開(kāi)車(chē)精選的好聽(tīng)歌曲有哪些
開(kāi)車(chē)精選的好聽(tīng)歌曲有哪些
音樂(lè)是一種奇妙的神藥可以使得心情不好的人得以舒緩也可以使得司機(jī)疲勞可以消除，那么在開(kāi)車(chē)時(shí)有哪些好聽(tīng)歌曲的精選呢?以下是學(xué)習(xí)啦小編為你整理的開(kāi)車(chē)精選的好聽(tīng)歌曲，希望能幫到你。
開(kāi)車(chē)精選的好聽(tīng)歌曲
再見(jiàn)阿郎-------[龍千玉演唱，是臺(tái)語(yǔ)里面很是不錯(cuò)的情歌對(duì)唱]
實(shí)心再愛(ài)你-------[世間路從題曲，旋律很是標(biāo)致，也是情歌對(duì)唱]
身騎白馬-------[徐佳瑩唱的，感受聲音比力不錯(cuò)，兩頭還無(wú)臺(tái)語(yǔ)穿插]
愛(ài)拼才回輸-------[阿誰(shuí)就不用我多說(shuō)了吧]
戀愛(ài)的騙女我問(wèn)你-------[傳說(shuō)外很舊的一首歌]
雨外漂泊的回憶-----[刀郎很是不錯(cuò)的歌曲，第一次聽(tīng)就瘋狂迷上了，雖然不如何喜好他的人]
德令哈一夜----[小我感受是刀郎第二好聽(tīng)的歌曲，還無(wú)那首感動(dòng)的賞罰是個(gè)外國(guó)人就理當(dāng)聽(tīng)過(guò)吧!]
神馳神鷹------[不錯(cuò)的平易近歌]
奇同的九寨----[我外學(xué)期間的教員出格喜好聽(tīng)，校園里也經(jīng)常放]
高本紅---------[我外學(xué)期間的教員同窗出格喜好聽(tīng)，校園里也經(jīng)常放]
月光下的鳳尾竹---[西逛記里面很是不錯(cuò)的葫蘆絲，聽(tīng)下就曉得]
愛(ài)山河更愛(ài)佳麗-------[典型老歌，倚天屠龍記從題曲，不得不說(shuō)下，因?yàn)榕履悴粫缘胅
太多-------[很典型的，音域好高喔!k歌的時(shí)候分是唱不上去，但確實(shí)喜好她的那首歌!]
分飛-------[我喜好阿誰(shuí)歌歌詞的每一句話好象都無(wú)它的寄義，旋律很簡(jiǎn)單，但聽(tīng)來(lái)感受很好聽(tīng)，是很容難k的一首歌]
春泥-------[庾澄慶不錯(cuò)的歌曲]喜好他的神色，喜好他唱歌時(shí)的投入，出格那首歌又是伊能靜做的詞]
白叟取海-------[海鳴威(那首客歲大街冷巷都正在放，就不多說(shuō)了]
逢見(jiàn)-------[孫燕姿的，獨(dú)一我感受好聽(tīng)的歌，相信我]
十年-------[讀書(shū)時(shí)候一天要聽(tīng)10遍的典型歌曲]
你的許諾-------[海明威繼白叟取海之后的又一名做]
愛(ài)我久久-------[阿牛最典型的一首歌曲，初外時(shí)候就迷得很瘋狂了]
我憂傷-------[小我感受是5566最典型的一首歌曲]
黃昏-------[小剛很是不錯(cuò)的歌曲，值得一聽(tīng)]
愛(ài)海滾滾-------[陳浩明最好聽(tīng)的一首歌曲]
無(wú)法阻撓-------[阿杜不錯(cuò)的歌曲，還無(wú)他的撕夜也不錯(cuò)的]
流滅淚的你的臉-------[任賢齊很是不錯(cuò)的老歌，還無(wú)其他的幾首也不錯(cuò)]
明天會(huì)更好-------[群星演唱的，很是不錯(cuò)的典型老歌]
