開車遇到紅燈要怎么去處理解決
開車遇到紅燈要怎么去處理解決
關(guān)于開車路遇紅燈，很多司機(jī)的處理方法都是錯(cuò)誤的,甚至有一些老司機(jī)也不知道應(yīng)該怎么處理，那么有哪些處理技巧嗎?以下是學(xué)習(xí)啦小編為你整理的開車遇到紅燈要如何處理，希望能幫到你。
開車遇到紅燈要如何處理
紅燈應(yīng)不應(yīng)該熄火
有的車主在某些紅燈比較長(zhǎng)的路口，習(xí)慣將車熄火，以期待能省點(diǎn)油，其實(shí)在多數(shù)時(shí)候這樣的行為是很沒(méi)必要的，以現(xiàn)在發(fā)動(dòng)機(jī)的性能，怠速時(shí)的油耗不會(huì)很高，一般怠速一小時(shí)的耗油量也不會(huì)超過(guò)1L。而啟動(dòng)瞬間也會(huì)產(chǎn)生一個(gè)耗油的高峰，有專家研究表明，一次冷啟動(dòng)多耗的油可供汽車行駛3公里，一次熱啟動(dòng)多耗的油可供汽車行駛1公里。
每次啟動(dòng)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)、蓄電池的壽命都有一定影響。啟動(dòng)瞬間會(huì)造成較遠(yuǎn)正常運(yùn)行高的發(fā)動(dòng)機(jī)磨損，同時(shí)也極易產(chǎn)生積碳。另外，啟動(dòng)一次所消耗的蓄電池能量大概需要車輛穩(wěn)定運(yùn)行20分鐘才能補(bǔ)回來(lái)，這些能量是要通過(guò)耗油補(bǔ)充的，同時(shí)，如果經(jīng)常這樣頻繁啟停，無(wú)疑會(huì)對(duì)蓄電池壽命造成損傷，到時(shí)換蓄電池傷財(cái)事小，如果在車流穿梭的馬路上打不著火，那麻煩就大了?？傊话闳昼娨詢?nèi)的停車，就別熄火了，造成的磨損會(huì)很傷車，也不見(jiàn)得能省油。
等紅燈手動(dòng)擋怎么停
手動(dòng)擋車在等紅燈時(shí)一定要掛空擋，有點(diǎn)新手司機(jī)會(huì)踩著離合，覺(jué)得這樣沒(méi)事還方便起步，其實(shí)這樣挺危險(xiǎn)的，因?yàn)槿说哪_很容易疲勞，而踩離合需要的力量往往較大，這樣很容易失控，導(dǎo)致竄車釀成事故。
掛空擋后盡量拉手剎，如果停車時(shí)間較短也可以輕踩制動(dòng)，即使在較平的路面這樣做也很有必要，因?yàn)楫吘归_車是天長(zhǎng)日久的事，安全為重，盡量使自己養(yǎng)成最佳的駕駛操作習(xí)慣，防止因?yàn)榇笠庠斐傻氖杪?/p>
等紅燈自動(dòng)擋怎么停
自動(dòng)擋在等紅燈這種短暫停車時(shí)，一定不要用P駐車擋，駐車擋是用在長(zhǎng)時(shí)間熄火，準(zhǔn)備停車走人的時(shí)候，掛在P擋的時(shí)候，變速箱會(huì)鎖住齒輪防止溜車，這時(shí)如果意外追尾，將可能對(duì)變速箱造成災(zāi)難性的影響，而這樣的影響可能在事故現(xiàn)場(chǎng)不會(huì)完全顯現(xiàn)出來(lái)，車一樣能開走，保險(xiǎn)公司之負(fù)責(zé)賠付明面上的損失，變速箱的損壞會(huì)在今后的用車過(guò)程中表現(xiàn)出來(lái)，到時(shí)很可能是自費(fèi)維修、更換變速箱。
有人習(xí)慣等紅燈時(shí)用D擋然后踩剎車，這是一種較合適的方法，但是一般適合較短時(shí)間的停車，因?yàn)椴戎鴦x車畢竟會(huì)增加疲勞感，而且這是汽車有微弱的行駛趨勢(shì)，會(huì)讓液壓油稍稍升溫，如果較長(zhǎng)時(shí)間停車不適合這種停法。
