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開車上臺(tái)階有哪些技巧

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開車上臺(tái)階有哪些技巧

  私家車車越來(lái)越多,城市中的車位日益緊張,很多的車主在找位停車時(shí),或會(huì)看到一些需要上臺(tái)階的車位,有些車主就會(huì)輕松地將車開上去泊好,而有些車主或因?yàn)榉椒ú粚?duì),在上臺(tái)階時(shí)會(huì)讓輪胎受到損傷或是直接爆胎。開車上臺(tái)階有哪些技巧呢?下面學(xué)習(xí)啦小編告訴你。

  開車上臺(tái)階的技巧

  對(duì)于SUV車型上一個(gè)14厘米的臺(tái)階造成輪胎爆胎的事件,汽車維修專業(yè)人士吳師傅表示,車主在開車上這些臺(tái)階的時(shí)候,往往會(huì)硬沖上去,這樣就會(huì)造成意外,因?yàn)檫@樣就會(huì)使得輪胎胎壁最薄的側(cè)面成了受力點(diǎn),這樣必然會(huì)引起爆胎。

  正確上臺(tái)階的方式應(yīng)是這樣的:首先是車輛在前進(jìn)時(shí),兩個(gè)前輪同時(shí)接觸臺(tái)階,車輛慢速接近臺(tái)階,輪胎接觸臺(tái)階后,再加油、抬離合慢慢上去;另外就是側(cè)面上去,車輛與臺(tái)階線成一定的角度,45度左右,一個(gè)前輪輪胎先接觸并登上臺(tái)階,然后另一個(gè)前輪再上;如果是倒車上臺(tái)階,后輪先上,也可以分兩個(gè)后輪同時(shí)接觸臺(tái)階。而所有上臺(tái)階的方法都要慢速上去,這樣就可以減少對(duì)輪胎的傷害。

  而且,照上述這幾種方法上臺(tái)階,可以降低上臺(tái)階對(duì)車的損害。

  不同道路駕駛技巧

  城區(qū)道路

  城市道路的特點(diǎn)是車流量大、密度大、紅綠燈多、行人多,加上頻繁違章,路況相對(duì)比較復(fù)雜。嚴(yán)格遵守交通規(guī)則的同時(shí),城區(qū)駕駛首先要學(xué)會(huì)眼觀六路,既要注意十字路口的車道分道線的指示牌,同時(shí)要注意路旁的警告、指示標(biāo)志,觀察路面分道線和路面情況,環(huán)顧前后左右行人、車輛的動(dòng)態(tài)情況。

  其次,要學(xué)會(huì)變道技巧。在距紅綠燈200米時(shí),要觀察上方的車道指示牌,然后打開方向燈,從倒車鏡或后視鏡中觀察后面來(lái)車的距離、動(dòng)態(tài)。確保安全后,采取斜線變換車道。

  另外,要學(xué)會(huì)預(yù)見性剎車。在市區(qū)駕駛中,車間距離不能太近,不到萬(wàn)不得已不要急剎車,否則容易造成追尾事故。

  山路

  連續(xù)的彎路是山路的主要特點(diǎn)。在轉(zhuǎn)彎時(shí)會(huì)產(chǎn)生離心作用,上坡時(shí)車速較慢,離心作用較弱,同時(shí)車身重心后移,令轉(zhuǎn)向不足的程度減小,車頭方向會(huì)比較好控制;下坡時(shí),情況正好相反,由于車速快,離心作用強(qiáng),車身重心前移,轉(zhuǎn)向不足的程度增加。在這種情況下,汽車如果不能在入彎前有效減速,甩出車道的可能性便較大。

  山路過(guò)彎,路線的選擇非常重要。一般選擇外-內(nèi)-外的過(guò)彎路線。過(guò)上坡彎路時(shí),一般采用稍松油門,或?qū)⒆兯傧鋻烊氲蜋n,以保證轉(zhuǎn)彎加速時(shí)的牽引力。汽車下坡時(shí),要做到充分減速,一是頻繁踩制動(dòng)踏板,二是將檔位置于2檔或3檔,最好是兩種方式同時(shí)采用,充分利用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)降低車速。下坡轉(zhuǎn)彎時(shí),前輪與路面間的附著力的大小非常關(guān)鍵。因此,除了不宜猛踩剎車之外,還應(yīng)避免突然打轉(zhuǎn)向盤這類危險(xiǎn)動(dòng)作。

  正確控制轉(zhuǎn)向盤也是非常重要的。要盡量避免反手打轉(zhuǎn)向盤或雙手交叉的動(dòng)作,因?yàn)檫@樣不利于修正行車路線。正確的動(dòng)作是,在轉(zhuǎn)彎時(shí)以一手拉、一手推的交替方式操作轉(zhuǎn)向盤。

  高速公路

  由于高速公路車速較快,平坦的路面極易造成駕駛疲勞,因此也成為事故的多發(fā)地帶。在高速公路駕駛,應(yīng)注意以下事項(xiàng):

  從匝道上進(jìn)入主線車道時(shí),當(dāng)入口有加速車道時(shí),應(yīng)通過(guò)加速車道,將車速提高到一定的速度,合流時(shí),應(yīng)不妨礙在主線車道行駛的車輛。嚴(yán)格區(qū)分車道的職能,分車道行駛,一般情況下走主行車道,只有超車時(shí),才使用超車道,保證車流暢通。駛出高速公路時(shí),注意路口預(yù)告牌,將車從主車道分流出來(lái)進(jìn)入減速車道減速,經(jīng)匝道進(jìn)入一般公路。

  嚴(yán)格遵守速度限制規(guī)定,保持安全車間距離。一般情況下,在路面干燥、制動(dòng)良好的情況下,車間距離(m)不小于車速(km/h)的數(shù)值。遇雨霧天、冰雪天和路面潮濕時(shí)車間距離應(yīng)增加一倍以上,車速也應(yīng)相應(yīng)降低。高速行駛要始終握穩(wěn)轉(zhuǎn)向盤,改變車道或超車時(shí),轉(zhuǎn)向角度不要太大,防止車速過(guò)快車輛飄移。

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