天亮了-------[韓紅很是典型的一首歌曲]
開(kāi)車(chē)自駕游的秘訣
1、每天出發(fā)前檢查車(chē)輛。每天出發(fā)前，要對(duì)車(chē)輛進(jìn)行一次全面的檢查，包括有無(wú)漏油漏水情況(看看車(chē)底地面有無(wú)油污水痕);測(cè)量胎壓，看看輪胎的氣壓是否合適;檢查機(jī)油狀況(抽出機(jī)油尺，看看上面機(jī)油的顏色是否正常，機(jī)油高度是否合適);別忘了檢查備胎是否完好等等，起步之后，先掛二擋低速行駛，踩剎車(chē)檢查一下剎車(chē)是否正常工作，確認(rèn)一切正常才可以轉(zhuǎn)入正常行駛。
2、嚴(yán)防疲勞駕駛。長(zhǎng)途駕駛，首先應(yīng)該避免疲勞駕駛。疲勞駕駛是造成意外的主要原因之一。有副駕駛的，每2小時(shí)輪換一次為佳，如果感到倦困之時(shí)，應(yīng)該停車(chē)小歇片刻，千萬(wàn)不要勉強(qiáng)趕路。
3、注意使用安全帶。安全帶在汽車(chē)發(fā)生猛烈撞擊的時(shí)候，帶給您的保護(hù)作用有時(shí)候不亞于安全氣囊。不要疲勞駕駛，每2小時(shí)要休息一會(huì)。
4、香瓶及各種玻璃、金屬質(zhì)地的擺件不要粘放在副駕駛前方儀表臺(tái)上，建議您將它們安置在正副駕駛中間的儀表臺(tái)位置上，做到既美觀又安全。
5、靠邊行駛。在狹窄崖邊山路行駛時(shí)，切忌靠山邊行駛，因?yàn)檠侣愤呇仉S時(shí)有坍塌的可能，比較危險(xiǎn)。而如果是車(chē)隊(duì)通過(guò)落石區(qū)時(shí)，應(yīng)該拉開(kāi)30-40米的距離通行，期間盡量不要按喇叭和猛轟油門(mén)，以免引發(fā)落石。
6、及時(shí)加油。跑長(zhǎng)途前要將車(chē)加滿(mǎn)油，途中當(dāng)油量少于一半時(shí)就該到途經(jīng)的大油站加油了，不要等燃油燈亮了再找油站，這樣會(huì)很被動(dòng)的。
7、高速行駛爆胎所造成的交通事故是最頻繁、危險(xiǎn)性也是最高的，所以，在出行前，一定要檢查一下輪胎表面的磨損情況，看一下表面是否有鼓包裂口，是否有鈍器造成的硬傷，如果存在這類(lèi)情況，就要在出行前進(jìn)行一下修補(bǔ)、保養(yǎng)。有條件的話，最好能夠拆下輪胎檢查一下輪胎內(nèi)側(cè)有無(wú)傷口，因?yàn)椴卦趦?nèi)側(cè)的傷口常常是事故的罪魁禍?zhǔn)?。如果?shí)在沒(méi)有時(shí)間進(jìn)行細(xì)致的輪胎檢測(cè)更換，至少要把有問(wèn)題的輪胎換到后輪，最大限度地降低事故的發(fā)生。
8、兒童盡量坐后座。長(zhǎng)途駕駛時(shí)，兒童不要被單獨(dú)安排坐在前座上。因?yàn)樵S多車(chē)在副駕駛位置都設(shè)置了安全氣囊，氣囊彈出時(shí)的沖擊力極大，它雖可以保障成人安全，但卻會(huì)給小朋友帶來(lái)意外傷害。
9、注意急彎。山道駕駛，往往彎多且急，此時(shí)切不可在彎道超車(chē)或在不清前方有無(wú)來(lái)車(chē)的情況下占道過(guò)彎，過(guò)彎前要減速鳴笛。要注意的是，有些車(chē)友在過(guò)彎時(shí)喜歡切線過(guò)彎，但在山路行駛時(shí)，千萬(wàn)不要切到對(duì)面的來(lái)車(chē)道!