較長(zhǎng)時(shí)間停車可以掛入N擋，拉起手剎，雖然N擋是自動(dòng)變速箱的空擋，按理說(shuō)短時(shí)間停車都應(yīng)該掛入N擋，但實(shí)際上，頻繁在D擋與N擋之間切換，會(huì)增加離合器和制動(dòng)器的磨損，因?yàn)樽詣?dòng)變速箱是通過(guò)液壓推動(dòng)各個(gè)離合器和制動(dòng)器來(lái)實(shí)現(xiàn)換擋的。一般1分鐘以內(nèi)的停車用D擋踩剎車比較合適，1分鐘以上停車，則以掛N擋拉手剎為宜。
夏季開車上路注意4大惡習(xí)
一、“火冒三丈”上路
天氣炎熱，開車上路遇到不順容易“火冒三丈”。尤其是大汗淋漓時(shí)遇上堵車，駕駛員心情極易沖動(dòng)。日前一天中午，兩個(gè)司機(jī)開車時(shí)發(fā)生刮碰，發(fā)生口角后又打成一團(tuán)，最終被路過(guò)的駕駛員拉開，都帶著憤怒去開車。
提醒：駕駛員開車前要注意調(diào)節(jié)、控制不良情緒，保持平常心態(tài)。開車時(shí)遇到不順心的事，也沒(méi)必要在氣勢(shì)上非得爭(zhēng)個(gè)高低，本來(lái)是一起小事故，互相都有保險(xiǎn)，完全沒(méi)有必要如此。吃點(diǎn)虧，開車時(shí)放些讓自己心情舒暢的音樂(lè)也就調(diào)節(jié)情緒了。
二、犯困時(shí)勉強(qiáng)開車
私家車主張先生說(shuō)，這幾天開車總是犯困，尤其是午后或午夜行車極易瞌睡。視線逐漸變得模糊、思維變得遲鈍，前幾天中午出去，在馬路上駕車等待轉(zhuǎn)彎時(shí)，就在坡路上不自覺(jué)溜車了，差點(diǎn)撞到后面的車。
提醒：夏天保持足夠的睡眠對(duì)有車一族來(lái)說(shuō)非常重要。路上犯困應(yīng)及時(shí)停車，適當(dāng)休息，待頭腦清醒后再繼續(xù)開車，千萬(wàn)不能勉強(qiáng)駕車。最好是待頭腦清醒時(shí)再上路，如果真的不能停車或者急需趕路，應(yīng)打開收音機(jī)或放些音樂(lè)，調(diào)節(jié)一下單調(diào)乏味的駕車過(guò)程，或者隔一段時(shí)間開一會(huì)兒車窗，保持駕駛室空氣流通。尤其要提防高速路催眠現(xiàn)象，感到疲倦時(shí)可以到就近的服務(wù)區(qū)休息一下，喝一杯熱茶或熱咖啡，避免長(zhǎng)時(shí)間駕車，每駕駛兩小時(shí)要停車休息10至15分鐘。
三、穿拖鞋開車
拖鞋既好看，又方便涼快，天一熱，不少女性朋友喜歡穿拖鞋開車。私家車主于小姐表示，她也知道這樣開車很危險(xiǎn)，但拖鞋穿慣了，開車時(shí)換鞋太麻煩。去年夏天，她開車接位朋友，遇到紅燈，因拖鞋沒(méi)有跟上，幾乎是赤著腳踩住剎車，由于用不上力，車子一直沖到了人行道外，險(xiǎn)些撞上一位行人，這事至今讓她心有余悸。
提醒：開車時(shí)鞋子非常重要。夏天，穿拖鞋開車的不在少數(shù)。在發(fā)生緊急情況的時(shí)候，如果踩油門或剎車時(shí)拖鞋不跟腳，很有可能延誤時(shí)機(jī)造成交通事故。另外，女士穿厚底高跟鞋也很危險(xiǎn)，容易出現(xiàn)卡在制動(dòng)踏板下或影響踩踏力度的情況。建議喜歡穿拖鞋的司機(jī)，在車?yán)锓乓浑p平底鞋，開車的時(shí)候換上平底鞋，切忌把換下的拖鞋放在駕駛座下或旁邊。
四、不系安全帶
上周末，魏女士開車去開發(fā)區(qū)參加一個(gè)婚禮。因?yàn)榇┝艘粭l真絲裙子，擔(dān)心系安全帶會(huì)弄皺裙子，所以把安全帶在座椅后背繞著扣上，避免開車時(shí)聽到提醒聲。開車進(jìn)入一個(gè)轉(zhuǎn)彎處，前方一輛車急剎車，魏女士也趕緊剎車，但慣性太大，魏女士的前額撞擊在前擋風(fēng)玻璃上受了傷，前擋風(fēng)玻璃也在重?fù)糁缕扑?。事后魏女士后悔不已?/p>
