很多的新手因?yàn)榉较虮P(pán)的把握不準(zhǔn)而會(huì)容易開(kāi)車(chē)歪歪扭扭的，這樣是十分的危險(xiǎn)的，那么你知道該怎么開(kāi)車(chē)才能開(kāi)出直線(xiàn)嗎?以下是學(xué)習(xí)啦小編為你整理的新手開(kāi)車(chē)開(kāi)直線(xiàn)的方法，希望能幫到你。

　　新手開(kāi)車(chē)開(kāi)不了直線(xiàn)的原因

　　1、過(guò)于緊張導(dǎo)致打方向盤(pán)時(shí)幅度過(guò)大。

　　2、視線(xiàn)停留的范圍太窄跑偏了也不知道。

　　3、開(kāi)車(chē)是同樣因?yàn)榫o張，捉方向盤(pán)太緊導(dǎo)致難以回正方向。

　　新手開(kāi)車(chē)開(kāi)直線(xiàn)的方法

　　1、視線(xiàn)要看遠(yuǎn)一點(diǎn)

　　我發(fā)現(xiàn)很多新手在寬闊的路段上行駛時(shí)，最容易把車(chē)輛開(kāi)偏。原因是空間及視野過(guò)大，路邊及標(biāo)線(xiàn)上的參考會(huì)容易被弱化。這時(shí)新手們就要注意把視線(xiàn)往前方遠(yuǎn)處看，這樣你會(huì)更容易發(fā)現(xiàn)自己是否開(kāi)偏，然后能及時(shí)高速回來(lái)。

　　2、方向盤(pán)先要扶穩(wěn)換正

　　一般情況下方向盤(pán)平放不動(dòng)就直線(xiàn)開(kāi)車(chē)，當(dāng)然首先要方向盤(pán)給回正。要不然方向盤(pán)本身就是歪的，你又怎么能開(kāi)得正呢?車(chē)開(kāi)著可能會(huì)稍微偏離直線(xiàn)，偏哪邊就向相反方向轉(zhuǎn)移點(diǎn)點(diǎn)角度的方向盤(pán)。一點(diǎn)就好，切忌大打方向。另外方向盤(pán)扶得穩(wěn)也很重要，別因?yàn)榫o張手抖而讓汽車(chē)走起了S路線(xiàn)。

　　3、多練習(xí)，找車(chē)感

　　如果你有開(kāi)不了直線(xiàn)的問(wèn)題，建議采用以下練習(xí)方法：找一段空曠少人少車(chē)的直路或者廣場(chǎng)，請(qǐng)一個(gè)朋友站在遠(yuǎn)方，而你則以你朋友為參照物，從另外一頭一直開(kāi)過(guò)去。期間提醒你朋友如果發(fā)現(xiàn)你開(kāi)偏了，及時(shí)打手勢(shì)讓你調(diào)整。如此多次練習(xí)，你必定能找到那傳說(shuō)中的車(chē)感，這樣就再也不怕開(kāi)不直了。

　　4、路上要尋找合適的參照物

　　知道了汽車(chē)行駛直線(xiàn)方向盤(pán)需要注意的事項(xiàng)后，接下來(lái)要學(xué)會(huì)尋找路上合適的參照物，輔助你把車(chē)輛長(zhǎng)期保持直線(xiàn)行駛。例如路的中間標(biāo)線(xiàn)、路邊線(xiàn)、馬路牙子和路邊的大樹(shù)。

　　5、狹窄路以右邊馬路牙子為參考

　　在狹窄路段如果車(chē)輛駛偏，就極容易與對(duì)向車(chē)輛發(fā)生碰撞。所以我建議新手經(jīng)過(guò)這種路段時(shí)，盡量靠右行駛并以右邊的馬路牙子作為參考，讓你的車(chē)輛始終保持在直線(xiàn)上行駛。

　　直線(xiàn)行駛口訣

　　一.尋找中心

　　二.雙眼鎖定本車(chē)能通行的中心

　　三.心理想著走中間

　　四.雙眼從本車(chē)前面最突出點(diǎn)的.中心的中間一直向前延伸出去看著

　　開(kāi)車(chē)方向盤(pán)的打法

　　少打快回法：此法用于坑坑洼洼的道路，假如前面有一水溝，先用連續(xù)制動(dòng)法控制車(chē)速，當(dāng)前輪接近水溝邊緣就要下落時(shí)，踩下離合器踏板，松開(kāi)制動(dòng)器踏板，把方向往左稍許打一點(diǎn)，利用車(chē)的慣性使左右前輪先后斜滑入溝，而后快速回正方向加油慢慢上溝，這樣使兩輪一前一后斜角滑溝，減輕了兩輪同時(shí)跳躍造成的震動(dòng)。

　　慢慢打回法：此法用于S形彎路，這種彎路如采取猛打快回，乘客必有東搖西擺的感覺(jué)，因此采取慢打慢回法。先將汽車(chē)朝路中略靠右進(jìn)入S形彎路口，再漸漸靠右邊，當(dāng)車(chē)進(jìn)入第一個(gè)S形彎當(dāng)中時(shí)，方向盤(pán)慢慢左打，然后即刻往右回來(lái)少許，再慢慢向左復(fù)原行正中線(xiàn)，而后再靠右進(jìn)入第二個(gè)S形彎，這樣反復(fù)進(jìn)行操作。這種打法的特點(diǎn)是：轉(zhuǎn)彎弧度減小，離心力所產(chǎn)生的慣性降低。

　　汽車(chē)靠邊停車(chē)方向盤(pán)的打法：如汽車(chē)靠右邊停車(chē)。第一把方向：向右打一圈(當(dāng)然，具體打多大，依據(jù)實(shí)際情況);第二把方向：向左打兩圈;第三把方向：向右回一圈。解釋?zhuān)旱诙训淖饔檬堑谝蝗?chē)輪回正，但是汽車(chē)是向右偏斜的，所以還要再打一圈向左，當(dāng)感覺(jué)車(chē)身與公路平行時(shí)打第三把方向，車(chē)身和車(chē)輪都直了。這就是汽車(chē)在公路上行駛時(shí)我們修正方向的方向盤(pán)原則——三把方向法則。汽車(chē)改變行駛軌道仍然時(shí)三把方向，因?yàn)樗涂窟呁＼?chē)的情況是一樣的。

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