新手開(kāi)車(chē)換擋需要掌握什么技巧
現(xiàn)在很多人都會(huì)開(kāi)車(chē)，但是對(duì)于開(kāi)車(chē)的技巧還是沒(méi)有充分的掌握好，尤其是新手，那么你知道對(duì)于新手應(yīng)該怎么去換擋才好嗎?以下是學(xué)習(xí)啦小編為你整理的新手開(kāi)車(chē)換擋技巧，希望能幫到你。
新手開(kāi)車(chē)換擋技巧
一、開(kāi)車(chē)換擋時(shí)機(jī)
開(kāi)好手動(dòng)擋汽車(chē)的關(guān)鍵是換擋，重點(diǎn)是根據(jù)汽車(chē)的行駛速度及時(shí)換擋，并要快速、準(zhǔn)確，這樣才能做到收放自如。
一般情況下，起步掛一檔，當(dāng)行駛了幾米后接著換二檔;當(dāng)車(chē)速達(dá)到20邁以上35邁一下?lián)Q三檔;車(chē)速達(dá)到35邁以上，45邁一下?lián)Q四檔;車(chē)速達(dá)到45邁以上換五檔。以上是普通的五檔變速汽車(chē)，對(duì)于6檔以上的汽車(chē)，車(chē)速每提高約15邁就可加一個(gè)檔。另外換擋時(shí)要看好發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速，在2500轉(zhuǎn)左右時(shí)及時(shí)換擋最好。
二、起步換擋技巧
“掛一檔，松手剎，輕抬離合把油加”，這是新手們?cè)隈{校學(xué)習(xí)到的換擋技巧。但其實(shí)不然，正確的操作因該是起步掛完檔之后，在抬起離合器之前，預(yù)先給發(fā)動(dòng)機(jī)供油。
為什么說(shuō)駕校那一套理論不好?“輕抬離合緩加油”，是說(shuō)當(dāng)離合器處于半聯(lián)動(dòng)狀態(tài)下開(kāi)始加油，這個(gè)時(shí)候，因?yàn)殡x合器的半聯(lián)動(dòng)，發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)載變大，轉(zhuǎn)速就會(huì)變低，而慢慢踩油門(mén)能夠提高發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速，但整個(gè)汽車(chē)半聯(lián)動(dòng)的狀態(tài)也會(huì)隨之變得很長(zhǎng)，這意味著離合器片磨損較大，且汽車(chē)加速會(huì)較慢，對(duì)于怠速較低的汽車(chē)還有可能熄火。這個(gè)時(shí)候，在抬起離合器之前，就提前給發(fā)動(dòng)機(jī)供油，可以減少離合器半聯(lián)動(dòng)的時(shí)間，減輕離合器的磨損，并且加速更快。
三、上坡下坡加速減速開(kāi)車(chē)換擋技巧
大家要知道，檔位越低，車(chē)輛的控制性越強(qiáng)：發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速高，扭矩大，爬坡更有力，且加、減速更明顯。所以，在上坡下坡加速減速等情況下，都應(yīng)該用低檔。
低檔位上坡：發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩變大，上坡更有力。
低檔位下坡：車(chē)速不會(huì)變得更快，且有發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)。
低檔位加速：汽車(chē)加速度更快，更有動(dòng)力。
低檔位減速：不僅有發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)，且減速效果尤為明顯。
開(kāi)車(chē)換擋注意事項(xiàng)
一、換擋不要低頭看變速桿。如果養(yǎng)成習(xí)慣，極易造成交通事故;
二、不要長(zhǎng)時(shí)間用低速擋行駛。一般地說(shuō)，高速擋比低速擋省油。因此起步后應(yīng)及時(shí)升擋;
三、換擋時(shí)離合器踏不到底，造成齒輪損壞。此外，不使用離合器時(shí)腳不宜放在離合器上，造成分離軸承過(guò)度磨損;
四、換擋時(shí)方向跑偏。一手扶住方向盤(pán)，另一只手換擋，其實(shí)并不難;
五、變速桿至空擋時(shí)不要來(lái)回?fù)u晃。容易造成機(jī)件不必要的磨損并影響換擋時(shí)機(jī);
六、不要越級(jí)加擋。加擋時(shí)應(yīng)逐級(jí)進(jìn)行，防止汽車(chē)動(dòng)力不連續(xù)，減擋則可以越級(jí)。
七、車(chē)未停穩(wěn)不要掛倒擋。容易造成齒輪損壞。
倒車(chē)停車(chē)的實(shí)用技巧
