賽歐這個(gè)車型知名度在國內(nèi)家用市場是比較有影響力的，老賽歐時(shí)代就很早打下了皮實(shí)可靠的烙印。今天學(xué)習(xí)啦小編就和大家聊聊非常精煉運(yùn)動(dòng)的小車。

　　新賽歐兩廂

　　廠家指導(dǎo)價(jià)：6.18-7.58萬元

　　推薦車型：2013款 兩廂 1.4L 手動(dòng)優(yōu)逸版

　　指導(dǎo)價(jià)/優(yōu)惠幅度：6.88萬元/0.82萬元

　　賽歐為何銷量這么出色，我認(rèn)為就兩個(gè)原因，首先它是合資小車中比較便宜的一款，很實(shí)用，其次就是賽歐這個(gè)車型知名度在國內(nèi)家用市場是比較有影響力的，老賽歐時(shí)代就很早打下了皮實(shí)可靠的烙印。從具體銷量來看，新賽歐三廂更受歡迎，而兩廂也是不錯(cuò)的選擇。

　　新賽歐兩廂

　　新賽歐繼續(xù)沿用了家族式的大嘴前臉，車頭采用簡潔英朗的線條勾勒而出。雪佛蘭家族式的單橫條進(jìn)氣格柵搭配上兼具流線型外形輪廓的大燈，和同門師兄樂風(fēng)很接近。側(cè)面線條簡潔飽滿，獨(dú)特的3根腰線分明，讓側(cè)面不再單調(diào)。而且從側(cè)面看，也是非常精煉運(yùn)動(dòng)。

　　新賽歐兩廂

　　既然是實(shí)用小車，那么空間尺寸方面也是重要的。新賽歐長寬高分別為3947/1690/1503mm，軸距為2465mm，標(biāo)準(zhǔn)小型車身材，但從短前懸和后懸的車身設(shè)計(jì)來看，駕駛艙長度得到擴(kuò)展，乘客腿部空間比較良好，和同級車型對比，賽歐的空間屬于中上水平。

　　新賽歐兩廂

　　新賽歐的內(nèi)飾顏色為灰色/米色相間，和外觀的感覺一樣，透著一股溫馨、樸實(shí)的感覺。帶有金屬質(zhì)感鑲邊的儀表簡潔美觀，大尺寸的車速表占據(jù)了中央位置，其他信息指示分列兩側(cè)，值得一提的是新賽歐采用了數(shù)字液晶轉(zhuǎn)速表，非常新穎。

　　新賽歐兩廂

　　配置方面，賽歐兩廂版全系安全配置沒有差別，本期推薦車型還配備了電動(dòng)天窗、前霧燈，另外后排座椅可以按比例放倒。

　　新賽歐兩廂

　　新賽歐共有兩款發(fā)動(dòng)機(jī)選擇：1.4L S-TEC III和1.2L S-TEC II汽油發(fā)動(dòng)機(jī)。其中1.2L S-TEC II直列四缸發(fā)動(dòng)機(jī)最大輸出功率64kw/5600rpm，最大扭矩115Nm/4400rpm。另一臺(tái)1.4L S-TEC III直列四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率76kw/6000rpm，大扭矩131Nm/4200rpm。

　　編輯點(diǎn)評：新賽歐上市之始就是備受關(guān)注，因?yàn)槿缃葸_(dá)一樣的口碑，也因?yàn)殪n麗樸實(shí)的外觀，同時(shí)也因?yàn)榈土膬r(jià)格。只是在價(jià)格低廉的同時(shí)新賽歐的配置偏低……不過話說回來，頂配不到8萬元，再加上是個(gè)合資品牌，而且不得不說新賽歐的內(nèi)部空間整合的非常不錯(cuò)，至少坐三個(gè)人來說不會(huì)感覺太過擁擠，所以日常使用完全能夠勝任。