汽車補胎方式有哪些
經(jīng)常開車的朋友們一定都遇到過輪胎被扎到輪胎店修補的情況。一般情況下,根據(jù)修補方法的不同,補胎的價格也差異較大。今天學習啦小編就和大家聊聊怎樣選擇汽車補胎方式
汽車補胎方式1、 主流補胎方法:
目前市場上比較主流的補胎方法有貼片補胎、蘑菇釘和熱補。這篇文章我們只針對應用最為廣泛的貼片和蘑菇釘進行介紹,在下一篇文章中,我將專門針對熱補(也稱火補)對其進行講解。
☆ 貼片補胎:
貼片補胎是市面上最為常見的一種補胎方式,因為其性價比較高,所以它是很多車主們在修補輪胎時的首選。
☆ 蘑菇釘:
蘑菇釘其實是貼片補胎的升級版,因為外觀和蘑菇類似,所以很多人都稱它為“蘑菇釘”。不過由于其價格較高,目前來說受眾人群較小。
蘑菇釘補胎彌補了傳統(tǒng)貼片對于輪胎外部的沒有任何修復的弊端,增加了桿狀橡膠對輪胎外部的保護,所以它是較為先進的一種補胎方法。
蘑菇釘雖然效果好,但也有一定的局限性。被扎穿的傷口必須垂直于胎面,另外對于一些傷口較小的損傷(釘子眼兒)進行蘑菇釘修補還需要將原有的傷口擴洞,反而有些得不償失。不過目前的一些輪胎店內(nèi)備有各種尺寸的蘑菇釘可供選擇,所以對于絕大部分的損傷來說,蘑菇釘是完全可以勝任的。
汽車補胎方式2、貼片和粘合劑很關(guān)鍵!
我們在補胎時同一個傷口往往會得到商家不同的報價,從低到高差異不小,那么到底有什么區(qū)別呢?
☆ 貼片不同
值得一提的是,不僅普通貼片有差異,蘑菇釘?shù)谋巢抠N片同樣分有普通橡膠貼片和帶簾布層貼片,更加厚重的貼片顯然比單薄的貼片修補效果更好。
☆ 粘合劑不同
硫化的過程就像我們小時候玩的橡皮泥,加些水,兩塊橡皮泥就可以交合在一起,而如果不加水,則很難融合在一起。
硫化可以通過兩種方式實現(xiàn):一種是高溫加熱,也就是補胎中的熱補,另一種就是加入硫化劑后的常溫硫化。
通俗地講,使用普通粘合劑是物理粘接,也就是我們經(jīng)常說的“冷補”。它們依賴于膠水的黏性,時間久了或遇到低溫、高溫或水,貼片就很容易脫落。而使用常溫硫化劑則是使其發(fā)生化學反應,可使輪胎與貼片相結(jié)合在一起,耐久性較好且?guī)缀醪粫霈F(xiàn)脫落的現(xiàn)象。
★ 編輯經(jīng)驗
以北京某連鎖輪胎服務店補胎價格為例,貼片的價格分別為40元、60元、80元、120元,蘑菇釘?shù)膬r格為120元、160元甚至最貴的180元。那么它們的實際成本相差多少呢?感興趣的朋友可以去網(wǎng)上搜索一番,收費40元和180元的貼片在成本上可能差價只有10元!
當然,商家以盈利為目的無可厚非,如果您屬于精打細算型,我建議您可以在網(wǎng)上自行購買一套貼片、常溫硫化劑備用,在補胎時選擇最低價位的修補同時使用自己在網(wǎng)上購買的貼片,就和自購保養(yǎng)材料去店家保養(yǎng)一樣,只需負擔補胎的工時費就可以了。
汽車補胎方式3、 修補過程:
在確定輪胎被扎穿之后,將輪胎內(nèi)測破損處進行打磨處理,為了增加貼片的貼合,需要將輪胎內(nèi)部表面的氣密層打磨粗糙,然后吸塵,將傷口位置涂抹粘合膠(硫化劑),隨后將補胎用的貼片粘在傷口處并碾壓牢固,最后涂抹一層密封膠,貼片內(nèi)補就算完成了。蘑菇釘多了一步,就是需要在輪胎外側(cè)減掉多余的部分。
★ 補胎后一定要做動平衡!
做動平衡的目的就是消滅輪胎、輪圈在轉(zhuǎn)動中產(chǎn)生的離心力,當一個物體的質(zhì)量相對軸心分布不均衡,那么在轉(zhuǎn)動時會產(chǎn)生離心力,嚴重的會使整個車身產(chǎn)生抖動。動平衡相關(guān)文章點擊這里。
☆ 外補膠條+便攜氣泵——郊外應急專用
除了以上的修補方法外,還有一種已經(jīng)基本被輪胎店淘汰了的補胎方法。這種方法很適合于在郊外或附近無補胎的地方使用,很多售賣便攜性氣泵的廠家都會附送外補膠條,因為操作簡單,所以車主在不借助復雜工具的情況下也可獨立完成。
外補膠條是一種最為原始的補胎方式,它無需對輪圈和輪胎進行分離,可直接在輪胎外側(cè)將膠條強行塞入輪胎內(nèi)部。因為沒有對輪胎內(nèi)外側(cè)進行任何加固的處理,導致其耐用性較差,氣密性也不能保證,所以在補胎市場中已經(jīng)被淘汰。
★ 總結(jié):
對于普通的家用車來說,我們建議選擇普通的貼片修補即可,性價比高,效果也基本能滿足正常的用車需求。而對于那些性能車、輪胎規(guī)格較高的,則建議使用更為高端的厚重貼片或蘑菇釘。當然,貼片的脫落只是偶發(fā)事件,使用普通貼片也不一定就會脫落。
關(guān)于粘合劑的選擇,我認為要比貼片更重要。一般情況下,貼片的脫落都是因為粘合劑的黏性消失造成的,所以選擇一個效果更好的常溫硫化劑顯然比厚重貼片的性價比要高。