開(kāi)車(chē)玩手機(jī)出交通事故的案例

　　現(xiàn)在由于汽車(chē)和手機(jī)的不斷普及，結(jié)合起來(lái)就變成了開(kāi)車(chē)玩手機(jī)的情況，開(kāi)車(chē)玩手機(jī)造成的交通事故有很多例，以下是學(xué)習(xí)啦小編為你整理的開(kāi)車(chē)玩手機(jī)出交通事故的案例，希望能幫到你。

　　開(kāi)車(chē)玩手機(jī)出交通事故的案例

　　案例一

　　2015年5月13日下午，在廣東中山市坦洲鎮(zhèn)十四村路口，一名穿短裙的年輕女子右手接聽(tīng)手機(jī)，當(dāng)她過(guò)馬路時(shí)，出現(xiàn)在其右邊的一輛白色貨車(chē)迅速將其撞倒在地，隨即又遭迎面而來(lái)的一輛工程車(chē)碾軋。目擊者稱(chēng)，車(chē)禍現(xiàn)場(chǎng)非常慘烈。

　　案例二

　　2014年11月3日，一輛由上海開(kāi)往浙江的客車(chē)在洋島因?yàn)樗緳C(jī)低頭玩手機(jī)致使車(chē)輛失控，造成6死43傷的特大交通事故。

　　案例三

　　2014年10月24日，在江蘇句容市發(fā)生一起交通事故，一輛大客車(chē)撞上一名70多歲的騎車(chē)?yán)先?，?dǎo)致老人當(dāng)場(chǎng)死亡。監(jiān)控錄像顯示，在事故發(fā)生前的7分鐘里，客車(chē)司機(jī)高某頻繁地低頭玩手機(jī)，共計(jì)39次。根本沒(méi)注意到從右側(cè)路口穿過(guò)的騎車(chē)?yán)先?，等他做出反?yīng)剎車(chē)時(shí)，為時(shí)已晚。

　　案例四

　　2014年10月9日晚，104國(guó)道臨海古城街道后山村路段發(fā)生一起交通事故，一位橫過(guò)馬路的老人被一輛小型越野車(chē)撞飛，受傷老人經(jīng)送臺(tái)州醫(yī)院搶救無(wú)效于當(dāng)晚死亡。肇事司機(jī)交代，當(dāng)時(shí)掏出手機(jī)接聽(tīng)完一個(gè)電話，沒(méi)想到就發(fā)生了車(chē)禍。

　　近日在南京發(fā)生的交通事故中，因行人過(guò)馬路時(shí)玩手機(jī)、或司機(jī)開(kāi)車(chē)看手機(jī)引發(fā)的慘劇不在少數(shù)。據(jù)交警大隊(duì)相關(guān)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，在轄區(qū)內(nèi)，4月26日至5月15日，共發(fā)生了17起與手機(jī)有關(guān)的交通事故;3月26日至4月25日，這個(gè)數(shù)字為22起。

　　開(kāi)車(chē)看手機(jī)有多大安全隱患

　　1、低頭3秒，盲開(kāi)50米

　　根據(jù)調(diào)查，看一眼手機(jī)至少要3秒鐘，如果以60km/h的時(shí)速行駛，3秒鐘可開(kāi)出50米，也就是這50米屬于盲開(kāi)的狀態(tài)，而遇到情況緊急剎車(chē)，剎車(chē)距離至少需要20米，正常人是反應(yīng)不過(guò)來(lái)的，非常危險(xiǎn)。

　　2、開(kāi)車(chē)玩手機(jī)發(fā)生事故的概率是正常時(shí)的23倍

　　英國(guó)一項(xiàng)數(shù)據(jù)顯示，人在酒駕后的反應(yīng)速度和正常反應(yīng)時(shí)間相比慢21%，而開(kāi)車(chē)看手機(jī)比正常反應(yīng)時(shí)間相比慢35%。也就是說(shuō)開(kāi)車(chē)看手機(jī)比酒駕還危險(xiǎn)!

　　我國(guó)《道路交通安全法》中規(guī)定，開(kāi)車(chē)時(shí)有接打電話的行為，可對(duì)司機(jī)處以200元以下罰款，扣2分的處罰。同時(shí)司機(jī)在開(kāi)車(chē)時(shí)頻頻用手機(jī)發(fā)短信、刷微博等，且有證據(jù)可以證明，應(yīng)屬妨礙安全駕駛行為，也可對(duì)其進(jìn)行處罰。

　　所以大家要注意一下，開(kāi)車(chē)一定不要打電話也不要接電話，如果實(shí)在是迫不得已也要找個(gè)安全的地方停車(chē)，打完電話再重新上路。

　　開(kāi)車(chē)玩手機(jī)的危害

　　1、影響車(chē)主正常行駛：作為車(chē)主來(lái)說(shuō)，在開(kāi)始的時(shí)候玩手機(jī)將其中大部分注意力都放到手機(jī)，所以視野將會(huì)變得很窄，對(duì)于周?chē)挛锏母兄陆?，很容易產(chǎn)生視盲現(xiàn)象，很容易忽略一些交通信號(hào)、公告欄和其他標(biāo)志，比如有車(chē)主在低頭玩手機(jī)的過(guò)程中忽略了前方有一個(gè)左轉(zhuǎn)標(biāo)志，結(jié)果在路口的時(shí)候就很容易發(fā)生交通事故。

　　2、比酒駕更嚴(yán)重：對(duì)于開(kāi)車(chē)玩手機(jī)來(lái)說(shuō)，在一定程度上比較酒駕更嚴(yán)重，因?yàn)檐?chē)主要將一部分的精力分散到手機(jī)那邊去，當(dāng)遇到一些緊急或突發(fā)情況，車(chē)主的反應(yīng)能力會(huì)大大下降，據(jù)研究開(kāi)車(chē)用手機(jī)的反應(yīng)速度比酒駕還要慢，發(fā)生車(chē)禍的情況比普通駕車(chē)也更加高，而且剎車(chē)的反應(yīng)速度也要慢上不少。

　　3、對(duì)交通具有一定影響：在開(kāi)車(chē)過(guò)程中使用手機(jī)會(huì)將車(chē)速降低到一定程度，特別在大城市上下班過(guò)程中，會(huì)影響到其他車(chē)輛的通行率，會(huì)加重了交通擁堵現(xiàn)象，同時(shí)事故的發(fā)生幾率也更加大。