10、不要掛空擋滑行。去西南、西北地區(qū)的車(chē)友，常常會(huì)遇到上下長(zhǎng)坡的情況。上長(zhǎng)坡時(shí)，因注意及時(shí)降擋以避免發(fā)動(dòng)機(jī)輸出扭矩不足;在下長(zhǎng)坡時(shí)要注意避免發(fā)生剎車(chē)皮因長(zhǎng)時(shí)間使用導(dǎo)致過(guò)熱失效，所以應(yīng)盡可能用擋位來(lái)限制車(chē)速手擋車(chē)可以用掛入低擋，利用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)來(lái)避免車(chē)速過(guò)高，絕對(duì)不要掛空擋滑行;自動(dòng)擋車(chē)則可通過(guò)掛如D2、D1擋起到相同作用，如仍需長(zhǎng)時(shí)間踩剎車(chē)，則應(yīng)行駛一段距離后停車(chē)讓制動(dòng)系統(tǒng)冷卻后再前進(jìn)。
城市內(nèi)開(kāi)車(chē)的注意事項(xiàng)
一、關(guān)注自己的轉(zhuǎn)向燈運(yùn)用
轉(zhuǎn)向燈的運(yùn)用，應(yīng)該是以給周?chē)钠渌?chē)輛和交通參與者明確的信號(hào)為前提，同時(shí)做到盡量讓其他交通參與者感覺(jué)很舒服，幾種情況應(yīng)該注意：
1.并線時(shí)轉(zhuǎn)向燈稍微提前但不能過(guò)于提前，給予后車(chē)及周?chē)嚓P(guān)車(chē)明確的信號(hào)即可，既不能并完線才開(kāi)轉(zhuǎn)向，也不能開(kāi)著轉(zhuǎn)向卻一直不并線，前者如果并線技術(shù)好后車(chē)倒不會(huì)別扭，但對(duì)后車(chē)不尊重，后者則會(huì)讓后車(chē)別扭。特別應(yīng)該注意轉(zhuǎn)向燈的及時(shí)回位，特別是在自己轉(zhuǎn)向燈亮的方向還有車(chē)道的情況下，轉(zhuǎn)向不回位而自己不注意的話，后面的車(chē)很別扭。比如你在左車(chē)道但卻閃著右轉(zhuǎn)向而沒(méi)有向右并線的打算，僅僅是因?yàn)槟銢](méi)注意回位燈，那么右車(chē)道后面的車(chē)會(huì)很別扭，總得防著你在他前面變道而你卻總不變道。
2.轉(zhuǎn)向燈的亮度其實(shí)是很刺眼的，特別是晚上，所以，在晚上已經(jīng)進(jìn)入明顯的單導(dǎo)向車(chē)道后，應(yīng)該在接近轉(zhuǎn)彎時(shí)開(kāi)啟轉(zhuǎn)向燈，過(guò)早打開(kāi)的話，后車(chē)駕駛員眼睛很不舒服，等紅燈的時(shí)候更甚。比如，你已經(jīng)進(jìn)入左轉(zhuǎn)的導(dǎo)向車(chē)道等紅燈，這時(shí)候你不開(kāi)左轉(zhuǎn)向燈大家也都知道你要左轉(zhuǎn)，但很多人早早的打開(kāi)轉(zhuǎn)向燈，晃的后面的人極不舒服。還有高位剎車(chē)燈在晚上也有點(diǎn)晃眼，如果等的時(shí)間長(zhǎng)的話，最好用手剎而不用腳剎，避免高位剎車(chē)燈使后面的駕駛者不舒服。
3.在進(jìn)入復(fù)合導(dǎo)向車(chē)道前，如果自己需要轉(zhuǎn)向，應(yīng)該適當(dāng)提前打開(kāi)轉(zhuǎn)向，好讓后車(chē)提前選擇更通暢的車(chē)道。比如該車(chē)道既可直行又可左轉(zhuǎn)，你需要左轉(zhuǎn)，如果一直到路口才打開(kāi)轉(zhuǎn)向燈的話，有可能使
后面在該車(chē)道上的直行者被迫停在你后面。如果你適當(dāng)提前開(kāi)啟左轉(zhuǎn)向，后車(chē)就可以根據(jù)自己的行駛需要和當(dāng)前路況更好的選擇車(chē)道。
二、改進(jìn)自己的并線操作
并線操作得當(dāng)與否，既能反應(yīng)一個(gè)人的駕駛技巧，又能對(duì)交通效率產(chǎn)生明顯的影響。
新手甚至為數(shù)不少的“老手”最容易犯的毛病是“減速并線”。如果一輛車(chē)在你前面并入你的車(chē)道而減速的話，你一定會(huì)很別扭，你踩了剎車(chē)，你后面的車(chē)也需要踩，一串下來(lái)，交通效率馬上降低。很多的輕微堵車(chē)往往由此引起。并線本身就是對(duì)后面的車(chē)的正常行進(jìn)產(chǎn)生影響的一種駕駛行為，所以應(yīng)該留給后面的車(chē)特別是將并進(jìn)的道的后面的車(chē)最大限度的處理空間，力爭(zhēng)做到對(duì)后面的車(chē)的正常行駛沒(méi)有影響，所以應(yīng)該適當(dāng)提速并線，而且應(yīng)該在并線前的車(chē)道盡量貼近前車(chē)后開(kāi)啟轉(zhuǎn)向燈然后并線。記住，要想做到最大限度的市區(qū)流暢行車(chē)，這里轉(zhuǎn)向燈的開(kāi)啟應(yīng)該是在貼近前車(chē)后開(kāi)啟然后果斷的并線。因?yàn)槿说男愿窈退刭|(zhì)良莠不齊，如果你先開(kāi)轉(zhuǎn)向燈然后提速向前車(chē)，后面被并線的車(chē)有可能也提速不讓你并線的!
