拒絕危險(xiǎn)安全文明出行

　　12月2日是第四個(gè)“全國(guó)交通安全日”，主題是“拒絕危險(xiǎn)駕駛，安全文明出行”。今天我們就盤點(diǎn)，殺傷力居前三位的違法行為是夜晚會(huì)車開遠(yuǎn)光燈、隨意變道加塞、酒后駕駛。

　　“夜晚會(huì)車時(shí)不關(guān)遠(yuǎn)光燈”被網(wǎng)友們列為“頭號(hào)殺手”

　　“你眼中的危險(xiǎn)駕駛行為有哪些?”這個(gè)問題在微信調(diào)查中提供了11條選項(xiàng)，共收回有效回復(fù)14.2萬(wàn)條。其中，“夜晚會(huì)車時(shí)不關(guān)遠(yuǎn)光燈”、“隨意變道加塞”、“酒后駕駛”這三個(gè)選項(xiàng)的得票率均在10%以上。有1.46萬(wàn)名網(wǎng)友認(rèn)為，“夜晚會(huì)車時(shí)不關(guān)遠(yuǎn)光燈”是最危險(xiǎn)的，這一選項(xiàng)得票率10.3%，成為網(wǎng)友心目中最危險(xiǎn)的駕駛行為。而“無(wú)證駕駛”和“脫檢車、病車、超標(biāo)車上路”則排位比較靠后，分別只有8.1%和7.1%的網(wǎng)友選擇了上述兩項(xiàng)。

　　同時(shí)進(jìn)行的調(diào)查中，闖紅燈、亂穿馬路、逆向行駛，分列非機(jī)動(dòng)車出行不文明行為的前三位;文明使用燈光、讓救護(hù)車先行、禮讓斑馬線是被大家點(diǎn)贊最多的文明交通行為。

　　江蘇交警分析指出，“會(huì)車不管遠(yuǎn)光燈”是很多人討厭的駕駛陋習(xí)，容易讓對(duì)向來(lái)車的駕駛?cè)藷o(wú)法看清路面狀況，進(jìn)而引發(fā)事故;“酒駕”和“隨意變道加塞”都是主觀惡意性較強(qiáng)的違法，也具有很大的現(xiàn)實(shí)危害性，所以網(wǎng)友們對(duì)這些惡意交通違法是深惡痛絕，而類似無(wú)證駕駛和脫檢車、病車、超標(biāo)車上道路行駛，都是一些隱患性的交通違法行為，危害后果可能不如那些主管惡意強(qiáng)烈的違法引人關(guān)注，但實(shí)際引發(fā)事故的危害性同樣不容忽視。 B、事故數(shù)據(jù)展示的最危險(xiǎn)駕駛行為——

　　據(jù)介紹，今年1-10月份，江蘇發(fā)生的交通事故中，事故原因首位的是“有妨礙安全駕駛的行為”，占事故總量的43%，也就是大家俗稱的“開車小動(dòng)作”。此外，未按規(guī)定讓行、無(wú)證駕駛、車輛違法上路行駛和酒后駕駛也位居事故原因前列。

　　●未按規(guī)定讓行，占事故總數(shù)的7.85%

　　為什么這類違法引發(fā)事故最多?交警部門分析，首先是駕駛?cè)硕Y讓意識(shí)差，其次是對(duì)不按規(guī)定讓行規(guī)定了解不全面。過斑馬線不讓行人、轉(zhuǎn)彎車輛不讓直行車輛先行、掉頭時(shí)未讓正常行駛車輛先行等違法行為，是造成事故的主要原因。

　　【案例】10月27日下午，泰州姜堰城區(qū)雙登大道與陳莊路十字路口，一輛滿載貨物的大貨車和一輛廂式貨車互不相讓，結(jié)果撞在一起。由于廂式貨車駕駛室嚴(yán)重變形，導(dǎo)致駕駛員雙腿被卡住，無(wú)法脫身。救援人員經(jīng)過1個(gè)多小時(shí)營(yíng)救，才將其救出。事后，交警調(diào)取監(jiān)控發(fā)現(xiàn)，下午1點(diǎn)48分，一輛大貨車由西向東進(jìn)入十字路口并準(zhǔn)備通過，這時(shí)其右側(cè)開來(lái)一輛廂式貨車，大貨車絲毫沒減速，直接與廂式貨車撞上。而事發(fā)路口并沒信號(hào)燈，事故原因就是沒遵守讓行規(guī)則。

