本家國內(nèi)日產(chǎn)窘迫 英菲尼迪豪華品牌繼續(xù)墜落

　近日，有國內(nèi)相關(guān)專家人士指出，日產(chǎn)集團(tuán)旗下的豪華品牌在國內(nèi)的走勢非常疲軟，應(yīng)該可以定義為掉隊(duì)的豪華車品牌，目前國內(nèi)市場上，英菲尼迪品牌的認(rèn)可度還非常的有限，而日產(chǎn)在相繼國產(chǎn)Q50L豪華轎車和QX50豪華SUV車型后，一直都沒有新車型國產(chǎn)的消息。對于眼下，國內(nèi)最火爆的入門級豪華緊湊SUV市場也是沒有任何自動跡象。

　　在去年日產(chǎn)對英菲尼迪的投入非常的巨大，無論哪里都可以看到英菲尼迪Q50L車型的廣告，但是近年以來，英菲尼迪頗有點(diǎn)銷聲匿跡的趨勢，在很多同為豪華品牌，路虎、雷克薩斯還有沃爾沃年銷量都突破10萬的背景中，英菲尼迪突破5萬的銷量明顯不能讓老東家日產(chǎn)滿意，其中雷克薩斯還是在完全沒有國產(chǎn)車型的情況下輕松擊敗日產(chǎn)無限。

　　而現(xiàn)在當(dāng)下，日產(chǎn)中國自己在國內(nèi)的處境也是頗為窘迫，在本田中國和豐田中國用新技術(shù)低價格在國內(nèi)拼殺時，日產(chǎn)目前還很難拿出有本田新科技和豐田高性價比的產(chǎn)品，只能依靠老款的發(fā)動機(jī)進(jìn)行低端價格戰(zhàn)。地主家也沒有余糧，英菲尼迪在國內(nèi)的日子也注定是坎坷崎嶇。