開車需要注意的事項有哪些
在開車的時候如果沒有好好的注意前面的方向就會容易出現(xiàn)交通事故，那么對此你知道該怎么去注意好開車的事項呢?以下是學習啦小編為你整理的開車需要注意的事項，希望能幫到你。
開車需要注意的事項
1：將手機、鑰匙之類東東放在儀表盤下。這種情況最危險了，尤其是電話響了，伸手從方向盤中間去取，一旦此時遇到緊急情況，后果很嚴重!就是僅僅是手被卡折了。
2：闖黃燈。城市中最容易發(fā)生事故就是闖黃燈，往往在還有200米時就狂加速，在還有不到10米處發(fā)現(xiàn)綠燈閃爍，于是加大油門沖向。
3：超出站公共汽車。此類情況往往也十分危險。尤其是在學校附近的公交站，中小學生往往是下車后從公交車前方飛奔而過，如果此時超車，后果可想而知。
4：加速左轉(zhuǎn)彎。一般大的路口左轉(zhuǎn)彎都有專門指示燈，但一些小路口，綠燈亮時，直行和左轉(zhuǎn)彎可同時前進，此時如果準備左轉(zhuǎn)彎，一定不要著急，一旦碰上楞貨，加速直行，后果就是你的右側(cè)被撞出一個碩大的大坑。
5：和自行車斗氣。如今是走路的不怕騎車的，騎車的不怕開車的，你要是一踩油門，他真敢躺在你的車上。
6：長時間行使在超車道。其實這一條有點牽強，主要是昨天晚上看了一條新聞，一個人橫穿馬路被一輛小車撞到對面車道，結(jié)果被迎面開來的車給軋死了，所以，什么事都有可能發(fā)生，在慢車道至少還可以有點時間反應。
如何開車最省油
1.別再怠速溫車了，真的很耗油
如果你早上出門，習慣發(fā)動引擎，讓車子溫個幾分鐘，千萬別再這麼做，這樣停車利用怠速來溫車相當耗油，而且會讓引擎夭壽短命。如果一天怠速溫車五分鐘，一年就要一小時八十多分鐘，那得耗費很多油。怠速溫車，時間一長，引擎室汽缸壁會產(chǎn)生水珠，水會使機油的潤滑效果衰減，引擎反而容易損壞。
現(xiàn)在的車子不再使用化油器，不必再像以前那樣，冷車要拉阻風門來溫車，正確做法是一邊開車、一邊溫車，只要速度不要太快，開個一兩公里，引擎就能達工作溫度。
2.不必要的電器別用啦
車子許多電器化的配備其實很耗電，電能來自發(fā)電機，所有的電器，包括冷氣、車燈、防盜器、測速器、除霧器等等，都會讓發(fā)電機負載量升高，發(fā)電機發(fā)電量要增加，就得靠引擎帶動皮帶來發(fā)電，當然會讓引擎的油耗增加。
如果要省油，就不要在車內(nèi)使用太多耗電的配備，尤其是雨天，開著音響、打開車燈、再加上雨刷啟動，這樣是絕對耗電、耗油。
3.別再推雜物，里里扣扣很耗油
雖是老生常談，不過許多人的車內(nèi)總是放一堆不必要的雜物，根據(jù)保養(yǎng)廠過去接觸過的案例，許多人不清車內(nèi)不必要的物品，有些重量達到四五十斤，等於多載一個人在車上，當然耗油。
一些不必要的配備，也許可以考慮從車內(nèi)移走，例如在無安全疑慮的情況下，可以用補胎劑取代備胎，備胎的重量少說也有八九公斤。又例如寶寶不搭車時，兒童安全座椅可以拿下車，雖然麻煩一些，但是可以省一點油，積少成多。
4.不要大腳踩，循序加速起步最省油
省油和激烈開車、追求速度感有時是矛盾的，要省油就得避免起步時重踩油門，重踩油門比一般正常速度起步，耗油量會增加2到3倍。其實重踩油門和逐漸加速，要達到時速60公里，兩種開法在時間上只差不到10秒到20秒，要省油就不要搶那十多秒的快感。
5.保持車距而不頻踩煞車，省下的油量更多
如果不保持車距，你在馬路上很容易需要踩煞車，當你踩煞車，自排車檔位會下降，車子就得再從低速檔拉上來，靜止起步或低速檔起步，引擎得吃掉較高的油量。
接下來，開車的方法很重要，我們都知道兩點之間，直線的距離最短，如果你常常變換車道，行駛距離也比較長，這樣也會多消耗一點點油，而常常變換車道，為了超車，一定得重踩油門，油耗自然會增加。
6.不要亂改裝，省不了油反而多花錢
有些改裝店老板會建議車主拆掉車子的觸媒轉(zhuǎn)化器，換上所謂的代觸媒，一家汽車改裝廠的技師說，其實拆下觸媒轉(zhuǎn)化器，反而會造成排氣管回壓過大，消耗引擎的力量，想要省油反而得不償失。
