開(kāi)車(chē)節(jié)油技巧總結(jié)
開(kāi)車(chē)節(jié)油技巧總結(jié)
很多新手們覺(jué)得窩囊,開(kāi)車(chē)在路上明明不算快,結(jié)果油耗卻是最高的!這是哪里出了問(wèn)題?老司機(jī)來(lái)幫你支幾招。這里總結(jié)了開(kāi)車(chē)節(jié)油技巧供大家參考!
開(kāi)車(chē)節(jié)油技巧1、控制油門(mén)力度
如果將電子油門(mén)接上電腦顯示出油門(mén)的波動(dòng),大多數(shù)駕駛者會(huì)嚇一跳:原來(lái)自己踩油門(mén)時(shí)腳下的波動(dòng)竟然如此強(qiáng)烈,要知道你踩油門(mén)的腳每變化一次力度都會(huì)直接體現(xiàn)在引擎的噴油量上,但事實(shí)上這些小幅度的油門(mén)變化對(duì)車(chē)速并沒(méi)有什么影響,只是徒增油耗而已。所以,建議車(chē)主在平常行車(chē)中,用穩(wěn)定的力度去控制你的油門(mén),在一定程度上是可以降低油耗的。
開(kāi)車(chē)節(jié)油技巧2、正確選用擋位
現(xiàn)在不少汽車(chē)都會(huì)配備手自一體自動(dòng)變速器,車(chē)主應(yīng)合理利用各個(gè)強(qiáng)制擋位。例如,在復(fù)雜路況如下坡或蜿蜒的山路,用手動(dòng)模式去主動(dòng)地選擇適合的擋位,就能在山路上利用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng),或者在彎道前實(shí)現(xiàn)提前拖擋減速、彎心加速的流暢過(guò)彎過(guò)程,不僅駕駛更加流暢,同時(shí)也減少變速箱不必要的擋位切換,省油且減少磨損。
開(kāi)車(chē)節(jié)油技巧3、雙手握好方向盤(pán)
不穩(wěn)定的行車(chē)路線(xiàn)絕對(duì)是影響油耗的原因之一。行車(chē)路線(xiàn)的頻繁變換,車(chē)速不免會(huì)作出相應(yīng)的改變,而不穩(wěn)定的車(chē)速直接就影響到燃油的消耗。因此,雙手把握方向盤(pán)不僅能夠讓行車(chē)更安全,也可以令行車(chē)線(xiàn)路走得更加順暢穩(wěn)定;同時(shí)能夠減少修正方向的次數(shù),穩(wěn)定車(chē)速,油耗表現(xiàn)自然就得到提升了。
開(kāi)車(chē)節(jié)油技巧4、提前輕柔剎車(chē)
在行車(chē)過(guò)程中,松開(kāi)油門(mén)讓車(chē)輛隨著慣性前移的那一刻是最省油的。因?yàn)檫@時(shí)引擎的噴油量甚至比怠速時(shí)更低,再加上引擎起到的輔助制動(dòng)效果,還減少了不少剎車(chē)的負(fù)擔(dān)。在這里建議車(chē)主一定要有預(yù)見(jiàn)性地提前減速,剎車(chē)力度也不宜過(guò)大過(guò)猛。
開(kāi)車(chē)節(jié)油技巧5、看情況開(kāi)車(chē)窗
天氣熱時(shí),行車(chē)多開(kāi)車(chē)窗或許是最簡(jiǎn)單易辦的省油技巧了,這似乎是眾所周知的事情。但不是什么時(shí)候打開(kāi)車(chē)窗都能降低油耗的。一般來(lái)說(shuō),當(dāng)汽車(chē)時(shí)速不超過(guò)60公里的時(shí)候,車(chē)主大可以關(guān)上空調(diào)打開(kāi)車(chē)窗,畢竟低轉(zhuǎn)速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)輸出的動(dòng)力也低,要帶動(dòng)壓縮機(jī)還是會(huì)產(chǎn)生一定油耗的;相反,當(dāng)汽車(chē)處于高速行駛狀態(tài),例如在高速公路行駛時(shí),因高速產(chǎn)生的氣流會(huì)進(jìn)入車(chē)廂,反而會(huì)給行車(chē)造成阻力,如果此時(shí)打開(kāi)車(chē)窗,油耗反而更高。