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廣元汽車保養(yǎng)常識(shí)

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  汽車保養(yǎng)及使用過程中有很多錯(cuò)誤,有些常識(shí)性錯(cuò)誤不僅新手常犯,一些老司機(jī)有時(shí)也難免。汽車保養(yǎng)、使用過程中的一些錯(cuò)誤做法,不僅可能損害汽車本身,更有可能危及行車安全。下面是學(xué)習(xí)啦小編整理的一些廣元汽車保養(yǎng)方法,希望對(duì)大家有所幫助!

  廣元汽車保養(yǎng)具體如下:

  誤區(qū)一:

  夏季胎壓低點(diǎn)好夏季氣溫高,有些司機(jī)怕輪胎受熱膨脹,造成胎壓過高而爆胎,有的甚至人為降低胎壓,實(shí)際上,胎壓過低比胎壓高更危險(xiǎn)。

  胎壓過低在行駛時(shí),胎內(nèi)溫度反而會(huì)迅速增加,行車過快很容易爆胎,危及行車安全。此外,胎壓過低會(huì)使輪胎變形、磨損加劇、油耗增加。專業(yè)測(cè)胎壓,保持正常胎壓在夏季行車中尤為重要。

  誤區(qū)二:

  發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻水溫越低越好夏季天氣炎熱,有的司機(jī)認(rèn)為發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻水溫度盡可能低些更好,其實(shí),過低的水溫會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)受損。汽車發(fā)動(dòng)機(jī)既怕熱又怕冷,如果冷卻水溫度過低,會(huì)使燃油燃燒惡化,油耗增加,加劇磨損,機(jī)油黏度增加,發(fā)動(dòng)機(jī)功率降低。不同車型的發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)水溫要求可能不一樣,關(guān)鍵要控制在合理范圍。

  誤區(qū)三:

  機(jī)油多些更好發(fā)動(dòng)機(jī)油底殼中的機(jī)油不足時(shí),潤滑不夠、磨擦加劇、發(fā)動(dòng)機(jī)受損;但機(jī)油過多的話,發(fā)動(dòng)機(jī)在工作時(shí)曲軸柄、連桿大端會(huì)產(chǎn)生劇烈的攪動(dòng),使發(fā)動(dòng)機(jī)工作不穩(wěn),而且還會(huì)因激濺到缸壁上的機(jī)油增多,從而產(chǎn)生燒排機(jī)油故障,特定情況下還可能產(chǎn)生危險(xiǎn)。因此,機(jī)油應(yīng)以控制在機(jī)油標(biāo)尺的高、低刻線之間為宜。

  誤區(qū)四:

  高擋超車或爬坡高擋位扭力較小,油門反應(yīng)遲鈍,加速度反而減慢,用高檔超車很危險(xiǎn),正確超車應(yīng)該減慢一檔,自動(dòng)擋則只需將油門踩到底。

  高擋位爬坡同樣危險(xiǎn)。高檔位、大油門沖坡時(shí),車輛行駛阻力大而使發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速低,燃燒室內(nèi)混合氣擾動(dòng)小,由火花塞觸發(fā)的火焰速度較慢,使可燃混合氣自動(dòng)爆燃。長時(shí)間強(qiáng)烈爆燃,會(huì)造成局部過熱,相關(guān)部件熔化損壞,還可能使發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸瓦負(fù)荷過大和曲軸扭矩過大,導(dǎo)致燒瓦甚至曲軸折斷等惡性事故發(fā)生。

  誤區(qū)五:

  先踩離合器后剎車有的人怕剎車熄火,養(yǎng)成剎車前踩離合的習(xí)慣;還有的認(rèn)為切斷動(dòng)力后剎車會(huì)更有效,這都是錯(cuò)誤的,任何情況下,踩離合器行駛會(huì)增加汽車的慣性。踩下離合器后,發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速迅速降低到怠速,合進(jìn)氣管總的真空度降低,真空助力器的輔助力大大降低,剎車距離會(huì)反而變長,制動(dòng)不力。正確做法是應(yīng)當(dāng)先踩剎車,等車快停下時(shí)再踩下離合器。

  誤區(qū)六:

  轉(zhuǎn)彎的同時(shí)剎車轉(zhuǎn)彎時(shí)汽車在離心力作用下,重心外移,此時(shí)剎車會(huì)加重側(cè)傾,造成單邊制動(dòng),若速度過快,或剎車過猛,則有翻車危險(xiǎn)。正確做法應(yīng)在進(jìn)入彎道前降低車速換入低擋,入彎后,緩慢加油讓車身保持平穩(wěn),同時(shí),過彎時(shí)要保持“慢進(jìn)快出”原則,從外車道大角度過彎,盡量將彎道拉直。

  誤區(qū)七:

