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新手開(kāi)車(chē)判斷車(chē)距的技巧與方法

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新手開(kāi)車(chē)判斷車(chē)距的技巧與方法

  車(chē)距對(duì)于很多人來(lái)說(shuō)都是很難去判斷的,因?yàn)槿绻袛嗖徽_就會(huì)容易使得開(kāi)車(chē)的時(shí)候發(fā)生刮擦,那么你知道開(kāi)車(chē)的時(shí)候有哪些判斷車(chē)距的方法嗎?以下是學(xué)習(xí)啦小編為你整理的新手開(kāi)車(chē)如何判斷車(chē)距,希望能幫到你。

  新手開(kāi)車(chē)如何判斷車(chē)距

  1.判斷前后車(chē)距

  一般在比較通暢的道路情況下,新手司機(jī)可以根據(jù)周?chē)能?chē)輛來(lái)決定自己的跟車(chē)距離;但是在比較復(fù)雜擁擠的堵車(chē)路段,新手司機(jī)可以將跟車(chē)距離控制在2米左右,因?yàn)榇藭r(shí)若跟車(chē)太近,容易造成前后車(chē)輛追尾,太遠(yuǎn)又會(huì)被其他車(chē)輛加塞。

  車(chē)距判斷的一般標(biāo)準(zhǔn)為:駕駛員看見(jiàn)前車(chē)后保險(xiǎn)杠上沿時(shí),兩車(chē)車(chē)距為1m;駕駛員看見(jiàn)前車(chē)后保險(xiǎn)杠下沿時(shí),車(chē)距為2m;駕駛員看見(jiàn)前車(chē)后輪胎下沿時(shí),車(chē)距為3m。

  2.判斷左右車(chē)距

  當(dāng)新手司機(jī)的視線通過(guò)左雨刮器突起的結(jié)點(diǎn)和地面上的物體重合時(shí),車(chē)輛的左輪就會(huì)在該物體上壓過(guò)。同樣,當(dāng)新手司機(jī)視線通過(guò)右雨刮器的突起點(diǎn)和地面物體重合時(shí),右輪會(huì)從該物體上壓過(guò)。因?yàn)檐?chē)輛距離車(chē)道中心線60cm是比較安全的,所以新手司機(jī)要留意,當(dāng)視線通過(guò)前玻璃左下角和道路中線重合時(shí),車(chē)身正好離中線是60cm。此外,司機(jī)靠右行駛時(shí),要注意車(chē)輛最好距離路邊60cm,即右噴水器和路面邊線重疊。

  3.超車(chē)時(shí),如何判斷車(chē)距

  超車(chē)時(shí),新手司機(jī)從后視鏡中看到車(chē)影大小與其車(chē)距的關(guān)系如下:

  (1)車(chē)影占后視鏡全部——車(chē)距為3m;

  (2)車(chē)影占后視鏡2/3——車(chē)距為5m;

  (3)車(chē)影占后視鏡1/2——車(chē)距為9m;

  (4)車(chē)影占后視鏡1/3——車(chē)距為12m;

  彎道行車(chē)技巧

  1、過(guò)彎道的時(shí)候確實(shí)很考驗(yàn)一個(gè)人的技術(shù),因?yàn)檐?chē)的重心比較偏,而且在轉(zhuǎn)彎的時(shí)候車(chē)身不穩(wěn),很多車(chē)的底盤(pán)輕就會(huì)造成側(cè)傾的現(xiàn)象。在彎道行駛的時(shí)候?yàn)榱俗屲?chē)平穩(wěn),而且主要是讓車(chē)的速度慢下來(lái),車(chē)速不宜太快,容易飛出去或是側(cè)翻,加上天氣不好的時(shí)候車(chē)更是容易發(fā)生側(cè)滑等情況。而且很可能出現(xiàn)輪胎磨損的情況,對(duì)車(chē)百害無(wú)一利,所以轉(zhuǎn)彎的時(shí)候一定要減速慢行。

