造成交通擁堵的原因

　　汽車越來越多，擁堵越來越嚴重，但是很多時候，造成嚴重擁堵的原因，除了車輛和道路這些主觀因素之外，也和司機道德素質(zhì)有關(guān)。

　　汽車越來越多，擁堵越來越嚴重，但是很多時候，造成嚴重擁堵的原因，除了車輛和道路這些主觀因素之外，也和司機道德素質(zhì)有關(guān)。據(jù)統(tǒng)計，目前國內(nèi)嚴重擁堵至少一半和缺德司機有關(guān)，本來一條擁堵并不嚴重的街區(qū)，因為幾個缺德司機封死了對向道路，往往導(dǎo)致徹底癱瘓，幾個小時都沒辦法疏通，成千上萬臺汽車被死死堵在路上。那么中國為什么盛產(chǎn)這種缺德司機呢?中國的缺德司機又是如何養(yǎng)成的呢?

　　先天胎里有毒素

　　中國盛產(chǎn)缺德司機的第一因素就是胎里自身的毒素。中國并非一個汽車文化成熟的國家，僅僅在三十年前，汽車還是干部的專利，在十幾年前，是身份和地位的標志。雖然現(xiàn)在汽車已經(jīng)逐漸普及，開始走進尋常百姓家，但是慣性的力量并非短時間就可消除。

　　歷史上汽車長期屬于特權(quán)階級，特權(quán)階級有權(quán)有錢，氣勢凌人，開著汽車自然高人一等，在馬路上橫沖直撞，在人行橫道上趾高氣昂，在雨水天氣飛馳而過，全不顧路邊行人被濺起的泥水澆的滿身全是，如果你和他說理，很可能會吃幾個耳光，如果打官司，連贏的希望都沒有。

　　問題是這樣的司機還不是極少數(shù)，他們在各個城市，各個鄉(xiāng)村普遍存在，給社會造成了很大危害。當然現(xiàn)在隨著汽車普及，他們的數(shù)量被大大稀釋，但是在關(guān)鍵時刻，他們還是能夠挺身而出，彼此幫襯，成為一夫當關(guān)萬夫莫開的霸王典范。

　　后天缺乏基本教養(yǎng)

　　在美國、歐洲和日本等汽車文化成熟的國家，普通人在學(xué)習(xí)駕駛技術(shù)的時候，最重要的其實并非駕駛課程，而是教育你如何尊重行人，如何尊重交通規(guī)則，如何使用公共道路，如何做一個有著良好素質(zhì)的駕駛者。我們經(jīng)常看到日本的超級大堵車，但是無論公路堵得多么嚴重，無論對向的道路多么空無一人，沒有一輛車會違規(guī)使用對向的道路，因為他們在拿到駕照之前，就已經(jīng)非常明白哪些事情是絕對不可以做的。

　　但是國內(nèi)顯然沒有這個條件，和交通部門有著千絲萬縷關(guān)系的駕校并不注重培養(yǎng)人們的車德，他們唯一在乎的只有人民幣。在中國的絕大多數(shù)駕校，他們只交給學(xué)員基本的駕駛技能，至于交通規(guī)則只能靠自學(xué)，至于尊重、禮讓和公德，抱歉，駕駛沒有這個義務(wù)。

　　正因為駕駛道德和行路禮讓準則的缺失，導(dǎo)致很多司機在遇到擁堵時候往往會下意識的見縫插針，他們并非天生就是想制造擁堵，也不是非要占多少便宜，而是根本就沒有意識到自己的行為給社會帶來的害處，因為他們根本就沒受到過這樣的教育。

　　缺乏嚴明公正的懲罰措施

　　本來，即便先天有病毒，后天又不足，還是有一個補償措施的，就是嚴格執(zhí)法，建立公正嚴明的懲罰機制來懲罰違規(guī)者。但是很遺憾，這一點目前也沒有實現(xiàn)。很多時候，有關(guān)部門制定了特別詳細、特別嚴明的法規(guī)，但是這些措施往往只在攝像頭下面才有效，只在交通警察的眼皮底下才有效，超過了攝像頭的范圍和警察的視線，一切都盛行弱肉強食的原則。

　　造成這個現(xiàn)象，一方面是社會大環(huán)境使然，因為普遍的瀆職和特權(quán)，人們?nèi)鄙賹Ψ傻淖鹁春途次?，認為法律就是一件工具，就是攝像頭，人們只害怕攝像頭，但是并不尊重法律。另一方面，執(zhí)法者的缺位也是造成人們蔑視的原因，很多時候，執(zhí)法者喜歡以罰代法，人們違反交通規(guī)則的時候，并不覺得自己在觸犯法律，第一反應(yīng)就是萬一被警察抓住要扣多少分，要罰多少錢。所以有警察的時候，會循規(guī)蹈矩，怕經(jīng)濟損失，沒有警察的時候，就肆無忌憚了。

　　那么如何才能杜絕缺德司機，普遍提升駕駛者的公德意識呢?其實并不太難，也不外乎兩點。第一就是堵住源頭，從駕校開始就進行車德教育，讓所有的學(xué)員意識到哪些行為是合法的，哪些行為會給社會帶來巨大危害。第二就是嚴厲處罰，加大對違規(guī)者的懲罰措施。在美國大片里，我們經(jīng)常會看到美國警察開著直升機追查違章車，我們也希望有一天將違章堵路的霸王車直接用直升機從空中抓走，這個場面一定會非常激動人心。