一：倒車(chē)
因?yàn)檐?chē)輛設(shè)計(jì)構(gòu)造的原因(前輪控制方向，后輪固定)，所以也就決定了車(chē)尾倒入庫(kù)是優(yōu)于車(chē)頭入庫(kù)的(某些斜型停車(chē)位也適用于車(chē)頭入庫(kù))。
一般而言，停車(chē)位可以分為三種類(lèi)型：垂直型、側(cè)方型、斜型。
二：垂直型車(chē)位
1、優(yōu)先選擇車(chē)尾入庫(kù)。
看下圖的兩種停車(chē)情況。下圖情況一非常常見(jiàn)，造成情況一的原因很簡(jiǎn)單，就是車(chē)子在入庫(kù)前預(yù)留的空間不夠，沒(méi)有提前把車(chē)子拉直進(jìn)入，所以在入庫(kù)后就算把方向猛打拉直車(chē)身，最后因?yàn)榭臻g不夠，只能停成這個(gè)模樣。所以，如果要車(chē)頭入庫(kù)停得好，必須有足夠的預(yù)留空間讓車(chē)子充分拉直之后，再直入車(chē)庫(kù)，但一般停車(chē)場(chǎng)都不具備寬松的預(yù)留空間。
對(duì)比以下情況一和情況二，都是車(chē)子沒(méi)有停好，車(chē)身沒(méi)有與車(chē)尾平行，唯一區(qū)別就是車(chē)頭的方向。如果要把車(chē)子調(diào)整好，哪種情況比較容易一點(diǎn)?答案是情況二。情況一非常難調(diào)整。調(diào)整情況一，需要先打滿(mǎn)左，向前吃一點(diǎn)空間，然后快速打滿(mǎn)右進(jìn)行倒車(chē)把車(chē)子拉直，這樣的話(huà)，又會(huì)出現(xiàn)車(chē)子與左邊太貼近旁車(chē)的問(wèn)題，需要緩慢直后，待前方空間足夠的時(shí)候再向前左方進(jìn)入并拉直車(chē)身，是非?？架?chē)技的過(guò)程。而情況二就簡(jiǎn)單多了，只需要打滿(mǎn)左，往前看一小段，待車(chē)身居中后回直直后一小段就倒車(chē)完成了。
2、保證右側(cè)空間足夠的時(shí)候，倒車(chē)只需要盯一邊線(xiàn)即可。
在倒車(chē)前，一定要保證車(chē)尾的寬度是足夠自己的車(chē)子進(jìn)入的，如果不夠信心可以下車(chē)觀察，等待確認(rèn)寬度足夠并沒(méi)有障礙物后進(jìn)行倒車(chē)。在倒車(chē)過(guò)程中，因?yàn)橐呀?jīng)經(jīng)過(guò)確認(rèn)，所以大部分注意力可以放在盯一側(cè)線(xiàn)上，待車(chē)身和線(xiàn)平行，比較兩邊距離是否對(duì)等，如對(duì)等即可倒車(chē)入庫(kù)。
3、注意內(nèi)輪差。
如下圖。因?yàn)榍拔恼f(shuō)的車(chē)子設(shè)計(jì)構(gòu)造的問(wèn)題，會(huì)出現(xiàn)內(nèi)輪差的情況。很多新手會(huì)以為下圖的情況會(huì)太貼近左邊，于是不敢往后倒，甚至?xí)蛴艺{(diào)整。其實(shí)正因?yàn)槌霈F(xiàn)內(nèi)輪差，下圖的情況是最佳的倒車(chē)角度。技巧是：觀察左鏡，車(chē)身只要沒(méi)碰到左側(cè)柱子或者旁車(chē)，都可以大膽倒車(chē)，配合打滿(mǎn)左，把車(chē)身拉直。拉直之后比較左右距離，進(jìn)行上述情況二的調(diào)整方法即可。
三：側(cè)方型車(chē)位
1、把車(chē)開(kāi)到與前車(chē)持平。
2、車(chē)身與旁車(chē)距離在80-100cm，根據(jù)不同車(chē)子和軸距的差異略有不同。
3、打滿(mǎn)方向盤(pán)進(jìn)行倒車(chē)，要點(diǎn)是手快腳慢(方向盤(pán)要調(diào)整快，車(chē)子速度要慢)。
4、車(chē)身中線(xiàn)過(guò)了前車(chē)車(chē)尾或者車(chē)身右后側(cè)已經(jīng)靠近路基，就需要緩慢進(jìn)行反方向回方向盤(pán)。
5、注意車(chē)右角不要碰到前車(chē)，車(chē)右角過(guò)了就可以開(kāi)始拉直車(chē)身了。
四：斜型停車(chē)位
這種車(chē)位最好停，不需要高超的技術(shù)含量，一般設(shè)置在馬路行駛側(cè)，車(chē)頭進(jìn)入比較方便。
1、如果左側(cè)有較多的空間，可以遠(yuǎn)離停車(chē)區(qū)多一點(diǎn)，這樣更加容易拉直車(chē)身。
2、注意右車(chē)角跟旁車(chē)的距離。
3、注意上文提到的內(nèi)輪差。
4、注意前路基高度，不要撞到或者掛底盤(pán)。
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