開(kāi)車(chē)起步熄火的原因有哪些

　　新手開(kāi)車(chē)途中經(jīng)常出現(xiàn)熄火的現(xiàn)象，很多是因?yàn)轳{車(chē)不熟練造成的，駕車(chē)途中熄火是一件比較危險(xiǎn)的事情，大家一定要重視。那么開(kāi)車(chē)熄火的原因有哪些呢?以下是學(xué)習(xí)啦小編為你整理的開(kāi)車(chē)起步熄火的原因有哪些，希望能幫到你。

　　開(kāi)車(chē)起步熄火的原因有哪些

　　1、學(xué)車(chē)技巧關(guān)于掛檔，新手在掛一檔的時(shí)候，很喜歡用力，這是錯(cuò)誤的，正常的都是輕柔照軌跡掛到相應(yīng)的檔位上。且不用二檔起步，記住每輛車(chē)檔位分布不一樣，需要按擋桿指示掛入。

　　2、新手通病經(jīng)常忘記松手剎，這是造成熄火的主要原因之一。上車(chē)應(yīng)調(diào)整好座位，大腿小腿能自由屈伸。這很關(guān)鍵，坐都沒(méi)坐好，是不能操作好車(chē)的。

　　3、踩離合，左腳應(yīng)將離合踩到底，不然掛檔有打齒的聲音，或掛不上檔，容易造成變速箱齒輪損傷

　　4、新手加油門(mén)也是造成起步慢熄火的重要原因。從習(xí)慣上來(lái)說(shuō)，很多新手都有起步不加油的習(xí)慣，等車(chē)開(kāi)動(dòng)了在加油門(mén)，松離合和加油門(mén)應(yīng)同時(shí)進(jìn)行，新手起步油門(mén)轟的很大，因?yàn)殡x合未松到聯(lián)動(dòng)點(diǎn)或過(guò)慢。車(chē)一動(dòng)應(yīng)勻速松掉離合。

　　5、由于每輛車(chē)的離合聯(lián)動(dòng)點(diǎn)都不一樣，所以在開(kāi)第一次車(chē)的時(shí)候，都是慢慢的抬離合，然后再找到聯(lián)動(dòng)點(diǎn)，記住聯(lián)動(dòng)點(diǎn)高還是矮，松離合車(chē)子略有抖動(dòng)時(shí)即是聯(lián)動(dòng)點(diǎn)。掌握了車(chē)子的聯(lián)動(dòng)點(diǎn)后，起步時(shí)左腳應(yīng)迅速抬到聯(lián)動(dòng)點(diǎn)。

　　新手開(kāi)車(chē)如何避免熄火

　　起步方面

　　1 控制好離合器。

　　起步時(shí)，控制好離合器是避免熄火的關(guān)鍵。新手對(duì)于離合器掌握不好，特別是手動(dòng)擋的車(chē)，離合器一臺(tái)慢了就容易熄火，因此在起步時(shí)，左腳要踩好離合器，當(dāng)抬到一半時(shí)要穩(wěn)住，然后待車(chē)輛移動(dòng)再慢慢的抬起離合。

　　2 跟上油門(mén)。

　　控制好離合器的同時(shí)，跟上油門(mén)也很重要。光抬離合器了，車(chē)輛移動(dòng)的慢，不跟上油門(mén)也是容易熄火的。因此在抬離合器的時(shí)候，輕輕的踩一踩油門(mén)，這樣車(chē)輛能更為順暢的起步。

　　3 配合使用手剎。

　　有時(shí)候新手起步時(shí)容易溜車(chē)，一溜車(chē)就發(fā)慌，容易熄火。這時(shí)候就要配合使用手剎了。當(dāng)掛檔起步之前，拉緊手剎，然后離合抬到一半，松開(kāi)手剎再跟上油門(mén)，這樣起步就不會(huì)溜車(chē)了。

