關(guān)于廣安汽車的保養(yǎng)常識(shí)

　　汽車保養(yǎng)及使用過程中有很多錯(cuò)誤，有些常識(shí)性錯(cuò)誤不僅新手常犯，一些老司機(jī)有時(shí)也難免。汽車保養(yǎng)、使用過程中的一些錯(cuò)誤做法，不僅可能損害汽車本身，更有可能危及行車安全。下面是學(xué)習(xí)啦小編整理的一些廣安汽車保養(yǎng)方法，希望對大家有所幫助!

　　廣安汽車保養(yǎng)具體如下：

　　1.機(jī)油與發(fā)動(dòng)機(jī)

　　北方冬季氣溫特別低，這是最讓私家車主頭疼的季節(jié)。如果不注意發(fā)動(dòng)機(jī)的保養(yǎng)，發(fā)動(dòng)機(jī)的功效會(huì)有所降低。這時(shí)檢查標(biāo)號(hào)是否低溫，有無缺少或變質(zhì)。如果冷車機(jī)油過稠，此時(shí)會(huì)影響啟動(dòng)，還會(huì)加大機(jī)件磨損;如果熱車機(jī)油過稀會(huì)降低潤滑和密封性能。

　　2.蓄電池

　　蓄電池是冬季維護(hù)的重點(diǎn)，如果它不能正常供電，發(fā)動(dòng)機(jī)和車上的電路系統(tǒng)就會(huì)跟著出問題。因此在冬季對蓄電池進(jìn)行保養(yǎng)是非常必要的。蓄電池的保養(yǎng)主要是定期檢查電壓、電流，確保電解液達(dá)到規(guī)定液面高度。如果需要，應(yīng)補(bǔ)充蓄電池電解液。但私人車主沒有專業(yè)人員指導(dǎo)下，不要獨(dú)自嘗試“了解”蓄電池，因?yàn)樾铍姵剡@個(gè)黑匣子里面是硫酸!!(雖然濃度很低，但是碰及皮膚還是會(huì)有明顯的灼燒感)

　　3.剎車油

　　剎車油使用中會(huì)吸收空氣中的水分，使用時(shí)間過長后，油中含水量越來越多。嚴(yán)寒時(shí)有可能凍結(jié)，這種情況不太多見，但一發(fā)生，后果嚴(yán)重。

　　4.預(yù)熱

　　冬季行車應(yīng)先預(yù)熱再行駛。如果愛車啟動(dòng)后不經(jīng)預(yù)熱就高速行駛，容易導(dǎo)致缸套、軸頸、齒輪、輪胎等零部件早期磨損。此外，汽車啟動(dòng)后大油門快速升溫會(huì)增加油耗，損害發(fā)動(dòng)機(jī)。因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)在冷啟動(dòng)時(shí)的磨損量是整個(gè)磨損量的一半，行車前預(yù)熱可以減少這種磨損，延長發(fā)動(dòng)機(jī)的壽命。此外，變速箱也需要預(yù)熱。冷機(jī)狀態(tài)下，應(yīng)避免多次啟動(dòng)，否則會(huì)加劇運(yùn)動(dòng)部件的磨損，降低機(jī)件甚至發(fā)動(dòng)機(jī)的整體工作壽命。

　　5.冷卻系統(tǒng)

　　水箱、水泵和皮帶、水管、補(bǔ)水罐等各部件是否工作正常，如有損壞或故障，最好及時(shí)修復(fù)或更換。不然可能為了一根小水管，浪費(fèi)了一桶防凍液。特別是有的車夏天水溫偏高，修理人員就把節(jié)溫器拆除，雖然可以解決夏天的問題，到冬天就反過來了，總之，這不是徹底解決問題的好辦法。

　　6.防凍液

　　檢查是否缺液、有無變質(zhì)，如果需要，及時(shí)補(bǔ)充或更換。防凍液看似小事，但對車的影響甚大，輕則堵塞管路，重則腐蝕損害缸體。所以慎選慎用防凍液，一是不要混用，二是不要用假冒偽劣產(chǎn)品。另外，一般來說，防凍液應(yīng)兩年換一次，更換之前最好用清水把冷卻系統(tǒng)沖洗干凈。