7.莫信「超級補藥」， 效果有限
時下各種改裝店會賣一些號稱能增加馬力、提高省油的添加劑，有些商品其實效果有限，多花錢買補品，卻不一定省很多油錢。如果不慎用到一些仿冒品或劣質(zhì)添加劑，車子更傷。
8.不要隨便換扁胎， 跑得穩(wěn)但也吃油
有些人為了追求操駕的快感，換了扁平比過高的性能胎，也就是胎面的寬度比較大的輪胎，這種胎提供抓地性能，但胎面接地面積大，摩擦力也大，引擎就得增加動力，油也就吃得多一些，尤其是靜止起步時，耗油特別明顯。
開車車燈的使用技巧
1、行車燈：也就是我們俗稱的“小燈”，一般都是燈光開關(guān)的第一擋，這時車內(nèi)的儀表燈全部點亮，車頭和車尾也會點亮兩盞小燈，這兩盞燈的亮度不大，主要是為了讓車身四角能被看見。一般在天色漸暗、雨天或在地下停車場等陰暗地方，都應該亮起這個燈。
2、近光燈：夜間在市區(qū)行車時使用。一方面城市的道路都有路燈照明，不需要遠光燈來探照遠處的路面，只需看清車前的路面狀況即可;另一方面市區(qū)道路車流量大，開遠光燈的話不僅在會車時造成對方車輛眩目，而且對馬路兩邊行人的視線也有影響。 在大雨、大雪等能情況下，不僅能見度非常低，而且車輛的制動距離也會增加很多，所以此時最好打開近光燈，讓其他車輛在最遠的距離就能發(fā)現(xiàn)自己。
3、遠光燈：遠光燈亮起時，車內(nèi)儀表板上會亮起醒目的藍色燈號以作提示。 在荒郊野外或是沒有路燈照明的公路上比較適合使用遠光燈，但要記住會車的時候應該換回近光，以免造成對方司機眩目。如果道路上車輛很多，在靠近前方車輛時最好切換到近光模式，這樣可以減少對前車駕駛員的干擾。
很多駕駛員在高速公路上超車時喜歡按喇叭，其實由于在車速較快時車輛的發(fā)動機噪音和風噪都很大，按喇叭前車是很難聽到的，尤其是那些貨車，所以在超車時按喇叭，不如把燈光撥桿向上撥動幾下，用遠光燈提示前方的車輛。
4、轉(zhuǎn)向燈：轉(zhuǎn)向燈最基本的用途便是在車輛轉(zhuǎn)彎時給出其它車輛和路人轉(zhuǎn)彎的信號，以提醒別人注意。有時候轉(zhuǎn)向燈也可在狹窄的地方充當照明作用，以便司機觀察兩旁的障礙物。兩邊轉(zhuǎn)向燈同時開啟的時候起警示兼示寬作用。 當在沒有中央隔離帶的道路上左轉(zhuǎn)駛出所在公路，調(diào)頭或者靠邊停車時，應該提前打轉(zhuǎn)向燈，并且把大燈切換到近光燈，因為如果開著遠光燈打轉(zhuǎn)向燈，對面的行人和車輛受大燈的炫目，很難看到轉(zhuǎn)向燈的閃爍。
5、危險報警閃光燈：就是我們常說的“雙閃”、 “雙蹦燈”，它作為一種信號，主要是用來提醒其他車輛與行人注意本車發(fā)生了特殊情況。那么，什么情況下使用雙蹦燈呢? 一是在道路上發(fā)生故障或者發(fā)生交通事故時， 二是牽引故障機動車時，牽引車和被牽引車均應當開啟危險報警閃光燈。 有些朋友在遇到霧、雨、雪、沙塵、冰雹等能見度較差的氣象條件時喜歡打開雙蹦燈，不過此時轉(zhuǎn)向燈就失去轉(zhuǎn)向提示功能，所以這種情況下最好使用近光燈和霧燈，盡量不要使用雙蹦燈，如果使用的話，在變道轉(zhuǎn)向時一定要多觀察前后情況。另外，機動車在道路上行駛時，不能隨意開啟危險報警閃光燈。
6、霧燈：從名稱上就很容易理解，霧燈是在大霧天氣里使用的燈光信號，霧燈在霧中的穿透力更強，因此更容易讓車輛或行人及早注意到。 有些朋友在霧天行駛時喜歡將霧燈和遠光燈都打開，認為這樣可以看的更遠，其實這樣效果并不好，由于遠光燈的照射角度容易使光線發(fā)生較大的散射，它在霧天的穿透力反而最差，這時應該開啟前后霧燈，使用近光燈、減慢車速行駛。
7、倒車燈：倒車的時候車尾會有白色的倒車燈亮起，一方面可以照亮車尾的路面、障礙物，減少倒車時的盲區(qū)，另一方面也是對車尾行人的提醒。 倒車燈都是與倒檔相關(guān)聯(lián)的，不用單獨操作，不過倒車燈如果發(fā)生故障，應及時修理，以免在夜間行駛時發(fā)生危險。
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