　　【提示】這些讓行規(guī)則易被忽視——

　　1、機(jī)動(dòng)車給行人讓行

　　機(jī)動(dòng)車行經(jīng)人行橫道要減速行駛;遇行人通過人行橫道要停車讓行;行經(jīng)沒有交通信號(hào)道路時(shí)，遇行人橫過道路要避讓。

　　2、轉(zhuǎn)彎車給直行車讓行

　　按規(guī)定，右轉(zhuǎn)彎車輛要讓直行車先行。通過沒信號(hào)燈或交警的路口時(shí)，相對(duì)行駛的右轉(zhuǎn)車要讓左轉(zhuǎn)車;遇紅燈時(shí)，右轉(zhuǎn)車要讓被放行的車先行;遇綠燈時(shí)，轉(zhuǎn)彎車要讓直行車。此外，通過沒信號(hào)燈或交警且交通標(biāo)志、標(biāo)線未規(guī)定優(yōu)先通行的路口時(shí)，要讓右方來(lái)車先行。

　　3、變更車道時(shí)讓行

　　在變更車道時(shí)不能影響相關(guān)車道內(nèi)正常行駛的機(jī)動(dòng)車，要提前開啟轉(zhuǎn)向燈，提醒后方車輛。

　　4、超車時(shí)讓行

　　在可左轉(zhuǎn)彎的地點(diǎn)，不能超越前方同車道正左轉(zhuǎn)的車輛;在可以掉頭的地點(diǎn)，讓正常行駛車輛先行。不能超越前方同車道正在掉頭的車輛;不能超越前方正在超車的車輛;與對(duì)面駛來(lái)的機(jī)動(dòng)車有會(huì)車可能時(shí)不得超車;行經(jīng)沒有超車條件的交叉路口、窄橋、彎道、陡坡、隧道時(shí)不得超車。

　　5、進(jìn)入環(huán)形路口讓行

　　要進(jìn)入環(huán)形路口的車輛，讓已在路口內(nèi)的機(jī)動(dòng)車先行。

　　6、上下坡時(shí)讓行

　　在沒有中心隔離設(shè)施或中心線的狹窄坡路上會(huì)車，下坡車讓上坡車先行;下坡車已行至中途而上坡車未上坡時(shí)，上坡車讓下坡車先行。

　　●無(wú)證駕駛，占事故總數(shù)3.07%

　　這也是容易引發(fā)交通事故的違法行為之一，無(wú)證駕駛者遇突發(fā)情況，往往采取措施不當(dāng)，引發(fā)事故。而部分無(wú)證駕駛者還動(dòng)歪腦筋，試圖通過偽造、變?cè)祚{駛證的方法，逃避交警檢查和處罰。

　　【案例】11月3日中午，徐州市新沂北郊公安檢查站執(zhí)勤民警在檢查場(chǎng)區(qū)執(zhí)勤時(shí)，發(fā)現(xiàn)一輛懸掛安徽號(hào)牌的灰色轎車行駛緩慢，路線異常，上前進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)該車司機(jī)潘某持有的駕駛證照片與本人不符。經(jīng)民警訊問，潘某交代他沒駕駛證，所用的駕照是用同村朋友韓某的駕照變?cè)斓?，潘某?duì)其涉嫌變?cè)臁⑹褂米冊(cè)鞕C(jī)動(dòng)車駕駛證的違法行為供認(rèn)不諱。目前，該案件已被當(dāng)?shù)毓矙C(jī)關(guān)立為刑事案件，當(dāng)事人被依法取保候?qū)彙?/p>

　　【提示】未取得駕駛證駕駛機(jī)動(dòng)車上道路行駛，是嚴(yán)重的道路交通違法行為。根據(jù)11月起施行的《刑法修正案》(九)，在偽造、變?cè)炀用裆矸葑C罪中增加了偽造、變?cè)鞕C(jī)動(dòng)車駕駛證以及使用偽造、變?cè)旎虮I用他人駕駛證的行為，如果無(wú)駕照者同時(shí)存在偽造、變?cè)?，買賣駕駛證違法行為的，輕則被判3年以下徒刑或剝奪政治權(quán)利，重則判3年以上7年以下徒刑。

