開(kāi)車(chē)要注意的問(wèn)題與事項(xiàng)有什么
開(kāi)車(chē)要注意的問(wèn)題與事項(xiàng)有什么
駕駛過(guò)程中，我們要練就好眼力手力和聽(tīng)力，因?yàn)槿绻欢?tīng)八方，眼觀(guān)四方的話(huà)分分鐘就可能會(huì)出現(xiàn)一些交通事故，那么應(yīng)該怎么避免注意呢?以下是學(xué)習(xí)啦小編為你整理的開(kāi)車(chē)要注意的問(wèn)題與事項(xiàng)，希望能幫到你。
開(kāi)車(chē)要注意的問(wèn)題與事項(xiàng)
調(diào)整座椅位置、后視鏡位置
后視鏡的調(diào)整是為了消除視野盲點(diǎn)。后視鏡不僅能夠看到車(chē)輛后部和兩側(cè)的交通情況，還應(yīng)適當(dāng)看到自身的情況。這樣可以更有利于倒車(chē)和停車(chē)。
松開(kāi)手制動(dòng)
新手還容易犯一個(gè)錯(cuò)誤，就是冷啟動(dòng)走車(chē)時(shí)，忘記松開(kāi)手制動(dòng)。雖然此時(shí)如果油離配合好，車(chē)輛一樣可以行駛，但是車(chē)輛的損耗會(huì)增加，油耗上升，而且還會(huì)伴隨著焦糊的氣味。新手在等紅燈時(shí)，拉起手制動(dòng)，然而車(chē)輛再行駛時(shí)就忘了松手制動(dòng)。此時(shí)，如果車(chē)輛起步熄火，最容易急得滿(mǎn)頭是汗，又找不著毛病。建議新手先養(yǎng)成“走車(chē)就松開(kāi)手制動(dòng)”的好習(xí)慣，免得車(chē)輛受損，自己著急。
超車(chē)、并線(xiàn)時(shí)打轉(zhuǎn)向燈，多看后視鏡
不打轉(zhuǎn)向燈就超車(chē)、并線(xiàn)，是很多事故的誘因，也是很多新手犯錯(cuò)挨罵的“老借口”。對(duì)于“跟車(chē)太緊”的新手來(lái)說(shuō)，這種情況的危險(xiǎn)系數(shù)更大，容易發(fā)生追尾和被追尾。比如沒(méi)有安裝寬曲率后視鏡的車(chē)輛，如果司機(jī)沒(méi)有掃視到車(chē)身兩側(cè)，就容易忽略?xún)蓚?cè)并行的車(chē)輛。如果后面來(lái)車(chē)過(guò)快、車(chē)身過(guò)小的話(huà)，前車(chē)在并線(xiàn)時(shí)就容易剮蹭。另外，打左轉(zhuǎn)向燈時(shí)主要看左后視鏡，打右轉(zhuǎn)燈時(shí)主要看右后視鏡，連續(xù)超車(chē)時(shí)必須時(shí)時(shí)觀(guān)察左右后視鏡里車(chē)身兩側(cè)的情況。
路口前要及時(shí)并線(xiàn)
老司機(jī)常說(shuō)新手：在路口前(150米左右)不并線(xiàn)，非要等到路口才恍然大悟，然后緊急掰輪、影響交通。新手的情況不僅是手生，而且路生。對(duì)道路的不熟悉，最容易導(dǎo)致在路口處左顧右盼，無(wú)所適從。提前想好怎么走，路口前勤看幾眼路標(biāo)指示牌，就不容易犯錯(cuò)了。另外，在長(zhǎng)直路面上行駛，新手要養(yǎng)成眼界開(kāi)闊的習(xí)慣，不要緊盯著車(chē)輛前方的幾十米遠(yuǎn)的地方。
過(guò)彎時(shí)切忌高速
車(chē)輛在轉(zhuǎn)彎時(shí)都會(huì)出現(xiàn)側(cè)傾，而且側(cè)傾幅度會(huì)隨著車(chē)速的增加而加大。新手由于對(duì)車(chē)輛性能不了解，不知道車(chē)速和道路彎度如何匹配，所以建議不要高速過(guò)彎。高速過(guò)彎時(shí)司機(jī)身體容易傾斜，同時(shí)導(dǎo)致司機(jī)對(duì)方向盤(pán)的控制力不夠。
