現(xiàn)在還是菜鳥的你，搗騰了一輛車準備上路時，還要經(jīng)過一段時間的磨合期，才能夠應對上路時的一些突發(fā)狀況。學習啦小編今天就來說說新手上路開車技巧。

　　1、起步不放手剎

　　手剎一般用于停車制動，有些新手經(jīng)常不放手剎就心急上路，相當于讓車輛同時響應兩個命令：向前沖+不要動，如此自相矛盾換你你試試?這樣做不但會磨損剎車、增加油耗，還會因為摩擦產(chǎn)生的高溫，影響到剎車效果、輪胎磨損、輪轂剛性等，甚至引發(fā)爆胎事故。

　　老司機建議：汽車行駛時如果手剎沒放開或沒放到底，報警燈會亮起，要注意多觀察。再說一下已經(jīng)在駕校學過無數(shù)次的正確起步方式：踩下離合、啟動汽車、打轉向燈、掛一擋、放手剎、抬離合、加油門。

　　新手上路開車技巧2、行車時開慢車、開穩(wěn)車

　　有些時候，越是新手越愛開快車。在車少的偏僻公路上，剛從駕校畢業(yè)的你，確實有能力將速度飆到140，這是由于新手們對速度都有一種興奮感，都覺得只要速度越快，技術就越好。這是錯誤的，不管在什么路面，都應當控制好車的速度，因為做為新手，并不能很好處理突發(fā)事件，即使是在無車無人的路面，你將車子開得太快的話，前方一塊稍大的石頭或從路邊突然躥出來的牲口都有可能會引起不可挽回的事故。所以，還是新手的你，最好將車速放慢。

　　新手上路開車技巧3、還在二擋起步

　　可能很多人當年在駕校學車時，聽教練說過五擋車二擋起步，四擋車一擋起步。因為當時教練車的發(fā)動機都是低轉速大扭矩，一檔起步引擎轉速高、車子速度慢，耗油又耗時，所以在平路上用二檔起步是正常。但現(xiàn)在轎車的變速箱，不用特意考慮汽車載重對行駛的影響，所以一擋起步是正常的操作行為。

　　老司機建議：新手上路，一擋起步是正常起步方式，但在雪地起步、下坡起步等特殊情況下，二擋起步也是可以的，因為雪地上采用二擋起步是抑制打滑的一個簡單辦法，下坡路只要放開手剎，車就會向前滑行，用二檔起步也可以。

　　新手上路開車技巧4、猛轟油門

　　新手開車又不是賽車，沒必要一腳猛轟油門要直接飛出去一樣。再者猛踩油門會增大油耗。尤其是起步時，猛轟油門會增加離合器的磨損、變速箱負荷、輪胎磨損。

　　老司機建議：萬變不離其宗，踩油門與剎車相似，都講究一個“柔”字。踩油門要逐漸加力，收油門可以適當放快速度，但再次加油時，同樣要輕踩。行駛時最好保持把油門踩到一定程度勻速行駛，來保持車輛的平穩(wěn)性。

　　新手上路開車技巧5、猛踩剎車

　　新手上路往往不能快速判斷路況，就會發(fā)生猛踩剎車的情況。此時因為慣性讓人不舒服，也會覺得新手剎車不流暢，另外還對車輛懸掛系統(tǒng)、剎車系統(tǒng)、輪胎和耗油都不好。

　　老司機建議：不專業(yè)的剎車就像“外家拳”剛勁有力，專業(yè)的剎車就像“內家拳”連綿不絕。剎車不要一腳猛踩到底，要一氣呵成踩下去，車速明顯下降時，可以適當放松剎車的力度，讓汽車緩緩停下。

　　新手上路開車技巧6、停車不拉手剎

　　駕校教練已經(jīng)說過無數(shù)次：汽車停穩(wěn)之后要拉緊手剎，防止汽車溜車。但是很多新手都會忘記或者因為道路平穩(wěn)覺得不用拉手剎。唉，等到哪會你發(fā)現(xiàn)愛車自己“溜”估計就能記得了。

　　老司機建議：汽車停穩(wěn)后，放空擋，拉手剎。這個操作的關鍵是要汽車停穩(wěn)之后再剎車，行駛中盡量不要用手剎制動，手剎制動的只是后輪，如果用手剎制動很容易讓后輪抱死，產(chǎn)生側滑，讓汽車失去控制。

　　小編說兩句：新手上路，關鍵要心細、膽大、多觀察，上面說的這些錯誤的開車技巧切記別再犯了!汽車裝具網(wǎng)每天都會發(fā)布愛車養(yǎng)車的實用信息，歡迎大家時刻關注!