我們有時(shí)駕駛在路上時(shí)可能會(huì)忽略了右邊車(chē)距的把握，那么這時(shí)是很危險(xiǎn)的，容易發(fā)生意外，那么該怎么判斷好右邊的距離呢?以下是學(xué)習(xí)啦小編為你整理的開(kāi)車(chē)如何判斷好右邊的距離，希望能幫到你。

　　開(kāi)車(chē)如何判斷好右邊的距離

　　車(chē)頭右后視鏡前部位的右方，則車(chē)頭右側(cè)擋住右邊車(chē)輛門(mén)上的防撞條或門(mén)的三分之一和二之間的位置時(shí)停車(chē)，之間距離為1米以?xún)?nèi)。

　　車(chē)頭右后視鏡后部位的右方，則通過(guò)后視鏡觀察，沒(méi)有靠上都可行，但不要靠近很了，萬(wàn)一對(duì)方是色狼就麻煩了。 切忌，多留距離，多分安全!

　　如何順利的進(jìn)行停車(chē)

　　步驟一

　　先開(kāi)到自己要停車(chē)位的前面，跟旁邊停好的車(chē)保持適當(dāng)?shù)木嚯x：不論什么樣的方法，想要將車(chē)停進(jìn)所謂的“車(chē)位”，首先要做的就是車(chē)位足夠大，如果是側(cè)方停車(chē)的路邊車(chē)位，我們建議選擇至少要比車(chē)長(zhǎng)再多出至少一米的車(chē)位才算保險(xiǎn)。

　　步驟二

　　車(chē)輛應(yīng)當(dāng)比右側(cè)車(chē)輛停放更加靠后一些作為起始位置：車(chē)開(kāi)始向自己要這停的位置后退，如果是跟旁邊的車(chē)靠的太近的話(huà)可以后輪到了旁邊車(chē)的車(chē)再打方向;相隔較遠(yuǎn)的話(huà)可以提前打方向，這個(gè)要注意會(huì)影響后面的操作更麻煩或是停車(chē)不入都是有可能的。

　　步驟三

　　為了更好地保護(hù)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，建議在打滿(mǎn)后向相反方向回一點(diǎn)。并且盡量再緩慢移動(dòng)中打輪：打死方向進(jìn)來(lái)后就是及時(shí)觀察右后視鏡，當(dāng)自己的右邊車(chē)身能完全擋住后面已停放好的那輛車(chē)時(shí)就要回正方向，車(chē)的右邊車(chē)身會(huì)與地下邊線(xiàn)形成45度的夾角為合適。

　　步驟四

　　要及時(shí)觀察右邊后輪或是后邊車(chē)尾是否進(jìn)入停車(chē)位，一旦觀察進(jìn)入了就是要向另外一邊打死方向：回正方向后一定不要著急反打，此時(shí)車(chē)尾還沒(méi)有進(jìn)入車(chē)位中，需要正直方向繼續(xù)倒車(chē)，另外后退時(shí)還要觀察車(chē)是否是貼路邊停了，如果不是則是再可以回正一下方向，讓車(chē)向里面靠邊一點(diǎn)。最后則是車(chē)身擺正后停車(chē)，沒(méi)有擺正的話(huà)可以一前一后來(lái)調(diào)整一下。

　　新手開(kāi)車(chē)轉(zhuǎn)彎的技巧

　　1、平路轉(zhuǎn)彎技巧

　　平路行駛時(shí)，道路阻力小，容易加速，在進(jìn)入彎道前提前放松加速踏板，使汽車(chē)平穩(wěn)降速行駛。轉(zhuǎn)彎時(shí)根據(jù)路面寬窄、彎道的半徑、交通情況，選用合適的時(shí)機(jī)和車(chē)速，注意方向盤(pán)轉(zhuǎn)速與車(chē)速的配合，注意呃，千萬(wàn)別在轉(zhuǎn)彎時(shí)給厘子君來(lái)一個(gè)急剎車(chē)和換檔。

　　2、上坡轉(zhuǎn)彎技巧

　　上坡阻力較大，汽車(chē)行駛速度緩慢，一般都能控制車(chē)速。但上坡特別是長(zhǎng)陡坡時(shí)避讓能力差，盡量靠右行駛，以防避讓不及而發(fā)生事故。過(guò)了彎道弧頂后，再切回彎道的外側(cè)，確認(rèn)路況安全后，加大油門(mén)，趕緊地，靠彎道外側(cè)駛出彎道。

