白色汽車保養(yǎng)常識
車主的共識;可同時白色車也最難“伺候”,這同樣沒什么異議。于是,坊間就流傳著各種跟白色車有關的說法:比如,碰了擦了,修補后的色差會比其他顏色的車更明顯;又比如,到了一定年份,白色車漆必定泛黃,到時難看得要命。 這些事關“面子工程”的問題,對于剛買車或者特別在意細節(jié)的車主們來說,簡直難以容忍。各種車主論壇里,還有一些過來人的“痛陳血淚帖”,告誡大家千萬不要買不耐臟的白色車。下面是學習啦小編整理的一些白色汽車保養(yǎng)常識方法,希望對大家有所幫助!
白色汽車保養(yǎng)常識具體如下:
白色汽車保養(yǎng)常識之白色汽車補漆色差
說法一:白色車補漆色差更明顯
事實:珍珠白修補相當考驗技術
車在路上跑,哪有不刮不蹭的。當傷口大到傷及底漆,或者非常影響觀瞻時,便需要修補。
動力汽車俱樂部經(jīng)理李茂朋這樣解釋“說法一”的原因:與其他顏色車漆相比,白色的覆蓋力相對較弱,對底漆要求更高,噴涂厚度也有非常嚴格的標準。
其中,尤以修補珍珠白“最有難度”,杭州2號車庫技術人員陳賽奇表示。
近年來,作為最受歡迎的車漆顏色,白色家族的隊伍也在不斷壯大。乳白、米白;磨砂、高亮……珍珠白,正是其中一種。
與其他白色漆不同,作為一種金屬漆,珍珠白中添加有金屬粒子,比如鋁粒。這使得它比普通素色漆更難調(diào)配。
“手藝不精的技術人員噴出來,肯定會有十分明顯的色差,要不就是珍珠粉看起來不夠均勻,沒有原車漆的感覺。”陳賽奇說。
所以,如果要修補珍珠白,找技術精湛的師傅出手,才能最大程度地減少色差。
白色汽車保養(yǎng)常識之白色汽車發(fā)黃
說法二:有些年份的白色車漆必定泛黃
事實:保養(yǎng)得當可延緩發(fā)黃時間
走在大街上,時而會看到一些上了年份的白色車駛過,車身表面泛黃。
這不僅有礙美觀,也會影響它今后在二手車市場上的行情—同樣的車齡,泛黃車顯得更舊。
白色車發(fā)黃的原因有很多,主要與天氣的變化及日常保養(yǎng)情況有關。陽光紫外線的照射,是漆面氧化的罪魁禍首。再加上現(xiàn)在空氣中的污染,諸如廢氣、灰塵、雨水泥漿等,都與汽車表面接觸,影響色澤的保持。
在空氣污染嚴重的城市里,如果車主不太注意車身保養(yǎng),通常一年半左右白色車漆會開始發(fā)黃。“杭州的天氣,2年左右。”有十年汽車維修經(jīng)驗的技師張光文憑經(jīng)驗估計。
“如果日常保養(yǎng)得當,可延緩泛黃出現(xiàn)的時間和程度。”他口中的保養(yǎng)得當是指:勤洗車,減少太陽暴曬的機會,能停室內(nèi)車庫的就不要停在露天。
當車身已開始變黃,恢復原貌可以試試拋光。除去漆面氧化層后,色澤暫時會恢復到新車時的狀態(tài)。
還有一種更干脆的辦法,來自于車主黃先生新近的實踐。他在車身開始泛黃的第三年,做了整車改色,白車變綠車,煥然一新。
在車輛還是全新狀態(tài)時,則可通過打蠟、封釉等美容處理,減少車漆與空氣直接接觸的機會。
上4S店或汽車美容店時,工作人員可能會推薦更多類似項目。有關打蠟、封釉、鍍膜鍍晶等的實際作用與區(qū)別,可上網(wǎng)搜索汽車周刊2013年5月29日D10版的報道。別被忽悠了。
白色汽車保養(yǎng)常識之白色汽車保養(yǎng)
說法三:白色車身特別容易沾染臟物
事實:只是更顯眼而已
事實上,白車沾染臟物的概率與其他顏色車身幾乎一樣,只不過肉眼看起來更明顯。香檳色、綠色、銀色在業(yè)內(nèi)是公認的好打理,就是因為臟得不明顯。
油煙灰塵混合物:如果將車停在大排檔附近或商務大樓、酒店廚房背后,恰逢空氣里的濕度大,幾天不洗車的結(jié)果就是油煙灰塵混合物化身一個個小黑斑點,牢牢附著在車身上。車主王祺越的車子就是這種狀況。
普通的洗車無法徹底去除這種小黑斑點,可以嘗試使用柏油清潔劑,再打點蠟形成保護層。
陳賽奇的建議是,白色車清洗要比其他顏色的車稍勤快些,最好能一周一次。
粉塵:停車的場地,附近剛好是建筑工地,或有裝修項目在進行。裝修涂料、粉塵等,容易沾上車身。解決方法為漆面拋光或使用去污泥。
水痕印,也稱水斑,這種暗暗斑跡的出現(xiàn),是因為下雨后沒能及時洗車,再加上車身原本就有的油污、灰塵,便會形成垂直向下的水痕。空調(diào)外機滴下的水,也有類似效果。它同樣難以清除,需做拋光處理。所以,雨雪后最好能及時擦凈車身,減少雨水、雪水、污物停留在車漆表面的時間。
這些汽車保養(yǎng)小訣竅你學會了多少?那么關于白色車身發(fā)黃的問題你解決了嗎?汽車保養(yǎng)從點滴做起,從平常做起。