開車轉彎時應該怎么去打方向盤
方向盤的正確打法可以使得司機朋友們避免一些無可預料的事情，那么在開車轉彎時如何打方向盤才是最好的呢?以下是學習啦小編為你整理的開車轉彎時應該如何打方向盤，希望能幫到你。
開車轉彎時應該如何打方向盤
方向盤打法范例：向左轉時，上去就抓12點偏右的位置(就是抓12點和1點之間)，轉到6、7點之間時，另外一只手再抓12點偏右的位置向左轉，兩只手交替進行，向右轉時，上去就抓12點偏左的位置(就是抓11點和12點之間)，轉到5、6點之間時換手，這樣兩次就能轉一圈。
首先將轉向盤看做鐘表，12點在最上邊正中間，6點在最下邊正中間。在轉動轉向盤時，無論左手還是右手抓轉向盤，上去就抓12點左右位置。
轉比較緩的彎時，方向盤打法范例：左手抓住轉向盤在12點位置向下拉時，右手也在12點位置順著轉向盤的外圓和左手保持平行的情況下，跟著向下滑動，兩只手在6點位置相遇后，你還想向左轉，這時，右手抓住轉向盤向上推，左手在和右手保持平行的情況下，也順著轉向盤的外圓，跟著向上滑動。如果右手抓住轉向盤在12點位置向下拉時，左手也和右手那樣操作。
兩只手不交叉，左手在轉向盤12點和6點的左邊，右手在右邊。第二、兩只手一直是平的，要往上都往上，要往下都往下。第三、在某只手抓住轉向盤向下或向上轉動轉向盤的同時，另外一只手也順著轉向盤的外圓向下或向上滑動。
錯誤的方向盤握法
1、10點和4點握法
還記得駕校教練教的方向盤握法嗎，就是這種10點和4點握法，其實這種握法是沒有科學理論依據的，這種握法在向右緊急打方向盤時(第一把)比9點3點式少打30度左右，會造成安全隱患。還有方向盤回正時會造成回正不到位，一般會造成車輛左偏，所以這種握法是不可取的。
2、單手握方向盤
很多司機，尤其是老司機，覺得自己駕駛技術不錯了，就習慣單手扶方向盤，右手搭在扶手上，看起來很帥的樣子，大哥，現在不是拍速度與激情，這樣做其實很危險。單手握方向盤在需要緊急躲閃的時候，一只手不好快速大方向盤。并且，一手握方向盤的司機習慣將左手握在12點方向，這樣就有一個潛在的危險，車輛在發(fā)生碰撞后，氣囊彈出來手臂正好在氣囊上方，手臂可能會受傷，而彈起來的手臂也可能砸在臉上造成二次傷害。
3、反手握方向盤
反手握方向盤俗稱掏輪，就是手握在方向盤內側。這種方法更不正確了，遇到緊急情況時，手不能及時做出反映而容易出現交通事故，還有就是這樣更容被方向盤打著讓手臂受傷。
4、握方向盤太緊
有的新手上路由于過度緊張握住方向盤的手就過緊，導致手心出汗。而出汗后汗液留在方向盤上，再快速打方向盤時可能造成打滑的現象。這里要提醒大家，開車時不要過于緊張，可以適當放點抒情的音樂放松身心。
5、搓方向盤
搓方向盤就是單手用手掌心搓方向盤，這種方法打方向盤比較快，通常在揉車時常見。但是缺點也很明顯，手掌摩擦力不夠，再出點汗啥的，容易脫手而造成安全隱患。
新手倒車的注意事項
1、雖然車是在往后倒，但目光卻要往前看看，新手尤其要注意。因為駕校里通常沒教這些實用常識。
倒車如果不注意車頭，車頭兩邊極可能蹭上東西，踫著人就更麻煩了。往左倒時，要注意右車頭，往右倒時要注意左車頭。經常在車兩頭看到有蹭傷就是不注意造成的。
2、如果地方局促，車兩邊都有障礙物(如停有車)，往左后倒時，盡可能讓車身貼左，反之貼右，這樣可以提前打把轉向，縮短倒車距離。怎么貼呢，可以先直倒一下，再上，上的時候貼左或右，然后再倒即可。
3、倒車前先觀察好地形，在泊車的地方，開過去的時候就要注意先看好空位的周邊是否有障礙物。
新手經常不注意，開過以后就倒，萬一車后有矮樁或小孩子就可能踫了保險檔或撞人，機率雖小，不可不防啊。有人為了方便，不愿倒車入庫，就愿一頭扎進去，那你出來的時候不也得倒嗎。
4、如果有人隨車，可以幫忙指揮的，千萬記住搖下車窗，否則外面的人喊破了喉嚨，你也沒聽見，尤其是新手容易慌，照顧不過來，隔著車窗聲音小了也可能聽不到。搖下車窗的另一個好處是，如果看不到地面的情況，可以伸出頭觀察。
5、如果不是地方寬敞，倒車時不用倒太多，前面夠走就行了。畢竟往后倒比往前走難一點點，危險系數高一點點。
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