　　7.底盤

　　看似與冬天低溫?zé)o關(guān)，其實(shí)差速器、變速器中的齒輪油很稠，其升溫靠機(jī)械運(yùn)動(dòng)。冬天氣溫很低時(shí)，標(biāo)號(hào)不合適的齒輪油會(huì)凝固，有可能損壞齒輪或油封。除了檢查齒輪油的標(biāo)號(hào)是否適合當(dāng)?shù)貧鉁赝?，冬天早晨啟?dòng)后先低速行車一會(huì)兒，不失為一種愛車的好習(xí)慣。

　　8.輪胎

　　北方冬天氣溫非常低，輪胎的橡膠容易變硬，進(jìn)而變脆，容易漏氣、扎胎，如果輪胎有了外傷還在路上行駛，尤其是高速，時(shí)間長了，傷口就逐漸擴(kuò)大而導(dǎo)致爆胎。遇到輪胎磨損嚴(yán)重，一定要及時(shí)更換輪胎，同時(shí)更換新氣門嘴。其次要注意輪胎的氣壓。車主一定要注意自己愛車的胎壓變化，和其他季節(jié)不同，冬季輪胎氣壓低加上熱脹冷縮的原因，容易造成胎面兩邊變形。

　　廣安汽車保養(yǎng)之誤區(qū)：

　　誤區(qū)一：

　　夏季胎壓低點(diǎn)好夏季氣溫高，有些司機(jī)怕輪胎受熱膨脹，造成胎壓過高而爆胎，有的甚至人為降低胎壓，實(shí)際上，胎壓過低比胎壓高更危險(xiǎn)。

　　胎壓過低在行駛時(shí)，胎內(nèi)溫度反而會(huì)迅速增加，行車過快很容易爆胎，危及行車安全。此外，胎壓過低會(huì)使輪胎變形、磨損加劇、油耗增加。專業(yè)測胎壓，保持正常胎壓在夏季行車中尤為重要。

　　誤區(qū)二：

　　發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻水溫越低越好夏季天氣炎熱，有的司機(jī)認(rèn)為發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻水溫度盡可能低些更好，其實(shí)，過低的水溫會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)受損。汽車發(fā)動(dòng)機(jī)既怕熱又怕冷，如果冷卻水溫度過低，會(huì)使燃油燃燒惡化，油耗增加，加劇磨損，機(jī)油黏度增加，發(fā)動(dòng)機(jī)功率降低。不同車型的發(fā)動(dòng)機(jī)對水溫要求可能不一樣，關(guān)鍵要控制在合理范圍。

　　誤區(qū)三：

　　機(jī)油多些更好發(fā)動(dòng)機(jī)油底殼中的機(jī)油不足時(shí)，潤滑不夠、磨擦加劇、發(fā)動(dòng)機(jī)受損;但機(jī)油過多的話，發(fā)動(dòng)機(jī)在工作時(shí)曲軸柄、連桿大端會(huì)產(chǎn)生劇烈的攪動(dòng)，使發(fā)動(dòng)機(jī)工作不穩(wěn)，而且還會(huì)因激濺到缸壁上的機(jī)油增多，從而產(chǎn)生燒排機(jī)油故障，特定情況下還可能產(chǎn)生危險(xiǎn)。因此，機(jī)油應(yīng)以控制在機(jī)油標(biāo)尺的高、低刻線之間為宜。

　　誤區(qū)四：

　　高擋超車或爬坡高擋位扭力較小，油門反應(yīng)遲鈍，加速度反而減慢，用高檔超車很危險(xiǎn)，正確超車應(yīng)該減慢一檔，自動(dòng)擋則只需將油門踩到底。

　　高擋位爬坡同樣危險(xiǎn)。高檔位、大油門沖坡時(shí)，車輛行駛阻力大而使發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速低，燃燒室內(nèi)混合氣擾動(dòng)小，由火花塞觸發(fā)的火焰速度較慢，使可燃混合氣自動(dòng)爆燃。長時(shí)間強(qiáng)烈爆燃，會(huì)造成局部過熱，相關(guān)部件熔化損壞，還可能使發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸瓦負(fù)荷過大和曲軸扭矩過大，導(dǎo)致燒瓦甚至曲軸折斷等惡性事故發(fā)生。