　　●違反規(guī)定上路行駛，占事故總數(shù)2.11%

　　違反規(guī)定上道路行駛，是指一些未按規(guī)定檢驗(yàn)、安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)不符合國(guó)家規(guī)定的車輛違法上路行駛，或一些摩托車、農(nóng)用三輪車違規(guī)駛?cè)敫咚俟返那樾?。這類違法引發(fā)的事故中，大部分是由于車輛性能存在缺陷導(dǎo)致的。

　　【案例】10月10日傍晚，在南京做蔬菜生意的老張騎無(wú)牌電動(dòng)三輪車，在棲霞區(qū)堯化門一個(gè)路口左轉(zhuǎn)時(shí)，一輛無(wú)牌助力車直直開來(lái)。由于天色昏暗，兩車速度都很快，老張躲避不及，與助力車撞在一起，當(dāng)時(shí)助力車上還載著一個(gè)人，兩名駕駛員和這名乘客當(dāng)場(chǎng)飛了出去，經(jīng)查，3人多處骨折。

　　在責(zé)任認(rèn)定過程中，交警指出，是否屬于非機(jī)動(dòng)車，要根據(jù)車的重量和最高時(shí)速判斷，并不是所有電動(dòng)車都是非機(jī)動(dòng)車。經(jīng)檢測(cè)，老張的電動(dòng)三輪車最高速度可達(dá)47公里/時(shí)，重量為86公斤;老王的助力車排量為0.105升，兩車都超過國(guó)家標(biāo) 準(zhǔn)，均不屬于非機(jī)動(dòng)車，屬于違規(guī)上路行駛的車輛。

　　【提示】根據(jù)相關(guān)法律法規(guī)規(guī)定，電動(dòng)自行車是指以蓄電池作為輔助能源，具有輔助設(shè)施可以實(shí)現(xiàn)人力騎行，最高時(shí)速不超20里、整車質(zhì)量不得大于40公斤。超標(biāo)電動(dòng)車既不屬于非機(jī)動(dòng)車，也不符合國(guó)家安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，沒進(jìn)入國(guó)家機(jī)動(dòng)車公告目錄，無(wú)法申領(lǐng)車輛號(hào)牌，不能合法合規(guī)上路行駛。同時(shí)，超標(biāo)車輛制動(dòng)、轉(zhuǎn)向等安全性能較差，容易引發(fā)事故。

　　●酒后駕駛，占事故總數(shù)2.19%

　　雖然交警部門一直對(duì)酒后駕車嚴(yán)查，但仍有少數(shù)人心存僥幸，鋌而走險(xiǎn)。其實(shí)，一旦酒駕被查獲或發(fā)生事故，將要承擔(dān)非常嚴(yán)重的法律后果。

　　A、酒駕：如果酒精含量達(dá)20mg/100ml但不足80mg/100ml，屬于飲酒駕駛，其代價(jià)=暫扣6個(gè)月駕照+記12分+并處1000元以上2000元以下罰款。如果第二次被查到酒駕，代價(jià)=處10日以下拘留+并處2000元罰款+吊銷駕照。

　　酒后駕駛營(yíng)運(yùn)機(jī)動(dòng)車=處15日拘留+并處5000元罰款+吊銷駕照+5年內(nèi)不得重考駕照。

　　B、醉駕：如果開車酒精含量達(dá)到或超過80mg/100ml，屬于醉酒駕駛。

　　醉酒駕駛機(jī)動(dòng)車=吊銷駕照+依法追究刑事責(zé)任+5年內(nèi)不得重考駕照。

　　醉駕營(yíng)運(yùn)車=吊銷駕照+依法追究刑事責(zé)任+10年內(nèi)不得重考駕照;重考駕照后，不得駕駛營(yíng)運(yùn)機(jī)動(dòng)車。

　　因醉駕獲刑=拘役+并處罰金=成為一生抹不去的“污點(diǎn)”。

　　此外，根據(jù)2月1日起實(shí)施的《江蘇省機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)宋拿鹘煌ㄐ庞霉芾磙k法(試行)》，飲酒后駕駛機(jī)動(dòng)車的，將構(gòu)成一般交通失信行為。如果是“醉駕”，因危險(xiǎn)駕駛罪被法院判處拘役，或“酒駕”發(fā)生道路交通事故負(fù)有責(zé)任的，將構(gòu)成較重交通失信行為，在公務(wù)員招錄、評(píng)優(yōu)評(píng)先、銀行貸款等方面，面臨相關(guān)部門的聯(lián)動(dòng)懲戒。