　　3、下坡轉(zhuǎn)彎技巧

　　通過(guò)下坡彎道時(shí)，前向的慣性增大，車(chē)速較高，這時(shí)得提前減速。過(guò)了彎道弧頂后，再切回彎道的外側(cè)，同時(shí)輕點(diǎn)油門(mén)。

　　4、盲區(qū)轉(zhuǎn)彎技巧

　　如果看不到彎道盡頭的交通情況，請(qǐng)先降低車(chē)速，而且不能按著普通彎道的方式行駛。通過(guò)左彎道時(shí)，請(qǐng)沿著彎道的外側(cè)行駛;通過(guò)右彎道時(shí)，請(qǐng)沿著彎道的內(nèi)側(cè)行駛，謝謝。

　　5、復(fù)合彎道轉(zhuǎn)彎技巧

　　安全轉(zhuǎn)彎的重點(diǎn)是保證最后一個(gè)彎道，以便在出口處快速駛離彎道。首先降低車(chē)速，駛?cè)氲谝粋€(gè)彎道的進(jìn)口，在每個(gè)彎道上，都按先外側(cè)后內(nèi)側(cè)再外側(cè)的方法行駛，其間可以稍微加點(diǎn)油門(mén)，通過(guò)最后一個(gè)彎道時(shí)，一旦看到彎道的出口就可以修正方向，你終于可以加速前進(jìn)了。

　　開(kāi)車(chē)的剎車(chē)技巧

　　1、跟車(chē)時(shí)剎車(chē)技巧

　　在跟車(chē)時(shí)要注意剎車(chē)主要目為了與前車(chē)保持安全的距離。避免追尾的時(shí)間，所以跟車(chē)時(shí)要緩踩剎車(chē)踏板，除了要觀察前車(chē)的剎車(chē)外，還要注意前車(chē)的前方車(chē)輛動(dòng)態(tài)，如果發(fā)現(xiàn)前車(chē)有剎車(chē)行為，要提前把腳放到剎車(chē)踏板上，以防前車(chē)急剎車(chē)。

　　2、平穩(wěn)剎車(chē)技巧

　　很多新手因?yàn)閯傞_(kāi)始上路會(huì)有一些緊張和不知道怎么剎車(chē)，新手剎車(chē)的時(shí)候相比熟手你一定會(huì)感覺(jué)很不同，因?yàn)樾率謩x車(chē)往往會(huì)比較生硬，由于制動(dòng)力較大，車(chē)很容易發(fā)生點(diǎn)頭和聳車(chē)的情況，所以剎車(chē)的時(shí)候要緩慢踩下剎車(chē)，當(dāng)感覺(jué)車(chē)速降慢快要停下來(lái)的時(shí)候就要緩慢抬升剎車(chē)踏板，不用踩死，直到停穩(wěn)時(shí)才松開(kāi)，這樣就會(huì)好很多了。

　　3、遇緊急情況時(shí)剎車(chē)技巧

　　無(wú)論是誰(shuí)開(kāi)車(chē)都會(huì)遇到一些特別緊急的情況，這是無(wú)法避免的，當(dāng)真的遇到這種情況為了保障自身的安全必須立刻踩剎車(chē)，在踩剎車(chē)的同時(shí)也要對(duì)方向盤(pán)控制好，避免發(fā)生重大的事故。

　　4、山路上剎車(chē)技巧

　　山路因?yàn)槎鄰澛?，同時(shí)上下坡的路況比較多，所以在轉(zhuǎn)彎之前要踩一踩剎車(chē)，然后緩慢轉(zhuǎn)彎后加速出彎。記住不要猛踩剎車(chē)，特別是外側(cè)車(chē)道的車(chē)輛，以免車(chē)身失控，墜入山谷，在上坡時(shí)同樣要緩踩剎車(chē)，山路要比平路行車(chē)緩一些，松開(kāi)剎車(chē)速度要比平時(shí)快，這樣才能保證車(chē)速不會(huì)過(guò)度下降。

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