判斷輪胎是否回正的方法與技巧有哪些
判斷輪胎是否回正的方法與技巧有哪些
現(xiàn)在很多人都有一輛小轎車(chē)，但是對(duì)于小轎車(chē)的開(kāi)車(chē)行駛很多人都是不知道應(yīng)該要怎么去做的，尤其是在面臨汽車(chē)輪胎是否回正很多人也是不知道的，那么你知道應(yīng)該要怎么去判斷嗎?以下是學(xué)習(xí)啦小編為你整理的判斷輪胎是否回正的方法，希望能幫到你。
判斷輪胎是否回正的方法
1、用方向盤(pán)上的LOGO定位，在倒車(chē)途中暫時(shí)剎車(chē)停住，然后往右或往左打死方向，然后回2圈多一點(diǎn)就正了。
2、方向盤(pán) 12點(diǎn)的位置貼個(gè)小紙，倒車(chē)的時(shí)候記住向左右打了多少圈， 再打回來(lái) ，紙條對(duì)準(zhǔn)12點(diǎn)位置即可 。
汽車(chē)輪胎按胎體結(jié)構(gòu)不同可分為充氣輪胎和實(shí)心輪胎?，F(xiàn)代汽車(chē)絕大多數(shù)采用充氣輪胎。按胎內(nèi)空氣壓力的高低，充氣輪胎可分為高壓胎、低壓胎和超低壓胎三種。
各類(lèi)汽車(chē)普遍采用低壓胎。充氣輪胎按組成結(jié)構(gòu)不同，又分為有內(nèi)胎輪胎和無(wú)內(nèi)胎輪胎兩種。轎車(chē)普遍采用無(wú)內(nèi)胎輪胎。按輪胎內(nèi)部簾布層和緩沖層的排列方式不同，輪胎又可分為子午線輪胎和斜交輪胎兩種。汽車(chē)上普遍采用的是子午線輪胎。輪胎側(cè)面均有標(biāo)注。
首先要明確，方向盤(pán)中間都有標(biāo)志的，就是汽車(chē)品牌的標(biāo)志，那個(gè)標(biāo)志為正，說(shuō)明你的方向盤(pán)要么是正要么差個(gè)360度，至于輪子則為正或向左或向右，所以方向盤(pán)的標(biāo)志是一個(gè)參考，那么，想這么一個(gè)問(wèn)題，在什么情況下你不知道如何回正?向左拐、向右拐、掉頭等等這些情況下，你肯定知道如何回正，以向左拐為例，因?yàn)閯傁蜃蟠蛲攴较颍?chē)子拐過(guò)來(lái)了你自然知道再往右打方向用以回正。
如何安全的倒車(chē)
1、注意車(chē)輛盲區(qū)
幾乎所有的車(chē)輛都有存在盲區(qū)，就算敞篷車(chē)也一樣避免不了盲區(qū)的存在。在倒車(chē)引發(fā)的事故當(dāng)中，大多數(shù)是因?yàn)檐?chē)輛的盲區(qū)導(dǎo)致;其中撞到、碾壓小孩的事故中，幾乎全都是因?yàn)槊^(qū)的存在所引起的。小孩由于身高較矮，很容易被車(chē)輛遮擋住。相比成年人，從駕駛艙內(nèi)看，小孩的“盲區(qū)”也更廣，這也是經(jīng)常發(fā)生小孩在倒車(chē)時(shí)被碾壓的主要原因之一。
2、倒車(chē)時(shí)不要太依賴(lài)于電子輔助設(shè)備
車(chē)輛存在盲區(qū)，倒車(chē)?yán)走_(dá)之類(lèi)的電子輔助設(shè)備也存在盲區(qū)，若倒車(chē)過(guò)程中一味的依賴(lài)輔助電子設(shè)備，而自己不實(shí)際用眼睛觀察周?chē)h(huán)境，那么下一次事故的發(fā)生也就離你不遠(yuǎn)了。
3、倒車(chē)時(shí)不能讓小孩單獨(dú)留在車(chē)外
小孩單獨(dú)留在車(chē)外，隨時(shí)都可能走入視線盲區(qū)。而此時(shí)一旦駕駛員沒(méi)有發(fā)現(xiàn)，加之小孩應(yīng)對(duì)危險(xiǎn)處理能力差，事故很容易就釀成。
4、倒車(chē)時(shí)盡量不要將頭伸出車(chē)外
小時(shí)候，我們就已經(jīng)被灌入一種觀念，乘車(chē)時(shí)手和頭的絕對(duì)禁止伸出窗外，這當(dāng)然是為了安全著想。而在平時(shí)倒車(chē)過(guò)程中，有不少車(chē)主習(xí)慣將車(chē)伸出車(chē)窗，以更好的觀察車(chē)外情況。一般情況下，我們并不建議駕駛員在倒車(chē)過(guò)程中將頭伸出車(chē)外;不過(guò)，為了更好的觀察車(chē)外情況，此時(shí)可適當(dāng)將車(chē)伸出車(chē)外。但最好拉上手剎后再將頭伸出車(chē)外，以防在頭伸出車(chē)外過(guò)程中誤踩到油門(mén)引發(fā)意外。
