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開車的注意問題和細節(jié)有哪些

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開車的注意問題和細節(jié)有哪些

  我們都知道城市里的車多如牛毛,但是各種各樣的交通問題“脫穎而出“,那么怎樣避免注意好開車過程的事項呢?以下是學習啦小編為你整理的開車的注意問題,希望能幫到你。

  開車的注意問題

  一、與前車保持安全距離

  要養(yǎng)成在市外開車,自己的車與前面的車要留夠距離的習慣,不管是自己道上或旁邊道上。

  在市外開車車速都有點快,特別是在高速上,前面一旦發(fā)生意外,也有應急反應的距離。

  還有經(jīng)常會遇見前面旁道上的車不打燈突然變道,如有足夠的距離也能從容應對。

  二、急剎前看看后視鏡

  要養(yǎng)成在路口上遇見紅燈減速時,從后視鏡觀察后面車輛情況的習慣,特別是在市外!

  因為總有些司機(特別是貨車司機)疲勞駕駛,打電話, 沒有看見紅燈,所以當你減速時你要習慣性的抬頭看

  后視鏡有沒有車輛在你后面,減沒減速,并盡量不要與后面的貨車在一個道上,盡量在前面沒有車的道上

  (如后面有車不減速也好逃生)。我自己就挨過這樣的車禍,幸好后面是小車并度不快,沒有傷人,但如果是貨車就下課了。要切記!

  三、過路口時減速左右看

  要養(yǎng)成過路口時,不管有沒有紅綠燈,也不管自己的行道是綠燈,都要左顧右盼(同時要減速)的習慣,

  觀察在橫道上的車輛情況,確認沒有車橫沖,才加速過路口(同時要注意電瓶車,因為目標小容易被忽略)

  四、拐彎減速要看清

  要養(yǎng)成開車拐彎時(與非機動車道、人行道有相交時)一定要減速再減速!

  觀察非機動車道、人行道的情況的習慣,慢慢通過,這一點適合在市內和市外,主動避讓非機動車道的電瓶

  車和人行道的路人,在市內右轉彎時要禮讓人行橫道上的路人和電瓶車通過,確認不會有意外才慢慢通過。

  五、開車盡量走中間

  要養(yǎng)成在市外開車走中間道(單邊有三條車道的情況)的習慣。

  1、在沒有隔離帶時,走中間道能避免對面的車發(fā)生意外時有處置的時間,以免發(fā)生對撞(這是非常嚴的!),

  2、在有隔離帶時,怕有人或車突然從隔離帶中沖出,一旦發(fā)生也有時間處置。還有在夜間走中間道也不會被對面的車燈射的眼前漆黑,根本看不見在路中央的人和車。

  六、看不清就鳴笛減速

  在山道上行車時,如遇急彎或視線不好時,要養(yǎng)成提早按喇叭并減速的習慣,因為現(xiàn)在的山村摩托車特多,開摩托的都是一些不要命的小伙,沒有安全意識,一旦發(fā)生事故,你真要倒霉了。

  七、開車別分神

  要養(yǎng)成一旦開車外出就要打起十二分的精神,因為你的車上坐的是你的家人或朋友,要對他們的生命負責,他們的安全就在你的手上,你的疏忽大意就有可能造成他們一生的痛苦。

  八、避免夜間開車

  出外開車要養(yǎng)成盡量避免夜間開車的習慣,這點很重要,現(xiàn)在郊游多了,不要等天黑才動身,要有計劃在天

  黑前動身,天黑正好到市區(qū)。不要耍了一天,晚上又聚餐喝酒后上路,旁邊還坐著呼呼大睡的人,這是大忌,慘禍就是這樣發(fā)生的。

  2017新車上牌照注意事項

  1、雖然進口機動車和部分國產(chǎn)轎車、小型、微型載客汽車已納入免檢范圍,但國產(chǎn)轎車免檢車型相對較少。新政實施后,所有的國產(chǎn)轎車都可以免檢,新車免檢范圍為轎車和備注了“新車免檢”字樣的小型、微型載客汽車及兩輪摩托車。

  2、免檢車型不包括越野車、小型微型普通載客汽車、重中型貨車這種類型的車輛。

  3、免檢不等于直接上牌:新車免檢并不意味著可以直接去上牌,目前只是省去了上線檢測的一些項目。目前新車上牌前還是必須到檢測場檢驗外觀、拍照、拓號。另外,出于環(huán)保需要進行的尾氣檢測也還要進行。

  山路開車的注意事項

  1、山路開車保持車距車速

  山路上開車,由于彎道視線不好,所以一定不要開快車,慢速行駛,同時保持跟前車的車距。并且也要注意路邊突然竄出的動物,不要盲目躲避打方向盤,很容易翻車或者墜落懸崖。如果躲不開只能撞上去了,總比車毀人亡好些。

  2、山路彎道減速不要超車

  山路上會有很多彎道,有些盤山的公路就是一直在轉彎,還有一些急轉彎,發(fā)卡彎等,一般這樣的彎道前都會有路標提示,當看到要轉彎的路標時,車主應減速慢行,也不要超車,因為有一些山路的彎道由于山體的原因是看不到前方道路情況的,這時盲目超車很容易造成危險。

  3、上下坡用抵擋位

  我們在山路行駛時難免會遇到上下坡的時候,手動擋車型在上坡的時候需要注意使用抵速擋,這樣可以更好的發(fā)揮出發(fā)動機的最大扭矩,使上坡更加輕松。自動擋車型也可以手動掛入手動模式。

  下坡時,尤其是長下坡,手動擋車型最好掛在抵速擋位,利用發(fā)動機的牽引力來控制車速。因為下長坡時頻繁的踩剎車容易導致剎車盤熱衰竭,會降低剎車的性能甚至失靈。還有下坡時切記不可空擋滑行,這樣容易導致車速過快,導致失控。

  4、彎道不超車

  山路開車盡量避免超車,因為山路普遍比較窄,而且彎道較多,這種情況下超車比較危險,特別是好多山區(qū)道路上大貨車比較多。如果要超車的話,一定要在直路上,并且路中間是虛線的情況下,還要仔細觀看前后路況并且鳴笛提醒前車。

  5、山道事故后需注意

  山路情況復雜,對車輛有一定的考驗,稍有不注意就可能造成車輛故障。如果出現(xiàn)故障停車時盡量停在直路邊上,如果停在了彎道上,且車輛不能移動,一定要在彎道入口前放置三腳牌,提醒來車,切記不能放在彎道中,避免車輛造成二次事故。

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