  下坡空擋滑行既省油又方便化油器車放空擋是可以省油,但是電噴車高速帶擋滑行時(shí)會(huì)省油,放空檔反而費(fèi)油。

  下坡時(shí)掛空擋滑行,僅以剎車來控制速度,相當(dāng)危險(xiǎn),尤其是長坡、陡坡。因?yàn)殚L時(shí)間使用制動(dòng),會(huì)使制動(dòng)摩擦片過熱,摩擦系數(shù)下降,造成熱衰退,導(dǎo)致汽車的制動(dòng)性能下降甚至失效。正確的做法是根據(jù)實(shí)際車速掛上合適的擋位,讓發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng),同時(shí)輔以剎車,遇到陡坡或盤山公路時(shí),依靠擋位制動(dòng)很重要。

  誤區(qū)八:

  遇水剎車或雨天行車突然松油門高速行駛時(shí),一邊的輪子突然壓到積水的路面,很多人第一反應(yīng)就是踩剎車,很容易側(cè)滑發(fā)生危險(xiǎn),這時(shí)控制好方向盤比踩剎車更重要更安全。

  雨天在泥濘的道路行駛突然猛加油門或突然放松油門也會(huì)引起側(cè)滑。因?yàn)槠嚫咚傩旭倳r(shí)突然松油門,會(huì)造成汽車突然減速,使車輪與地面之間產(chǎn)生了瞬間制動(dòng),因而產(chǎn)生側(cè)滑;而猛加油門與之相反,突然提速也易產(chǎn)生側(cè)滑。因此,雨天應(yīng)低速行駛,平穩(wěn)操控。

  誤區(qū)九:

  行駛時(shí)將中央門鎖鎖死很安全有人喜歡一啟動(dòng)汽車后就將中央門鎖鎖死,認(rèn)為這很安全,其實(shí)這極其危險(xiǎn)。中央門鎖鎖死后,汽車一旦出現(xiàn)事故時(shí),會(huì)打不開車門,危險(xiǎn)率大幅提高。正常行駛最好不要鎖死中央門鎖,在堵車時(shí)或等紅綠燈的時(shí)候再將中央門鎖鎖死。

  誤區(qū)十:

  夜晚遠(yuǎn)光燈越強(qiáng)越安全或打開霧燈更安全燈光的照射角度越大越安全,燈光抬得越高、燈光越亮越危險(xiǎn),因?yàn)闀?huì)影響對(duì)面來車的視線。

  夜晚行車打開霧燈不但不安全,反而更危險(xiǎn),尤其前霧燈的白光束非常強(qiáng),影響對(duì)面行駛的車輛也就影響了自己的安全。遇到惡劣的天氣,無論白天或夜晚都應(yīng)打開霧燈。

  廣元汽車保養(yǎng)之配件:

  以肥皂清洗真皮座椅

  真皮座椅怕硬物劃傷,更怕化學(xué)清洗劑的腐蝕。用腐蝕性極小的透明皂,不但去污性好,而且干燥后皮面柔軟有光澤。具體做法是用干凈軟毛巾溫水浸泡,將肥皂適量均勻打在毛巾上,然后輕輕擦拭座椅。此時(shí),毛巾若會(huì)變臟,證明去污有了顯著效果。擦完肥皂通風(fēng)晾干,以清洗過后不含肥皂的濕毛巾擦拭兩遍即可。此法去污,皮面干凈蓬松,清新如初。此法也適用門內(nèi)飾和儀表盤處塑料件。其原因是肥皂(香皂)去污性強(qiáng),且對(duì)人體皮膚無刺激,對(duì)真皮件更實(shí)用。

  以牙膏去除劃痕

  光亮的車漆無意間常浮現(xiàn)道道劃痕,車主為此到汽車美容店推沙臘劃不來,用牙膏打磨的方法去除較輕微劃痕,效果不錯(cuò)。先把劃痕處以清水洗凈,然后取一干凈布或毛巾,沾牙膏少許在劃痕處反復(fù)輕輕推擦,待劃痕消失或減弱后即可用濕巾抹干。道理很簡單,牙膏本身就是一種清洗牙齒的研磨劑,不傷人體更不會(huì)傷漆。

  以風(fēng)油精去不干膠貼

  年審貼在車風(fēng)擋玻璃上的各種證極難去除。在不干膠貼背面涂上風(fēng)油精,片刻洇透后以干布用力擦即可脫落,不留痕跡。此法適用于各種商品上粘貼的不干膠商標(biāo)。原因是風(fēng)油精能夠溶解不干膠有效成分。如無風(fēng)油精,可以牙膏替代亦可,只是效果稍差些。

  滑石粉化解門封條沾結(jié)

  雨后汽車門封條潮濕與漆面粘連,開門不順伴有“吱啦”聲。可用一把滑石粉涂于門內(nèi)橡膠縫條之上,癥狀即可消失,開閉自如,絕無聲響。

廣元汽車保養(yǎng)常識(shí)

汽車保養(yǎng)及使用過程中有很多錯(cuò)誤,有些常識(shí)性錯(cuò)誤不僅新手常犯,一些老司機(jī)有時(shí)也難免。汽車保養(yǎng)、使用過程中的一些錯(cuò)誤做法,不僅可能損害汽車本身,更有可能危及行車安全。下面是學(xué)習(xí)啦小編整理的一些廣元汽車保養(yǎng)方法,希望對(duì)大家有
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