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本家國(guó)內(nèi)日產(chǎn)窘迫 英菲尼迪豪華品牌繼續(xù)墜落

時(shí)間: 李季1176 分享

本家國(guó)內(nèi)日產(chǎn)窘迫 英菲尼迪豪華品牌繼續(xù)墜落

 近日,有國(guó)內(nèi)相關(guān)專家人士指出,日產(chǎn)集團(tuán)旗下的豪華品牌在國(guó)內(nèi)的走勢(shì)非常疲軟,應(yīng)該可以定義為掉隊(duì)的豪華車品牌,目前國(guó)內(nèi)市場(chǎng)上,英菲尼迪品牌的認(rèn)可度還非常的有限,而日產(chǎn)在相繼國(guó)產(chǎn)Q50L豪華轎車和QX50豪華SUV車型后,一直都沒(méi)有新車型國(guó)產(chǎn)的消息。對(duì)于眼下,國(guó)內(nèi)最火爆的入門級(jí)豪華緊湊SUV市場(chǎng)也是沒(méi)有任何自動(dòng)跡象。

  在去年日產(chǎn)對(duì)英菲尼迪的投入非常的巨大,無(wú)論哪里都可以看到英菲尼迪Q50L車型的廣告,但是近年以來(lái),英菲尼迪頗有點(diǎn)銷聲匿跡的趨勢(shì),在很多同為豪華品牌,路虎、雷克薩斯還有沃爾沃年銷量都突破10萬(wàn)的背景中,英菲尼迪突破5萬(wàn)的銷量明顯不能讓老東家日產(chǎn)滿意,其中雷克薩斯還是在完全沒(méi)有國(guó)產(chǎn)車型的情況下輕松擊敗日產(chǎn)無(wú)限。

  而現(xiàn)在當(dāng)下,日產(chǎn)中國(guó)自己在國(guó)內(nèi)的處境也是頗為窘迫,在本田中國(guó)和豐田中國(guó)用新技術(shù)低價(jià)格在國(guó)內(nèi)拼殺時(shí),日產(chǎn)目前還很難拿出有本田新科技和豐田高性價(jià)比的產(chǎn)品,只能依靠老款的發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行低端價(jià)格戰(zhàn)。地主家也沒(méi)有余糧,英菲尼迪在國(guó)內(nèi)的日子也注定是坎坷崎嶇。

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