5、倒車(chē)時(shí)盡量不踩油門(mén)
目前市面上幾乎所有的車(chē)型(包括手動(dòng)擋和自動(dòng)擋車(chē)型)，在一般的平地上倒車(chē)時(shí)，手動(dòng)擋車(chē)型僅通過(guò)離合器、自動(dòng)擋車(chē)型僅需松開(kāi)剎車(chē)，即可控制車(chē)速完成整個(gè)倒車(chē)過(guò)程。因此，建議在這種情況下倒車(chē)時(shí)，可不用油門(mén)盡量不用油門(mén)!
轉(zhuǎn)彎打方向盤(pán)的技巧
適用情形一：倒車(chē)時(shí)
標(biāo)準(zhǔn)：左手抓住轉(zhuǎn)向盤(pán)向左轉(zhuǎn)到7點(diǎn)左右時(shí)，可用手腕抵住轉(zhuǎn)向盤(pán)，然后將五指伸直向右旋轉(zhuǎn)180度左右(同時(shí)，用手腕抵住轉(zhuǎn)向盤(pán)繼續(xù)向左轉(zhuǎn)動(dòng))后，再抓住轉(zhuǎn)向盤(pán)向左轉(zhuǎn)，如果向右轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，則翻手的方法相反。
適用情形二：轉(zhuǎn)比較緩的彎時(shí)
范例：左手抓住轉(zhuǎn)向盤(pán)在12點(diǎn)位置向下拉時(shí)，右手也在12點(diǎn)位置順著轉(zhuǎn)向盤(pán)的外圓和左手保持平行的情況下，跟著向下滑動(dòng)，兩只手在6點(diǎn)位置相遇后，你還想向左轉(zhuǎn)，這時(shí)，右手抓住轉(zhuǎn)向盤(pán)向上推，左手在和右手保持平行的情況下，也順著轉(zhuǎn)向盤(pán)的外圓，跟著向上滑動(dòng)。如果右手抓住轉(zhuǎn)向盤(pán)在12點(diǎn)位置向下拉時(shí)，左手也和右手那樣操作。
標(biāo)準(zhǔn)：兩只手不交叉，左手在轉(zhuǎn)向盤(pán)12點(diǎn)和6點(diǎn)的左邊，右手在右邊。第二、兩只手一直是平的，要往上都往上，要往下都往下。第三、在某只手抓住轉(zhuǎn)向盤(pán)向下或向上轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)向盤(pán)的同時(shí)，另外一只手也順著轉(zhuǎn)向盤(pán)的外圓向下或向上滑動(dòng)。
適用情形三：急轉(zhuǎn)彎或是需要快速轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)時(shí)
范例：向左轉(zhuǎn)時(shí)，上去就抓12點(diǎn)偏右的位置(就是抓12點(diǎn)和1點(diǎn)之間)，轉(zhuǎn)到6、7點(diǎn)之間時(shí)，另外一只手再抓12點(diǎn)偏右的位置向左轉(zhuǎn)，兩只手交替進(jìn)行，向右轉(zhuǎn)時(shí)，上去就抓12點(diǎn)偏左的位置(就是抓11點(diǎn)和12點(diǎn)之間)，轉(zhuǎn)到5、6點(diǎn)之間時(shí)換手，這樣兩次就能轉(zhuǎn)一圈。
標(biāo)準(zhǔn)：首先將轉(zhuǎn)向盤(pán)看做鐘表，12點(diǎn)在最上邊正中間，6點(diǎn)在最下邊正中間。在轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)向盤(pán)時(shí)，無(wú)論左手還是右手抓轉(zhuǎn)向盤(pán)，上去就抓12點(diǎn)左右位置。
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