開車駕駛需要佩戴哪種眼鏡比較好
開車駕駛需要佩戴哪種眼鏡比較好
相信開車的人都有這樣的經(jīng)歷，就是在白天開車容易感到眼睛疲勞，在夜間開車會(huì)無法看清前方的障礙物。那么這個(gè)時(shí)候就要佩戴一副眼鏡了，你知道開車戴什么樣的眼鏡嗎?以下是學(xué)習(xí)啦小編為你整理的開車佩戴哪種眼鏡，希望能幫到你。
開車佩戴哪種眼鏡
不同的人，從事不同的活動(dòng)，應(yīng)該選擇不同的墨鏡鏡片。
灰色片：可保持景物最真實(shí)的色調(diào)，適合一般人士用于保護(hù)眼睛，從事白天一般戶外活動(dòng)。
藍(lán)水銀片：獨(dú)有藍(lán)水銀涂層，可更有效阻擋強(qiáng)光和閃光，適合特別怕光的人在戶外佩戴，如角膜病、虹膜缺損患者，也適合一般人從事滑雪及海上運(yùn)動(dòng)時(shí)佩戴。
琥珀片：具有中等的透光率，視覺柔和，有效過濾有害藍(lán)光，抑制眩光，適合老年人在戶外佩戴。
黃片：可增加景物對(duì)比度，適合低視力患者進(jìn)行白天戶外活動(dòng)時(shí)佩戴，也適合一般人在進(jìn)行射擊和高爾夫活動(dòng)時(shí)佩戴。
紅茶片：適合視網(wǎng)膜色素變性患者，也適合駕駛?cè)耸吭诎滋炫宕鳌?/p>
新手開車如何避免熄火
一、起步方面
1 控制好離合器。
起步時(shí)，控制好離合器是避免熄火的關(guān)鍵。新手對(duì)于離合器掌握不好，特別是手動(dòng)擋的車，離合器一臺(tái)慢了就容易熄火，因此在起步時(shí)，左腳要踩好離合器，當(dāng)抬到一半時(shí)要穩(wěn)住，然后待車輛移動(dòng)再慢慢的抬起離合。
2 跟上油門。
控制好離合器的同時(shí)，跟上油門也很重要。光抬離合器了，車輛移動(dòng)的慢，不跟上油門也是容易熄火的。因此在抬離合器的時(shí)候，輕輕的踩一踩油門，這樣車輛能更為順暢的起步。
3 配合使用手剎。
有時(shí)候新手起步時(shí)容易溜車，一溜車就發(fā)慌，容易熄火。這時(shí)候就要配合使用手剎了。當(dāng)掛檔起步之前，拉緊手剎，然后離合抬到一半，松開手剎再跟上油門，這樣起步就不會(huì)溜車了。
二、正常行駛方面
1，避免高檔低速行駛。
當(dāng)正常行駛時(shí)，車輛高檔低速行駛，慢慢的車輛發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)抖動(dòng)，動(dòng)力跟不上，就很容易熄火的。因此新手要找好換擋的時(shí)機(jī)，一般40公里是3檔，50公里是4檔，60公里換5檔，以此類推，個(gè)人經(jīng)驗(yàn)。
2，緊急剎車同時(shí)踩住離合。
當(dāng)碰到緊急剎車時(shí)，不能只是踩剎車，也要踩住離合，否則一腳踩到底車輛會(huì)熄火的。當(dāng)然，新手往往反應(yīng)不及時(shí)，慢慢的有意識(shí)的踩離合同時(shí)踩剎車就好了。
3，避免掛錯(cuò)檔位。
新手在開車時(shí)容易緊張，一遇到緊急情況就慌張，一旦掛錯(cuò)檔位，輕者會(huì)導(dǎo)致車輛闖動(dòng)，嚴(yán)重的就會(huì)造成車輛熄火的。因此新手在開車時(shí)要集中注意力，不能分心，檔位要記清楚。
市區(qū)開車要注意的事項(xiàng)
一、謹(jǐn)慎調(diào)頭
新手往往不熟悉行車路線，一看走錯(cuò)路了，立刻原地掉頭，全然不顧兩邊的車輛，這是十分危險(xiǎn)的。中間畫了實(shí)線的馬路是絕對(duì)不能掉頭的，如果萬不得已必須掉頭，不要在對(duì)面一大串車輛接連而來的狀態(tài)時(shí)強(qiáng)行拐彎。正確的方法是，等對(duì)面車道基本無車時(shí)，確認(rèn)后面也沒有來車時(shí)插空迅速掉頭。
二、路口慢行
現(xiàn)在許多城市道路為行人、非機(jī)動(dòng)車、機(jī)動(dòng)車并行路面，相對(duì)而駛的車流之間沒有隔離墩，這給新手駕車帶來困難。一般來講，越靠近路口車輛行進(jìn)的速度越要放慢，此時(shí)過往馬路的行人及非機(jī)動(dòng)車會(huì)乘隙穿行通過。
三、安全超車
超車必須在有百分之百把握的情況下進(jìn)行。當(dāng)確認(rèn)超車條件后，應(yīng)先打左轉(zhuǎn)向燈并鳴喇叭示意(夜間超車時(shí)應(yīng)變換燈光予以提示)，等前車有讓路表示后，方可從前車的左側(cè)超越。超越前車后，不能過早地駛?cè)朐瓉淼男旭偮肪€，在與被超車輛保持必要的安全距離后，打右轉(zhuǎn)向燈駛回原車道。
四、保持車距
大部分城市交通事故的原因是前后車追尾。為了不撞人或不被人撞，既要時(shí)刻注意前車的速度，也要通過后視鏡觀察后車的動(dòng)態(tài)。行駛一段距離后，應(yīng)踩一下剎車，提醒后車注意與前車的距離。尤其是夜間行車時(shí)，踩剎車預(yù)防追尾的辦法非常實(shí)用。
五、減速過彎
高速行駛中的汽車進(jìn)入彎道時(shí)，為避免離心力作用使車輛發(fā)生傾斜，要盡量把汽車行駛路線的弧度減小，降低離心力。如果彎度很急，路又不寬，無近路可抄，汽車往往在彎道中顯得難以把持。正確的方法是在彎道前先抬起油門減速，判斷彎道的彎曲程度及路況，待汽車進(jìn)入彎道以后，適當(dāng)加油，使汽車加速通過。
六、低擋下橋
現(xiàn)在很多城市都建了立交橋和高架路，上下橋的落差比較大。有的人開車下坡時(shí)，只管空擋滑行，眼看要撞到前車了才踩剎車，這是很危險(xiǎn)的。安全的做法是，掛在低擋位上，減速緩緩駛下高架路。
七、搶紅不搶綠
有些駕駛員遇上信號(hào)燈時(shí)總喜歡加速“搶燈”。在遠(yuǎn)處見到綠燈拼命加油提速，往往還未駛到路口停車線，綠燈變成了紅燈。最好在遠(yuǎn)處見到綠燈時(shí)減緩車速，在保持低速前進(jìn)的情況下，以備變燈。因此，“搶紅不搶綠”能在用制動(dòng)或少用制動(dòng)的情況下順利安全通過路口。
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