提醒：不系安全帶的危害眾所周知，尤其有些女車主，夏天穿著純棉、真絲等面料的衣服，系上安全帶有可能弄皺身上的衣服，往往會(huì)心存僥幸而不系安全帶。還有些女士夏天喜歡佩戴胸針等掛飾，因?yàn)樵谟龅酵话l(fā)情況急剎車時(shí)，這些掛飾容易造成嚴(yán)重傷害。
自動(dòng)擋汽車駕駛技巧
1、減檔呼空油兩腳離合技巧
踩下離合踏板，并摘檔;放開離合踏板，補(bǔ)給一腳空油(視換檔前后速度變化大小決定所給空油的大小);踩下離合踏板，并掛入新減檔位。
2、不要長(zhǎng)期使用半離合狀態(tài)
長(zhǎng)時(shí)間處于半離合狀態(tài)一些駕駛員在開車中習(xí)慣于左腳一直踩在離合上，以為這樣可以更好保持對(duì)車輛的控制，但實(shí)際上，這種做法對(duì)離合片損害極大。尤其是當(dāng)車輛跑高速時(shí)，長(zhǎng)時(shí)間的半離合狀態(tài)會(huì)讓離合片迅速磨損。另外，二擋起步的做法也同樣會(huì)導(dǎo)致離合器過(guò)早損壞。一擋起步對(duì)任何車型來(lái)說(shuō)都是有益無(wú)害的。
3、坐姿技巧
新手駕駛者的坐姿往往過(guò)于靠前，在慢慢熟悉車輛后將座椅調(diào)到正確位置。以右腳輕放剎車踏板，大小腿間角度應(yīng)為鈍角約120度左右或更大(以舒適為主)，緊踩時(shí)大小腿不能完全呈直線，力量充足舒展即可;靠背位置也不應(yīng)過(guò)于垂直，盡量將前胸遠(yuǎn)離方向盤，但保證右手輕松獲得換檔桿5檔位置的換檔桿頭部;方向盤在市區(qū)駕駛可以抬至較高，長(zhǎng)途駕駛時(shí)可放置于較低位置。
4、離合分離技巧
平時(shí)開車時(shí)我們總可以看到，一些心急的車主在離合沒(méi)踩到底時(shí)就忙著掛擋，這樣不但擋位難以準(zhǔn)確掛入，而且長(zhǎng)期如此，對(duì)手動(dòng)擋車型的變速箱是一種致命的損傷。如果發(fā)現(xiàn)離合掛不進(jìn)去，就先退下來(lái)到空擋，松一下離合器，然后再重新掛，切記別用力過(guò)猛傷害了變速箱。
5、起步技巧
不同于自動(dòng)擋車，手動(dòng)擋車起步時(shí)，左腳切記把離合踩到底，掛一檔，右腳虛空著放到油門上方，慢抬離合的同時(shí)松手剎同時(shí)輕踩油門，踩離合器的左腳慢慢抬起一點(diǎn)后馬上輕踩油門，車輛平穩(wěn)起步。
6、檔位控制車速技巧
在控制車速看情況用檔位替代部分制動(dòng)，尤其是下坡時(shí)讓發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)，偶爾輔以制動(dòng)，不要踩著制動(dòng)下坡，這樣可以保護(hù)剎車片。車輛起步前，千萬(wàn)不要忘記松手制動(dòng)。帶著手制動(dòng)開車是最磨損制動(dòng)片的一種駕駛方式。
7、坡道起步技巧
所謂“半聯(lián)動(dòng)”狀態(tài)可能并不適用于所有車型。因而在上坡的時(shí)候松離合前需要先給一定油門，亦即是所謂的“兩次加油”：第一次加油后抬離合器，注意聽發(fā)動(dòng)機(jī)聲音變化，有變化左腳停住是關(guān)鍵，同時(shí)加油是順利起步的保證，慢松手剎、穩(wěn)住左腳是保證平穩(wěn)起步的關(guān)鍵。
8、下坡技巧
在下長(zhǎng)而陡的坡道時(shí)，千萬(wàn)不要空擋滑行，別以為能省點(diǎn)油，其實(shí)省不了多少。空擋時(shí)失去了發(fā)動(dòng)機(jī)的制動(dòng)減速功能，萬(wàn)一遇到緊急情況，光靠剎車很難快速減速，有時(shí)甚至能導(dǎo)致剎車失靈。
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