  2、轉(zhuǎn)彎的時(shí)候?qū)λ緳C(jī)的視線是一個(gè)挑戰(zhàn),一般都會(huì)出現(xiàn)視野盲區(qū),而且這種時(shí)候如果對(duì)面來(lái)車(chē)的話就容易撞上。這個(gè)時(shí)候就需要鳴笛來(lái)提醒對(duì)方,而且一般彎路都不是在城市里面,也不會(huì)出現(xiàn)什么禁止鳴笛的標(biāo)志。

  3、不能并線,在彎道上面本來(lái)車(chē)就比較難控制,要是并線的話很有可能發(fā)生交通事故,而且路窄的時(shí)候更容易出現(xiàn)這種情況。尤其是在外部車(chē)道上行駛的車(chē)輛。

  4、要注意路上的標(biāo)志,這個(gè)就是在路上一般有些地方不止有一個(gè)轉(zhuǎn)彎,也許是連續(xù)的轉(zhuǎn)彎,當(dāng)你不注意的時(shí)候就很容易出現(xiàn)情況,而且要知道這種情況怎么處理,在不熟悉的地方一定要提前查一下這個(gè)路線,然后心里有數(shù),不然下個(gè)路口還是轉(zhuǎn)彎你一個(gè)措手不及就容易發(fā)生事故,還要有應(yīng)付突發(fā)事故的準(zhǔn)備。

  開(kāi)車(chē)技巧匯總

  1、盡量避免開(kāi)別人的車(chē)

  因?yàn)殚_(kāi)別人的車(chē)在遇到糾紛時(shí)會(huì)有一些不必要的麻煩出現(xiàn),同樣也盡量避免借車(chē)給別人開(kāi),同理。要記得自己的愛(ài)車(chē)其實(shí)是最好開(kāi)的。

  2、安分開(kāi)車(chē),盡量減少變道超車(chē)的次數(shù)

  很多車(chē)友車(chē)技非常了得,什么車(chē)都敢超。但是電視節(jié)目,新聞播報(bào)中很多交通事故都是因?yàn)樽兊莱?chē)引起的。要記得安全第一!變道超車(chē)不僅節(jié)省不了太多時(shí)間,還會(huì)增加安全隱患且在一定程度上增加油耗。

  3、正常行駛時(shí),前車(chē)突然并線給你讓路,絕對(duì)沒(méi)好事

  咱們現(xiàn)在的司機(jī)還沒(méi)這個(gè)覺(jué)悟,千萬(wàn)別給油超車(chē),最好馬上松油預(yù)備剎車(chē),同時(shí)迅速觀察兩側(cè)后視鏡,判斷出如果要并線往哪邊并,八成前面有情況。

  4、當(dāng)從后視鏡里看別的車(chē)有點(diǎn)費(fèi)勁的時(shí)候,也就是該開(kāi)燈的時(shí)候了

  不是為了看清道路,而是為了讓別人看見(jiàn)自己,尤其是白天下雨的時(shí)候!如果你愿意,時(shí)速超過(guò)100的時(shí)候也可以考慮開(kāi)燈,高速上超越大車(chē)要用燈光示警。

  5、過(guò)路口的時(shí)候一定一定要減速

  不管是不是綠燈,至少不能再加油了,尤其是沒(méi)有交通燈的路口,在咱們國(guó)家,很多人是不珍惜生命的,不要在意這幾秒鐘的得失。

  6、開(kāi)車(chē)最危險(xiǎn)的敵人不是開(kāi)快車(chē),而是分神!

  開(kāi)快車(chē)的時(shí)候往往聚精會(huì)神,如果沒(méi)有突發(fā)事件,一般不會(huì)出事,當(dāng)然這并不是在鼓吹開(kāi)快車(chē),10次事故9次快,一旦出事就有生命危險(xiǎn)的,一定不要超速行駛!編輯幾次嚇出汗來(lái)的時(shí)候,都是在我走神的時(shí)候發(fā)生的,記得一次手機(jī)響了,低頭想看一下誰(shuí)的電話,等看清楚了打開(kāi)接聽(tīng)時(shí),一抬頭,前車(chē)火紅的剎車(chē)燈是如此的刺眼,千萬(wàn)別走神。