緊急情況下使用雙閃警示燈
如果新手在路上發(fā)生緊急情況，最好使用雙閃警示燈，其意義是警示后車(chē)“此車(chē)出現(xiàn)意外情況，請(qǐng)注意”。“雙閃”在儀表控制盤(pán)上是一個(gè)帶有紅色三角形標(biāo)志的按鈕，按下即可。尤其是在高速路上，不旦要打開(kāi)“雙閃”對(duì)后車(chē)進(jìn)行警示，還要配合使用三角警示牌。否則就容易發(fā)生后車(chē)追尾等事故。
駐車(chē)時(shí)別忘拉起手制動(dòng)
停車(chē)后，不要忘記拉起手制動(dòng)。這樣做是為了防止溜車(chē)，特別是在坡形路面。老司機(jī)常講：開(kāi)車(chē)首先要從停車(chē)開(kāi)始。所以對(duì)于新手來(lái)說(shuō)，“停車(chē)?yán)鹗种苿?dòng)”是養(yǎng)成合理用車(chē)習(xí)慣的第一步。
換檔如何踩離合
1：所謂的兩腳離合是指“兩腳離合法”，具體操作是：加檔時(shí)按照“踩(離合器)、摘(空檔)、踩(離合器)、掛(高速檔)”的原則，快速踩兩腳離合器踏板，可以很輕松地增加檔位。
2：減檔時(shí)，按照“踩(離合器)、摘(空檔)、抬(離合器)、轟(油門(mén))、踩(離合器)、掛(低速檔)”的原則，踩兩腳離合器，并在第一腳離合器后轟一腳空油，并保持一會(huì)兒，然后再踩下第二腳離合器踏板，與此同時(shí)將變速桿變換到低速檔。
3：以前的汽車(chē)變速器由于技術(shù)落后的原因，齒輪之間都是通過(guò)操縱變速桿自由齒合和分離。由于各齒輪之間轉(zhuǎn)速的差異，必須通過(guò)油門(mén)調(diào)節(jié)主動(dòng)齒和從動(dòng)齒達(dá)到相近的轉(zhuǎn)速才能順利換檔，因此才有了兩腳離合器的操作規(guī)范!否則你就會(huì)聽(tīng)到變速箱內(nèi)的齒輪尖叫聲，這會(huì)非常損傷變速齒輪，嚴(yán)重是會(huì)造成打齒，因此對(duì)于解放CA10之類(lèi)的沒(méi)有同步器的車(chē)來(lái)說(shuō)，兩腳離合是必須的。
新手開(kāi)車(chē)如何調(diào)整心態(tài)
1：不要慌。駕車(chē)前，應(yīng)盡量放松，不要緊張。緊張易使該做的動(dòng)作不敢做，該走時(shí)不敢走，該停時(shí)卻停不了，容易引發(fā)事故。
2：不要急。駕車(chē)要膽大心細(xì)，急躁不得。情緒急躁容易顧此失彼，造成操作失
3：不要快。要記住十次事故九次快。
4：不要斗氣。初學(xué)駕車(chē)由于駕技不熟，常會(huì)被催、被擠、被堵。“受氣”時(shí)，千萬(wàn)不能意氣用事，賭氣意味著危險(xiǎn)。
5：不要貪。初學(xué)駕車(chē)興致高是可以理解的，但開(kāi)車(chē)時(shí)間過(guò)長(zhǎng)沒(méi)有好處。既容易引起身體疲勞，又容易因?yàn)檫^(guò)度興奮而影響判斷力
溫馨提醒：
新手上路最好能有人陪，會(huì)開(kāi)車(chē)的朋友坐在身旁，就像是吃了一顆“定心丸”也就不會(huì)因?yàn)樘貏e緊張而手忙腳亂，技術(shù)也就能得到正常發(fā)揮，一旦駕駛中出現(xiàn)什么差錯(cuò)，也會(huì)得到及時(shí)的提醒和幫助。另外，在堵車(chē)時(shí)或不方便行車(chē)時(shí)，朋友還可以下車(chē)幫你指揮交通。
猜你感興趣：
1.新手開(kāi)車(chē)必學(xué)的三種駕駛技巧