開車手剎的技巧與方法有哪些
開車手剎的技巧與方法有哪些
手剎一般在開車的時(shí)候都會(huì)應(yīng)用到的，但是有時(shí)候在開車的時(shí)候有一些新手就不知道應(yīng)該怎么去使用好手剎，那么你知道使用手剎有哪些技巧嗎?以下是學(xué)習(xí)啦小編為你整理的開車手剎的技巧，希望能幫到你。
開車手剎的技巧
一、坡道長時(shí)間停車?yán)謩x
很多車主將車輛停在坡道上，這時(shí)候也習(xí)慣把手剎拉上，這樣對(duì)于手剎的損傷還真的挺大的。這時(shí)候，大家可以借助一些工具來抵住車輛的輪胎，防止溜車，手剎也不用拉那么緊。另外，可以將檔位放在1擋或者倒檔來控制。如果你的車輛配有電子手剎，一定先拉上手剎，再將檔位放到P擋。這樣可以方防止變速箱損傷。還可以防止P擋鎖止鉗卡主，導(dǎo)致車輛無法移動(dòng)!
二、冰雪天氣和洗車后拉手剎的注意事項(xiàng)
冰雪天氣，雪化掉的時(shí)候，有可能會(huì)覆蓋到手剎拉線上，然后再凍住。凍住之后，手剎就無法被放下，車輛自然無法行駛。在極端天氣下，可以采用擋位和障礙物來駐車，更完美的情況是，找一個(gè)特別平坦的車位。
三、高速行駛，別拉手剎
在高速行駛的過程中，直接拉手剎是件非常危險(xiǎn)的事情。手剎的作用一般在后輪，直接拉手剎的話，會(huì)導(dǎo)致后輪抱死。導(dǎo)致側(cè)滑甚至翻車。此外，要特別注意小朋友或者副駕駛的乘客不小心碰到手剎的意外。
四、手剎不要全拉上
手剎的作用是讓車輛在停穩(wěn)的狀態(tài)下，不移動(dòng)，不溜車，從而達(dá)到一個(gè)穩(wěn)定的狀態(tài)。但是，您把手剎拉滿了，也并不科學(xué)。一般來說，拉到70%-80%就足以了。如果拉的過緊，手剎拉線會(huì)變形，壽命就會(huì)減短，手剎拉線的回歸復(fù)位能力也會(huì)下降。長此以往，手剎的效果也會(huì)有所減弱。
開車的秘訣
1：集中精力 開車不吸煙、不接打電話
俗話說“一心不可二用”，開車更是如此。但是在現(xiàn)實(shí)生活中，很多車主朋友并不能做到駕車一心一意，比如一邊開車一邊吸煙，甚至是開車接打電話也很“普遍”，接打電話稍不留神就會(huì)闖紅燈。
2：養(yǎng)成好習(xí)慣 不亂停車
如今長春市車輛很多，市內(nèi)停車位更是緊俏，很多車主就索性亂停車，胡同、無人看管的小馬路路邊都被“開發(fā)”成停車場，導(dǎo)致桂林路、紅旗街周邊路段交通擁堵，因?yàn)閬y停車引發(fā)的車輛刮蹭和違章停車被罰款也在所難免。
3：講道德 處處替別人著想
“得讓人處且饒人”是一句經(jīng)典的為人處事道理，張師傅在開車時(shí)也堅(jiān)持這個(gè)道理，不和行人及其他機(jī)動(dòng)車搶行，在通過沒有信號(hào)燈、沒斑馬線的路口時(shí)讓行人先行，而不是讓行人讓車。
4：不抱僥幸心理 堅(jiān)決不違章
很多車主駕駛時(shí)都抱有僥幸心理，比如在路燈將要變紅燈時(shí)加速通過，在車流較少、沒有監(jiān)控器探頭的公路上違章左轉(zhuǎn)、掉頭，類似這種駕車僥幸心理會(huì)造成很多交通事故發(fā)生。
5：心態(tài)好 開車不發(fā)脾氣
很多司機(jī)被開罰單是因?yàn)殚_車時(shí)情緒變得暴躁而造成的，特別是自己車輛被別人超越時(shí)、在堵車時(shí)最容易引起駕駛員情緒波動(dòng)。一旦駕駛時(shí)有了這種情緒，就很可能失去理智，甚至?xí)a(chǎn)生“報(bào)復(fù)心理”，不違章才怪。
6：保養(yǎng)好車 不讓車子“掉鏈子”
在這里特別提醒車友們除了駕駛員的駕駛素質(zhì)能減少違章罰款的幾率外，車主也要為愛車做保養(yǎng)，還要要時(shí)常注意車輛剎車系統(tǒng)是否正常，以及輪胎磨損情況，確保車輛在關(guān)鍵時(shí)刻不出故障。
如何正確操作汽車方向盤
1：充分利用車頭某一參照物，當(dāng)參照物位于道中間或一側(cè)時(shí)，應(yīng)能正確感覺到車輛所在位置，以確定打方向或回方向的時(shí)機(jī)及幅度大小;
2：要充分利用兩眼余光作用，克服眼睛看遠(yuǎn)不顧近而造成修正方向較晚的現(xiàn)象;
3：養(yǎng)成車頭不偏斜就不動(dòng)方向盤的良好習(xí)慣。在修正方向時(shí)要做到“及時(shí)”二字，且幅度適中，一般在回正方向時(shí)應(yīng)稍早，且幅度也要小;
4：結(jié)合場地訓(xùn)練，訓(xùn)練轉(zhuǎn)向的時(shí)機(jī)和速度，如8字形、S形和直角轉(zhuǎn)彎;
5：車輛在右側(cè)行駛時(shí)，為防止車頭向右偏斜，應(yīng)將方向盤左轉(zhuǎn)至無游動(dòng)間隙，以便左手能感覺車輛此時(shí)所在位置。
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