　　正常行駛方面

　　1，避免高檔低速行駛。

　　當(dāng)正常行駛時(shí)，車(chē)輛高檔低速行駛，慢慢的車(chē)輛發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)抖動(dòng)，動(dòng)力跟不上，就很容易熄火的。因此新手要找好換擋的時(shí)機(jī)，一般40公里是3檔，50公里是4檔，60公里換5檔，以此類(lèi)推，個(gè)人經(jīng)驗(yàn)。

　　2，緊急剎車(chē)同時(shí)踩住離合。

　　當(dāng)碰到緊急剎車(chē)時(shí)，不能只是踩剎車(chē)，也要踩住離合，否則一腳踩到底車(chē)輛會(huì)熄火的。當(dāng)然，新手往往反應(yīng)不及時(shí)，慢慢的有意識(shí)的踩離合同時(shí)踩剎車(chē)就好了。

　　3，避免掛錯(cuò)檔位。

　　新手在開(kāi)車(chē)時(shí)容易緊張，一遇到緊急情況就慌張，一旦掛錯(cuò)檔位，輕者會(huì)導(dǎo)致車(chē)輛闖動(dòng)，嚴(yán)重的就會(huì)造成車(chē)輛熄火的。因此新手在開(kāi)車(chē)時(shí)要集中注意力，不能分心，檔位要記清楚。

　　哪些駕駛習(xí)慣會(huì)降低油耗

　　1、高擋低速

　　行駛車(chē)輛行駛中，盡可能掛入高擋，同時(shí)保持低速行駛。因?yàn)?，發(fā)動(dòng)機(jī)以不必要的高速運(yùn)轉(zhuǎn)無(wú)疑是浪費(fèi)油耗。

　　節(jié)油試驗(yàn)表明，高擋低速比較省油。

　　轎車(chē)在以每小時(shí)50公里勻速行駛時(shí)，以二擋行駛，油耗量約13km/L;以三擋行駛，耗油量約18km/L;以四擋行駛，油耗量約22km/L。

　　2、適度熱車(chē)

　　在車(chē)輛發(fā)動(dòng)后的1分鐘內(nèi)上路，最好是讓車(chē)子維持在2~3擋的速度平緩行駛3~5公里，以此讓車(chē)輛達(dá)到熱身目的。熱車(chē)時(shí)間過(guò)長(zhǎng)無(wú)疑是白費(fèi)油，而以冷車(chē)行駛則除了費(fèi)油外，還會(huì)導(dǎo)致維修費(fèi)用增加。

　　3、平穩(wěn)起步

　　停車(chē)起步、停車(chē)加油時(shí)要輕踏輕放。

　　行車(chē)中猛剎車(chē)、猛起步都是節(jié)油的大忌。猛踩油門(mén)，見(jiàn)空當(dāng)就搶?zhuān)秃亩紩?huì)大大增加，而且事實(shí)上也快不了多少。節(jié)油試驗(yàn)顯示，油門(mén)踩到底比中速行駛費(fèi)油2至3倍。

　　4、按經(jīng)濟(jì)時(shí)速駕車(chē)

　　按照車(chē)輛設(shè)計(jì)的經(jīng)濟(jì)速度駕駛，是節(jié)油的又一方法，低于或高于這個(gè)速度都會(huì)徒增油耗。

　　5、巧借剩余動(dòng)力

　　看到紅燈亮起或出入高速路時(shí)，減速行駛，巧借引擎剩余的動(dòng)力讓車(chē)輛滑行前進(jìn)。如果仍然加速至最后關(guān)頭才倏然剎車(chē)，不僅徒增油耗，同時(shí)還將加劇剎車(chē)片的磨損。節(jié)油試驗(yàn)顯示，僅此一項(xiàng)即可節(jié)油20%。

　　6、避免發(fā)動(dòng)機(jī)空轉(zhuǎn)

　　在排隊(duì)、堵車(chē)或等人時(shí)，盡量避免車(chē)輛處于發(fā)動(dòng)機(jī)空轉(zhuǎn)的狀態(tài)。節(jié)油試驗(yàn)證明，發(fā)動(dòng)機(jī)空轉(zhuǎn)3分鐘的油耗就可讓汽車(chē)行駛1公里。因此，如果滯留時(shí)間超過(guò)1分鐘，就熄火。