防節(jié)氣門過早變臟

  1.盡量減少原地怠速著車的時間。

  2.使用手動檔車型避免高檔低速行駛,應(yīng)在2000轉(zhuǎn)以上換檔。

  3.少走擁堵路段,多跑高速。

  4.空氣濾芯要勤換,更不要使用劣質(zhì)空濾濾芯。

  5.要使用適合的機油。

  清洗節(jié)氣門為什么要進行初始化

  對于電子節(jié)氣門而言,清洗后進行節(jié)氣門初始化是一件必須要做的事。

  因為電腦調(diào)節(jié)節(jié)氣門開度的時候,是有記憶功能的,因為以前有油泥的堵塞,為了保證進氣量,電腦會自動調(diào)節(jié)節(jié)氣門的開度,讓進氣處于正常狀態(tài)。而清洗后,沒有油泥的堵塞,如果節(jié)氣門還保持著以前的開度,那么就會造成進氣量過大。

  如果清洗節(jié)氣門后不進行初始化,電控單元與怠速控制元件的工作會出現(xiàn)不協(xié)調(diào),表現(xiàn)就是怠速控制不精確、不穩(wěn)定,如怠速忽高忽底。

  但這種不良表現(xiàn)只是暫時的,這是因為電控單元具有學習并自動適應(yīng)的功能,只是這個學習與適應(yīng)過程不如初始化快速,準確。有些車型清洗節(jié)氣門后,不但要進行初始化,還要清除原學習值。這與車型的電腦軟件有關(guān)。

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