  7、晚上行車(chē)的時(shí)候,不要用遠(yuǎn)光晃前方的行人和自行車(chē)

  他們不懂的,不會(huì)給你讓路的,你這么做只能使對(duì)面的車(chē)輛花了眼,不如直接的鳴笛。經(jīng)常能看到很多司機(jī)徒勞的用燈晃著行人,結(jié)果就是招來(lái)對(duì)面車(chē)輛刺眼的遠(yuǎn)光。

  8、在人車(chē)混行的道路上,盡量離路邊的自行車(chē)和行人遠(yuǎn)點(diǎn)

  向路的中間靠,如果你沒(méi)把握,不要緊別害怕,因?yàn)閷?duì)面的來(lái)車(chē)會(huì)躲你,而行人和自行車(chē)是背對(duì)你的,不但不能躲你,說(shuō)不定還會(huì)向你晃動(dòng),得給他們留出余地!

  9、大家經(jīng)常遇到趕燈的時(shí)候,如果你前面還有一輛車(chē),那就算了

  誰(shuí)知道他會(huì)不會(huì)發(fā)什么神經(jīng)停在線上,這樣的事太多了,別跟的太近了。如果你是第一輛,那就別猶豫,看好情況沖過(guò)去。不要加了半天的速,最后心虛了,一腳停在那里,后面來(lái)個(gè)追尾,雖然不是自己的責(zé)任,可是修車(chē)?yán)碣r太費(fèi)心!

  10、如果在高速公路上遇到水洼,盡量躲開(kāi)

  千萬(wàn)別想看到水花四濺的壯觀。如果躲不開(kāi),就盡量2個(gè)前輪一起壓水,盡管高速上的水洼一般不會(huì)很深,但如果一邊的輪子壓上,會(huì)瞬時(shí)失去抓地力,如果速度很快,很容易橫甩出去,甚至翻車(chē)。

  11、停車(chē)留距離

  停車(chē)的時(shí)候一定要在車(chē)前留出足夠自己出去的距離。以免在你走的時(shí)候出不去,找不到挪車(chē)車(chē)主,耽誤時(shí)間。

  12、加油的時(shí)候別加滿(mǎn)了

  40升的油箱加個(gè)35就行了,估計(jì)跑的公里數(shù)差不多,在航空領(lǐng)域這個(gè)現(xiàn)象叫“油耗油”,別白浪費(fèi)錢(qián),還污染環(huán)境。

  13、遇到大公共靠邊進(jìn)站,千萬(wàn)別高興

  不要以為它給你讓了路,一定要減速,經(jīng)常會(huì)有人從公共的前頭跑出來(lái),你可以通過(guò)觀察大公共的車(chē)底有沒(méi)有行人的腿腳或影子來(lái)判斷。

  14、開(kāi)車(chē)并線

  開(kāi)車(chē)并線的原則是,不要讓后車(chē)踩剎車(chē)這也是作為行人過(guò)馬路的原則,如果你讓他為了避讓你而踩剎車(chē)的話,他就有可能踩上油門(mén)!

  15、排隊(duì)時(shí),為了防止別人加塞,在加塞來(lái)車(chē)一側(cè),多留半個(gè)車(chē)身

  比如你在左轉(zhuǎn)道排隊(duì),經(jīng)常有人從直行道過(guò)來(lái)加塞,要盡量用右輪壓著左轉(zhuǎn)道的右邊線開(kāi),給自己向左迂回留出余地,再跟緊前車(chē),加塞的很難得逞。

  16、即便你是新手,也不要在高速公路上開(kāi)的很慢

  在路況較好的非高速公路也一樣,經(jīng)??吹胶芏啻筌?chē)為了超過(guò)一輛只有40公里/小時(shí)的轎車(chē)時(shí)而強(qiáng)行并線,險(xiǎn)象環(huán)生!高速路大車(chē)多,貨車(chē)從起步到開(kāi)起來(lái)非常的吃力,所以貨車(chē)司機(jī)很不愛(ài)踩剎車(chē),他寧愿并線超車(chē)也不原減速到3檔再花10分鐘加到5檔。

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