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了解汽車保養(yǎng)常識

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了解汽車保養(yǎng)常識

  車輛的保養(yǎng)主要有兩個方面,一是由維修站為您提供的強制保養(yǎng)。另一方面就是車主自己作的一些日常保養(yǎng)。車輛的正常保養(yǎng)關系到車輛的使用壽命和司機乘客的安全。若保養(yǎng)或使用不當會引發(fā)車輛故障,帶來安全隱患。除了按時到維修站進行保養(yǎng)外,自己還應做好日常的保養(yǎng)工作,這有益于車輛的"健康"。保持汽車良好的行駛狀態(tài),就得益于精心的日常保養(yǎng)。下面是學習啦小編整理的一些了解汽車保養(yǎng)常識方法,希望對大家有所幫助!

  了解汽車保養(yǎng)常識具體如下:

  汽車車漆保養(yǎng)

  汽車車漆保養(yǎng)常識其實是很復雜的。雖然車漆看起來光滑,但是表面有細小的凹面和孔洞,新車建議要做一次封釉或者鍍膜處理。一般情況下,鍍膜比封釉時間更長一些,封釉效果大概在3個月到半年,鍍膜在半年以上,建議在一定時間后還需要進行第二次封釉或者鍍膜。洗車店進行的常規(guī)項目就是拋光和打蠟。但是這兩項要在鍍膜或者封釉的前提下做,因為總是打蠟或者拋光,等于是在消耗漆面的厚度,逐漸的使車漆變薄,失去光澤,出現細小的劃痕。

  汽車車漆保養(yǎng)日常需要注意的也有很多。第一,避免用撣子或者干布直接擦拭漆面,用水沖去車表面的灰塵泥土后,用干凈的吸水布擦拭干凈,切忌沖水后自行風干。第二,停車時應考慮避免陽光長時間照射,尤其是白色和非金屬漆。第三,減少洗車次數,盡量不要做車輛打蠟拋光。第四,注意鳥糞等腐蝕性東西的的及時清除。第五,行駛中注意減少到腐蝕性較大的地區(qū),例如海邊,撒過融雪劑的路面,新鋪的柏油馬路等。第六,夏天跑完高速后應該及時清洗車輛前部在行駛中撞到的昆蟲尸體,如果不及時清理會在很短的時間按內將車輛漆面腐蝕。

  汽車輪胎保養(yǎng)

  汽車的輪胎、鋼圈是最容易臟的部位。所以,對輪胎的保養(yǎng)也是非常重要的關鍵所在。在洗輪胎之前,準備一個把手較長的刷子,如果輪胎并不是太臟,用一般用的清潔劑洗就行了。除非真的有太多污垢,那可能就要購買專業(yè)清潔劑了。

  刷子不能用在鍍鉻的鏡面處理過的輪圈,會留下很明顯的傷痕。鍍鉻的輪轂一般用海綿,洗小地方再考慮用刷子。只要將輪胎及膝部以下部位清洗干凈,整部車看上去就會變得光纖亮麗。

  汽車內飾保養(yǎng)

  許多車主對愛車進行常規(guī)養(yǎng)護的時候,外觀和重要部件的維護總是特別的謹慎小心,偶爾卻會忽略了車內的潔凈度。地毯上、內門板下側的班駁鞋印、儀表臺和頂棚的蒙蒙灰塵,就算平時也會做清潔,但還是需要定期去4S店進行保養(yǎng)。全車內清洗:嚴格按照除塵、清潔、保養(yǎng)三部曲對儀表控制板、頂棚、后缸平臺、座椅、地絨、內門板等進行徹底清潔和全面養(yǎng)護。皮革保護:整套的皮革護理工具,針對不同的部位選用不同的工具。蒸汽殺菌:專業(yè)的蒸汽殺菌對車內空氣和空調出風口、座椅、地絨等進行全面的高溫殺菌。儀表控制板:自行清潔時可用毛刷,每天對儀表臺、空調進風口、開關、按鈕等進行刷拭,清潔后可以噴上一層表板蠟。頂棚:可用車用吸塵器除塵。座椅:對座椅的保養(yǎng),第一是在座椅外罩上布質椅套,第二是盡量避免食物或液體打翻在座椅上,第三是避免劃傷皮革表層。第四是定期用皮革清潔劑和保養(yǎng)劑進行清潔保養(yǎng)。地絨:平時則在地絨上鋪塊腳墊,便于日常的清潔。

了解汽車保養(yǎng)常識之防范:

  刮不干凈不一定是雨刮器的錯

  在洗車店或是維修店,當工作人員一邊查看雨刮器一邊說,“這雨刮器刮不干凈了吧”,不少車主立馬聯想到雨天時模糊的前擋玻璃,于是,200多元一對的無骨雨刮就這樣裝上自家愛車。

  雨刮器工作效率下降是否需要立即更換?并非完全如此。江德才說,排除惡劣的天氣條件,雨刮器在正常使用的情況下,可以用滿兩年。有時,刮不干凈并不是雨刮器的錯,而是玻璃表面被臟東西黏附(如經常跑高速沾上的油污),清洗玻璃后,雨刮器的效率也能提高。

  剎車片壽命通常在4萬公里以上

  一般情況下,確定剎車片是否需要更換有幾個方法:一是肉眼直接觀察剎車片厚度,當剎車片磨損至2-3毫米時,有必要更換。二是根據行駛里程推算,在市區(qū)交通條件下,普通車輛行駛4萬公里以上要換剎車片,經常跑長途的里程數可以更長。三是車主可以感受一下剎車情況,當出現剎車疲軟,經常發(fā)出鐵與鐵摩擦的異響時,有必要更換。除此之外,車主沒必要著急更換剎車片。

  破損小于6mm的輪胎可修補使用

  車在路上開,難免哪一天被釘子刺破。破損處在正面而且直徑小于6mm的,經專業(yè)的修補師傅修補后都可以繼續(xù)使用,側面有破損的必須要換掉。

  如果沒有特殊原因,一個正常的輪胎壽命,通常至少可跑五六萬公里。那么怎樣判斷是否要換呢?江德才說,輪胎磨耗到胎面花紋溝深僅剩1.6毫米時就必須換掉,這時縱貫胎面的磨耗標示膠條便會裸露出來,輪胎不能再使用,否則行駛時會打滑或發(fā)漂。

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