三、改進(jìn)自己的剎車(chē)操作
剎車(chē)的水平很能體現(xiàn)駕駛者的技術(shù)水平，剎車(chē)不僅僅是一個(gè)動(dòng)作，更是一個(gè)過(guò)程，至少要做到任何情況下的剎車(chē)不會(huì)使乘坐者感覺(jué)頓車(chē)，這就要求根據(jù)行駛情況來(lái)最合理的操作剎車(chē)過(guò)程。先重后輕應(yīng)該是最基本的操作要領(lǐng)，先適當(dāng)?shù)闹貕禾ぐ澹缓笕岷偷奶鹨稽c(diǎn)踏板讓車(chē)有個(gè)低速滑行的動(dòng)作，剎車(chē)就會(huì)平穩(wěn)很多。但這個(gè)“重”“抬”“滑”在各種情況下的操作也有很大的區(qū)別，比如，有比較遠(yuǎn)的減速距離，直接壓剎車(chē)進(jìn)行控制就很平穩(wěn)，緊急制動(dòng)的時(shí)候大力踩下踏板，但在車(chē)點(diǎn)頭的最尾段柔和的抬一下踏板接著再踩下去，即使是120的時(shí)速急剎到停也要做到乘坐者不會(huì)前趔后趄。這其中的細(xì)微的控制還真需要好好的體會(huì)研究。
除了這些，剎車(chē)在保證自己車(chē)的安全的前提下還應(yīng)該盡量的給后車(chē)明確的信號(hào)。比如前方路口見(jiàn)紅燈，你決定丟油門(mén)滑行，如果后面的車(chē)比較遠(yuǎn)，也許你不必點(diǎn)剎車(chē)給減速信號(hào)他也會(huì)感覺(jué)到你減速，但如果后車(chē)距離不是很遠(yuǎn)，你應(yīng)該適當(dāng)點(diǎn)一下剎車(chē)然后放開(kāi)告訴他你要減速了。急剎車(chē)的時(shí)候一定要養(yǎng)成下意識(shí)的看看后視鏡的習(xí)慣，這樣，也許可以避免一些追尾的發(fā)生。比如前面情況你急剎車(chē)了，但通過(guò)后視鏡發(fā)現(xiàn)后面的車(chē)雖然也剎了但可能追上你，那么也許你前面在此期間情況已經(jīng)發(fā)生了變化，有了你抬剎車(chē)的空間，有時(shí)候即使只是10厘米，你就可以避免追尾了。
四、監(jiān)督自己的喇叭應(yīng)用
市區(qū)行車(chē)，能不鳴笛應(yīng)該盡量不鳴笛，特別是對(duì)靠近你車(chē)的行人和非機(jī)動(dòng)車(chē)。鳴笛不但增大了城市噪音，而且有可能使行人因?yàn)橥蝗宦?tīng)到聲音而作出你預(yù)料不到的反應(yīng)，也是很危險(xiǎn)的，催促那些新手只會(huì)使對(duì)方更加手忙腳亂。鳴笛應(yīng)該是在危險(xiǎn)逼近的時(shí)候作為不得已的提醒方式，而且鳴笛的方式、聲音的長(zhǎng)短應(yīng)該有很明顯的提示作用。武漢禁鳴，我很久沒(méi)用過(guò)喇叭了。但如果到了郊區(qū)或者農(nóng)村的道路，沒(méi)有交通標(biāo)志、沒(méi)有信號(hào)燈也沒(méi)有警察的時(shí)候，屬于一種混合交通狀態(tài)時(shí)，鳴笛又變得很重要了。
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